| Data: 2011-04-04 19:23:05 | |
| Autor: BAREK | |
| Alternatywy dla Cantera/FUSO? | |
|
Dzień Dobry,
Potrzebuje zakupić auto z chłodnią/ewentualnie izotermą; Stosunkowo małe o ładowności 4-7ton, Wymiar pożądane wewnętrzne kontenera to; -4,5 do 6,5 metra długości, -2,45 szerokości minimum, -wysokość powyżej 2,2, Nie potrzebna jest winda, Chodzi o to, aby auto było w miarę małe, a równocześnie miało dość dużą ładowność. Jakie inne modele poza Fuso/Canterem powinienem brać pod uwagę? -- Barek barek[]plusnet pl |
|
| Data: 2011-04-04 22:07:22 | |
| Autor: Adam Szewczak | |
| Alternatywy dla Cantera/FUSO? | |
|
Użytkownik "BAREK" <barek@plusnet.pl> napisał w wiadomości news:4d99fe7f$1news.home.net.pl... Dzień Dobry, Wydaje mi sie ze w tej kategorii to chyba tylko ten producent ma takie male ciezarowki. Renault ma cos co sie nazywa Mascott, ale nei wiem czy to bedzie podchodzic. Jakies Iveco wieksze. PZDr Adam |
|
| Data: 2011-04-05 12:12:24 | |
| Autor: BAREK | |
| Alternatywy dla Cantera/FUSO? | |
|
W dniu 2011-04-04 22:07, Adam Szewczak pisze:
Dziękuje za odpowiedz, ale powiedzmy, że dopuszczam auta do 12 ton DMC -- Barek barek[]plusnet pl |
|
| Data: 2011-04-05 15:29:22 | |
| Autor: Marek P. | |
| Alternatywy dla Cantera/FUSO? | |
Dziękuje za odpowiedz, ale powiedzmy, że dopuszczam auta do 12 ton DMC Pamiętam że mój znajomy który regularnie ci±ga towar z Włoch miał Volvo FL6 i FL8 (zależało mu na pace 2,55 szerokiej). Skojarzyłem bo bardzo ważne dla niego była DMC <12t ze względu na przej¶cia graniczne. Bardzo chwalił bo słabsze silniku były do fergusona więc czę¶ci miał za grosze. Raz w tygodniu robił trasę do Włoch więc trochę jeĽdził. Teraz ma Mana TGL. |
|
| Data: 2011-04-05 20:40:41 | |
| Autor: Adam Szewczak | |
| Alternatywy dla Cantera/FUSO? | |
|
Użytkownik "Marek P." <qe@asdfasoip.pl> napisał w wiadomo¶ci news:inf5fp$g03$1inews.gazeta.pl... Dziękuje za odpowiedz, ale powiedzmy, że dopuszczam auta do 12 ton DMC To szerokie paki w malych ciezarowkach robil tez DAF. PZDr Adam |
|