| Data: 2012-06-20 15:05:22 | |
| Autor: Wmak | |
|
Lagod <niespamowaclagoda@listkropkapl> napisał(a): Nie wiem, czy zawsze ale zwykle ucha holownicze mają gwint lewoskrętny o specjalnym profilu i różnym skoku.
W różnych autach (model, rocznik) są różne gwinty. To jest dla bezpieczeństwa celowo zrobione tak, aby nie wkręcać jakiejś gówn..nej śruby tylko porządne ucho z homologacją producenta. -- |
|