On Sat, 8 Mar 2014, sundayman wrote:

Jakim cudem jest możliwe coś takiego ;

http://ksiegowosc.infor.pl/podatki/vat/akcyza/321039,Akcyza-i-clo-od-karetek-pogotowia-i-innych-pojazdow-sanitarnych.html#

nazywanie państwa, które się tak zachowuje praworządnym , to jakiś dramatyczny skecz. Z powyższego wynika, że KAŻDY może się spodziewać, że któregoś dnia przyjdzie urzędnik i naliczy mu za dowolny okres dowolną "karę" za cokolwiek.

[...]

Czy nie pora na "majdan" w tym kraju ??

  Jak akcja "zgodna z prawem" grozi rewolucją, a przynajmniej wymiernym
oburzeniem, liczonym dziesiątkami lub setkami tysięcy zbankrutowanych,
to Sejm dostaje do przegłosowania "ustawę poprawiającą".
  Ostatni taki pamiętany przykład, to ZUS od "zawieszonych działalności
gospodarczych", do czego onże ZUS miał stosowone formularze, choć
podstawa prawna w międzyczasie "zniknęła" (mowa o czasie przeszłym,
bo została przywrócona).
  Inny, to jeszcze "przedunijny" oczywiście zgodny z przepisami wyrok
NSA, przyznający rację urzędnikowi, który zauważył iż wbrew powszechnej
praktyce akceptowania "kwitka od diagnosty" zaliczenie samochodu
do ciężarówek wymagało *homologacji* i groziło doliczeniem podatków
na 5 lat wstecz dla co najmniej ćwierć miliona DG.

Albo to;

http://prawo.rp.pl/artykul/1091946.html

  Nie widać reszty artykułu, więc nie wiem skąd te 16 milionów :)
  Teoretycznie (choć w to wątpię) logika może w tym być, bo z kolei
gdzieś tam wcześniej była "standardowa" kara, bodaj z kategorii
"śmieci", coś 10 000 zł.
  Po równo na wypadek złamania przepisu przez jednoosobową firemkę
o skali 5 kG odpadów rocznie jak i KGHM czy Orlen na przykład.

Czy już naprawdę rządzących pojebało do reszty ??
Bo nie da się tego nazwać inaczej.

  "Oderwanie od życia", "brak wyobraźni", "brak pojęcia skali",
coś by się znalazło ;)
  Zupełnie *inna* sprawa to pytanie, co by się działo, jakby tak
zdarzające się w innych przypadkach skrajne reakcje skarbówek
zastosować wobec *istniejących* przepisów do używania samochodów :>
(wydatki poniesione na cele "nie służące", czyli np. na dojazd
pracownika do pracy, kosztem nie są i kropka).
  Podejrzewać można dlaczego nie są tak stosowane: na początek
urzędnicy, z rządem na czele, mogliby się dowiedzieć, że
dojazd do pracy to zmartwienie pracownika :> (wedle przepisów)

pzdr, Gotfryd

Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <smolik@stanpol.com.pl> napisał w wiadomości news:Pine.WNT.4.64.1403080903550.3840quad...

http://prawo.rp.pl/artykul/1091946.html

 Nie widać reszty artykułu, więc nie wiem skąd te 16 milionów :)
 Teoretycznie (choć w to wątpię) logika może w tym być, bo z kolei
gdzieś tam wcześniej była "standardowa" kara, bodaj z kategorii
"śmieci", coś 10 000 zł.
 Po równo na wypadek złamania przepisu przez jednoosobową firemkę
o skali 5 kG odpadów rocznie jak i KGHM czy Orlen na przykład.

Czy już naprawdę rządzących pojebało do reszty ??
Bo nie da się tego nazwać inaczej.

 "Oderwanie od życia", "brak wyobraźni", "brak pojęcia skali",
coś by się znalazło ;)
 Zupełnie *inna* sprawa to pytanie, co by się działo, jakby tak
zdarzające się w innych przypadkach skrajne reakcje skarbówek
zastosować wobec *istniejących* przepisów do używania samochodów :>
(wydatki poniesione na cele "nie służące", czyli np. na dojazd
pracownika do pracy, kosztem nie są i kropka).
 Podejrzewać można dlaczego nie są tak stosowane: na początek
urzędnicy, z rządem na czele, mogliby się dowiedzieć, że
dojazd do pracy to zmartwienie pracownika :> (wedle przepisów)

Gotfrydzie a dlaczego nie przypieprzono kary jakiemus ministrowi (nie pamietam juz komu) gdy dziennikarze wyweszyli ze sluzbowa limuzyna wozi dzieci do szkoly- gdzie podatek od takiej korzysci?

On 2014-03-12, Przemek <olowek5-to> wrote:

[...]

Gotfrydzie a dlaczego nie przypieprzono kary jakiemus ministrowi (nie pamietam juz komu) gdy dziennikarze wyweszyli ze sluzbowa limuzyna wozi dzieci do szkoly- gdzie podatek od takiej korzysci?

Jakiej korzyści konkretnie?

--
Wojciech Bańcer
proteus@post.pl

On 12.03.2014 14:19, Wojciech Bancer wrote:

On 2014-03-12, Przemek <olowek5-to> wrote:

[...]

Gotfrydzie a dlaczego nie przypieprzono kary jakiemus ministrowi (nie
pamietam juz komu) gdy dziennikarze wyweszyli ze sluzbowa limuzyna wozi
dzieci do szkoly- gdzie podatek od takiej korzysci?

Jakiej korzyści konkretnie?

Sprawdzic w cenniku firmy z limuzynami ile kosztowaloby podwozenie dzieci do szkoly.

Wyjdzie kwota konkretna i to bedzie ta korzysc.






--


Zgadzam sie placic trzydziesci zlotych abonamentu RTV /czy jak to sie nie bedzie nazywac/ ale pod warunkiem, ze znikna z kanalow TV publicznej reklamy oraz polowa odmozdzajacych programow pseudo-rozrywkowych. Jesli TV publiczna zacznie dostarczac wartosciowe tresci to nie ma problemu z utrzymywaniem przydatnej spolecznie, edukacyjnie i rozrywkowo inicjatywy...

http://wiadomosci.onet.pl/kraj/braun-tvp-nie-utrzyma-sie-z-oplaty-audiowizualnej-bez-reklam/5w52l

On 2014-03-12, hikikomorisan <hikikomorisan@amorki.pl> wrote:

[...]

Jakiej korzyści konkretnie?

Sprawdzic w cenniku firmy z limuzynami ile kosztowaloby podwozenie dzieci do szkoly.

Wyjdzie kwota konkretna i to bedzie ta korzysc.

Ale przecież ta limuzyna jest zapłacona, czyż nie?

--
Wojciech Bańcer
proteus@post.pl

On 12.03.2014 16:45, Wojciech Bancer wrote:

On 2014-03-12, hikikomorisan <hikikomorisan@amorki.pl> wrote:

[...]

Jakiej korzyści konkretnie?

Sprawdzic w cenniku firmy z limuzynami ile kosztowaloby podwozenie
dzieci do szkoly.

Wyjdzie kwota konkretna i to bedzie ta korzysc.

Ale przecież ta limuzyna jest zapłacona, czyż nie?

Ale ale...

skoro nie mozna korzystac z auta sluzbowego dla celow prywatnych /a celem prrrrywatnym jest podwozka dzieci/ i jak Kowalski co ma firme uzywa do celow prywatnych to US nie ma litosci.

A tutaj taki polityk - juz inna liga, no nie.

Co wolno wojewodzie, to nie Tobie smrodzie.







--


Zgadzam sie placic trzydziesci zlotych abonamentu RTV /czy jak to sie nie bedzie nazywac/ ale pod warunkiem, ze znikna z kanalow TV publicznej reklamy oraz polowa odmozdzajacych programow pseudo-rozrywkowych. Jesli TV publiczna zacznie dostarczac wartosciowe tresci to nie ma problemu z utrzymywaniem przydatnej spolecznie, edukacyjnie i rozrywkowo inicjatywy...

http://wiadomosci.onet.pl/kraj/braun-tvp-nie-utrzyma-sie-z-oplaty-audiowizualnej-bez-reklam/5w52l

On 2014-03-12, hikikomorisan <hikikomorisan@amorki.pl> wrote:

[...]

skoro nie mozna korzystac z auta sluzbowego dla celow prywatnych /a celem prrrrywatnym jest podwozka dzieci/ i jak Kowalski co ma firme

Jak nie można, jak można?
Przecież ustawodawca założył z góry że będzie prywatne wykorzystywanie,
stąd nałożył różne limity na odliczanie. A co taki polityk konkretnie odlicza?

uzywa do celow prywatnych to US nie ma litosci.

To konkretnie miałeś jakieś realne doświadczenia z US,
czy tak sobie wnioskujesz na podstawie różnej maści artykułów
na brukowych portalach?

A tutaj taki polityk - juz inna liga, no nie.
Co wolno wojewodzie, to nie Tobie smrodzie.

No fakt, polityk sobie VATu nie odliczy.

--
Wojciech Bańcer
proteus@post.pl

On 12.03.2014 17:25, Wojciech Bancer wrote:

A co taki polityk konkretnie odlicza?

....dni do konca kadencji ;D

mam dzis dosc przepychanek, stad wycialem wszystko i byc moze masz racje :D






--


Zgadzam sie placic trzydziesci zlotych abonamentu RTV /czy jak to sie nie bedzie nazywac/ ale pod warunkiem, ze znikna z kanalow TV publicznej reklamy oraz polowa odmozdzajacych programow pseudo-rozrywkowych. Jesli TV publiczna zacznie dostarczac wartosciowe tresci to nie ma problemu z utrzymywaniem przydatnej spolecznie, edukacyjnie i rozrywkowo inicjatywy...

http://wiadomosci.onet.pl/kraj/braun-tvp-nie-utrzyma-sie-z-oplaty-audiowizualnej-bez-reklam/5w52l

On Wed, 12 Mar 2014, Wojciech Bancer wrote:

Przecież ustawodawca założył z góry że będzie prywatne wykorzystywanie,

  Nie.
  Inaczej: wskaż przepis, który uchyla zasadę doliczania
do przychodu "nieodpłatnych korzyści".

  Limity zaliczania kosztów dotyczą wyłącznie samochodu nie będącego
środkiem trwałym i nie wyłączają z zasad ogólnych odliczania,
dając w zamian możliwość zaliczenia (do limitu) w koszty wydatków
nie stanowiących *bezpośredniego* wydatku związanego z konkretnym
wyjazdem (np. przy kosztach naprawy).

pzdr, Gotfryd