Kolega ma 2 auta od VW (konkretnie to Jetta i jakiś Seat).
Rozładował mu się akumulator w Jetcie i podłączył ładowanie. W tak zwanym międzyczasie przyszła żona po Seata, pilotem (w kluczyku) otworzyła go i pojechała.
Od tego czasu Jetta nie widzi swojego pilota w kluczyku ale daje się otworzyć tym od Seata. W serwisie otworzyli na ten temat przewód doktorski i na początek chcą wymieniać centralkę.
Macie jakiś pomysł, jak to uzdrowić?
Jacek

W dniu 20.11.2015 o 13:44, Jacek pisze:

Od tego czasu Jetta nie widzi swojego pilota w kluczyku ale daje się
otworzyć tym od Seata.

Próbował powtórzyć sytuację, ale otworzyć tym prawidłowym?

--
Alf/red/

W dniu 2015-11-20 o 14:27, Alf/red/ pisze:

W dniu 20.11.2015 o 13:44, Jacek pisze:

Od tego czasu Jetta nie widzi swojego pilota w kluczyku ale daje się
otworzyć tym od Seata.

Próbował powtórzyć sytuację, ale otworzyć tym prawidłowym?

W instrukcjach niektórych aut jest opisana procedura "kodowania" pilotów w centralce - czyli przypisania pilotów do tejże centralki po odłączeniu akumulatora.
Czyli inaczej mówiąc, centralka zapisuje pierwszy sygnał pilota, jaki jej się nawinie.


--
Pozdrawiam.

Adam

W dniu 2015-11-20 o 16:22, Adam pisze:

siarpacz: słuchaj Adama.

W dniu 20.11.2015 o 14:27, Alf/red/ pisze:

W dniu 20.11.2015 o 13:44, Jacek pisze:

Od tego czasu Jetta nie widzi swojego pilota w kluczyku ale daje się
otworzyć tym od Seata.

Próbował powtórzyć sytuację, ale otworzyć tym prawidłowym?

Zapewne najprostsze rozwiązania są dla ludzie najtrudniejsze do wymyślenia.....

W dniu 2015-11-20 o 13:44, Jacek pisze:

 W serwisie otworzyli na ten temat przewĂłd
doktorski i na początek chcą wymieniać centralkę.

Proponuję zmienić serwis.
Przypadek ten utwierdza mnie tylko w przekonaniu, że jak jest jakiś problem z autem to najpierw google/grupy dyskusyjne/fora, diagnoza kablem diagnostycznym o ile posiadamy, a dopiero później mechanik któremu wykładamy kawę na ławę gdzie ma zacząć szukać usterki :)
Można się śmiać że każdy Polak jest w Internecie prawnikiem, lekarzem, inżynierem, ale prawda jest taka, że po odfiltrowaniu tego szumu informacyjnego jest to ogromna baza wiedzy.
Niestety dobrych serwisantĂłw samochodowych jest jak na lekarstwo.

W dniu 2015-11-21 o 10:55, spider pisze:

Proponuję zmienić serwis.
Przypadek ten utwierdza mnie tylko w przekonaniu, że jak jest jakiś
problem z autem to najpierw google/grupy dyskusyjne/fora, diagnoza
kablem diagnostycznym o ile posiadamy, a dopiero później mechanik
któremu wykładamy kawę na ławę gdzie ma zacząć szukać usterki :)
Można się śmiać że każdy Polak jest w Internecie prawnikiem, lekarzem,
inĹźynierem, ale prawda jest taka, Ĺźe po odfiltrowaniu tego szumu
informacyjnego jest to ogromna baza wiedzy.
Niestety dobrych serwisantĂłw samochodowych jest jak na lekarstwo.

Też mu radziłem pojechać do jakiegoś elektronika, który nie ma VW na szyldzie, ale on jest wierny jednemu serwisowi. Poza tym, jak zaczęli od propozycji wymiany centralki, to ja bym tam więcej nie pojechał.
Jacek

 W serwisie otworzyli na ten temat przewĂłd
doktorski i na początek chcą wymieniać centralkę.

Proponuję zmienić serwis.
Przypadek ten utwierdza mnie tylko w przekonaniu, że jak jest jakiś
problem z autem to najpierw google/grupy dyskusyjne/fora, diagnoza
kablem diagnostycznym o ile posiadamy, a dopiero później mechanik
któremu wykładamy kawę na ławę gdzie ma zacząć szukać usterki :)
Można się śmiać że każdy Polak jest w Internecie prawnikiem, lekarzem,
inĹźynierem, ale prawda jest taka, Ĺźe po odfiltrowaniu tego szumu
informacyjnego jest to ogromna baza wiedzy.
Niestety dobrych serwisantĂłw samochodowych jest jak na lekarstwo.

Trafiłeś w "sedno tarczy":)