W dniu 2019-06-12 o 21:45, kk pisze:

A jakby tak ... sprzedać samochód i kupić hulajnogę?

Eee nieeee, hulajnogą niech Zenek jeździ.

Możnaby kupić skuter

http://niusy.pl/@youtube.com/a78

Tylko że po chodniku jechać tym nie można, po ścieżce rowerowej też nie - pozostaje ulica. A na takim gówienku jest się słabo widocznym dla innych użytkowników drogi. Po chodniku trzeba prowadzić. Zwykła hulajnoga jest lepsza, albo rower elektryczny.
T.

Jak nie mozna po chodniku jak teraz tylko po chodniku mozna. Ma byc zmiana zeby hulajnoga wolno bylo po chodniku jak teraz, po drodze dla rowerow i po jezdni w pewnym przypadku.

W dniu 2019-06-13 o 22:37, Zenek Kapelinder pisze:

Jak nie mozna po chodniku jak teraz tylko po chodniku mozna. Ma byc zmiana zeby hulajnoga wolno bylo po chodniku jak teraz, po drodze dla rowerow i po jezdni w pewnym przypadku.

Ale jeśli ma siodło to nie jest hulajnoga, ale skuter elektryczny. A tym po chodniku nadal nie będzie wolno.

Tym też można po ścieżce rowerowej?
https://sew.waw.pl/puma-x-9000w-72v-100ah/

Od tego z linku wyżej różni się praktycznie ramą... (i mocą silnika, ale powyżej 250 W i tak nie można jechać po DDR).

Więc powtarzam - nie wszystko co ktoś sobie nazwie "hulajnogą" jest nią de facto. Należy wziąć pod uwagę moc silnika, prędkość maksymalną i wyposażenie, żeby coś prawidłowo sklasyfikować, a dopiero na tej podstawie można zorientować się, gdzie czymś takim można się poruszać.

Rowerem nie jest coś, co nie ma pedałów. Jeśli ma więcej niż 250 W lub może samodzielnie się poruszać (właśnie bez pedałów) to nie jest to rower. A póki co tylko rowery mogą się po DDR poruszać. Nawet po zmianie prawa - jeśli hulajnogi będą mogły jeździć po DDR-ach, to urządzenie z linku nie będzie mogło, bo ma silnik 350 W i nie ma pedałów, więc jest skuterem.

T.

Co mnie skuter elektryczny obchodzi. Dobrze sie czujesz piszac o drodze dla rowerow i chodniku w kontekscie czy na nich bedzie mozna malym motocyklem jezdzic?

On 2019-06-17 11:45, Zenek Kapelinder wrote:

Co mnie skuter elektryczny obchodzi. Dobrze sie czujesz piszac o drodze dla rowerow i chodniku w kontekscie czy na nich bedzie mozna malym motocyklem jezdzic?

Ja tu o skuterze napisałem. Takim mini, ale jednak. Więc o tym się tu pisze.

Znajdz sobie przepisy jakie maja wejsc i bedziesz wiedzial wszystko. Dzisiaj jechalem na basen, oczywiscie hulajnoga bo to 3 kilometry w jedna strone. Im blizej parku tym wiecej elektrycznych hulajnog na drodze dla rowerow bylo. Na skrzyzowaniu z al. wlokniarzy na zielone swiatlo czekalo 6 hulajnog i dwa rowery. W centrum Lodzi hulajnogi sa wszedzie a na Piotrkowskiej jest ich do oporu. Nie ma opcji zeby minimum jednej jadacej nie widziec. Jak trend sie utrzyma to w Lodzi moze byc hulajnogowa rewolucja w transporcie indywidualnym.

-- Jak trend sie utrzyma to w Lodzi moze byc hulajnogowa rewolucja w transporcie indywidualnym.

i tak oto chinczycy zniszczyli sen premiera o milionie elektrykow :-)

On Mon, 17 Jun 2019 22:44:51 -0700, przemek.jedrzejczak wrote:

-- Jak trend sie utrzyma to w Lodzi moze byc hulajnogowa rewolucja w
transporcie indywidualnym.

i tak oto chinczycy zniszczyli sen premiera o milionie elektrykow :-)

Wręcz przeciwnie - te hulajnogi to przecież elektryki właśnie. :)

Ja to czekam tylko na raport jak będzie wyglądać ta Łódzka rewolucja w październiku. Mateusz

-- Ale w sumie ... podobnie jest i na zachodzie - wytnijmy VW numer i zarzucmy ich hulajnogami :-)

obawiam sie ze umknel ci fakt ze oni wlasnie do tego daza :-)

https://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/versicherungen-fuer-elektrofahrzeuge-wir-werden-marktfuehrer-bei-e-rollern-sein/24416342.html

https://www.welt.de/wirtschaft/article195218499/E-Scooter-Start-in-Deutschland-Das-wird-ein-bisschen-Wilder-Westen.html

ale oni chca byc eko i ich na to stac a trujace tdi powolutku uplynnia w demoludach ... jesli nie musisz tachac gabarytow e-hulajnoga jest w centrach miast (w zasiegu paru km) nie do pobicia, jak nie chcesz zainwestowac w e-przyszlosc wez cos z wypozyczalni i daj znac :-)

Użytkownik "Mateusz Viste"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5d088346$0$14369$426a74cc@news.free.fr...
On Mon, 17 Jun 2019 22:44:51 -0700, przemek.jedrzejczak wrote:

-- Jak trend sie utrzyma to w Lodzi moze byc hulajnogowa rewolucja w
transporcie indywidualnym.
i tak oto chinczycy zniszczyli sen premiera o milionie elektrykow :-)

Wręcz przeciwnie - te hulajnogi to przecież elektryki właśnie. :)

a) ale mialy byc polskie a nie chinskie,
b) to ile tych hulajnog musialby krajowy przemysl robic, zeby PKB wzroslo znaczaco ?

Ale w sumie ... podobnie jest i na zachodzie - wytnijmy VW numer i zarzucmy ich hulajnogami :-)

J.

W dniu 2019-06-18 o 12:50, J.F. pisze:

-- Jak trend sie utrzyma to w Lodzi moze byc hulajnogowa rewolucja w
transporcie indywidualnym.
i tak oto chinczycy zniszczyli sen premiera o milionie elektrykow :-)

Wręcz przeciwnie - te hulajnogi to przecież elektryki właśnie. :)

a) ale mialy byc polskie a nie chinskie,

Na rynku masz całą masę produktów które oficjalnie są polskie
a w rzeczywistości chińskie. I to nie politycy wymyślili a
nasi biznesmeni. A niewykluczone że wymyślili amerykańscy,
angielscy czy inni a nasi pomysł kopiują.


Pozdrawiam

Po co Radoslaw sie czepiac ze cos takie a nie srakie. Sadzilem wczoraj ze rewolucja w transporcie dopiero sie zacznie a ona zaczela sie jakis czas temu. Na poczatek poszly hulajnogi to sa tanie i w zasadzie kazdy potrafi na nich jechac. Nigdy nie mialem hulajnogi. Jak szedlem pol wieku temu do komunii to mialem pecha bo parasolki a nie hulajnogi byly modne. Z miesiac temu wsiadlem pierwszy raz w zyciu na elektryczna hulajnoge i stwierdzilem ze potrafie nia jezdzic. Kilka dni temu kupilem  zeby miec swoja i juz mam 100 kilometrow przejechane. Gdybym przejechal sto kilometrow samochodem w centrum to bym spalil lepiej niz 10 litrow paliwa, a ile bym sie nakombinowal i nawkurwial zeby zaparkowac lepiej nie mowic. Do tego parkowanie samochodu w centrum darmowe nie jest. Zamiast dziesieciu litrow paliwa jakie bym spalil w innym miejscu spalili i przerobili na prad z poltora kilograma wegla. Rope zeby zrobic paliwo trzeba kupic za dolary. Zeby je miec trzeba cos za nie sprzedac. Chwilowo sprzedajemy ciezka prace. Wegiel jest za zlotowki. Nie jestem Jackowskim i nie przepowiadam przyszlosci. Wodze fantazji moge troche popuscic. Jechalem dzisiaj przez park i widzialem trojkolowego elektrycznego cudaka. Pogadalem z wlascicielem. Cudak jak sie sam zlozy do jazdy np po chodniku to jest jak polowa elektrycznego wozka inwalidzkiego. Do jazdy po drodze sie rozklada, robi sie dluzszy i kierowca jest blizej ziemi. Jedzie toto maksymalnie 45 km/h i na bateriach jakie ma robi ~40 km. Baterii mozna dolozyc i podwoic zasieg. Kosztowal 12 tysiecy w przeliczeniu chinskich pieniedzy na zlotowki. Moze sie okazac ze na przyszla wiosne bedzie takie cos do kupienia z daszkiem a na jesieni z kabina i zimowymi oponami. Gdzies czytalem ze Lodz to dwudzieste najbardziej zakorkowane miasto na swiecie. Od pewnego czasu czekam az ktos w necie spyta czy papier toaletowy mozna prac. Wiem ze sie kiedys doczekam. Ale to ze w kazdej chwili moge zobaczyc cudacznego elektrycznego trojkolowaca albo elektryczny monocykl jest pewne.

Użytkownik "Zenek Kapelinder"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5bfecf22-8c99-407d-9e42-cb56af310c7d@googlegroups.com...

Po co Radoslaw sie czepiac ze cos takie a nie srakie. Sadzilem wczoraj ze rewolucja w transporcie dopiero sie zacznie a ona zaczela sie jakis czas temu.
Na poczatek poszly hulajnogi to sa tanie i w zasadzie kazdy potrafi na nich jechac.
Nigdy nie mialem hulajnogi. Jak szedlem pol wieku temu do komunii to mialem pecha bo parasolki a nie hulajnogi byly modne.
Z miesiac temu wsiadlem pierwszy raz w zyciu na elektryczna hulajnoge i stwierdzilem ze potrafie nia jezdzic.

To dlatego, ze pol wieku temu rowery byly modne, a nie parasolki.

Kilka dni temu kupilem  zeby miec swoja i juz mam 100 kilometrow przejechane.
Gdybym przejechal sto kilometrow samochodem w centrum to bym spalil lepiej niz 10 litrow paliwa, a ile bym sie nakombinowal i nawkurwial zeby zaparkowac lepiej nie mowic.
Do tego parkowanie samochodu w centrum darmowe nie jest.

Ogolnie tak, ale:
-poczekaj na deszcz i zime,
-poczekaj az bedziesz musial wieksze zakupy przewiezc
-zaraz sie zrobi problem parkowania hulajnog

Jechalem dzisiaj przez park i widzialem trojkolowego elektrycznego cudaka. Pogadalem z wlascicielem.
Cudak jak sie sam zlozy do jazdy np po chodniku to jest jak polowa elektrycznego wozka inwalidzkiego.
Do jazdy po drodze sie rozklada, robi sie dluzszy i kierowca jest blizej ziemi.
Jedzie toto maksymalnie 45 km/h i na bateriach jakie ma robi ~40 km. Baterii mozna dolozyc i podwoic zasieg.
Kosztowal 12 tysiecy w przeliczeniu chinskich pieniedzy na zlotowki.
Moze sie okazac ze na przyszla wiosne bedzie takie cos do kupienia z daszkiem a na jesieni z kabina i zimowymi oponami.
Gdzies czytalem ze Lodz to dwudzieste najbardziej zakorkowane miasto na swiecie.

No i widzisz:
-od takich wozkow korkow nie ubedzie ... chyba, ze pojada po DDR,
-te 45km/h uprawnia je do jazdy po jezdni, ale jak korkow nie ma ... przeszkadzaja samochodom. Bo u nas sie 50 nie przestrzega :-)


J.

Jak zwykle JF pierdolisz jak potluczony. Jak bede kupowal szafe trzydrzwiowa z lustrem to albo mi ja za dwie dychy, a moze i darmo, przywioza albo pojade Masterm ktorego mam. Zaraz wybieram sie na zakupy, w ta i nazad z 5 kilometrow w centrum Lodzi. Wyjdzie zakupow tyle ze nieduzym plecaku zmieszcze.. Ewentualnie reklamowke z ziemniakami na kierownicy powiesze. Tam gdzie zaraz jade jesli bym pojechal masterem i cudem znalazl miejsce do parkowania nie dalej niz pol kilometra od miejsca docelowego to zablokuje ze trzydziesci miejsc dla hulajnog, dwadziescia dla rowerow. Z tym ze hulajnogi nie zostawia sie na parkingu tylko zabiera ze soba bo tak jest wygodniej. I co z tego ze z 1/3 roku moze chociaz nie musi byc problemu z jazda hulajnoga czy rowerem? Za to 2/3 roku nie ma takiego problemu. Poza tym jezdzenie hulajnoga sprawia mi przyjemnosc. Nie wszystko jest dla wszystkich.

On 2019-06-17 21:23, Zenek Kapelinder wrote:

Znajdz sobie przepisy jakie maja wejsc i bedziesz wiedzial wszystko. Dzisiaj jechalem na basen, oczywiscie hulajnoga bo to 3 kilometry w jedna strone.

I nie śmiali się z dziadka? ;-)

Im blizej parku tym wiecej elektrycznych hulajnog na drodze dla rowerow bylo. Na skrzyzowaniu z al. wlokniarzy na zielone swiatlo czekalo 6 hulajnog i dwa rowery. W centrum Lodzi hulajnogi sa wszedzie a na Piotrkowskiej jest ich do oporu. Nie ma opcji zeby minimum jednej jadacej nie widziec. Jak trend sie utrzyma to w Lodzi moze byc hulajnogowa rewolucja w transporcie indywidualnym.

No to mówię by sprzedać samochód i kupić hulajnogę tfu skuter :-)

U mnie na hulajnogach jeżdżą tylko dzieci i to takimi zwykłymi, ale w centrum może jest inaczej. Tylko po co mi do centrum jechać, szczególnie hulajnogą tfu skuterem. Raz tam byłem wyprać kołdrę owczą i gruby podkład, w pralni samoobsługowej, to jak niby miałbym na hulajnodze tfu skuterze zabrać się. Wydaje się, że ludzie jak jeździli samochodami tak jeżdzą.

On 2019-06-17 09:23, T. wrote:

W dniu 2019-06-13 o 22:37, Zenek Kapelinder pisze:

Jak nie mozna po chodniku jak teraz tylko po chodniku mozna. Ma byc zmiana zeby hulajnoga wolno bylo po chodniku jak teraz, po drodze dla rowerow i po jezdni w pewnym przypadku.

Ale jeśli ma siodło to nie jest hulajnoga, ale skuter elektryczny. A tym po chodniku nadal nie będzie wolno.

Tym też można po ścieżce rowerowej?
https://sew.waw.pl/puma-x-9000w-72v-100ah/

30 tysięcy złotych? Buhahahaha

Od tego z linku wyżej różni się praktycznie ramą... (i mocą silnika, ale powyżej 250 W i tak nie można jechać po DDR).

Więc powtarzam - nie wszystko co ktoś sobie nazwie "hulajnogą" jest nią de facto. Należy wziąć pod uwagę moc silnika, prędkość maksymalną i wyposażenie, żeby coś prawidłowo sklasyfikować, a dopiero na tej podstawie można zorientować się, gdzie czymś takim można się poruszać.

Rowerem nie jest coś, co nie ma pedałów. Jeśli ma więcej niż 250 W lub może samodzielnie się poruszać (właśnie bez pedałów) to nie jest to rower. A póki co tylko rowery mogą się po DDR poruszać. Nawet po zmianie prawa - jeśli hulajnogi będą mogły jeździć po DDR-ach, to urządzenie z linku nie będzie mogło, bo ma silnik 350 W i nie ma pedałów, więc jest skuterem.

Kolejny bubel prawny?

On 2019-06-13 12:52, T. wrote:

W dniu 2019-06-12 o 21:45, kk pisze:

A jakby tak ... sprzedać samochód i kupić hulajnogę?

Eee nieeee, hulajnogą niech Zenek jeździ.

Możnaby kupić skuter

http://niusy.pl/@youtube.com/a78

Tylko że po chodniku jechać tym nie można, po ścieżce rowerowej też nie - pozostaje ulica. A na takim gówienku jest się słabo widocznym dla innych użytkowników drogi. Po chodniku trzeba prowadzić. Zwykła hulajnoga jest lepsza, albo rower elektryczny.

Gadałem z użytkownikiem. Mówi, że to takie na chodniki jest a nie na ulicę. Nie całkiem wiem jak to w tym nowym prawie wygląda. Bo co za różnica między tym skuterkiem a hulajnogą?