hej,
Ktoś z Was może się zastanawia właśnie co kupić?

Bo ja zamierzam cały napęd wymienić (wiem wiem .. można za tę kasę co
innego, ale ja np. lubię moją ramę Marlin GF'a i jakby pomysły w
stylu: nie napęd tylko .. nie bardzo są raczej odpowiednie do tego
zapytania) na optymalny wg mnie (względem mojej kasy) taki zestaw:
slx: korba, pp i manetki
xt: pt,kaseta, łańcuch

i jakby nie widzę sensu dokładać dwóch setek aby 10 kupić. Ale może
słabo widzę?

pozdr,
drops

On 7 Lis, 11:15, drops <rafal.dro...@gmail.com> wrote:

i jakby nie widzę sensu dokładać dwóch setek aby 10 kupić. Ale może
słabo widzę?

3x10 wg mnie zupełnie nie warto. Znacznie lepiej 2x10 skonfigurowane
pod własne możliwości, ale wtedy trzeba kombinować z niestandardowym
ustawieniem korby, np. zamiast środkowej tarczy dać dużą 42z (jeśli
zmieści się między dolnymi widełkami), a zamiast najmniejszej dać 28z
(28z choćby stalową od alivio, z węższym łańcuchem powinna sobie
poradzić bez problemu).

Pozdr-
-Rowerex

On 7 Lis, 11:15, drops <rafal.dro...@gmail.com> wrote:

> i jakby nie widzę sensu dokładać dwóch setek aby 10 kupić. Ale może
> słabo widzę?

3x10 wg mnie zupełnie nie warto. -Rowerex

na asfalcie mnie wystarcza 3x7 czyli 28-38-48 i 12-30 zawsze wymieniam łańcuch wraz z kasetą równo wyjeżdzone

Ignac

--

Rzecz w tym, że w 7- i 8-biegowych robi się coraz mniejszy wybór


-- -- -

| na asfalcie mnie wystarcza 3x7

W dniu 2010-11-08 09:01, ąćęłńóśźż pisze:

Rzecz w tym, że w 7- i 8-biegowych robi się coraz mniejszy wybór

Z moich obserwacji wynika Ĺźe  duĹźe koronki z kaset 9 rzędowych są praktycznie 100 % kompatybilne z tymi z 8 rzędowych. MoĹźna się podeprzeć tabelami ze strony

http://sheldonbrown.com/k8.shtml
http://sheldonbrown.com/k9.shtml

Kłopot z tymi najmniejszymi, ze zintegrowanymi dystansami, choć podejrzewam Ĺźe na łańcuchu 9 rzędowym  da się napęd zestroić bez dodatkowych wynalazkĂłw.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Rzecz w tym, że w 7- i 8-biegowych robi się coraz mniejszy wybór

| na asfalcie mnie wystarcza 3x7

 przy większej ilości koronek pozostają niektóre
niedojeżdzone a wraz z łańcuchem i tak trzeba kasetę
wymienić (jeżeli łańcuch już padał)...a co do przełożeń
to dobieram na kasecie wyłącznie te na których jeżdzę.

 Ignac



--

On 7 Lis, 11:15, drops <rafal.dro...@gmail.com> wrote:

i jakby nie widzę sensu dokładać dwóch setek aby 10 kupić. Ale może
słabo widzę?

Sensu jakiegoś specjalnego w napędzie z 3 tarczami z przodu 10rzędów
nie ma. W przypadku napędu z dwoma tarczami jakieś opary sensu są.
Jednakże jeżeli jeździsz nie-downhillowo na napędzie z pojedynczym
blatem z przodu ( tak jak ja aktualnie, co sobie zresztą chwalę ), to
10 rzędów z odpowiednio skomponowaną kasetą jest bardzo sensownym
pomysłem.

Aktualnie katuję napęd z pojedynczą zębatką 38T z przodu i kasetą
11-38 z tyłu ( tak, własna robota ) na 9 rzędowym napędzie, i brakuje
mi dokładności doboru przełożenia na wysokich biegach. 10, a nawet 11
rzędów :D byłoby dla tego napędu idealne.

Pozdrawiam
--
Adam Kadłubek

On 2010-11-07, Adam Kadlubek wrote:

On 7 Lis, 11:15, drops <rafal.dro...@gmail.com> wrote:

i jakby nie widzę sensu dokładać dwóch setek aby 10 kupić. Ale może
słabo widzę?

Sensu jakiegoś specjalnego w napędzie z 3 tarczami z przodu 10rzędów
nie ma. W przypadku napędu z dwoma tarczami jakieś opary sensu są.
Jednakże jeżeli jeździsz nie-downhillowo na napędzie z pojedynczym
blatem z przodu ( tak jak ja aktualnie, co sobie zresztą chwalę ), to
10 rzędów z odpowiednio skomponowaną kasetą jest bardzo sensownym
pomysłem.

Aktualnie katuję napęd z pojedynczą zębatką 38T z przodu i kasetą
11-38 z tyłu ( tak, własna robota ) na 9 rzędowym napędzie, i brakuje
mi dokładności doboru przełożenia na wysokich biegach. 10, a nawet 11
rzędów :D byłoby dla tego napędu idealne.

Z ciekawości, jaka przerzutka tylna radzi sobie z 38T?

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

W dniu 2010-11-07 18:07, Jan Srzednicki pisze:

Aktualnie katuję napęd z pojedynczą zębatką 38T z przodu i kasetą
11-38 z tyłu ( tak, własna robota ) na 9 rzędowym napędzie, i brakuje
mi dokładności doboru przełożenia na wysokich biegach. 10, a nawet 11
rzędów :D byłoby dla tego napędu idealne.

Z ciekawości, jaka przerzutka tylna radzi sobie z 38T?

I z czego adoptowana taka koronka ?


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

> Z ciekawości, jaka przerzutka tylna radzi sobie z 38T?

Zwykłe deore RD-m531 zdaje się

I z czego adoptowana taka koronka ?

Z niczego. Młynek CNC poszedł w ruch i zębatka się narodziła :)

Pozdrawiam
--
Adam Kadłubek

W dniu 2010-11-07 22:16, Adam Kadlubek pisze:

Z ciekawości, jaka przerzutka tylna radzi sobie z 38T?

Zwykłe deore RD-m531 zdaje się

I z czego adoptowana taka koronka ?

Z niczego. Młynek CNC poszedł w ruch i zębatka się narodziła :)

Z czego zrobiona, tzn. z jakiego materiału ?


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

Z czego zrobiona, tzn. z jakiego materia u ?

Zrobiona z aluminium PA6. Głownie dla możliwości zrobienia jej
naprawdę grubej bez czynienia jednocześnie ciężką jak fix. Biorąc pod
uwagę, że 38 i tak korzystam sporadycznie, nie spodziewam się
problemów z nadmiernym zużyciem.

Do obejrzenia tutaj:

http://emtb.pl/forumo/attachment.php?aid=2196

Pozdrawiam
--
Adam Kadłubek

Dnia Mon, 8 Nov 2010 01:26:22 -0800 (PST), Adam Kadlubek napisał(a):

Do obejrzenia tutaj:

http://emtb.pl/forumo/attachment.php?aid=2196

Logować się trza. --
Pozdrawiam,
Damian Karwot         damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

On 2010-11-08, Adam Kadlubek wrote:

Z czego zrobiona, tzn. z jakiego materia u ?

Zrobiona z aluminium PA6. Głownie dla możliwości zrobienia jej
naprawdę grubej bez czynienia jednocześnie ciężką jak fix. Biorąc pod
uwagę, że 38 i tak korzystam sporadycznie, nie spodziewam się
problemĂłw z nadmiernym zuĹźyciem.

Do obejrzenia tutaj:

http://emtb.pl/forumo/attachment.php?aid=2196

A podjąłbyś się robienia takich zębatek na zamówienie? :)

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

On 8 Lis, 14:57, Jan Srzednicki <w_at_wrzask_dot...@nowhere.invalid>
wrote:

On 2010-11-08, Adam Kadlubek wrote:

>http://emtb.pl/forumo/attachment.php?aid=2196

A podjąłbyś się robienia takich zębatek na zamówienie? :)

Właściwie to dłubię to połowicznie dla siebie, a połowicznie z
zamiarami handlowymi :) Na razie testuję koncept.

Pozdrawiam
--
Adam Kadłubek

Dnia Mon, 8 Nov 2010 01:26:22 -0800 (PST), Adam Kadlubek napisał(a):

Z czego zrobiona, tzn. z jakiego materia u ?

Biorąc pod
uwagę, że 38 i tak korzystam sporadycznie, nie spodziewam się
problemów z nadmiernym zużyciem.

w tym wypadku to w ogóle nie jest problem - przecież 32 z przodu do
niedawna jeszcze było robione z aluminiu, a jest to używane
nieporównywalnie częsciej  :)

36-zębów są produkowane jakby co.


-- -- -

| I z czego adoptowana taka koronka ?

W dniu 2010-11-08 09:03, ąćęłńóśźż pisze:

36-zębów są produkowane jakby co.

Link proszę.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 08.11.2010 09:12, PeJot pisze:

W dniu 2010-11-08 09:03, ąćęłńóśźż pisze:

36-zębów są produkowane jakby co.

Link proszę.

http://www.centrumrowerowe.pl/Pages/DetaleProduktu.aspx?id=007976&AspxAutoDetectCookieSupport=1

--
live_evil

W dniu 2010-11-08 09:22, live_evil pisze:

W dniu 08.11.2010 09:12, PeJot pisze:

W dniu 2010-11-08 09:03, ąćęłńóśźż pisze:

36-zębów są produkowane jakby co.

Link proszę.

http://www.centrumrowerowe.pl/Pages/DetaleProduktu.aspx?id=007976&AspxAutoDetectCookieSupport=1

To jest maks. 34 zęby.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 08.11.2010 09:25, PeJot pisze:

W dniu 2010-11-08 09:22, live_evil pisze:

W dniu 08.11.2010 09:12, PeJot pisze:

Link proszę.

http://www.centrumrowerowe.pl/Pages/DetaleProduktu.aspx?id=007976&AspxAutoDetectCookieSupport=1

To jest maks. 34 zęby.

36

--
live_evil

W dniu 2010-11-08 09:37, live_evil pisze:

http://www.centrumrowerowe.pl/Pages/DetaleProduktu.aspx?id=007976&AspxAutoDetectCookieSupport=1

To jest maks. 34 zęby.

36

Troszku ślepawy jestem to fakt, ale zęby jeszcze policzyć radę daję. Że nie wspomnę o oznaczeniu 34T na fotce.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 08.11.2010 09:41, PeJot pisze:

W dniu 2010-11-08 09:37, live_evil pisze:

http://www.centrumrowerowe.pl/Pages/DetaleProduktu.aspx?id=007976&AspxAutoDetectCookieSupport=1

To jest maks. 34 zęby.

36

Troszku ślepawy jestem to fakt, ale zęby jeszcze policzyć radę daję. Że
nie wspomnę o oznaczeniu 34T na fotce.

Tak się akurat składa, że w tym sklepie użyto tej samej fotografii do wszystkich wersji kasety HG61.

--
live_evil

12-36 mam w domu.
Shimano HX.


-- -- -

| Link proszę.

On 2010-11-07, drops wrote:

hej,
Ktoś z Was może się zastanawia właśnie co kupić?

Bo ja zamierzam cały napęd wymienić (wiem wiem .. można za tę kasę co
innego, ale ja np. lubię moją ramę Marlin GF'a i jakby pomysły w
stylu: nie napęd tylko .. nie bardzo są raczej odpowiednie do tego
zapytania) na optymalny wg mnie (względem mojej kasy) taki zestaw:
slx: korba, pp i manetki
xt: pt,kaseta, łańcuch

i jakby nie widzę sensu dokładać dwóch setek aby 10 kupić. Ale może
słabo widzę?

Ja w ogóle kompletnie nie widzę sensu 10rz w MTB*.

* nie mam na myśli wyścigów po szutrach

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

drops wrote:

i jakby nie widzę sensu dokładać dwóch setek aby 10 kupić. Ale może
słabo widzę?

Ja nie zamierzam iść ponad 8sp a przy wymianie napędu myślę wyłacznie o Alfinie/Rohloffie z tym, że to drugie to raczej nie prędko :(


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
4/10/2010 test Samsung Solid B2100

i jakby nie widzę sensu dokładać dwóch setek aby 10 kupić. Ale może
słabo widzę?

Ja smigam na 11-32 9 biegów i 26-26-26 przód. 9 moim zdaniem to już przesada... a co dopiero 10.
teraz składam drugi rower i będzie miał 11-32 też 9 i przód 22-32-44. Niestety nie kupiłem kasety 11-30 albo 11-28.
To 10 biegów to na szosę i to jakieś triathlony albo czasówki to jak najbardziej moim zdaniem

On 7 Lis, 14:44, "Wojtek M." <djmo...@tenbit.pl> wrote:

26-26-26 przód.

Bardzo ciekawa korba ;-)

Pozdr-
-Rowerex

26-26-26 przód.

Bardzo ciekawa korba ;-)

:) 26 36 46 oczywiscie

Wojtek M., Sun, 7 Nov 2010 14:44:59 +0100, pl.rec.rowery:

Ja smigam na 11-32 9 biegów i 26-26-26 przód. 9 moim zdaniem to już przesada... a co dopiero 10.

Ciekawa koncepcja, muszę powiedzieć. Nigdy nie myślałem o wsadzeniu w korbę
trzech takich samych blatów celem uniknięcia nadmiernego zużycia i
przekosu. Ale 26t to chyba trochę mało, nie uważasz? Poszedłbym raczej w
38. ;-))

--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta                | Dwa kieliszki wystarczą.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Najpierw jeden
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | A potem kilkanaście drugich.

On 7 Lis, 15:20, Marek 'marcus075' Karweta <m.karweta-nie-trawi-
sp...@gmail.com> wrote:

Poszedłbym raczej w 38.
;-))

Ja bym jeszcze spróbował założyć kasetę największymi koronkami na
zewnątrz ;-)

Pozdr-
-Rowerex

W dniu 2010-11-07 14:44, Wojtek M. pisze:

i jakby nie widzę sensu dokładać dwóch setek aby 10 kupić. Ale może
słabo widzę?

Ja smigam na 11-32 9 biegów i 26-26-26 przód. 9 moim zdaniem to już
przesada... a co dopiero 10.

Ja na 2 zestawach 9x
11-28
11-23
i wolalbym 12-32 i 12-25 10x

dobrego przelozenia idealnego do momentu gdy jezdzi sie na maksa nigdy
za wiele.

On 7 Lis, 11:15, drops <rafal.dro...@gmail.com> wrote:

i jakby nie widzę sensu dokładać dwóch setek aby 10 kupić. Ale może
słabo widzę?

IMO, 10 to naturalny kolejny krok w wyscigu marketingowcow. W
aparatach mamy pixele i zoomy, a w rowerze trybiki w kasecie. Co
ciekawe trend w korbach jest odwrotny. Na zdrowy rozsadek to bedzie to
mniej trwalsze i gorzej sie zachowywac w brudzie, no ale marketingowcy
na pewno nam udowodnia, ze jestesmy w bledzie. 9 w zupelnosci spelni
oczekiwania wiekszosci uzytkownikow.

pozdrawiam,
dziki.