| Data: 2012-11-02 11:34:07 | |
| Autor: mkarwan | |
| A bili mu brawa, a prezydent order nadał | |
|
Użytkownik "Jusuf" <jusuf@qmail.com> napisał w wiadomości news:k704j5$2cb$1adenine.netfront.net...
I słusznie, co się będą ludziska z polskimi reżimowymi sądami pierdolić. Zabezpieczenie zadziałało z powodu przeciążenia lub zwarcia. Ponowne włączenie mogło być może spowodować ponowne zwarcie lub przeciążenie. Przeciążenie lub zwarcie może spowodować zapłon instalacji elektrycznej. Dlatego stosuje się bezpieczniki aby temu zapobiec. |
|
| Data: 2012-11-02 13:08:27 | |
| Autor: Jusuf | |
| A bili mu brawa, a prezydent order nadał | |
|
"mkarwan" <mkarwan@poczta.onet.pl> schrieb im Newsbeitrag news:k707iv$6ki$1usenet.news.interia.pl... Użytkownik "Jusuf" <jusuf@qmail.com> napisał w wiadomości news:k704j5$2cb$1adenine.netfront.net... Jakie zabezpieczenie zadziałało? Co to za farmazony? Kto ci powiedział, że zabezpieczenie, które standardowo jest w pozycji "wyłączonej" i stoi przy nim napis, "nie włączać", było włączane przez pilotów? Z tego co wiadomo, na drugi dzień po awaryjnym lądowaniu przybyły z USA na miejsce technik z Boienga dopiero włączył te zabezpieczenie, i podwozie wypadło. Do dzisiaj wszyscy mają stracha zapytać publicznie i w ogóle kpt. Wronę, czy próbował włączać ten bezpiecznik. Nikt nie mówi, że mieli tego dokonać nad USA, ale, że przed lądowaniem. A tego nie uczynili i temat tabu. -- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- - |
|