(:ześć,
mam problem objawiający się tym, że po wymianie akumulatora YUASA YB4L-B na YUASA 12N5-3B kierunkowskazy nie migają, lecz świecą światłem ciągłym.

Stary aku:
Napięcie: 12 Volt
Technologia: na bazie płynnego elektrolitu
Pojemność: 4 Ah (Ampero-godzin)
Rozruch:  56 A (Amper) wg EN

Nowy aku:
Napięcie: 12 Volt 
Technologia: na bazie płynnego elektrolitu
Pojemność: 5 Ah (Ampero-godzin)
Rozruch: 39 A (Amper) wg EN

Nowe aku jest takie a nie inne, bo po prostu takie posiadałem, a że elektryk ze mnie żaden, to myślałem, że będzie banglać.
W każdym razie pytanie jest: czy da się coś z tym zrobić, czy muszę kupić taki sam jak poprzedni?


--
wo_Ohoo!

Sat, 12 Jun 2010 20:24:16 +0200, na pl.rec.motocykle, woohoo
napisał(a):
 

Nowe aku jest takie a nie inne, bo po prostu takie posiadałem, a że elektryk ze mnie żaden, to myślałem, że będzie banglać.
W każdym razie pytanie jest: czy da się coś z tym zrobić, czy muszę kupić taki sam jak poprzedni?

Akumulator nie ma na to wpływu - ma to samo napięcie i tyle. Różnią
się tylko pojemnością i prądem rozruchowym.

--
Pozdrawiam
Piotr Biegała          Warszawa Benelli Pepe LX 0,05l BVA ;-)
Renault Clio 2008 - 1.5dci Societe
Renault Safrane Initiale Paris 2.5 T5 BVA;-)

W dniu 2010-06-12 20:26, PB pisze:

Akumulator nie ma na to wpływu - ma to samo napięcie i tyle. Różnią
się tylko pojemnością i prądem rozruchowym.

No tak sobie właśnie na początku wykoncypowałem.
Ale w takim razie co może być przyczyną? Padnięty przerywacz?


--
wo_Ohoo!

Użytkownik "woohoo" <2kolaCHW@DSinteria.pl> napisał w wiadomości
news:hv0jt3$kks$1usenet.news.interia.pl... W dniu 2010-06-12 20:26, PB
pisze:

Akumulator nie ma na to wpływu - ma to samo napięcie i tyle. Różnią
się tylko pojemnością i prądem rozruchowym.

No tak sobie właśnie na początku wykoncypowałem.
Ale w takim razie co może być przyczyną? Padnięty przerywacz?

Padnięty aku. I to ten nowy:-) Podładuj, będzie git.

--
Grzybol

W dniu 2010-06-12 20:36, Grzybol pisze:

Padni�ty aku. I to ten nowy:-) Pod�aduj, b�dzie git.

Ładowałem kilkukrotnie prostownikiem aż do pełnego naładowania. Voltomierz pokazywał 13V, sprzęt zaskakuje z guzika przy lekkim dotknięciu, więc nie sądzę, by to było to.

--
wo_Ohoo!

Użytkownik "woohoo" <2kolaCHW@DSinteria.pl> napisał w wiadomości
news:hv0k79$kks$2usenet.news.interia.pl... W dniu 2010-06-12 20:36,
Grzybol pisze:

Padni?ty aku. I to ten nowy:-) Pod?aduj, b?dzie git.

Ładowałem kilkukrotnie prostownikiem aż do pełnego naładowania. Voltomierz pokazywał 13V, sprzęt zaskakuje z guzika przy lekkim dotknięciu, więc nie sądzę, by to było to.

To coś zrąbałeś przy podmiance, jakiś bezpiecznik, kabelek. Innej możliwości nie ma. Nie wina aku.

--
Grzybol

W dniu 2010-06-12 20:36, Grzybol pisze:

Padni�ty aku. I to ten nowy:-) Pod�aduj, b�dzie git.

Hehe, chwilę temu przesła nad miastem konkretna haja i wyłączyła prąd.
Ale podłączyłem liveboxa do tego nowego akumulatora i mam neta, choć bateria w lapku ma już tylko 79%. ~_^

--
wo_Ohoo!

Użytkownik "woohoo" <2kolaCHW@DSinteria.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:hv0jcm$k2i$1@usenet.news.interia.pl...

YB4L-B na YUASA 12N5-3B kierunkowskazy nie migają, lecz świecą światłem ciągłym.

A jakie moto? Masz przerywacz elektroniczny czy mechaniczny (latwo poznac po tym, ze elektroniczny zaskakuje od razu, a mechaniczny po wlaczeniu kierunkowskazow trzeba chwilke poczekac, az zaczna kierunki dzialac)? Jesli mechaniczny to nim postukaj - zbyt mocny aku/zbyt duzy prad powoduje wieszanie sie starych, mechanicznych przerywaczy.

Jesli masz elektroniczny to cos gdzies sprartoliles przy wymianie aku.

--
pzdr:
Ivam

W dniu 2010-06-12 21:00, Ivam pisze:

A jakie moto?

Malaguti F15.

Masz przerywacz elektroniczny czy mechaniczny (latwo
poznac po tym, ze elektroniczny zaskakuje od razu, a mechaniczny po
wlaczeniu kierunkowskazow trzeba chwilke poczekac, az zaczna kierunki
dzialac)? Jesli mechaniczny to nim postukaj - zbyt mocny aku/zbyt duzy
prad powoduje wieszanie sie starych, mechanicznych przerywaczy.

Zdaje się, że mechaniczny. Jutro zrobię, jak radzisz i zobaczymy. Dzięki.

--
wo_Ohoo!

Użytkownik "woohoo" <2kolaCHW@DSinteria.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:hv0mrt$omo$1@usenet.news.interia.pl...

Zdaje się, że mechaniczny. Jutro zrobię, jak radzisz i zobaczymy. Dzięki.

Jeszcze mozesz sprawdzic jego ksztalt - na 100% nie jestem pewien, ale jeszcze nie spotkalem mechanicznego w okraglej obudowie i odwrotnie - nie spotkalem elektronicznego w kwadratowej (prostopadlosciennej) obudowie.

Jesli masz mechaniczny to wymien na elektroniczny - kosztuje grosze, mruga od razu, nie wiesza sie i jest w stanie zasygnalizowac spalona zarowke.

--
pzdr:
Ivam

On Sat, 12 Jun 2010 22:18:46 +0200, "Ivam"
<filipz@WYTNIJ_TO_PROSZE_poczta.fm> wrote:

jeszcze nie spotkalem mechanicznego w okraglej obudowie

Np. MZ, Jawa, Simson i inne starocie.

i odwrotnie - nie spotkalem elektronicznego w kwadratowej (prostopadlosciennej) obudowie.

95 albo i lepiej % współczesnych motocykli :D

Jestes pewien, że dokładnie tak chciałes napisać, a nie odwrotnie? ;)

--
Darz bór,
Eskimos
FJ1200
Daelim NS125 - faster, harder, scooter!!!
Poznań

W dniu 2010-06-12 22:29, Eskimos pisze:

jeszcze nie spotkalem mechanicznego w okraglej obudowie

Np. MZ, Jawa, Simson i inne starocie.

i odwrotnie - nie
spotkalem elektronicznego w kwadratowej (prostopadlosciennej) obudowie.

95 albo i lepiej % współczesnych motocykli :D

Jestes pewien, że dokładnie tak chciałes napisać, a nie odwrotnie? ;)

A jednak okrągły -- > http://i47.tinypic.com/21e6sdd.jpg


--
wo_Ohoo!

On Sat, 12 Jun 2010 22:53:05 +0200, woohoo <2kolaCHW@DSinteria.pl>
wrote:

A jednak okrągły -- > http://i47.tinypic.com/21e6sdd.jpg

Mechaniczny, czesto spotykany w skuterach. W moim Daelimie też taki
jest i też miałem problem ze świeceniem kierunków na stałe. Próbowałem
wymiec go na uniwersalny elektroniczny i nie działało. NIe chciało mi
się dochodzić czemu i rzeźbić w instalacji, to kupiłem używkę
mechaniczny i jest OK.

--
Darz bór,
Eskimos
FJ1200
Daelim NS125 - faster, harder, scooter!!!
Poznań

Użytkownik "Eskimos" <bromba@spamfe_icpnet.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:46u71651ppcmnqt45cnjeusmha21jei20b@4ax.com...

W moim Daelimie też taki
jest i też miałem problem ze świeceniem kierunków na stałe. Próbowałem
wymiec go na uniwersalny elektroniczny i nie działało.

A ilosc stykow sie zgadzala? IMHO uniwersalny nie ma sensu - lepiej kupic jakis od puszki (uzywki na szrocie idzie dostac za 1zl) albo od markowego motocykla/skutera - przeciez to jest ta sama zasada dzialania, napiecie tez to samo - roznica to fakt, ze w puszce sa o 2 kierunki wiecej (ten problem tez da sie rozwiazac dosc tanio).

Z uniwersalnymi jest ten problem, ze czesto sie posypia zanim zdaza cokolwiek zrobic (tzw. "chinskie gowna":P).

--
pzdr:
Ivam

W dniu 2010-06-12 23:41, Ivam pisze:

A ilosc stykow sie zgadzala?

A musi ? 2 i 3 pinowe przerywacze rozni tylko posiadanie (lub nie) styku na mase.

IMHO uniwersalny nie ma sensu

Bo poniewaz co ?

lepiej kupic jakis od puszki (uzywki na szrocie idzie dostac za 1zl) albo od
markowego motocykla/skutera - przeciez to jest ta sama zasada dzialania,
napiecie tez to samo - roznica to fakt, ze w puszce sa o 2 kierunki
wiecej (ten problem tez da sie rozwiazac dosc tanio).

Moj samochod ma 4 kierunkowskazy, oba motocykle rowniez - przedni lewy, przedni prawy, tylny lewy, tylny prawy.

Z uniwersalnymi jest ten problem, ze czesto sie posypia zanim zdaza
cokolwiek zrobic (tzw. "chinskie gowna":P).

Elektroniczny przerywacz Hella, w sklepie - 12 pln. Mechaniczny polski - 8 pln. Sprawdzane jakis tydzien temu.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Użytkownik "Kuczu" <qczu666@gmail.com> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:hv2dsb$n09$1@news.onet.pl...

A ilosc stykow sie zgadzala?

A musi ? 2 i 3 pinowe przerywacze rozni tylko posiadanie (lub nie) styku na mase.

Wystarczy, ze ilosc stykow sie nie zgadzala i np. nie pociagnal dodatkowego kabelka;)

Moj samochod ma 4 kierunkowskazy, oba motocykle rowniez - przedni lewy, przedni prawy, tylny lewy, tylny prawy.

Nie mowie, ze wszystkie puszki maja po 6 swiatel.

Elektroniczny przerywacz Hella, w sklepie - 12 pln. Mechaniczny polski - 8 pln. Sprawdzane jakis tydzien temu.

Poprzez uniwersalne mialem na mysli te "uniwersalne" z allegro - te po ~40zl, ktore nie sa zbyt trwale, a czesto ulegaja uszkodzeniu w transporcie.

--
pzdr:
Ivam

W dniu 2010-06-13 13:41, Ivam pisze:

A musi ? 2 i 3 pinowe przerywacze rozni tylko posiadanie (lub nie)
styku na mase.

Wystarczy, ze ilosc stykow sie nie zgadzala i np. nie pociagnal
dodatkowego kabelka;)

Ale se mozna podlaczyc w 5 minut

Moj samochod ma 4 kierunkowskazy, oba motocykle rowniez - przedni
lewy, przedni prawy, tylny lewy, tylny prawy.

Nie mowie, ze wszystkie puszki maja po 6 swiatel.

Niestety zasugerowales to:

"roznica to fakt, ze w puszce sa o 2 kierunki wiecej"

A ja z tym stwierdzeniem polemizuje.

Elektroniczny przerywacz Hella, w sklepie - 12 pln. Mechaniczny polski
- 8 pln. Sprawdzane jakis tydzien temu.

Poprzez uniwersalne mialem na mysli te "uniwersalne" z allegro - te po
~40zl, ktore nie sa zbyt trwale, a czesto ulegaja uszkodzeniu w
transporcie.

Ja nie rozumiem po co kupowac przerywacz za 40 pln na Allegro skoro on w sklepie kosztuje jakies 60% taniej.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Użytkownik "Kuczu" <qczu666@gmail.com> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:hv2kb8$7ao$1@news.onet.pl...

Ale se mozna podlaczyc w 5 minut

Ale nie kazdy musi to umiec/wiedziec, ze tak trzeba.

Niestety zasugerowales to:

"roznica to fakt, ze w puszce sa o 2 kierunki wiecej"

A ja z tym stwierdzeniem polemizuje.

A ja sie z Twoja polemika zgadzam.

Ja nie rozumiem po co kupowac przerywacz za 40 pln na Allegro skoro on w sklepie kosztuje jakies 60% taniej.

Tez tego nie rozumiem, co nie zmienia faktu, ze wiele rzeczy ludzie kupuja (i znacznie przepalacaja, zwlaszcza jak sie doda koszty wysylki) na allegro. Zmienialem kolesiowi przerywac w keeway'u na taki "uniwersalny" kupiony z allegro (koles go przywiozl) i nie dzialal - w transporcie zimne luty calkiem oderwaly sie od plytki.

--
pzdr:
Ivam

W dniu 2010-06-13 15:09, Ivam pisze:

Ale se mozna podlaczyc w 5 minut

Ale nie kazdy musi to umiec/wiedziec, ze tak trzeba.

Dla takich ludzi prowadzi sie warsztaty i serwisy motocyklowe. Jesli zas ktos sie zabiera samemu to, niestety, powinien wiedziec i umiec to i owo.

Tez tego nie rozumiem, co nie zmienia faktu, ze wiele rzeczy ludzie
kupuja (i znacznie przepalacaja, zwlaszcza jak sie doda koszty wysylki)
na allegro. Zmienialem kolesiowi przerywac w keeway'u na taki
"uniwersalny" kupiony z allegro (koles go przywiozl) i nie dzialal - w
transporcie zimne luty calkiem oderwaly sie od plytki.

Jesli taki podzespol nie przezywa zwyklego transportu to tym bardziej nie przezyje wibracji w motocyklu i nalezy omijac szerokim lukiem.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Użytkownik "Kuczu" <qczu666@gmail.com> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:hv2o5b$hk8$1@news.onet.pl...

Dla takich ludzi prowadzi sie warsztaty i serwisy motocyklowe. Jesli zas ktos sie zabiera samemu to, niestety, powinien wiedziec i umiec to i owo.

Albo powinien spytac na preclu;)

Jesli taki podzespol nie przezywa zwyklego transportu to tym bardziej nie przezyje wibracji w motocyklu i nalezy omijac szerokim lukiem.

Przeciez o tym wlasnie mowie.

A tak BTW - zrobiles zdjecia tej puszki do fazera dla mnie?

--
pzdr:
Ivam

On 13 Cze, 13:02, Kuczu <qczu...@gmail.com> wrote:

W dniu 2010-06-12 23:41, Ivam pisze:

> A ilosc stykow sie zgadzala?

A musi ? 2 i 3 pinowe przerywacze rozni tylko posiadanie (lub nie) styku
na mase.

Są dwa rodzaje trójpinowych. Pierwszy (tam, gdzie są awaryjne) ma
wyjścia:
1.Stacyjka
2. lewy kier.
3. prawy kier. .

W drugim:
1. Stacyjka
2. Wyjście na włącznik
3. Masa

W tym drugim kierunkowskaz startuje w cyklu: załączony/wyłączony
W dwupinowym startuje wyłączony/załączony.

--
Pzdr, GM
Suzuki DR 650 RSE :)

Użytkownik "Eskimos" <bromba@spamfe_icpnet.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:57r716d5u41d24197cp3bcelc7cp1dnf6a@4ax.com...

Jestes pewien, że dokładnie tak chciałes napisać, a nie odwrotnie? ;)

Jestem w 100% pewien, ze chcialem napisac dokladnie odwrotnie:) tylko jakos mi nie wyszlo.

--
pzdr:
Ivam

W dniu 2010-06-12 22:18, Ivam pisze:

Użytkownik "woohoo" <2kolaCHW@DSinteria.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:hv0mrt$omo$1@usenet.news.interia.pl...

Zdaje się, że mechaniczny. Jutro zrobię, jak radzisz i zobaczymy. Dzięki.

Jeszcze mozesz sprawdzic jego ksztalt - na 100% nie jestem pewien, ale
jeszcze nie spotkalem mechanicznego w okraglej obudowie i odwrotnie -
nie spotkalem elektronicznego w kwadratowej (prostopadlosciennej) obudowie.

http://i48.tinypic.com/bj63jl.jpg - #11, czyli kwadratowa. Pewnie faktycznie najlepiej będzie wymienić na elektroniczny. Dzięki raz jeszcze.

--
wo_Ohoo!