Dnia Thu, 7 Sep 2017 01:21:00 -0700 (PDT), Jan Walicki napisał(a):
Witam,
Mam tylne koło (700x23) jakoś feralne. W krótkim czasie 2 razy złapałem kapcia, założyłem kolejną dętkę Continentala (presta), wszystko proste, podokręcane a do zaworu po przykrych doświadczeniach podchodzę jak jubiler ;)) No i na drugi dzień po założeniu dętki i napompowaniu koła okazuje się rano, że w oponie tak 50, może 40% powietrza. Zdjąłem więc oponę i dętkę i uważnie obejrzałem wszystko. Do koła nie mam zastrzeżeń, może tylko takie, że końcówka podpaski (czyli opaski między felgą a dętką) w jednym miejscu zachodzi sama na siebie i jest w tym miejscu uskok jakby ciut większy niż w innych moich kołach. Co może uciskać dętkę, czego nie wiem. Druga rzecz, opona, też nic nie znalazłem poza tym, że w jednym miejscu z boku) zaczyna się już przecierać. Ale bieżnik cały sprawdziłem z lupą i próbując wyczuć palcami, nic z tego. Pozostaje więc dętka, co wydaje mi się logiczne, bo jeśli nawet coś jest nie tak z oponą i kołem, to powietrze przecież musi którędyś wyciec z dętki? Ale ogląd nic nie dał, jak i bardzo uważna próba podwodna. Zanurzyłem też zwłaszcza okolice wentyla jak i sam wentyl. Zero, nul. Powietrze nie ucieka. Co do cholery??? Jakieś czary? Co myślicie? Oczywiście, skoro czarów nie ma a powietrze którędyś z dętki wyciec musi, to pewnie tak powolutku wycieka, że żadna moja próba podwodna nie wykaże w którym miejscu :-(( Z przodu też mam prestę. Presty mam też w drugim rowerze. Żadnych nadzwyczajnych problemów z nimi nie ma.
jakaś trefna seria dętek? miewałem takie które po tygodniu już trzeba było dopompować ale jeden dzień
to gruba przesada.
|