Jak podaje rmf.fm, powołując się na źródła rosyjskie, 13 kwietnia 2010
r. odbyło się spotkanie przedstawicieli polskiego rządu i ambasady RP
w Rosji z Władimirem Putinem. Ze strony polskiej udział wzięli:
minister zdrowia Ewa Kopacz, szef kancelarii premiera Tomasz Arabski,
wiceminister spraw zagranicznych Jacek Najder oraz ambasador Jerzy
Bahr.

Spotkanie było podzielone na dwie części. W pierwszej, otwartej dla
dziennikarzy, odbyło się posiedzenie rosyjskiej komisji badającej
katastrofę 10 kwietnia z zaproszonymi polskimi przedstawicielami. Ale
była to zwykła pokazucha, po której rozpoczęła się część nieoficjalna:

Prawdopodobnie wtedy Rosjanie usłyszeli, że Polska nie będzie upierać
się przy tym, aby lot do Smoleńska był lotem państwowym i że zgadzamy
się na traktowanie lotu jako cywilnego. To było pokerowe zagranie
rosyjskiego premiera. Dzięki polskiej zgodzie natychmiast w oparciu o
rosyjskie przepisy całość dochodzenia została przekazana komitetowi
Tatiany Anodiny szefowej MAK. Bez tej zgody MAK nie mógłby badać
samodzielnie katastrofy i musiałby powstać raport podpisany przez
rosyjskiego premiera.

pisze Tomasz Skory (rmf.fm).

Ustaleń korespondenta rmf.fm w Moskwie nie komentuje rzecznik rządu,
Paweł Graś. Odpowiada tylko sms-ami. Na pytanie o konwencję
chicagowską pisze:

Jak wszystko uzgodnimy, to opowiemy.

Na pytanie o wybór konwencji chicagowskiej odpowida:

Przez trzy dni o tym gadałem bez przerwy, na razie mnie nie ma.

Premier milczy. Jego rzecznik również, bo "gadał o tym przez trzy dni
bez przerwy". Panowie teraz uzgadniają. A jak uzgodnią, to o tym
opowiedzą. Ufamy, że pan premier nie popełni już tego błędu z
czwartkowej konferencji i odda stery właściwemu człowiekowi na
właściwym miejscu - swojemu specowi od medialnych występów przed
publicznością, Igorowi Ostachowiczowi.

Ale nam nie jest do śmiechu. Bowiem premier polskiego rządu i jego
ministrowie, coraz więcej na to wskazuje, dali się - lub, czego nie
można wykluczyć, zrobili to z pełną świadomością - wprowadzić w
pułapkę. Lot państwowy Rosjanie traktują jako lot cywilny, obarczając
całą winą za katastrofę polską stronę, przede wszystkim ludzi na
pokładzie Tu-154M. A polski rząd ciągle zapewnia, że są jeszcze
międzynarodowe procedury odwoławcze, które konwencja chicagowska
gwarantuje.

Sęk w tym, że wciąż nie znamy odpowiedzi na następujące pytania:

1. Kto i na jakich zasadach zaproponował polskiej stronie dochodzenie
w sprawie katastrofy smoleńskiej w oparciu o konwencję chicagowską/
załącznik 13 do konwencji chicagowskiej?

2. Kiedy, w jakich okolicznościach i w oparciu o jakie analizy prawne
podjął Pan Premier decyzję w sprawie przyjęcia konwencji chicagowskiej/
załącznika 13 do konwencji chicagowskiej?

3. Jaka była rola gen. Tatiany Anodiny (szefowej MAK) oraz Aleksieja
Morozowa (szefa komisji technicznej MAK) w przyjęciu przez polską
stronę konwencji chicagowskiej?

4. Czy prawdą jest twierdzenie raportu MAK, że rząd Rzeczpospolitej
Polskiej zaaprobował decyzję o prowadzeniu badania zgodnie z
załącznikiem 13 do konwencji chicagowskiej, a nie całej konwencji,
zgodnie z zarządzeniem Władimira Putina (przewodniczącego komisji
państwowej ds. wyjaśnienia przyczyn katastrofy), który 13 kwietnia
przekazał kierowanie pracami w sprawie katastrofy MAK?

5. Jaka w związku z tym była rola MAK przed 13 kwietnia?

6. Czy prawdą jest, że polsko-rosyjskie porozumienie było oparte tylko
o załącznik 13 do konwencji, a zatem nie możemy na tej podstawie
stosować międzynarodowych procedur odwoławczych np. do ICAO?

7. Jakie kroki prawne podjęła Kancelaria Prezesa Rady Ministrów oraz
Rada Ministrów 10 kwietnia i podczas kolejnych posiedzeń, aby zapewnić
jak najkorzystniejsze warunki wszystkim organom władzy RP w celu
wyjaśnienia okoliczności i przyczyn katastrofy smoleńskiej?

Kolejne decyzje rządu Tuska, które doprowadziły do oddania Rosjanom
całego śledztwa zaczynają wychodzić i piękny obrazek się pruje. Jeśli
informacje podawane przez reporterów rmf.fm się potwierdzą, premier
Donald Tusk rzeczywiście musi wziąć pełną, polityczną odpowiedzialność
za wyjaśnienie katastrofy. Nie wykluczając dymisji. A mówiąc szczerze,
wypłynięcie takich informacji w normalnej demokracji skutkowałoby
postawieniem premiera przed Trybunałem Stanu. Czekamy zatem na to, co
panowie z Kancelarii Premiera, na czele z ekspertem od medialnych
wystąpień Tuska, "uzgodnią

Winny gnije na Wawelu...

boukun

On 18 Sty, 11:31, "boukun" <bou...@neostrada.pl> wrote:

Winny gnije na Wawelu...

boukun

winni     wciaz     zyja     sa   w  Moskwie,Berlinie   a   glownie
w  Warszawie!

Uzytkownik "muto2100" <maniekxxx@gazeta.pl> napisal w wiadomosci news:2958bf86-73ac-41bc-9818-365a9ce154d3d1g2000pra.googlegroups.com...

On 18 Sty, 11:31, "boukun" <bou...@neostrada.pl> wrote:

Winny gnije na Wawelu...

boukun

winni     wciaz     zyja     sa   w  Moskwie,Berlinie   a   glownie
w  Warszawie!

Nie nadynmaj sie tak. Winny smierci 96 osób lezy na Wawelu i nic tego juz nie zmieni... Ten lot byl na wariackich papierach z glównym szalencem na pokladzie...
Ten lot nie powinien byl sie odbyc, duch pomordowanych w kayniu nie zyczyly sobie tej haniebnej wizyty politycznych potomków ich katów...

boukun