| Data: 2012-07-19 00:10:45 | |
| Autor: Krzysztof Magosa | |
| Światła drogowe w dzień - inaczej | |
|
W dniu 18.07.2012 23:21, Marcin N pisze:
Niedawno rozegrała się tu bitwa na światła drogowe (długie) używane za Żarówki halogenowe pracujące przy obniżonym napięciu będą mieć niższą temperaturę pracy. Jest niestety duża szansa, że nie będzie zachodzić prawidłowy cykl halogenowy, przez co bańka może szybciej się zaczernić. Wyjdzie w praniu ;-) Daj znać za jakiś czas jeśli możesz ;-) |
|
| Data: 2012-07-18 23:06:54 | |
| Autor: Adam Wysocki | |
| ¦wiatła drogowe w dzień - inaczej | |
|
Krzysztof Magosa <krzysztof@magosa.pl> wrote:
Żarówki halogenowe pracuj±ce przy obniżonym napięciu będ± mieć niższ± temperaturę pracy. Jest niestety duża szansa, że nie będzie zachodzić prawidłowy cykl halogenowy, przez co bańka może szybciej się zaczernić. Tu pisz±, że będzie ok: http://www.swiatlo.tak.pl/oswietlenie/halogeny-efekt-halogenowy.php "Można je ¶ciemniać praktycznie bez ograniczeń, gdyż poprzez zredukowanie przepływu pr±du najpierw obniża się parowanie wolframu, a dopiero potem następuje przerwanie obiegu halogenu. Ewentualne zaczernienie bańki ustępuje natychmiast po uzyskaniu przez lampę pełnej mocy." -- Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 750F 2001 r. PMS PJ- S+ p++ M- W P++: X++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++ http://motogof.tumblr.com/ |
|
| Data: 2012-07-19 10:08:06 | |
| Autor: Krzysztof Magosa | |
| ¦wiatła drogowe w dzień - inaczej | |
|
W dniu 19.07.2012 01:06, Adam Wysocki pisze:
Tu pisz±, że będzie ok: No to super ;-) |
|