On 2010-07-28 08:24, megrims wrote:

Witam.

Jakoś wcześniej miałem raczej jeża do tych marek, jednak co wybrać:

Audi A3 Audi A3 Sportback 2.0 TFSI

czy

Golf GTI 2.0 TSI

Poczytałem trochę tych postów tego wątku i powiem, że nie wiem
co wybrać.

Auto jak najbardziej dla mnie i nie do szpanowania ani do zabawy,
bo do tego jest buczydło (C63AMG). To auto ma być nie rzucające
się w oczy i do latania w trasę po naszym pięknym kraju. Głównie
w jedną lub 2 osoby na 2-3 dni nie za duża ilość bagażu.

Jestem zdecydowanie katem na samochody: w c63 mam popękane tarcze
i ciągle w kabinie śmierdzi olejem ze skrzyni biegów i ten 7G-tronik
chodzi już jakoś tak inaczej (po przejechaniu 30kkm).

Więc to nowe jeździtko po Polsce MUSI być nowe z gwarancją :D i musi
być odporne na katowanie.

W najgorszym wypadku zawinę GLK350cdi, ale to już się lekko w oczy
rzuca i nie wiem do końca jak z jeżdżeniem w trasę czymś takim.
Ten wariant to jednak 2x taka kasa jak za Golfa lub A3.

Pojadę tego Golfa zobaczyć i już.

On 28 Lip, 13:02, megrims <megrimsNOS...@interia.pl> wrote:

Auto jak najbardziej dla mnie i nie do szpanowania ani do zabawy,
bo do tego jest buczydło (C63AMG). To auto ma być nie rzucające
się w oczy i do latania w trasę po naszym pięknym kraju. Głównie
w jedną lub 2 osoby na 2-3 dni nie za duża ilość bagażu.

C63 się do tego nie nadaje?

W najgorszym wypadku zawinę GLK350cdi, ale to już się lekko w oczy
rzuca i

niby czym? u mnie na wsi to teraz najpopularniejszy samochód gospodyń
domowych.

golf/a3 to nie są samochody na trasy.

W dniu 2010-07-28 13:51, Karthoon pisze:

On 28 Lip, 13:02, megrims<megrimsNOS...@interia.pl>  wrote:

Auto jak najbardziej dla mnie i nie do szpanowania ani do zabawy,
bo do tego jest buczydło (C63AMG). To auto ma być nie rzucające
się w oczy i do latania w trasę po naszym pięknym kraju. Głównie
w jedną lub 2 osoby na 2-3 dni nie za duża ilość bagażu.

C63 się do tego nie nadaje?

C63 ma fajne kubły, dobrze trzyma w zakrętach - fajna zabawka
do wQRwiania kumpli :D.

Jednak dla mnie ciut za małe.
188 cm, 118 kg parę godzin i drętwieje mi prawa noga.

W listopadzie zrobiłem 1200 km na raz, i dostałem wysiękowego
zapalenia stawu kolanowego.

Jako ciekawostka: tak wyglądają opony tylnej osi w c63 po 3000 km:

http://img823.imageshack.us/img823/1073/26072010058b.jpg
http://img130.imageshack.us/img130/8916/26072010057.jpg
http://img832.imageshack.us/img832/7940/26072010056.jpg
http://img697.imageshack.us/img697/8156/26072010055.jpg


Co do BMW 3
Miesiąc temu sprzedałem E90 a po koszmarnych problemach
z E60 zostałem z tej marki wyleczony.

Jak sobie myślę, że w sierpniu mam zrobić po Polce 5000 km
tym C63 to już mi noga drętwieje.

megrims wrote:

Jednak dla mnie ciut za małe.
188 cm, 118 kg parę godzin i drętwieje mi prawa noga.

Jesteś pewien ze to wina auta? Miałem kiedyś bóle lewej stopy ze chwilami trudno było chodzić, okazało się że rezygnacja z przejażdżek w quasi rajdowych butach i przesunięcie fotela nieco do przodu całkowicie rozwiązało problem.

--
ignorance is bliss

Auto jak najbardziej dla mnie i nie do szpanowania ani do zabawy,
bo do tego jest buczydło (C63AMG). To auto ma być nie rzucające
się w oczy i do latania w trasę po naszym pięknym kraju. Głównie
w jedną lub 2 osoby na 2-3 dni nie za duża ilość bagażu.

Jestem zdecydowanie katem na samochody: w c63 mam popękane tarcze
i ciągle w kabinie śmierdzi olejem ze skrzyni biegów i ten 7G-tronik
chodzi już jakoś tak inaczej (po przejechaniu 30kkm).

Więc to nowe jeździtko po Polsce MUSI być nowe z gwarancją :D i musi
być odporne na katowanie.

W najgorszym wypadku zawinę GLK350cdi, ale to już się lekko w oczy
rzuca i nie wiem do końca jak z jeżdżeniem w trasę czymś takim.
Ten wariant to jednak 2x taka kasa jak za Golfa lub A3.

Pojadę tego Golfa zobaczyć i już.

GTI bedzie sie rzucal w oczy... Gdybym mial takie wymagania jak Ty i
taki budzet to postawiby na BMW 320/323 i tyla. Grzecznie wyglada,
jedzie, wygodne i ciezko skatowac jesli taki oprawca jestes.

m.

Marek Giżyński wrote:

GTI bedzie sie rzucal w oczy... Gdybym mial takie wymagania jak Ty i
taki budzet to postawiby na BMW 320/323 i tyla. Grzecznie wyglada,
jedzie, wygodne i ciezko skatowac jesli taki oprawca jestes.

Golf będzie bardziej rzucał się w oczy niż BMW 3? Chyba emerytom.

--
ignorance is bliss

to pisze:

Marek Giżyński wrote:

GTI bedzie sie rzucal w oczy... Gdybym mial takie wymagania jak Ty i
taki budzet to postawiby na BMW 320/323 i tyla. Grzecznie wyglada,
jedzie, wygodne i ciezko skatowac jesli taki oprawca jestes.

Golf będzie bardziej rzucał się w oczy niż BMW 3? Chyba emerytom.

GTI sadze, ze tak.

m.

Marek Giżyński wrote:

Golf będzie bardziej rzucał się w oczy niż BMW 3? Chyba emerytom.

GTI sadze, ze tak.

Bo ma chromowaną rurkę i znaczek? Nadal na jego widok zbiera mi się na torsję.

--
ignorance is bliss

taki budzet to postawiby na BMW 320/323 i tyla. Grzecznie wyglada,

325, a nie 323 - sorry :)

m.

Użytkownik "megrims" <megrimsNOSPAM@interia.pl> napisał w wiadomości news:i2p2ov$9ac$1usenet.news.interia.pl...

Pojadę tego Golfa zobaczyć i już.

Dla mnie A3 Sportback ma zrąbane proporcje. Jakiś za wysoki i za wąski. 3d jest OK. Wbrew temu co tu piszą Golf GTI to już jakaś kultowość i jak oderwiesz się od polskich uprzedzeń to w UK, Francji czy Włoszech każdy wie co to jest Golf GTI a A3 to jakieś bida Audi. Nie wiem tylko czy w salonie gdzieś go zobaczysz. Miałem chwilową fazę na Golfa R ale nie dało się tego w żadnym salonie w Polsce zobaczyć a co dopiero przejechać.

Przemek V wrote:

Dla mnie A3 Sportback ma zrÂąbane proporcje. JakiÂś za wysoki i za wÂąski.

Mi też się niezbyt podoba. Ni to hatchback, ni to kombi.

Wbrew temu co tu pisz¹ Golf GTI to ju¿ jakaœ kultowoœÌ i jak
oderwiesz siĂŞ od polskich uprzedzeĂą to w UK, Francji czy WÂłoszech kaÂżdy
wie co to jest Golf GTI a A3 to jakieÂś bida Audi.

Ale tak realnie to Golf GTI to zwykły Golf z nieco lepszym silnikiem (ale nie oszukujmy się, że 2,0 TFSI to jakaś rewelacja) i kilkoma gadżetami. W tej cenie zdecydowanie wolałbym Fokę ST, ma przynajmniej te 5 cylindrów i nie wygląda jak pojazd dla starca.

--
ignorance is bliss

Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomości news:4c501a95$0$19174$65785112news.neostrada.pl...

Przemek V wrote:

Dla mnie A3 Sportback ma zr?bane proporcje. Jaki? za wysoki i za w?ski.

Mi też się niezbyt podoba. Ni to hatchback, ni to kombi.

Wbrew temu co tu pisz? Golf GTI to ju? jaka? kultowo?a i jak
oderwiesz sie od polskich uprzedzen to w UK, Francji czy W3oszech ka?dy
wie co to jest Golf GTI a A3 to jakie? bida Audi.

Ale tak realnie to Golf GTI to zwykły Golf z nieco lepszym silnikiem (ale
nie oszukujmy się, że 2,0 TFSI to jakaś rewelacja) i kilkoma gadżetami. W
tej cenie zdecydowanie wolałbym Fokę ST, ma przynajmniej te 5 cylindrów i
nie wygląda jak pojazd dla starca.

Ale wybór jest pomiędzy GTI a A3.

Mam S-Maxa z silnikiem takim jak w ST. Brzmi miód malina ale jakoś do małego popierdalacza taki niewysilony kloc by mi nie pasował. Jak go wkręcam powyżej 4 tys obr. to jakoś mam wrażenie, że mu krzywdę zaraz zrobię a w aucie sportowym oczekiwałbym, że będzie się aż prosiło o odbijanie się od ogranicznika. Może w Foce inaczej to jakoś brzmi?

Przemek V wrote:

Mam S-Maxa z silnikiem takim jak w ST. Brzmi miĂłd malina ale jakoÂś do
maÂłego popierdalacza taki niewysilony kloc by mi nie pasowaÂł. Jak go
wkrĂŞcam powyÂżej 4 tys obr. to jakoÂś mam wraÂżenie, Âże mu krzywdĂŞ zaraz
zrobiĂŞ a w aucie sportowym oczekiwaÂłbym, Âże bĂŞdzie siĂŞ aÂż prosiÂło o
odbijanie siĂŞ od ogranicznika. MoÂże w Foce inaczej to jakoÂś brzmi?

Myślę, że ten silnik może się jednak różnić nieco osprzętem, choćby wydechem. Po za tym Foka jest chyba lżejsza. Ponoć bardzo ładnie to jeździ. I aż się prosi o mały tuning (IC+wydech+strojenie).

--
ignorance is bliss