https://www.youtube.com/watch?v=irQEUXF_OCc

W dniu 2019-06-26 o 12:22, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

https://www.youtube.com/watch?v=irQEUXF_OCc

Ale ciekawym niech będzie że to przepis rodem z Niemiec, gdzie nie ma ograniczenia na autostradzie (chyba że się coś zmieniło). U nas jadąc 140km/h jesteśmy poganiani przez tych co stosują sobie prawo z Niemiec i jadą prędkością nieograniczoną, poganiając tych co jadą prawidłowo w 2 zakresach
1.20 sekund
2.Prędkości dopuszczalnej

Generalnie poganiajacy świadomie łamie przepis prędkości ograniczonej i już za to powinien być karany albo się odpimpać i wiedząc że łamie przepisy nie poganiać innych w takich sytuacjach. To jednak podwójna patologia.

--
LordBluzg(R)
                 <<<Pasek Grozy TVPiS>>>
             WCALE NIE JEST DROŻEJ NIŻ KIEDYŚ

-- To jednak podwójna patologia.

dlatego zlewamy patoli zwlaszcza tych w fiatach punto :-)

W dniu 2019-06-26 o 13:06, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- To jednak podwójna patologia.

dlatego zlewamy patoli zwlaszcza tych w fiatach punto :-)

Akurat mam wincyj koników pod maską i niespecjalnie załapuję się na poganiaczy z Punto, chociaż zdarzają się tacy co majo jeszczy wincyj koników niż ja i tną sporo wincyj niż 200km/h :) To już prawie prędkość Tupolewa w Smoleńsku.

--
LordBluzg(R)
                 <<<Pasek Grozy TVPiS>>>
             WCALE NIE JEST DROŻEJ NIŻ KIEDYŚ

LordBluzg(R) pisze:

W dniu 2019-06-26 o 13:06, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- To jednak podwójna patologia.

dlatego zlewamy patoli zwlaszcza tych w fiatach punto :-)

Akurat mam wincyj koników pod maską i niespecjalnie załapuję się na poganiaczy z Punto, chociaż zdarzają się tacy co majo jeszczy wincyj koników niż ja i tną sporo wincyj niż 200km/h :) To już prawie prędkość Tupolewa w Smoleńsku.

Ja nie zlewam poganiaczy tylko bardzo uprzejmie ich puszczam dalej. Hamuję powoli, żeby nie stwarzać zagrożenia dla ich i chowam się jak najszybciej mogę za pojazd którego nie zdążyłem wyprzedzić zanim mnie zaczął poganiać.


--
Sprawdzone przez Kaspersky Anti-Virus

Użytkownik  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:2dd9bb68-180b-4356-a1a6-f8696f1422f6@googlegroups.com...

https://www.youtube.com/watch?v=irQEUXF_OCc

Cos w tym jest, ale:
-Niemcy maja zdaje sie dwa inne przepisy - o minimalnym odstepie i o miganiu swiatlami.

-a tak w ogole, to Niemcy masowo olewali ten przepis ...  w piatki - bywalo, ze prawym pasem jada sobie z rzadka ciezarowki, a lewym kolumna osobowek.
  kolumna jedzie 80-100 km/h, spokojnie mozna by zjechac na te 20s na prawy, ale nikt nie zjezdza, bo przeciez wszyscy wyprzedzaja.

- prawde mowiac to ja po austostradach i s-kach naszych jezdze lewym - zazwyczaj tych samochodow na prawym jest tyle, ze zawsze wyprzedzam, albo zblizam sie do wyprzedzania :-)

- i tych 20s chyba bym nie naruszyl.

No ale ja nie jezdze 120 :-)

J.

W dniu 2019-06-26 o 13:21, J.F. pisze:
[...]

- i tych 20s chyba bym nie naruszyl.

No ale ja nie jezdze 120 :-)

Czyli jesteś poganiaczem :)


--
LordBluzg(R)
                 <<<Pasek Grozy TVPiS>>>
             WCALE NIE JEST DROŻEJ NIŻ KIEDYŚ

Wed, 26 Jun 2019 13:21:11 +0200, J.F.

No ale ja nie jezdze 120 :-)

Wg mnie to najbardziej optymalna prędkość na autostradzie. Ja bym się nie
obraził gdyby obniżyli. Obecnie jazda polską autostradą mnie przeraźliwie
męczy. U Niemca tego nie ma, aczkolwiek to wynik raczej tego że tam w
więkoszści 3 pasy mają.

--
Pozdor
Myjk

W dniu .06.2019 o 13:47 Myjk <myjkel@nospam.op.pl> pisze:

No ale ja nie jezdze 120 :-)

Wg mnie to najbardziej optymalna prędkość na autostradzie. Ja bym się nie
obraził gdyby obniżyli.

Jak dla Ciebie optymalna to tyle jeździj. Czemu chcesz innych przy okazji  ukarać?

Obecnie jazda polską autostradą mnie przeraźliwie
męczy. U Niemca tego nie ma, aczkolwiek to wynik raczej tego że tam w
więkoszści 3 pasy mają.

Nie mają w wiekszośći 3 pasów i nie mają mniejszego ruchu niż u nas.
Wszytsko zależy od pory dnia i dnia tygodnia. Mają za to notoryczne korki  na autostradach spowodowane niekończącymi się remontami. Ciężko znaleźć  odcinek 100-200km bez zwężki i ograniczenia do 80km/h

TG

Wed, 26 Jun 2019 14:10:22 +0200, Tomasz Gorbaczuk

Jak dla Ciebie optymalna to tyle jeździj.

Optymalna, tj. najbardziej bezpieczna i komfortowa. Owszem, jeżdżę, ale
przy zapierdalaczach którzy na 140 chcą jechać 200 to nie jest proste.

Czemu chcesz innych przy okazji ukarać?

Z powodów bezpieczeństwa na drodze chcę ich "ukarać".

Nie mają w wiekszośći 3 pasów i nie mają mniejszego ruchu niż u nas.
Wszytsko zależy od pory dnia i dnia tygodnia. Mają za to notoryczne korki  na autostradach spowodowane niekończącymi się remontami. Ciężko znaleźć  odcinek 100-200km bez zwężki i ograniczenia do 80km/h

Jeżdżę co roku do Włoch przez Niemcy i mam kompletnie odmienne obserwacje.

--
Pozdor
Myjk

W dniu .06.2019 o 15:02 Myjk <myjkel@nospam.op.pl> pisze:

Jeżdżę co roku do Włoch przez Niemcy i mam kompletnie odmienne  obserwacje.

Niemcy to spory kraj, autostrad maja tysiące km, ponad 80mln luda i  miliony aut swoich i tranzytowych.
Jakbyś do tych Włoch nie jechał to wiele tam nie widziałeś :-)


TG

Dnia Wed, 26 Jun 2019 15:02:07 +0200, Myjk napisał(a):

Wed, 26 Jun 2019 14:10:22 +0200, Tomasz Gorbaczuk

Nie mają w wiekszośći 3 pasów i nie mają mniejszego ruchu niż u nas.
Wszytsko zależy od pory dnia i dnia tygodnia. Mają za to notoryczne korki  na autostradach spowodowane niekończącymi się remontami. Ciężko znaleźć  odcinek 100-200km bez zwężki i ograniczenia do 80km/h

Jeżdżę co roku do Włoch przez Niemcy i mam kompletnie odmienne obserwacje.

Moze po prostu ta autostrada ktora jezdzisz jest swiezo po
przebudowie, ma 3 pasy i jeszcze pare lat nie bedzie miala remontu :-)

https://www.verkehrsinfo.de/


Jak sie ma 12 tys km autostrad, to chocby to dobudowanie trzeciego
pasa to jest zadanie na wiele lat ... a jak skoncza, to juz pierwsze
trzeba bedzie remontowac :-)


J.

W dniu 2019-06-26 o 15:02, Myjk pisze:

Wed, 26 Jun 2019 14:10:22 +0200, Tomasz Gorbaczuk

Jak dla Ciebie optymalna to tyle jeździj.

Optymalna, tj. najbardziej bezpieczna i komfortowa. Owszem, jeżdżę, ale
przy zapierdalaczach którzy na 140 chcą jechać 200 to nie jest proste.

Czemu chcesz innych przy okazji ukarać?

Z powodów bezpieczeństwa na drodze chcę ich "ukarać".

Wystarczy prosty pomiar odcinkowy prędkości na takich, nie trzeba od razu zmniejszać do 120, zresztą na S masz 120 i zapierdalaczy tam nie brakuje. Gdyby zapierdalaczy zmusić by nie przekraczali 140 to by było bardziej komfortowo dla tych co 120 sobie jadą.

Użytkownik "Myjk"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:1d7nvnf5ke65o.dlg@myjk.org...
Wed, 26 Jun 2019 13:21:11 +0200, J.F.

No ale ja nie jezdze 120 :-)

Wg mnie to najbardziej optymalna prędkość na autostradzie. Ja bym się nie
obraził gdyby obniżyli. Obecnie jazda polską autostradą mnie przeraźliwie
męczy.

Przyspiesz, przestanie meczyc :-)
120 by mnie meczylo :-)

U Niemca tego nie ma, aczkolwiek to wynik raczej tego że tam w
więkoszści 3 pasy mają.

No i te 20s nabiera wtedy innego sensu ..

J.

Wed, 26 Jun 2019 14:37:01 +0200, J.F.

Przyspiesz, przestanie meczyc :-)

Zacznie jeszcze bardziej męczyć, bo i hałas większy i znacznie większe
skupienie konieczne przy większej prędkości.

120 by mnie meczylo :-)

W Szwajcarii jest 120 (a często gniecione do 100) i żyją. Dobrze żyją.

--
Pozdor
Myjk

Dnia Wed, 26 Jun 2019 14:58:49 +0200, Myjk napisał(a):

Wed, 26 Jun 2019 14:37:01 +0200, J.F.

Przyspiesz, przestanie meczyc :-)

Zacznie jeszcze bardziej męczyć, bo i hałas większy i znacznie większe
skupienie konieczne przy większej prędkości.

120 by mnie meczylo :-)

W Szwajcarii jest 120 (a często gniecione do 100) i żyją. Dobrze żyją.

Moze i dobrze zyja, ale jezdzi sie ch* :-)

J.

Hello J.F.,

Thursday, June 27, 2019, 7:32:25 AM, you wrote:

Przyspiesz, przestanie meczyc :-)

Zacznie jeszcze bardziej męczyć, bo i hałas większy i znacznie większe
skupienie konieczne przy większej prędkości.

120 by mnie meczylo :-)

W Szwajcarii jest 120 (a często gniecione do 100) i żyją. Dobrze żyją.

Moze i dobrze zyja, ale jezdzi sie ch* :-)

Szwajcaria ma niewiele ponad 200 km w najszerszym miejscu. Na takie
odległości można jeździć z ograniczeniem do 120.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:2423564937$20190627082520@squadack.com...
Hello J.F., Thursday, June 27, 2019, 7:32:25 AM, you wrote:

Przyspiesz, przestanie meczyc :-)

Zacznie jeszcze bardziej męczyć, bo i hałas większy i znacznie większe
skupienie konieczne przy większej prędkości.

120 by mnie meczylo :-)

W Szwajcarii jest 120 (a często gniecione do 100) i żyją. Dobrze żyją.

Moze i dobrze zyja, ale jezdzi sie ch* :-)

Szwajcaria ma niewiele ponad 200 km w najszerszym miejscu. Na takie
odległości można jeździć z ograniczeniem do 120.

Ale z nieprzyjemnoscia :-)
Ile miales do JG i z jaka predkoscia jezdziles ? :-P

J.

Hello J.F.,

Thursday, June 27, 2019, 12:27:40 PM, you wrote:

Przyspiesz, przestanie meczyc :-)

Zacznie jeszcze bardziej męczyć, bo i hałas większy i znacznie większe
skupienie konieczne przy większej prędkości.

120 by mnie meczylo :-)

W Szwajcarii jest 120 (a często gniecione do 100) i żyją. Dobrze żyją.

Moze i dobrze zyja, ale jezdzi sie ch* :-)

Szwajcaria ma niewiele ponad 200 km w najszerszym miejscu. Na takie
odległości można jeździć z ograniczeniem do 120.

Ale z nieprzyjemnoscia :-)
Ile miales do JG i z jaka predkoscia jezdziles ? :-P

Stare czasy - dzisiaj się już nie da tak szybko jeździć. Do JG
regularnie 2 godziny było. Ale rekord to Bolesławiec Śląski. Zrobiony
Polonezem jeszcze. 205 km w 1:35. Z tego 160 km A4. Ale wtedy miałem
solidny wiatr w plecy. No i te 20+ lat temu nie było takiego ruchu jak
dzisiaj.


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 27.06.2019 o 07:25, RoMan Mandziejewicz pisze:

Hello J.F.,

Thursday, June 27, 2019, 7:32:25 AM, you wrote:

Przyspiesz, przestanie meczyc :-)

Zacznie jeszcze bardziej męczyć, bo i hałas większy i znacznie większe
skupienie konieczne przy większej prędkości.

trzeba było cichego diesla kupić a nie takie pudełko ;)

120 by mnie meczylo :-)

W Szwajcarii jest 120 (a często gniecione do 100) i żyją. Dobrze żyją.

w UK jest niecałe 120km/h. Nie przeszkadza mi to na co dzień (pracodawca płaci za wleczenie się, a prywatnie jak będziesz jechał 130 to policja nie zatrzyma), ale trasa Polska-UK jest zawsze najbardziej męcząca po brytyjskiej stronie. Jazda 117km/h na dłuższą metę jest dużo bardziej nużąca (przynajmniej dla mnie)


--
Pozdrawiam
Lukasz

-- Jazda 117km/h na dłuższą metę jest dużo bardziej nużąca (przynajmniej dla mnie)

wlaczasz autopilota i drzemka :-)

W dniu 28.06.2019 o 07:20, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- Jazda 117km/h na dłuższą metę jest dużo bardziej nużąca (przynajmniej dla mnie)

wlaczasz autopilota i drzemka :-)

no z autopilotem jak najbardziej miałoby sens.
A co do filmu z wątku (całego nie oglądałem ale chyba dobrze zrozumiałem intencje autora) - myślę że gostek z filmu błędnie założył 'minimum 20 sekund' zamiast 'maksimum 20 sekund'. W DE nie ma podanego czasu wyprzedzania się przez TIR'y? bo opcja 'jak nie wyprzedzisz w minutę to nie wyprzedzaj' albo 'jak będziesz jechał dłużej niż 20 sekund to zmień pas na maksymalnie prawy' jest sensowniejsza niż 'na wyprzedzającym pasie pozostań minutę' i 'dopiero po dwudziestu sekundach możesz zmienić pas na wolniejszy'. Założenia autora jak dla mnie całkowicie bez sensu, często mogę kogoś przepuścić mając mniej niż 20sekund i nie puszczając nawet nogi z gazu.

--
Pozdrawiam
Lukasz

-- W DE nie ma podanego czasu wyprzedzania się przez TIR'y?

jest 45s

-- bo opcja 'jak nie wyprzedzisz w minutę to nie wyprzedzaj' albo 'jak będziesz jechał dłużej niż 20 sekund to zmień pas na maksymalnie prawy' jest sensowniejsza niż 'na wyprzedzającym pasie pozostań minutę' i 'dopiero po dwudziestu sekundach możesz zmienić  pas na wolniejszy'.

masz obowiazek zjechac na prawy o ile bedziesz tam pozostawal co najmniej 20s, ogranicza to skakanie po pasach i wymusza plynnosc jazdy, zapierdalaczy olewa sie nawet w Niemczech gdzie nie obowiazuje ograniczenie predkosci

-- Założenia autora jak dla mnie całkowicie bez sensu, często mogę kogoś przepuścić mając mniej niż 20sekund i nie puszczając nawet nogi z gazu.

mozesz ale nie musisz, sprawny kierowca to potrafi a melepeta niech lepiej zostanie na lewym :-)

On 2019-06-26 12:22, przemek.jedrzejczak@gmail.com wrote:

https://www.youtube.com/watch?v=irQEUXF_OCc

Jakiś sponsoring

przemek.jedrzejczak@gmail.com w <news:2dd9bb68-180b-4356-a1a6-f8696f1422f6googlegroups.com>:

https://www.youtube.com/watch?v=irQEUXF_OCc

W DE wyprzedzanie z prawej na jednokierunkowej wielopasowej (oczywiście z oznaczonymi pasmami ruchu) jest dozwolone?


--
'Tom N'

Tylko w korku. Ale nierzadko widuję przypadek że koleś lecący 200+ mija środkowym/prawym jakiś gownopojazd czy kampera który robi rezerwację lewego pasa bo będzie za 2km wyprzedzał.