| Data: 2011-04-05 20:33:07 | |
| Autor: pbnet | |
| Alivio FD-M413 i 42-34-22 | |
|
Witam!
Tuninguje rower i kupiłem przerzutkę Alivio FDM413 a mam korbę FC-M191 (42-34-22), a Shimano zaleca do tej przerzutki korbę 42-32-22. Czy to może być powodem, że za diabła nie mogę jej wyregulować? Co zrobić? Mam już kasetę 8 rzędów, tylną przerzutkę Alivio RD-M413, łancuch HG40 i manetki Shimano Alivio. Kupić jakąś korbę 42-32-20 czy przerzutkę np. FD-TY10 (obsługuje 32-34-22, ale chyba jest tylko na 7 rzędów) Pozdrowienia, pbnet -- |
|
| Data: 2011-04-05 22:02:17 | |
| Autor: x | |
| Alivio FD-M413 i 42-34-22 | |
|
On 2011-04-05 20:33, pbnet wrote:
Witam! Moim zdaniem na 99% to nie jest powodem. I kilka pytań: 1. Jak ustawiasz przerzutkę (jakie czynności wykonujesz, po kolei)? 2. Jakie są objawy "niemożności wyregulowania"? 3. Czy korbę zmieniałeś, czy tylko przerzutkę? |
|
| Data: 2011-04-06 21:51:17 | |
| Autor: Ignac | |
| Alivio FD-M413 i 42-34-22 | |
|
grochu zadał ci słuszne pytania odpowiedz na nie. Ignac -- |
|
| Data: 2011-04-06 21:59:25 | |
| Autor: Ignac | |
| Alivio FD-M413 i 42-34-22 | |
|
Dla Alivio FD-M413 dostępne rozmiary: 28.6/31.8/34.9mm Przerzutka przednia, TOP SWING, dolny ciąg, śr. 31,8mm , E-typ, pod oś BSA, Przerzutka przednia, TOP SWING, uniwersalna, E-typ, pod oś BSA, Przerzutka przednia, TOP SWING, uniwersalna, śr.31,8/34,9mm, tarcza 42/48 Przerzutka przednia, TOP SWING, uniwersalna, śr.34,9mm, tarcza 42/48 Przerzutka przednia, DOWN SWING, uniwersalna, śr.31,8/34,9mm, tarcza 42/48 mowiąc krótko wybrałeś zły rozmiar (niewłaściwa linia łańcucha) Masz duża szansę wybrać nastepna również żle. Ignac -- |
|
| Data: 2011-04-07 20:23:58 | |
| Autor: x | |
| Alivio FD-M413 i 42-34-22 | |
|
On 2011-04-06 21:59, Ignac wrote:
jak wywnioskowałeś że linia łańcucha jest nieprawidłowa? linia łańcucha zależy od długości osi suportu i trochę od parametrów tylnego koła |
|
| Data: 2011-04-07 23:04:31 | |
| Autor: Ignac | |
| Alivio FD-M413 i 42-34-22 | |
|
Zgadza sie linie łańcucha zadaje min. długość suportu ale żeby przerzutka obsłużyła łańcuch na prawo i lewo od tej linii to nie wystarczy tylko dobrać jej pojemności obsługiwanuch tarcz czy średnicy rury podsiodłowej ale istotna jest również linia łańcucha owej przerzutki przedniej. Dowolne żonglowanie długościami suportów zamiennikami korb i do tego jak się dorzuci jeszcze przerzutkę przednią to wychodzi niezły kocioł...ale parametr linii łańcucha przednich przerzutek Shimano przecież podaje...np. dla tej samej średnicy rury podsiodłowej linnie łańcucha moga być zupełnie inne dlatego jedna pasuje a inna nie. Domyslam sie że tak może być bo wiekszośc nie zawraca sobie głowę takimi szczegółami. Ignac -- |
|
| Data: 2011-04-07 23:47:35 | |
| Autor: Ignac | |
| Alivio FD-M413 i 42-34-22 | |
|
Przyszła mi do głowy jeszcze taka refleksja natury ogólnej. Kiedy napęd jest właściowie dobrany np. w nowo kupowanym rowerze. tzn. czy suport ma dobrą długośc czy korby i przerzutka mają włąsciwą linię łańcucha czy przerzutki są wyregulowane...no kiedy. Robię mu prościutki teścik ustawiam łańcuch raz w jednym skrajnym położeniu (np. największa zębatka kasety z największą tarczą korb) i kręcę powoli korbami do tyłu pózniej zmieniam położenie łańcucha na drugie skarajne położenie czyli najmniejsza zębatka kasety i najmniejsza tarcza korb i również kilka razy kręcę korbami do tyłu. Jeżeli łańcuch spadnie z jakiejkolwiek koronki lub tarczy to takiego rowerka nie kupuję i już...jezeli ktoś się uprze to można mu dać jeszcze jedną szansę po regulacji przez fachowca jeżeli mimo tego nie przejdzie próby opisanej wyżej nie kupuję choćby łańcuch spadł tylko z jedne koronki czy z jednej tarczy!Oczywiście nie mogą tej próbie towarzyszyć żedne dzwięki ocierania łąńcucha o cokolwiek. W jednym tylko przypadku taki rower kupuje w ciemno jeżeli ma ramę ze złota lub dają za darmo. Pózniej stosuję na wymianę np. w napędzie te same komponenty i dzięki temu żyje długo i szczęsliwie. Ignac -- |
|
| Data: 2011-04-08 09:26:35 | |
| Autor: Fabian | |
| Alivio FD-M413 i 42-34-22 | |
|
W dniu 07.04.2011 23:04, Ignac pisze:
niezły kocioł...ale parametr linii łańcucha przednich przerzutek Shimano przecież podaje...np. dla tej samej średnicy rury podsiodłowej Linia łańcucha Shimano MTB jest 47.5 albo 50 mm. Z mojego doświadczenia wynika, że te 2,5 mm nie robi różnicy przynajmniej w segmencie do alivio. Coś wymyślasz problemy. Jeżeli ktoś wymieni korbę bez suportu i uzyska linę łańcucha 55 to rzeczywiście będzie miał problem, ale nie będzie to problem z wyregulowaniem przerzutki tylko ogólnie z wrzuceniem na blat. Fabian. |
|
| Data: 2011-04-08 11:16:06 | |
| Autor: Ignac | |
| Alivio FD-M413 i 42-34-22 | |
|
Stosując logikę Kalego zapytam tak jeżeli 2,5 mm nie robi różnicy to po co ta różnica... i w obu przypadkach łańcuch mieści się klatce przerzutki nie ocierając o nią w skrajnych położeniach. Ale chciałem o czym innym jeszcze dopowiedzieć że jeżeli napęd przejdzie pomyślnie próby opisane wcześniej to przekoszenia łańcucha takiego napędu są optymalne (minimalne). A to ma bezpośredni wpływ na zużycie napędu jako całości a i opory tarcia są zmniejszone do niezbędnego minimum. Często się zdarza że wogóle nie da się ustawić łańcucha na jego skrajnych położeniach bo np.największa zębatka kasety dostępna jest tylko z najmniejszej lub średniej tarczy korb...napęd taki to jest knot totalny. Dlaczego tak istotne jest osiągnięcie przez łańcuch skrajnych położeń bo to daje dostateczną gwarancję trakcji łańcucha po tarczach korb vs zębatki kasety bez przycinania go na przedniej przerzutce... a to ma chyba fundamentalne znaczenie dla tych co jeżdzą w terenie. Uważam że można dobierać-wymieniać dowolne elemnty napędu ale należy zdawać sobie sprawę jaki powinien być efekt finalny...uważam też że takie ekperymenty może robić ktoś kto ma nieskrępowany dostęp do części. Oczywiście każdy ma prawo wyboru i nie musi brać tych uwag po rozwagę wogóle. Ignac -- |
|
| Data: 2011-04-08 11:22:01 | |
| Autor: Fabian | |
| Alivio FD-M413 i 42-34-22 | |
|
W dniu 08.04.2011 11:16, Ignac pisze:
Aby zwiększyć odstęp od opony? Bo robią tak grube rury podsiodłowe, że inaczej się nie da? Fabian. |
|
| Data: 2011-04-06 10:03:28 | |
| Autor: granat | |
| Alivio FD-M413 i 42-34-22 | |
|
pbnet pisze:
Czy to może być powodem, że za diabła nie mogę jej wyregulować? mozesz miec ja przykrecona na zlej wysokosci (za wysoko). granat |
|
| Data: 2011-04-06 19:51:20 | |
| Autor: pbnet | |
| Alivio FD-M413 i 42-34-22 | |
|
Regulowałem ją dosyć dokładnie, miała nawet jeszcze tę naklejkę do ustawiania
wysokości. Znalazłem w materiałach Shimano informację, że ta przerzutka (FD-M413) wymaga, aby minimalna różnica zębów pomiędzy średnią a dużą tarczą wynosiła 10, a ten warunek nie jest spełniony dla mojej korby. Zaryzykuję zakup innej przerzutki (FD-TY10), która obsługuje korby 42-34-24 i zobaczę jak to będzie działać. Pozdrowienia,pbnet mozesz miec ja przykrecona na zlej wysokosci (za wysoko). granat -- |
|
| Data: 2011-04-07 23:43:42 | |
| Autor: x | |
| Alivio FD-M413 i 42-34-22 | |
|
On 2011-04-06 19:51, pbnet@poczta.onet.pl wrote:
Znalazłem w materiałach Shimano informację, że ta przerzutka (FD-M413) wymaga, No ciekawe, ja osobiście nie miałem nigdy kombinacji 42-34, więc mogłem się nie spotkać z takim problemem, ale daj znać co udało Ci się wykombinować. |
|
| Data: 2011-04-10 10:26:10 | |
| Autor: Jan Srzednicki | |
| Alivio FD-M413 i 42-34-22 | |
|
On 2011-04-06, pbnet@poczta.onet.pl wrote:
RegulowaĹem jÄ dosyÄ dokĹadnie, miaĹa nawet jeszcze tÄ naklejkÄ do ustawiania To bzdura. ZaryzykujÄ zakup innej przerzutki (FD-TY10), ktĂłra obsĹuguje korby 42-34-24 i Nie cuduj. Ta naklejka potrafi wprowadzaÄ w bĹÄ d. WysokoĹÄ przerzutki przedniej naleĹźy ustawiaÄ wzglÄdem Ĺrodkowej tarczy, a nie najwiÄkszej - kierujÄ c siÄ tym musisz ustawiÄ obejmÄ wyĹźej, niĹźby pokazaĹa naklejka dla najwiÄkszej tarczy. Kombinuj, przerzutki przednie potrafiÄ byÄ bardzo wredne w ustawieniu, moĹźliwe teĹź, Ĺźe przerzutka jest zwyczajnie krzywo (nierĂłwnolegle do ĹaĹcucha). -- Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/ |
|