| Data: 2009-06-02 20:02:20 | |
| Autor: houdini | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień?
Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? http://dadrl.pl/images/wykres_dadrl.jpg -- |
|
| Data: 2009-06-02 22:18:53 | |
| Autor: 'Tom N' | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
houdini w <news:h040gc$qoc$1inews.gazeta.pl>:
Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? http://dadrl.pl/images/wykres_dadrl.jpg Z tego wykresu wynika, że oprócz "liczby samochodów", pozostałe wielkości "mają sie ku dołowi". I o co chodzi z tym pomarańczowym okręgiem przy którym stoi: skutki wprowadzenia... -- Tomasz Nycz [priv-- >>X-Email] |
|
| Data: 2009-06-03 13:06:02 | |
| Autor: J.F. | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
Użytkownik "'Tom N'" <news@int.dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości news:090602.221853.pms.1434int.dyndns.org.invalid...
http://dadrl.pl/images/wykres_dadrl.jpg Ale nie tak jak trend przed obowiazkowymi swiatlami .. J. |
|
| Data: 2009-06-03 15:34:16 | |
| Autor: 'Tom N' | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
J.F. w <news:h05leo$vto$1news.onet.pl>:
Użytkownik "'Tom N'" <news@int.dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości news:090602.221853.pms.1434int.dyndns.org.invalid... Ale nie tak jak trend przed obowiazkowymi swiatlami .. No tak, bo wg wykresu od połowy 2006 miały się ku górze wszystkie oprócz wypadków/1000 samochodów, który miał się mniej ku dołowi niż w okresie po 17 kwietnia 2007... -- Tomasz Nycz [priv-- >>X-Email] |
|
| Data: 2009-06-02 22:38:01 | |
| Autor: mocniak | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
Użytkownik houdini napisał:
Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? Z wykresu wyszło mi 6,05 wypadków na 1000 samochodów w 1999r i 3,6 wypadków w 2008 więc dane w tym wykresie wzajemnie się wykluczają. -- Mocniak |
|
| Data: 2009-06-02 23:10:12 | |
| Autor: Uncle Pete | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
Z wykresu wyszło mi 6,05 wypadków na 1000 samochodów w 1999r i 3,6 wypadków w 2008 więc dane w tym wykresie wzajemnie się wykluczają. Dlaczego wzajemnie się wykluczają? Nieco spadła absolutna liczba wypadków przy wzroście ilości samochodów o jakieś 90%. Piotr |
|
| Data: 2009-06-02 23:05:36 | |
| Autor: Uncle Pete | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
houdini wrote:
Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? A dlaczego nie uwzględniasz 2008 r., kiedy liczba wypadków, zabitych i rannych znowu poszła w dół przy przyspieszającym trendzie wzrostu liczby samochodów? Piotr |
|
| Data: 2009-06-02 23:11:19 | |
| Autor: Adam Szewczak | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
Użytkownik " houdini" <mr.houdini.SKASUJ@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:h040gc$qoc$1inews.gazeta.pl... Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? Eeee ale to siakies niedokladne, IMO wzrosla liczba samochodow, ich mocy, szybkosci itd itp. A zrewidowac to sie powinno motocyklisow jezdzacych na dlugich i tych co jezdza w dzien na p/m PZDr Adam |
|
| Data: 2009-06-02 23:32:58 | |
| Autor: Rafał \"SP\" Gil | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
houdini pisze:
Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? jAK POGLąDY mogą być bezpodstawne ? Weź no mi to wymazaj na tablicy, i koniecznie na tzw logikę ? -- Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/ Naprawa skuterów i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/ Części do skuterów Kaski z homologacją Części do motocykli http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=5356008 |
|
| Data: 2009-06-03 13:07:37 | |
| Autor: J.F. | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil"" <usenet@motopower.pl> napisał w wiadomości news:h045qa$pl8$1inews.gazeta.pl...
houdini pisze: Normalnie - cos ci sie wydaje, ale nie potrafisz powiedziec dlaczego :-) J. |
|
| Data: 2009-06-03 07:55:28 | |
| Autor: MarcinJM | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
houdini pisze:
Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? Zbiega sie to w czasie z kampania stawiania fotoradarow wszedzie i zawsze i z masowym zakupem mobilnych vr i z oddawaniem do uzytku wyremontowanych drog z wysepkami i ograniczeniami do (70). FOTORADARY I NOWE DROGI NIOSA SMIERDZ!11 ;) -- Pozdrawiam MarcinJM |
|
| Data: 2009-06-02 23:41:03 | |
| Autor: Bard13 | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
On 3 Cze, 07:55, MarcinJM <mar...@inetia.pl> wrote:
houdini pisze: Dokładnie. A o ograniczeniach prędkości nie wspominając. Lekarze amerykańscy przeprowadzili badania i wykazali, że stres wywołany jechaniem 160 km/h na odcinku z ograniczeniem do 40 i obawą przed vr, fr i patrolem jest zbliżony do stresu żołnierza na patrolu w Iraku. Tym samym znacznie wzrosłą liczba chorób serca i chorób nerwowych u kierowców obnizając średnią życia o 13,26 roku. Tym samym należy znieść wszystkie mozliwe ograniczenia prędkości, ponieważ leczenie ich skutków jest drugie w kolejności po leczeniu skutków palenia ;) |
|
| Data: 2009-06-03 08:05:40 | |
| Autor: G Nowak | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
Lekarze amerykańscy przeprowadzili badania i wykazali, że stres Dodaj jeszcze, ze w niektorych stanach za 160 przy ograniczeniu 40 idzie sie pierdziec a w Europie moze najwyzej zaistniec potrzeba ponownego zdania egzaminu. -- pozdr |
|
| Data: 2009-06-03 09:07:18 | |
| Autor: Adam Szewczak | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
Użytkownik "Bard13" <kilanowski.michal@gmail.com> napisał w wiadomości news:7a78b857-9e2d-41de-873a-fc74530c4d90x3g2000yqa.googlegroups.com... On 3 Cze, 07:55, MarcinJM <mar...@inetia.pl> wrote: houdini pisze: Dokładnie. A o ograniczeniach prędkości nie wspominając. Lekarze amerykańscy przeprowadzili badania i wykazali, że stres wywołany jechaniem 160 km/h na odcinku z ograniczeniem do 40 i obawą przed vr, fr i patrolem jest zbliżony do stresu żołnierza na patrolu w Iraku. Tym samym znacznie wzrosłą liczba chorób serca i chorób nerwowych u kierowców obnizając średnią życia o 13,26 roku. Tym samym należy znieść wszystkie mozliwe ograniczenia prędkości, ponieważ leczenie ich skutków jest drugie w kolejności po leczeniu skutków palenia ;) Jadac od Nadarzyna w strone Janek jest taki FR i z lewego pasa ciagna sie tuz przed nim slady hamowania prowadzace wprost do rowu ;P PZDr Adam |
|
| Data: 2009-06-03 11:35:15 | |
| Autor: kamil | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
"Adam Szewczak" <horses_usuń@poczta.onet.pl> wrote in message news:h057f7$m72$1news.onet.pl... Jadac od Nadarzyna w strone Janek jest taki FR i z lewego pasa ciagna sie tuz przed nim slady hamowania prowadzace wprost do rowu ;P Wlasnie dales zwolennikom zapierdalania ile fabryka dala solidny argument w dlon - to FR niosa smierc, a nie szypka jazda miszczuf kieroffnicy! ;D Pozdrawiam Kamil |
|
| Data: 2009-06-03 17:21:17 | |
| Autor: Adam Szewczak | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
Użytkownik "kamil" <kamil@spamwon.com> napisał w wiadomości news:h05jl5$alp$1inews.gazeta.pl...
Pozdrawiam Zaden argument skoro ktos sie na jezdni nie utrzymal. PZDr Adam |
|
| Data: 2009-06-03 16:26:38 | |
| Autor: kamil | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
"Adam Szewczak" <horses_usuń@poczta.onet.pl> wrote in message news:h064de$bj5$1news.onet.pl...
Ale gdyby nie bylo radaru, to by nie wpadl do rowu! Powtarzam, matka siedzi z tylu! Pozdrawiam Kamil |
|
| Data: 2009-06-03 11:12:09 | |
| Autor: Robert_J | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
Lekarze amerykańscy przeprowadzili badania i wykazali, że... Powoływanie się na badania amerykańskich lekarzy sensem jest zbliżone do powoływania się na średniowiecznych astrologów. Czytałem swego czasu sporo materiałów o bezsensownych kryteriach takich dziwacznych amerykańskich "badań", niekoniecznie tylko medycznych :-). Praktycznie nie było dziedziny, w której wyniki różnych zespołów wzajemnie by się nie wykluczały ;-)). stres wywołany jechaniem 160 km/h na odcinku z ograniczeniem do 40 i obawą Gdyby jechał 250 km/h to jego stres mógłby być taki, jak komandosa skaczącego bez spadochronu z samolotu ;-)). Tylko że kierowca może bezproblemowo ten stres zniwelować zdejmując nogę z gazu. Żołnierz niestety takiego wyboru nie ma... No, może ewentualnie wywiesić białą flagę, a i to bez gwarancji sukcesu ;-)) Tym samym znacznie wzrosłą liczba chorób serca i chorób nerwowych u Ach te kryteria... ;-)). Ciekawę dlaczego "amerykańscy lekarze" nie zauważyli, że amerykańscy kierowcy praktycznie nie wyłażą z aut, wysiłek fizyczny to dla większości z nich pojęcie abstrakcyjna, na dodatek żrą byle gówno serwowane prze McDrive, tłuste i pełne cholesterolu :-). Tym samym należy znieść wszystkie mozliwe ograniczenia prędkości, ;) Dobrze że dodałeś ten uśmieszek, bo już miałem pomyśleć że piszesz poważnie ;-)))) |
|
| Data: 2009-06-04 04:17:59 | |
| Autor: Bard13 | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
NA poważnie to bym takich pierdół nie pisał...
Po prostu jak się chce to mozna przekonujaco pisać o byle czym i wszystko udowadniać. On 3 Cze, 11:12, "Robert_J" <rob...@wp.pl> wrote: > Lekarze amerykańscy przeprowadzili badania i wykazali, że... |
|
| Data: 2009-06-04 14:23:11 | |
| Autor: Robert_J | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
NA poważnie to bym takich pierdół nie pisał... ;-))))) |
|
| Data: 2009-06-03 09:37:20 | |
| Autor: Myjk | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
houdini napisać:
Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? Może czas zrewidować swoje bezpodstawne poglądy? Że świecenie w dzień przyniosło należyty skutek, a z pewnością nie pogorszyło sytuacji. Rozumiem, że temat nadałeś przewrotnie. Sprytne. -- Pozdor Myjk |
|
| Data: 2009-06-03 11:31:37 | |
| Autor: kamil | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
" houdini" <mr.houdini.SKASUJ@gazeta.pl> wrote in message news:h040gc$qoc$1inews.gazeta.pl... Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? Nie swiatla a slonce i jedynie wampirom. Czyli tak slyszales, jak z tymi rowerami na placu czerwonym... Pozdrawiam Kamil |
|
| Data: 2009-06-03 13:08:10 | |
| Autor: Arek (G) | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
houdini pisze:
Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? A masz może takie zestawienie tylko dla miesięcy letnich? Zresztą nawet na tym widać, że światła dużo pomagają. Zauważ szerloku, że w przypadku 2007 gdy wzrosła liczba wypadków, to spora część tych wypadków miała miejsce w zimie a tu chyba drogi szerloku nic się nie zmieniło? A. |
|
| Data: 2009-06-03 20:33:32 | |
| Autor: Tomasz Nowicki | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
Tak bajzełej, to "drogi Watsonie"
T. |
|
| Data: 2009-06-05 14:39:04 | |
| Autor: Arek (G) | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
Tomasz Nowicki pisze:
Tak bajzełej, to "drogi Watsonie" Ja tam pamiętam, że to Szerlok rozwiązywał te wszystkie nietypowe sprawy. |
|
| Data: 2009-06-08 11:37:40 | |
| Autor: Tomasz Nowicki | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
Dnia Fri, 05 Jun 2009 14:39:04 +0200, Arek (G) napisał(a):
Tomasz Nowicki pisze: To weź jakąś książkę z tej serii do ręki i przeczytaj, pamięć jest zawodna, zwłaszcza, gdy pochodzi "z drugiej ręki". Sherlock Holmes rozwiązując zagadki kryminalne, pouczał swojego przyjaciela i okazjonalnego pomocnika, dra Watsona, który swoim poczciwym temperamentem i naiwnym, choć niby-zdroworozsądkowym podejściem do sprawy, miał podkreślać elastyczność umysłu i precyzję rozumowania Holmesa. Na koniec każdego pouczenia padało sakramentalne "drogi Watsonie". A tak w ogóle, to Holmes był nałogowym kokainistą, a obydwaj panowie pozostawali w związku, hmm... nadmiernie dżentelmeńskim, jeśli rozumiesz, co mam na myśli... T. |
|
| Data: 2009-06-03 20:32:24 | |
| Autor: Tomasz Nowicki | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
Ja tu widzę wyraźnie, że wzrost ilości zabitych i rannych w wypadkach przy
malejącej licznie wypadków świadczy o pogarszającej się średniej sprawności technicznej samochodu - a więc przyczyna to zalew rynku przez tanie używane badziewie T. |
|
| Data: 2009-06-03 19:54:37 | |
| Autor: masti | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
Dnia piÄknego Wed, 03 Jun 2009 20:32:24 +0200, osobnik zwany Tomasz
Nowicki wystukaĹ: Ja tu widzÄ wyraĹşnie, Ĺźe wzrost iloĹci zabitych i rannych w wypadkachto ile wypadkĂłw byĹo spowodowanych przez stan techniczny? -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lÄk gruntu! -Chyba wysokoĹci? -Wiem co mĂłwiÄ, to grunt zabija!" T.Pratchett |
|
| Data: 2009-06-03 22:27:52 | |
| Autor: J.F. | |
| A jednak! wiatła w dzień niosš mierć | |
|
On Wed, 3 Jun 2009 19:54:37 +0000 (UTC), masti wrote:
Dnia pięknego Wed, 03 Jun 2009 20:32:24 +0200, osobnik zwany Tomasz 114 w 2007 roku. to nawet nie jest 1% Przy czym jesli polowa to braki w oswietleniu .. sprawdzic czy nie chodzi o rowery :-) Ten autokar pod Grenoble to byla usterka ukladu hamulcowego, kierowniczego czy nadmierna predkosc ? :-) J. |
|
| Data: 2009-06-04 12:03:16 | |
| Autor: kamil | |
| A jednak! Swiatla w dzien niosa smierc | |
|
"masti" <gone@to.hell> wrote in message news:30c8e5593a4b010937da9ea632c851bff650.pl.eu.org... Dnia pieknego Wed, 03 Jun 2009 20:32:24 +0200, osobnik zwany Tomasz Spowodowanych moze i nie, ale samochodopodobne cos pospawane z trzech przez firme Zdzichu and Szwagier Mechanika Pojazdowa raczej nie chroni pasazerow tak dobrze, jak nowe. Pozdrawiam Kamil |
|
| Data: 2009-06-04 13:09:12 | |
| Autor: Skiraz | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
houdini pisze:
Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień?Równie dobrze kółko można by postawić kółko w 2000 lub 2004 efekt identyczny... |
|
| Data: 2009-06-17 08:34:12 | |
| Autor: Artur\(m\) | |
| A jednak! Światła w dzień niosą śmierć | |
|
Użytkownik " houdini" <mr.houdini.SKASUJ@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:h040gc$qoc$1inews.gazeta.pl... Wystarczy spojrzeć na ten wykres. I co na to zwolennicy świecenia w dzień? Myśle że to żaden dowód bez "badania" szerszego kontekstu badań. Niezłym zaś dowodem byłoby, na potwierdzenie powyższej tezy, pokazanie wzrostu ilości wypadków (o powiedzmy 10%) z 31/05 na 1/06 (gdyby to było od 1/06). Następnego dnia powinno być dużo wiecej wypadków, i to byłby dowód. Dodatkowo pokazać, że rośnie ilosć wypadków przy przejsciu z jazdy na swiatłach, na bez (i odwrotnie - maleje). Artur(m) |
|