| Data: 2015-01-29 09:56:58 | |
| Autor: Gregoriusx | |
| ABS na szklance - b艂膮d czy funkcja? | |
|
Witajcie
Dzi艣 w okolicach DC trafi艂a si臋 go艂oled藕 co pozwoli艂o mi zaobserwowa膰 nowe zachowanie mojego auta (Laguna II) w takich warunkach. Po oko艂o kilometrze z pr臋dko艣ci膮 20-30 km/h gdzie co chwil臋 czu艂em, 偶e kt贸re艣 z k贸艂 艂apie po艣lizg na desce zapali艂 si臋 b艂膮d ABS i system zosta艂 wy艂膮czony. Dodam od razu, 偶e czasowo bo po zgaszeniu i powt贸rnym odpaleniu b艂膮d si臋 nie pojawi艂 wi臋c nie by艂 to np padni臋ty czujnik. Pojawi艂o mi si臋 za to pytanie czy to jest przemy艣lana funkcja bo jak wiadomo w takich warunkach ABS bardziej przeszkadza ni偶 pomaga czy po prostu b艂膮d wynikaj膮cy z zasady dzia艂ania systemu, kt贸ry sprawdza i por贸wnuje pr臋dko艣ci obrotowe poszczeg贸lnych k贸艂 i przy g艂upich odczytach po prostu si臋 podda艂? -- Gregorius |
|
| Data: 2015-01-29 10:43:41 | |
| Autor: yabba | |
| ABS na szklance - b艂膮d czy funkcja? | |
|
U偶ytkownik "Gregoriusx" <nie.ma@as.com> napisa艂 w wiadomo艣ci news:macskq$pns$1node2.news.atman.pl...
Witajcie Ko艂a 艂apa艂y po艣lizg w czasie jazdy czy hamowania? k贸艂 艂apie po艣lizg na desce zapali艂 si臋 b艂膮d ABS i system zosta艂 wy艂膮czony. Dodam od razu, 偶e czasowo bo po zgaszeniu i powt贸rnym odpaleniu b艂膮d si臋 nie pojawi艂 wi臋c nie by艂 to np padni臋ty czujnik. Ja tak mia艂em jak mi si臋 zacisk blokowa艂 w czasie 艣nie偶ycy. Po kilkuset metrach jazdy z blokuj膮cym si臋 co chwila ko艂em, ABS wy艣wietli艂 b艂膮d i si臋 wy艂膮czy艂. Zgaszenie samochody przywr贸ci艂o znowu jego dzia艂anie. Zapewne na nast臋pne kilkaset metr贸w. :) Sygna艂 z czujnika mo偶e zanika膰 co kilka minut, wi臋c po powt贸rnym uruchomieniu masz znowu kilka minut normalnej jazdy.
Raczej b艂膮d wynikaj膮cy z innej usterki. Blokuj膮ce si臋 ko艂o, niekontaktuj膮cy przew贸d od czujnika, mo偶e uszkodzony czujnik przy pedale hamulca? -- Pozdrawiam, yabba |
|
| Data: 2015-01-29 10:48:54 | |
| Autor: Gregoriusx | |
| ABS na szklance - b艂膮d czy funkcja? | |
|
W dniu 2015-01-29 o 10:43, yabba pisze:
Ko艂a 艂apa艂y po艣lizg w czasie jazdy czy hamowania? W czasie jazdy - jajo by艂o dzi艣 konkretne, ale l贸d nie by艂 ci膮g艂y tylko trafia艂y si臋 kawa艂ki o r贸偶nej przyczepno艣ci wi臋c o sytuacj臋 gdy przednie kola kr臋c膮 si臋 z inn膮 pr臋dko艣ci膮 ni偶 tylne a lewe przednie inaczej ni偶 prawe przednie by艂o 艂atwiutko. Raczej b艂膮d wynikaj膮cy z innej usterki. Blokuj膮ce si臋 ko艂o, Ju偶 pisa艂em, 偶e nie :) Jak wjecha艂em w posypane rejony to stoj膮c na 艣wiat艂ach zrobi艂em off/on i przejecha艂em "po czarnym" ponad 20km - wszystko OK. -- Gregorius |
|
| Data: 2015-01-29 16:09:58 | |
| Autor: yabba | |
| ABS na szklance - b艂膮d czy funkcja? | |
|
U偶ytkownik "Gregoriusx" <nie.ma@as.com> napisa艂 w wiadomo艣ci news:macvm6$sos$1node2.news.atman.pl...
W dniu 2015-01-29 o 10:43, yabba pisze: Je艣li jedno ko艂o by艂o ca艂y czas w po艣lizgu przez kilometr to faktycznie ABS m贸g艂 pomy艣le膰, 偶e jeden czujnik wariuje. Ale musia艂by艣 specjalnie to robi膰. Podejrzewam trzymaj膮cy jeden z hamulc贸w. Raczej b艂膮d wynikaj膮cy z innej usterki. Blokuj膮ce si臋 ko艂o, Na czarnym to niewielkie przyblokowanie hamulca jest prawie niezauwa偶alne. -- Pozdrawiam, yabba |
|
| Data: 2015-01-29 11:01:18 | |
| Autor: J.F. | |
| ABS na szklance - b艂膮d czy funkcja? | |
|
U偶ytkownik "Gregoriusx" napisa艂 w wiadomo艣ci
Dzi艣 w okolicach DC trafi艂a si臋 go艂oled藕 co pozwoli艂o mi zaobserwowa膰 nowe zachowanie mojego auta (Laguna II) w takich warunkach. Po oko艂o kilometrze z pr臋dko艣ci膮 20-30 km/h gdzie co chwil臋 czu艂em, 偶e kt贸re艣 z k贸艂 艂apie po艣lizg na desce zapali艂 si臋 b艂膮d ABS i system zosta艂 wy艂膮czony. Dodam od razu, 偶e czasowo bo po zgaszeniu i powt贸rnym odpaleniu b艂膮d si臋 nie pojawi艂 wi臋c nie by艂 to np padni臋ty czujnik. Pojawi艂o mi si臋 za to pytanie czy to jest przemy艣lana funkcja bo jak wiadomo w takich warunkach ABS bardziej przeszkadza ni偶 pomaga czy po prostu b艂膮d wynikaj膮cy z zasady dzia艂ania systemu, kt贸ry sprawdza i por贸wnuje pr臋dko艣ci obrotowe poszczeg贸lnych k贸艂 i przy g艂upich odczytach po prostu si臋 podda艂? Raczej funkcja. Ale nie dlatego ze ABS przeszkadza, tylko dlatego ze wykryl uszkodzenie czujnika - raz daje impulsy, raz nie . Tylko mnie dziwi "co chwile lapie poslizg" ... w takich warunkach raczej sie toczy. Mozna zerwac przyczepnosc gazem, hamulcem - ale nimi pewnie delikatnie operowales. Masz jakies duze opory toczenia, zapieczony reczny, czy swiatelko ostrzega przed lodem ? J. |
|
| Data: 2015-01-29 11:11:34 | |
| Autor: Gregoriusx | |
| ABS na szklance - b艂膮d czy funkcja? | |
|
W dniu 2015-01-29 o 11:01, J.F. pisze:
Tylko mnie dziwi "co chwile lapie poslizg" ... w takich warunkach raczej Tu raczej imho powody zerwania by艂y z drugiej strony - pomi臋dzy ko艂em a asfaltem. Jecha艂em maksymalnie spokojnie i delikatnie a mimo to na prostej drodze bez 偶adnych ruch贸w z mojej strony 2 razy pr贸bowa艂o postawi膰 mi auto bokiem. Po prostu trafia艂y si臋 nieregularne pasy lodu przysypanego 艣niegiem - czasami po ca艂o艣ci, czasami tak, 偶e p贸艂 auta jecha艂 po "czarnawym" a drugie p贸艂 po lodzie. -- Gregorius |
|
| Data: 2015-01-29 11:19:19 | |
| Autor: J.F. | |
| ABS na szklance - b艂膮d czy funkcja? | |
|
U偶ytkownik "Gregoriusx" napisa艂 w wiadomo艣ci
W dniu 2015-01-29 o 11:01, J.F. pisze: Tylko mnie dziwi "co chwile lapie poslizg" ... w takich warunkach raczej Tu raczej imho powody zerwania by艂y z drugiej strony - pomi臋dzy ko艂em a asfaltem. Jecha艂em maksymalnie spokojnie i delikatnie a mimo to na prostej drodze bez 偶adnych ruch贸w z mojej strony 2 razy pr贸bowa艂o postawi膰 mi auto bokiem. Po prostu trafia艂y si臋 nieregularne pasy lodu przysypanego 艣niegiem - czasami po ca艂o艣ci, czasami tak, 偶e p贸艂 auta jecha艂 po "czarnawym" a drugie p贸艂 po lodzie. Tylko ze w takich warunkach kolo jedzie dalej i toczy sie z ta sama predkoscia. Chyba ze stromo bylo, gazem operowales duzo i dzieki dyfrowi napedzane kolo na lodzie wariowalo. J. |
|
| Data: 2015-01-29 11:33:43 | |
| Autor: Gregoriusx | |
| ABS na szklance - b艂膮d czy funkcja? | |
|
W dniu 2015-01-29 o 11:19, J.F. pisze:
Tylko ze w takich warunkach kolo jedzie dalej i toczy sie z ta sama Prawda, ale tylko dla k贸艂 bez nap臋du. Nawet przy delikatnej je藕dzie na ko艂ach nap臋dowych b臋dzie moment kt贸ry przy zaniku przyczepno艣ci spowoduje g艂upi odczyt w ABS np prz贸d-ty艂 (przednie buksuj膮, ty艂 si臋 toczy - du偶a r贸偶nica w obrotach k贸艂) a w przypadku gdy jedno ko艂o nap臋dzane b臋dzie na lodzie a drugie nie to lewo-prawo - szczeg贸lnie, 偶e mechanizm r贸偶nicowy w normalnych autach jest g艂upi i wi臋kszo艣膰 momentu przeka偶e na to ko艂o kt贸re si臋 zacz臋艂o 艣lizga膰. -- Gregorius |
|
| Data: 2015-01-29 12:06:39 | |
| Autor: J.F. | |
| ABS na szklance - b艂膮d czy funkcja? | |
|
U偶ytkownik "Gregoriusx" napisa艂 w wiadomo艣ci grup
W dniu 2015-01-29 o 11:19, J.F. pisze: Tylko ze w takich warunkach kolo jedzie dalej i toczy sie z ta sama Prawda, ale tylko dla k贸艂 bez nap臋du. Nawet przy delikatnej je藕dzie na ko艂ach nap臋dowych b臋dzie moment kt贸ry przy zaniku przyczepno艣ci spowoduje g艂upi odczyt w ABS np prz贸d-ty艂 (przednie buksuj膮, ty艂 si臋 toczy - du偶a r贸偶nica w obrotach k贸艂) a w przypadku gdy jedno ko艂o Nie, przy delikatnej nie bedzie. No chyba ze to jakis niedelikatny samochod, 300KM pod pedalem np :-) Albo nie doceniam tego lodu. Tym niemniej - sprawdzilbym opory kol, moze hamulce, moze lozyska ... nap臋dzane b臋dzie na lodzie a drugie nie to lewo-prawo - szczeg贸lnie, 偶e mechanizm r贸偶nicowy w normalnych autach jest g艂upi i wi臋kszo艣膰 momentu przeka偶e na to ko艂o kt贸re si臋 zacz臋艂o 艣lizga膰. Akurat moment to glupi dyfer rozdziela po rowno. J. |
|
| Data: 2015-01-29 12:31:04 | |
| Autor: Gregoriusx | |
| ABS na szklance - b艂膮d czy funkcja? | |
|
W dniu 2015-01-29 o 12:06, J.F. pisze:
Akurat moment to glupi dyfer rozdziela po rowno. Zdziwi艂 by si臋 - spr贸buj ruszy膰 z miejsca gdy jedno ko艂o stoi na lodzie a drugie na czym艣 przyczepnym - dyfer bez ograniczonego po艣lizgu b臋dzie kr臋ci艂 tylko tym kt贸re stoi lodzie a to przyczepne b臋dzie sta艂o w miejscu. -- Gregorius |
|
| Data: 2015-01-29 12:35:45 | |
| Autor: J.F. | |
| ABS na szklance - b艂膮d czy funkcja? | |
|
U偶ytkownik "Gregoriusx" napisa艂 w wiadomo艣ci
W dniu 2015-01-29 o 12:06, J.F. pisze: Akurat moment to glupi dyfer rozdziela po rowno. Zdziwi艂 by si臋 - spr贸buj ruszy膰 z miejsca gdy jedno ko艂o stoi na lodzie a drugie na czym艣 przyczepnym - dyfer bez ograniczonego po艣lizgu b臋dzie kr臋ci艂 tylko tym kt贸re stoi lodzie a to przyczepne b臋dzie sta艂o w miejscu. No bo rozdziela po rowno - na jedno kolo prawie zero, do krecenia na lodzie wystarczy, na drugie kolo takie samo prawie zero - wiec to kolo nie ciagnie :-) J. |
|
| Data: 2015-01-29 19:33:19 | |
| Autor: Sebastian Bia艂y | |
| ABS na szklance - b艂膮d czy funkcja? | |
|
On 2015-01-29 09:56, Gregoriusx wrote:
(Laguna II) w takich warunkach. Po oko艂o U mnie w LII zamarz艂o jedno ko艂o (tylne). R臋czny a w nocy mr贸z. Poniewa偶 na drodze szklanka, to z zablokowanym ko艂em wystarczy艂o co艣 ko艂o 50m i b艂膮d ESP. Wi臋c to raczej normalne zachowanie uk艂adu, nie jest w stanie ocenia膰 poslizgu k贸艂 w takich warunkach. Masz pewno jakies spore opory skoro zatrzymywa艂o ko艂o na lodzie. Podejrzane. |
|