| Data: 2019-09-17 09:28:53 | |
| Autor: Mateusz Bogusz | |
| ABS a ESP | |
|
Skoro auto z ABS posiada czujniki na każdym z czterech kół oraz pompę która odpuszcza na każdym z nich, to czego brakuje żeby aktywować tam ESP? Oprogramowania? Czy do ESP mocniejsza pompa potrzebna?
-- Pozdrawiam, Mateusz Bogusz |
|
| Data: 2019-09-17 00:45:54 | |
| Autor: WS | |
| ABS a ESP | |
|
On Tuesday, September 17, 2019 at 9:28:58 AM UTC+2, Mateusz Bogusz wrote:
Skoro auto z ABS posiada czujniki na każdym z czterech kół oraz pompę która odpuszcza na każdym z nich, to czego brakuje żeby aktywować tam ESP? Oprogramowania? Czy do ESP mocniejsza pompa potrzebna? chyba jeszcze troche czujnikow potrzeba, np. przyspieszenia/predkosci w 2 osiach, przsp/predk obrotowej wzgledem osi pionowej... |
|
| Data: 2019-09-17 10:35:15 | |
| Autor: J.F. | |
| ABS a ESP | |
|
Użytkownik "Mateusz Bogusz" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:qlq1vo$sr8$3@dont-email.me...
Skoro auto z ABS posiada czujniki na każdym z czterech kół oraz pompę która odpuszcza na każdym z nich, to czego brakuje żeby aktywować tam ESP? Oprogramowania? Czy do ESP mocniejsza pompa potrzebna? ABS musi tylko odpuszczac, a ESP musi jeszcze umiec samo zahamowac. Brakuje tez czujnikow rotacji i polozenia kierownicy. Cos tam sie mowilo, ze ABS potrafi byc 3-kanalowy - oba tylne kola razem sterowane. Nie wiem czy to ESP wystarczy. Ale ogolnie masz racje - roznice niewielkie, to nie ma sie co dziwic, ze ESP obowiazkowy. W komplecie od razu masz TCS/ASR (zapobieganie poslizgom przy ruszaniu), ale tu juz chyba producenci chca doplaty :-) No coz - w sprzecie elektronicznym powszechne bylo, ze hardware byl ten sam, ale pewne mozliwosci blokowano programowo i sprzedawano za mniejsza cene :-) J. |
|