Ile spalaja silniki 1.9tdi na krotkich odcinkach w warunkach miejskich ? Odcinki 4-5km, silnik przy odpalaniu zimny (po nocy lub zdazy sie wychlodzic).

Faktycznie musze uscislic:
1.9tdi na pompowtryskiwaczach, 105KM/77kW
Samochod - Octavia, Golf Kombi

AF

AA pisze:

Ile spalaja silniki 1.9tdi na krotkich odcinkach w warunkach miejskich ? Odcinki 4-5km, silnik przy odpalaniu zimny (po nocy lub zdazy sie wychlodzic).

Faktycznie musze uscislic:
1.9tdi na pompowtryskiwaczach, 105KM/77kW
Samochod - Octavia, Golf Kombi

Octavia II kombi z tym silnikiem na trasie Piaseczno-Warszawa lub odwrotnie w godzinach szczytu pali ok. 8l/100km. Ale to jest ok. 15 km i silnik zdarzy sie juz rozgrzac do temperatury pracy. Przypuszczam, ze na krotszych odcinkach moze palic wiecej.

PS. Dostalem ta Octavie do dyspozycji na 2 tygodnie i zdarza sie, ze gasnie mi przy ruszaniu. Rowniez nie mozna sie ledwo toczyc na 2 biegu, bo tez gasnie. Pytalem wlasciciela innej Octavii i mowi, ze ma tak samo. Co prawda na codzien jezdze samochodem z silnikiem benzynowym, ale objawu nie zauwazylem w Octavii I, tez 1,9 TDI. Jezdzilem tez kilkoma innymi dieslami i tez nie bylo nigdy problemu. Samochod praktycznie nowy z przebiegiem 5000 km. Tak ma byc?


--
ganda

Octavia II kombi z tym silnikiem na trasie Piaseczno-Warszawa lub odwrotnie w godzinach szczytu pali ok. 8l/100km. Ale to jest ok. 15 km i silnik zdarzy sie juz rozgrzac do temperatury pracy. Przypuszczam, ze na krotszych odcinkach moze palic wiecej.

PS. Dostalem ta Octavie do dyspozycji na 2 tygodnie i zdarza sie, ze gasnie mi przy ruszaniu. Rowniez nie mozna sie ledwo toczyc na 2 biegu, bo tez gasnie. Pytalem wlasciciela innej Octavii i mowi, ze ma tak samo. Co prawda na codzien jezdze samochodem z silnikiem benzynowym, ale objawu nie zauwazylem w Octavii I, tez 1,9 TDI. Jezdzilem tez kilkoma innymi dieslami i tez nie bylo nigdy problemu. Samochod praktycznie nowy z przebiegiem 5000 km. Tak ma byc?

Nie umiesz jeżdzić dieslem. To chyba przyczyna. Ja jak sobie kupilem golfa TDI miałem to samo przez jakiś czas. Teraz już przeszło. Spalanie też zaczęło wykazywać tendencię spadkową :)

Vlad The Ripper pisze:

Octavia II kombi z tym silnikiem na trasie Piaseczno-Warszawa lub odwrotnie w godzinach szczytu pali ok. 8l/100km. Ale to jest ok. 15 km i silnik zdarzy sie juz rozgrzac do temperatury pracy. Przypuszczam, ze na krotszych odcinkach moze palic wiecej.

PS. Dostalem ta Octavie do dyspozycji na 2 tygodnie i zdarza sie, ze gasnie mi przy ruszaniu. Rowniez nie mozna sie ledwo toczyc na 2 biegu, bo tez gasnie. Pytalem wlasciciela innej Octavii i mowi, ze ma tak samo. Co prawda na codzien jezdze samochodem z silnikiem benzynowym, ale objawu nie zauwazylem w Octavii I, tez 1,9 TDI. Jezdzilem tez kilkoma innymi dieslami i tez nie bylo nigdy problemu. Samochod praktycznie nowy z przebiegiem 5000 km. Tak ma byc?

Nie umiesz jeżdzić dieslem. To chyba przyczyna. Ja jak sobie kupilem golfa TDI miałem to samo przez jakiś czas. Teraz już przeszło. Spalanie też zaczęło wykazywać tendencię spadkową :)

No tak, ale jezdzilem Astra II 1,7 DTI i nigdy mi nie zgasła. Jeździłem sporadycznie Octavia poprzedniej generacji 1,9 TDI i tez nie bylo problemu. To tez nie jest tak, ze obecna Octavia mi gasnie notorycznie, ale przez pierwsze 3-4 dni zdarzylo sie to kilkukrotnie, czyli znaczaco wiecej niz przy innych samochodach, dlatego to pytanie :)

--
ganda

Nie umiesz jeżdzić dieslem. To chyba przyczyna. Ja jak sobie kupilem golfa TDI miałem to samo przez jakiś czas. Teraz już przeszło. Spalanie też zaczęło wykazywać tendencię spadkową :)

No tak, ale jezdzilem Astra II 1,7 DTI i nigdy mi nie zgasła. Jeździłem sporadycznie Octavia poprzedniej generacji 1,9 TDI i tez nie bylo problemu. To tez nie jest tak, ze obecna Octavia mi gasnie notorycznie, ale przez pierwsze 3-4 dni zdarzylo sie to kilkukrotnie, czyli znaczaco wiecej niz przy innych samochodach, dlatego to pytanie :)

Ale na codzień dieslem nie jeździsz i mogłeś się odzwyczaić. Poza tym znaczenie może jeszcze mieć ustawienie skoku pedału sprzęgła (nazwa opisowa, fachowo nie wiem jak to zwą).

Paweł Andziak pisze:
(...)

No tak, ale jezdzilem Astra II 1,7 DTI i nigdy mi nie zgasła. Jeździłem sporadycznie Octavia poprzedniej generacji 1,9 TDI i tez nie bylo problemu. To tez nie jest tak, ze obecna Octavia mi gasnie notorycznie, ale przez pierwsze 3-4 dni zdarzylo sie to kilkukrotnie, czyli znaczaco wiecej niz przy innych samochodach, dlatego to pytanie :)

TTTM - trzeba się do tego przyzwyczaić. Z podobnym zachowaniem spotkałem
się w passacie, ale już nie pamiętam która to była wersja TDI.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

*Artur Maśląg* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Paweł Andziak pisze:
(...)

No tak, ale jezdzilem Astra II 1,7 DTI i nigdy mi nie zgasła. Jeździłem sporadycznie Octavia poprzedniej generacji 1,9 TDI i tez nie bylo problemu. To tez nie jest tak, ze obecna Octavia mi gasnie notorycznie, ale przez pierwsze 3-4 dni zdarzylo sie to kilkukrotnie, czyli znaczaco wiecej niz przy innych samochodach, dlatego to pytanie :)

TTTM - trzeba się do tego przyzwyczaić. Z podobnym zachowaniem spotkałem
się w passacie, ale już nie pamiętam która to była wersja TDI.

Ja tez miałem kilka ciężkich dni na początku z Vectrą - nieporównanie ciężej się nią rusza niż Astrą II 1.8 benzyna :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Jak okazyjnie (częściej jeżdżę automatem) siadam do Focusa TDDi też mam przy ruszaniu i często na pierwszych-drugich swiatłach kłopot z za szybkim braniem sprzegła i gaśnięciem zanim zdążę dodać gaz.
JaC


-- -- -

Ja tez miałem kilka ciężkich dni na początku z Vectrą - nieporównanie ciężej się nią rusza niż Astrą II 1.8 benzyna

Octavia II kombi z tym silnikiem na trasie Piaseczno-Warszawa lub odwrotnie w godzinach szczytu pali ok. 8l/100km. Ale to jest ok. 15 km i silnik zdarzy sie juz rozgrzac do temperatury pracy. Przypuszczam, ze na krotszych odcinkach moze palic wiecej.

Przyłączę się do opinii Rippera, chyba nie bardzo umiesz jeździć dieslem ;-). Co prawda nie znam realiów drogi Piaseczno-Warszawa, ale 8/100 to makabryczne spalanie, którego tym autem od początku, czyli od 4 lat, nigdy nigdzie nie osiągnąłem (pomijając odcinki 1-2 km oraz jazdę autostradami z prędkością zbliżoną do max). 15 km mam do pracy i jadąc spokojnie peryferiami miasta spalanie spada poniżej 5/100, jadąc ten sam odcinek przez centrum Szczecina wychodzi jakieś ok. 6... W maximum szczytu, czyli kiedy praktycznie więcej stoję niż jadę, dochodzi do ok. 7. Zapewne da się osiągnąć te 8, ale to trzeba naprawdę się starać, a chyba nie o to Ci chodziło ;-).

PS. Dostalem ta Octavie do dyspozycji na 2 tygodnie i zdarza sie, ze gasnie mi przy ruszaniu. Rowniez nie mozna sie ledwo toczyc na 2 biegu, bo tez gasnie. Pytalem wlasciciela innej Octavii i mowi, ze ma tak samo.

To potwierdza "niezwyczajność" do jazdy dieslem. Mi coś takiego nie doskwiera, koledze też :-). Te same auta. Ale żeby być uczciwym to na początku faktycznie parę razy zdławienie mi się przytrafiło...

Użytkownik "Robert_J" <rob_33@wp.pl> napisał w wiadomości news:h5eaj6$qs5$1inews.gazeta.pl...

Octavia II kombi z tym silnikiem na trasie Piaseczno-Warszawa lub odwrotnie w godzinach szczytu pali ok. 8l/100km. Ale to jest ok. 15 km i silnik zdarzy sie juz rozgrzac do temperatury pracy. Przypuszczam, ze na krotszych odcinkach moze palic wiecej.

Przyłączę się do opinii Rippera, chyba nie bardzo umiesz jeździć dieslem ;-). Co prawda nie znam realiów drogi Piaseczno-Warszawa, ale 8/100 to makabryczne spalanie, którego tym autem od początku, czyli od 4 lat, nigdy

8/100 to mimo wszystko sporo, ale w godzinach szczytu w tamtej okolicy może być bez trudu osiągalne. Technikę jazdy w takich miejscach można nazwać "małymi skokami do przodu" :D

Użytkownik "Paweł Andziak" <ganda@ganda.pl> napisał w wiadomości news:h5e5g2$72a$1mx1.internetia.pl...

PS. Dostalem ta Octavie do dyspozycji na 2 tygodnie i zdarza sie, ze gasnie mi przy ruszaniu. Rowniez nie mozna sie ledwo toczyc na 2 biegu, bo tez gasnie. Pytalem wlasciciela innej Octavii i mowi, ze ma tak samo. Co prawda na codzien jezdze samochodem z silnikiem benzynowym, ale objawu nie zauwazylem w Octavii I, tez 1,9 TDI. Jezdzilem tez kilkoma innymi dieslami i tez nie bylo nigdy problemu. Samochod praktycznie nowy z przebiegiem 5000 km. Tak ma byc?

Siemka
Użytkuję teraz Octavie II tdi i rzeczywiście w porównaniu z seatem tdi który miałem poprzednio skoda wymaga dużo więcej uwagi przy ruszaniu ale nigdy nie odbierałem tego jako problemu.
Seatem można było bez problemu ruszyć bez gazu a po włączeniu dwójki jechał bez gazu a jak było pod górkę to jakby sam podkręcał obroty. W skodzie tak dobrze nie ma:).
Co do spalania to 8l/100km to trochę za dużo.
Pozdrawiam

Marcin

Użytkownik marcinu napisał:

Siemka
Użytkuję teraz Octavie II tdi i rzeczywiście w porównaniu z seatem tdi który miałem poprzednio skoda wymaga dużo więcej uwagi przy ruszaniu ale nigdy nie odbierałem tego jako problemu.
Seatem można było bez problemu ruszyć bez gazu a po włączeniu dwójki jechał bez gazu a jak było pod górkę to jakby sam podkręcał obroty. W skodzie tak dobrze nie ma:).
Co do spalania to 8l/100km to trochę za dużo.
Pozdrawiam

Marcin

Czy Seat był starym TDI na pompie wtryskowej VP37 ??
W Golfie 90KM nie mam takich problemów - też właśnie czuć jak podbija obroty jak się jedzie na 2 i ciągnie pod górkę, nigdy nie zgasł mi przy ruszaniu.
Na wolnych na 2ce toczy się 17km/h - za szybko jak na większość warszawskich korków :)

Pozdrawiam !!

Użytkownik "Czarek Daniluk" <czarek@nospamcedaniluk.pl> napisał w wiadomości news:h5fb4c$sbt$1achot.icm.edu.pl...

Czy Seat był starym TDI na pompie wtryskowej VP37 ??

Nie mam pojęcia ale autko było z 1999r więc pewnie tak.

Na wolnych na 2ce toczy się 17km/h - za szybko jak na większość warszawskich korków :)

Ale sprawnie operując sprzęgłem można nie dotykać pedału gazu:)
Pozdro

Marcin