Dnia Tue, 03 Jul 2012 21:12:32 +0200, anacron napisał(a):

Wymienili czujnik ciśnienia barycznego turbosprężarki, po 3 tankowaniach
średnia (z 2281km) 5,06l/100. Około 30% to obszar zabudowany, krótkie
dystanse. No i oczywiście to wynik z normalnej jazdy, czyli wyższy bieg
przy 2500-3000 RPM, a nie przy 2000 i nic poniżej 1500 i z włączoną
klimatyzacją non-stop. To teraz niech grupowe mądrale odszczekają. 1,4
CRDI powinien palić te 6l na trasie? ROTFL. Załamie Was, 1,6 w i30 pali
na trasie przy normalnej jeździe 5,2l

A co ty, *,  wiesz o normalnej jezdzie :-)

Teraz auto jeździ normalnie i pali jak powinno.

Ale kierowce kapelusz uciska :-)

J.

W dniu 2012-07-03 23:52, J.F. pisze:

Teraz auto jeździ normalnie i pali jak powinno.

Ale kierowce kapelusz uciska :-)

Na dystansie 207 km średnia 76km/h. Po drodze 0 (słownie zero) metrów
jakiekolwiek dwupasmowej drogi, że o autostradzie nawet nie wspomnę. To,
że ktoś nie zapieprza 140, nie znaczy, że jest kapeluszem :) Ja po
prostu rzadko zwalniam. :)

Poza tym kapelusze to przy benzynowych jednostkach wyższy bieg wrzucają
przy 2500 obr./min, kręcie diesla do 3000 nie można nazwać kapeluszową
jazdą - moim skromnym zdaniem.

Użytkownik "anacron" <anacron@anacron.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:jsvq3t$6oc$1@mx1.internetia.pl...

W dniu 2012-07-03 23:52, J.F. pisze:

Teraz auto jeździ normalnie i pali jak powinno.

Ale kierowce kapelusz uciska :-)

Na dystansie 207 km średnia 76km/h.

W dzień czy nocą?

Po drodze 0 (słownie zero) metrów
jakiekolwiek dwupasmowej drogi, że o autostradzie nawet nie wspomnę. To,
że ktoś nie zapieprza 140, nie znaczy, że jest kapeluszem :)

Jeśli ktoś mówi na jazdę 140, iż to zapieprzanie, to oznacza że JEST kapeluszem.

W dniu 2012-07-04 00:07, Cavallino pisze:

Jeśli ktoś mówi na jazdę 140, iż to zapieprzanie, to oznacza że JEST
kapeluszem.

Naprawdę muszę się do tego odnieść? :)

Użytkownik "anacron" <anacron@anacron.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:jt0117$ptc$1@mx1.internetia.pl...

W dniu 2012-07-04 00:07, Cavallino pisze:

Jeśli ktoś mówi na jazdę 140, iż to zapieprzanie, to oznacza że JEST
kapeluszem.

Naprawdę muszę się do tego odnieść? :)

Nie, tylko do kąta i się wstydzić.
I przestać po próżnicy wstrząsać powietrze na grupie.

Hello anacron,

Tuesday, July 3, 2012, 11:58:51 PM, you wrote:

[...]

Ja po prostu rzadko zwalniam. :)

Szczególnie na skrzyżowaniach...

[...]

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2012-07-04 00:11, RoMan Mandziejewicz pisze:

Hello anacron,

Tuesday, July 3, 2012, 11:58:51 PM, you wrote:

[...]

Ja po prostu rzadko zwalniam. :)

Szczególnie na skrzyżowaniach...

Ty daj mi PLONK'a i spierdalaj, bo jeszcze nigdzie nic merytorycznego
nie napisałeś, tylko próbujesz swoje frustracje podreperować kosztem innych.

W dniu 2012-07-04 01:57, anacron pisze:

Ja po prostu rzadko zwalniam. :)

SzczegĂłlnie na skrzyĹźowaniach...

Ty daj mi PLONK'a i spierdalaj, bo jeszcze nigdzie nic merytorycznego
nie napisałeś, tylko próbujesz swoje frustracje podreperować kosztem innych.

Nie, żebym wbijał "w szczegół", ale imho Roman chyba ci to już raz powiedział ... mógł powiedzieć ... Ciekawym czy się domyślisz.

P.S.
Nie wszystkie kobiety zdradzają z listonoszem - niektóre robią to z komendantem :)

Hello anacron,

Wednesday, July 4, 2012, 1:57:55 AM, you wrote:

Ja po prostu rzadko zwalniam. :)

Szczególnie na skrzyżowaniach...

Ty daj mi PLONK'a

Na PLONKa trzeba sobie zasłużyć.

i spierdalaj, bo jeszcze nigdzie nic merytorycznego nie napisałeś,
tylko próbujesz swoje frustracje podreperować kosztem innych.

Do lustra piszesz?

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Dnia Tue, 03 Jul 2012 23:58:51 +0200, anacron napisał(a):

W dniu 2012-07-03 23:52, J.F. pisze:

Teraz auto jeździ normalnie i pali jak powinno.

Ale kierowce kapelusz uciska :-)

Na dystansie 207 km średnia 76km/h. Po drodze 0 (słownie zero) metrów
jakiekolwiek dwupasmowej drogi, że o autostradzie nawet nie wspomnę. To,
że ktoś nie zapieprza 140, nie znaczy, że jest kapeluszem :)

Znaczy :-P

Tak czy inaczej - albo ta droga byla wyjatkowo pusta, i wtedy wstydz sie
kapeluszniku, albo byla normalnie uczeszczana, a wtedy wstydz sie
klamczuszku :-P

Ja po prostu rzadko zwalniam. :)

Np widzac samochod tarasujacy skrzyzowanie tez nie :-)

J.

W dniu 2012-07-03 23:58, anacron pisze:

Teraz auto jeĹşdzi normalnie i pali jak powinno.

Ale kierowce kapelusz uciska :-)

Na dystansie 207 km średnia 76km/h. Po drodze 0 (słownie zero) metrów
jakiekolwiek dwupasmowej drogi, że o autostradzie nawet nie wspomnę. To,
że ktoś nie zapieprza 140, nie znaczy, że jest kapeluszem :) Ja po
prostu rzadko zwalniam. :)

rzadko zwalniasz powiadasz ... wiesz, są ludzie co na dystansie 5 000 km w PL robią wg AM średnią 88 km/h z postojami ... ale ty to jesteś lachociągiem komendanta ... co robi pierdyliardy kilometrów na 200 litrach paliwa ...

Jakbym wiedział gdzie mieszkasz - zrobiłbym ci loda. Poważnie.

W dniu 2012-07-04 02:04, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:

W dniu 2012-07-03 23:58, anacron pisze:

Teraz auto jeĹşdzi normalnie i pali jak powinno.

Ale kierowce kapelusz uciska :-)

Na dystansie 207 km średnia 76km/h. Po drodze 0 (słownie zero) metrów
jakiekolwiek dwupasmowej drogi, że o autostradzie nawet nie wspomnę. To,
że ktoś nie zapieprza 140, nie znaczy, że jest kapeluszem :) Ja po
prostu rzadko zwalniam. :)

rzadko zwalniasz powiadasz ... wiesz, są ludzie co na dystansie 5 000 km
w PL robią wg AM średnią 88 km/h z postojami ...

Czyli są potencjalnie niebezpieczni, nie powiem też mi się zdarzyło na
155 km zwykłych polskich dróg uzyskać średnia niesamowicie wysoką (ponad
105km/h) ale to była jazda dawno poza granicami zdrowego rozsądku i w
okolicach 3 nad ranem.  O i raz z Włocławka (Dworzec PKP) do Wrocławia
(Plac Grunwaldzki) nocą - jeszcze nie było obwodnicy Oleśnicy -
pojechałem w 2 godziny i 43 min. Tylko czego to dowodzi? W ogóle dowodzi
czegoś poza tym, że miałem odrobinę szczęścia i nie zginałem? Jadąc
względnie przepisowo uzyskujesz średnią w między 55-65km/h. Uzyskanie 76
juĹź wymaga praktycznie nie schodzenie poniĹźej 100km/h prawie nigdzie, a
uzyskaj taka nie przekraczając nawet na chwilę 110. Potrafisz? Aby
uzyskać średnią 100km/h trzeba utrzymywać 140-160 gdzie tylko "się da".
Tylko widzisz, ja już kilka kilometrów w życiu pokonałem i uwierz im
więcej jeździsz, tym lżejsza się noga robi.

Chcesz się wykazać? Proszę przejedź z Oleśnicy do Antonina - droga 25
nigdzie (dosłownie nigdzie) nie zwalniając poniżej 120 km/h. Tam są
takie dwa szczególnie fajne zakręty po drodze, jeden jak szykana, gdzie
w pół sekundy musisz skręcić najpierw o 40 stopni w lewo, a potem
natychmiast w prawo pozwalając się ześlizgnąć samochodzikowi i drugi
jadąc do Antonina w prawo przy budynku (praktycznie 80 stopni), gdzie
aby przejść go przy 120 musisz skręcić "na budynek", używając lewej nogi
na hamulcu, postawić auto bokiem i pozwolić się ześlizgnąć ponad 1m aby
wyjść z łuku na swoim pasie (nie na jezdni, na swoim pasie, bo niestety
nie wiesz, czy nic nie będzie jechało z naprzeciwka). Gwarantuje Ci, że
pasażerowie zawsze robią w majtki ze strachu, tylko nie wbij się tej
Pani w dom, bo ładny. Jak pokażesz filmik z przejazdu z tej trasy to ja
Ci pokażę swój. Uwierz drogę można pokonać w całości nie zwalniając
nigdzie poniżej 120, cho9c takiemu mistrzowi jak Ty może się to wydawać
niemożliwe. I można to zrobić seryjnym autem, pod warunkiem, że masz 4
wahacze a nie belkę. Naprawdę uważasz się za mistrza kierownicy?

Kurde ludzie zróbmy zlot obok jakiegoś toru, przyjedziemy swoimi
seryjnymi wędzidełkami i będziecie mogli się wykazać, a ja wtedy będę
się mógł ponabijać z tych najgłośniej o kapelusznikach krzyczących.

W dniu 2012-07-04 02:34, anacron pisze:

Czyli są potencjalnie niebezpieczni, nie powiem też mi się zdarzyło na
155 km zwykłych polskich dróg uzyskać średnia niesamowicie wysoką (ponad

WOW!

W dniu 2012-07-04 02:34, anacron pisze:

Chcesz się wykazać? Proszę przejedź z Oleśnicy do Antonina - droga 25
nigdzie (dosłownie nigdzie) nie zwalniając poniżej 120 km/h.

Miałem już nie odpowiadać, ale w dobrym kościele zadzwoniło. Do Warszawy jeżdżę przez Wartę, co oznacza jazdę właśnie Wrocław-Oleśnica-Antonin. Dłużej jak 40 minut nie zdarzyło mi się tego odcinka pokonać jadąc w godzinach szczytu spod szpitala onkologicznego na Traugutta. Średnią policzą ci dzieci (o ile zrobiłeś) ... Bo ty pewnie nie dasz rady.

jadąc do Antonina w prawo przy budynku (praktycznie 80 stopni), gdzie
aby przejść go przy 120 musisz skręcić "na budynek", używając lewej nogi
na hamulcu, postawić auto bokiem i pozwolić się ześlizgnąć ponad 1m aby
wyjść z łuku na swoim pasie

Do dziś widzę, że nie nauczyłeś się, że nie sztuką jest szybko wejść w zakręt. Sztuką jest z niego szybko wyjść ...

nie wiesz, czy nic nie będzie jechało z naprzeciwka). Gwarantuje Ci, że
pasażerowie zawsze robią w majtki ze strachu,

Nie no, nie wątpię ... Patrząc na filmik jaki zamieściłeś - ja jadąc na siedzeniu pasażera z tobą srałbym ze strachu na prostej. Jesteś po prostu idiotą.

niemożliwe. I można to zrobić seryjnym autem, pod warunkiem, że masz 4
wahacze a nie belkę. Naprawdę uważasz się za mistrza kierownicy?

W przeciwieństwie do ciebie - ja nigdy mistrzem kiery się nie tytułowałem ... Ale ja to prosty człowiek jestem, nie znam komendanta, spalam tylko 500 litrów ON miesięcznie przy średnim spalaniu 8l/100 ... Daj jakąś relikwię a będę wielbił, niczym Mort stopy ...

Kurde ludzie zróbmy zlot obok jakiegoś toru, przyjedziemy swoimi
seryjnymi wędzidełkami i będziecie mogli się wykazać, a ja wtedy będę
się mógł ponabijać z tych najgłośniej o kapelusznikach krzyczących.

SPierdalaj - nie staję z toba w szranki, bo mnie wyhujasz ... założysz koguta od komendanta, i wyjdę ja i inni zlotowicze na skończone pizdy ...

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil"" <usenet@motopower.pl> napisał w wiadomości news:jt04da$6h6$1node2.news.atman.pl...

W dniu 2012-07-04 02:34, anacron pisze:

SPierdalaj - nie staję z toba w szranki, bo mnie wyhujasz ... założysz koguta od komendanta, i wyjdę ja i inni zlotowicze na skończone pizdy ...

Panowie, załatwiajcie porachunki między sobą na ubitej ziemi, a nie tutaj. To co robicie jest żałosne. Zaśmiecacie grupę swymi wątpliwej jakości konstatacjami i wulgaryzmami.

Hello TM,

Wednesday, July 4, 2012, 9:09:46 AM, you wrote:

SPierdalaj - nie staję z toba w szranki, bo mnie wyhujasz ... założysz koguta
od komendanta, i wyjdę ja i inni zlotowicze na skończone pizdy ...

Panowie, załatwiajcie porachunki między sobą na ubitej ziemi, a nie tutaj. To co
robicie jest żałosne. Zaśmiecacie grupę swymi wątpliwej jakości konstatacjami i
wulgaryzmami.

A z jakiej choinki ty się urwałeś?

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

On Wed, 04 Jul 2012 02:34:42 +0200, anacron <anacron@anacron.pl>
wrote:

Kurde ludzie zróbmy zlot obok jakiegoś toru,

Zorganizuj, myślę że spora część pmsu z chęcią przyjedzie.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

W dniu 2012-07-04 21:53, jerzu pisze:

On Wed, 04 Jul 2012 02:34:42 +0200, anacron <anacron@anacron.pl>
wrote:

Kurde ludzie zróbmy zlot obok jakiegoś toru,

Zorganizuj, myślę że spora część pmsu z chęcią przyjedzie.

Ja może bez chęci, ale z ciekawości - podobnie jak z innymi.
Przy okazji zweryfikuję wiedzę Motylińskiego w zakresie
administracji linuxami, ze szczególnym uwzględnieniem
Debiana, o czym pisał we wcześniejszej odsłonie swej twórczości.

W dniu 2012-07-04 21:58, Artur Maśląg pisze:

W dniu 2012-07-04 21:53, jerzu pisze:

On Wed, 04 Jul 2012 02:34:42 +0200, anacron <anacron@anacron.pl>
wrote:

Kurde ludzie zróbmy zlot obok jakiegoś toru,

Zorganizuj, myślę że spora część pmsu z chęcią przyjedzie.

Ja może bez chęci, ale z ciekawości - podobnie jak z innymi.
Przy okazji zweryfikuję wiedzę Motylińskiego w zakresie
administracji linuxami, ze szczególnym uwzględnieniem
Debiana, o czym pisał we wcześniejszej odsłonie swej twórczości.

dpkg -l| awk '/^ii/ && /rozum/ {print $2}'|xargs -n1|dpkg -P zrobiłeś
sobie na mózgu, czy jak? ;)

In the darkest hour on Wed, 04 Jul 2012 22:21:36 +0200,
anacron <anacron@anacron.pl> screamed:

Kurde ludzie zróbmy zlot obok jakiegoś toru,

Zorganizuj, myślę że spora część pmsu z chęcią przyjedzie.

Ja może bez chęci, ale z ciekawości - podobnie jak z innymi.
Przy okazji zweryfikuję wiedzę Motylińskiego w zakresie
administracji linuxami, ze szczególnym uwzględnieniem
Debiana, o czym pisał we wcześniejszej odsłonie swej twórczości.

dpkg -l| awk '/^ii/ && /rozum/ {print $2}'|xargs -n1|dpkg -P zrobiłeś
sobie na mĂłzgu, czy jak? ;)

Za takiego martwego kota należy się jeden pas po rzyci.

--
[ Artur M. Piwko : Pipen : AMP29-RIPE : RLU:100918 : From == Trap! : SIG:229B ]
[ 10:51:22 user up 13220 days, 22:46,  1 user, load average: 0.01, 0.89, 0.19 ]

           No electrons were harmed in the creation of this message.

Hello jerzu,

Wednesday, July 4, 2012, 9:53:01 PM, you wrote:

Kurde ludzie zróbmy zlot obok jakiegoś toru,

Zorganizuj, myślę że spora część pmsu z chęcią przyjedzie.

Ze zniczami...

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2012-07-04 21:53, jerzu pisze:

On Wed, 04 Jul 2012 02:34:42 +0200, anacron <anacron@anacron.pl>
wrote:

Kurde ludzie zróbmy zlot obok jakiegoś toru,

Zorganizuj, myślę że spora część pmsu z chęcią przyjedzie.

Obok mnie nie ma żadnego sensownego toru :( To ktoś w pobliżu takiego
musi się zakręcić.

On Wed, 04 Jul 2012 22:22:12 +0200, anacron <anacron@anacron.pl>
wrote:

Obok mnie nie ma żadnego sensownego toru :( To ktoś w pobliżu takiego
musi się zakręcić.

Telefony wyłączyli?

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

On Tue, 03 Jul 2012 23:58:51 +0200, anacron <anacron@anacron.pl>
wrote:

Ja po
prostu rzadko zwalniam. :)

Nawet sygnalizacja Ci nie przeszkadza. To już wiemy.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145