| Data: 2012-10-29 10:07:55 | |
| Autor: Andrzej Lawa | |
| A czego siÄ™ spodziewali? | |
|
W dniu 29.10.2012 09:44, megrims pisze:
Oprócz kryzysu (w budowlance) jest jeszcze coś, co IMO ma znaczenie. Och, to proste - zbadają w przedsiębiorstwach zużycie paliwa (faktury przecież są), wyliczą spadek, dojdą do wniosku, że ten spadek to "dolewanie paliwa z przemytu", dowalą akcyzę i grzywnę za wyliczoną różnicę i voila! |
|
| Data: 2012-10-29 11:52:06 | |
| Autor: Marcin \"Kenickie\" Mydlak | |
| A czego siÄ™ spodziewali? | |
|
W dniu 2012-10-29 10:07, Andrzej Lawa pisze:
W dniu 29.10.2012 09:44, megrims pisze: Jak porównają z kilometrówką, to nagle wyjdzie, że wszelkie samochody służbowe, począwszy od Sejów i Pand, a skończywszy na największych ciężarówkach, w końcu palą tyle co powinny, czyli "katalog+10%". A nie "katalog+40%" jak było wcześniej. :P -- Marcin "Kenickie" Mydlak Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl P307 2.0HDi/90 "Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój." |
|
| Data: 2012-10-29 12:07:17 | |
| Autor: huri_khan | |
| A czego siÄ™ spodziewali? | |
|
Dnia Mon, 29 Oct 2012 11:52:06 +0100, Marcin "Kenickie" Mydlak napisa³(a):
Samochody u¿ywane przez PH raczej nie zmieni± zu¿ycia paliwa bo plan trzeba wykonaæ ;) -- [Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094] [SY] [Cruze 1,8 LT] |
|