| Data: 2010-02-21 16:28:42 | |
| Autor: karol | |
| Aleksander Szczyg³o jako jesyny intertesuje sie Polskim lotnictwem | |
| Data: 2010-02-21 16:33:20 | |
| Autor: Czarek | |
| Aleksander Szczyg³o jako jesyny inter tesuje sie Polskim lotnictwem | |
|
W dniu 2010-02-21 16:28, karol napisa³/a:
Jak dotrzeæ do zdjenæ tej dzioury w kad³ubie? http://fakty.interia.pl/galerie/fakty/uszkodzony-hercules/zdjecie/duze,1212501 -- Cz. |
|
| Data: 2010-02-21 19:29:24 | |
| Autor: Piotr F. | |
| Aleksander Szczyg³o jako jesyny inter tesuje sie Polskim lotnictwem | |
|
Czarek pisze:
W dniu 2010-02-21 16:28, karol napisa³/a: I to sa te niby nie grozne uszkodzenia? Ta drobna awaria? |
|
| Data: 2010-02-21 19:30:26 | |
| Autor: Piotr F. | |
| Aleksander Szczyg³o jako jesyny inter tesuje sie Polskim lotnictwem | |
|
Czarek pisze:
W dniu 2010-02-21 16:28, karol napisa³/a: Te samolot sie pruje w szwach. :-) Masakra jakas. |
|
| Data: 2010-02-21 19:51:57 | |
| Autor: porterhouse | |
| Aleksander Szczyg³o jako jesyny intertesuje sie Polskim lotnictwem | |
Te samolot sie pruje w szwach. :-) Masakra jakas. Ma prawo jak przeciazyles go ponad wartosc na jaka zostal zaprojektowany a oni podobno doszli w nim do ponad 4-g. C-130 jak wiekszosc tego typu samolotow moze wytrzymac okolo 3-g. Oj podejrzewam niestety ze zaloga cos niezle spieprzyla. -- |
|
| Data: 2010-02-22 04:57:32 | |
| Autor: karol | |
| Aleksander Szczyg³o jako jesyny intertesuje sie Polskim lotnictwem | |
Ma prawo jak przeciazyles go ponad wartosc na jaka zostal zaprojektowany a oni ale oni podobno manewrowali by unikn±æ rakiety jk |
|
| Data: 2010-02-22 09:21:28 | |
| Autor: Piotr F. | |
| Aleksander Szczyg³o jako jesyny inter tesuje sie Polskim lotnictwem | |
|
porterhouse pisze:
A skad ty masz takie informacje? Pracujesz u Lockheed-a?Te samolot sie pruje w szwach. :-) Masakra jakas. |
|
| Data: 2010-02-22 18:03:15 | |
| Autor: saturn5 | |
| Aleksander Szczyg³o jako jesyny intertesuje sie Polskim lotnictwem | |
A skad ty masz takie informacje? Pracujesz u Lockheed-a? Kolego, nikt nie musi pracowac u Lockheeda. Jest mnostwo dobrej informacjo o C-130 na internecie, to w koncu bardzo popularna maszyna. -- |
|
| Data: 2010-02-22 20:48:52 | |
| Autor: Piotr F. | |
| Aleksander Szczyg³o jako jesyny inter tesuje sie Polskim lotnictwem | |
|
saturn5 pisze:
A mozesz mi podeslac link do tych informacji. Chociaz jeden w ktorym jest napisane o wartosciach "g" dla tego samolotu. Bede wdzieczny.A skad ty masz takie informacje? Pracujesz u Lockheed-a? |
|
| Data: 2010-02-22 19:54:05 | |
| Autor: porterhosue | |
| Aleksander Szczyg³o jako jesyny intertesuje sie Polskim lotnictwem | |
Pracujesz u Lockheed-a? Posada u Lockheeda nie potrzebna ale podstawowa wiedza o lotnictwie TAK. Sa rozne kategorie samolotow o roznych progach certyfikacje na przeciazenia. Mozesz albo zajrzec do przepisow FAA co do certyfikacji na przeciazenia ("load factor") albo nawet porownac z podobnymi samolotami w kategori "transport" aby sie zorientowac ze >4g przekroczy dopuszczalne normy. -- |
|
| Data: 2010-02-23 09:13:29 | |
| Autor: FD | |
| Aleksander Szczyg³o jako jesyny inter tesuje sie Polskim lotnictwem | |
|
porterhosue pisze:
Pracujesz u Lockheed-a? kategoria utility ma faktor 4,4g (do tego konstrukcyjny safe factor x1,5 dodaj...) |
|
| Data: 2010-02-23 08:22:14 | |
| Autor: porterhouse | |
| Aleksander Szczyg³o jako jesyny intertesuje sie Polskim lotnictwem | |
kategoria utility ma faktor 4,4g (do tego konstrukcyjny safe factor x1,5 dodaj...) No fajnie tylko co to ma wspolnego z C-130? Absolutnie nic. Kategoria 'utility' obowiazuje tylko w niektorych samolotach do maksymalnej wagi 12500 lbs., i ktore sa przystosowane do ograniczonej akrobacji. -- |
|
| Data: 2010-02-23 09:40:21 | |
| Autor: karol | |
| Aleksander Szczyg³o jako jesyny intertesuje sie Polskim lotnictwem | |
No fajnie tylko co to ma wspolnego z C-130? Absolutnie nic. Kategoria dyskutujesz z trolem, szkoda czsu jk |
|
| Data: 2010-02-21 20:07:08 | |
| Autor: Rabbit McCroolick | |
| Aleksander Szczyg³o jako jesyny intertesuje sie Polskim lotnictwem | |
| Data: 2010-02-23 09:58:45 | |
| Autor: Piotr F. | |
| Aleksander Szczyg³o jako jesyny inter tesuje sie Polskim lotnictwem | |