| Data: 2013-09-24 14:29:25 | |
| Autor: maverik | |
| 2-takt vs 4-takt,- pytanie teoretyczne | |
|
Użytkownik "p47" <karolakowie1@wp.pl> napisał w wiadomości news:522db8ff$0$1452$65785112news.neostrada.pl... Jaka jest przyczyna, że zdecydowana większość produkowanych obecnie najmniejszych silników do jednośladów (tj. takie o poj.ok 50ccm) to 4-suwy, mimo, ze 2-takty konstrukcyjnie są prostsze, osiągi maja lepsze, w wykonaniu powinny być tańsze a ich być może nieco większe koszty eksploatacji (choć niekoniecznie,- bo odpada konieczność regulacji zaworów) MZ to nie argument? bo ktoś musi zarabiać, 2t są bezawaryjne, bez serwisu przejeżdżają 50 kkm |
|