W czym jest haczyk?

Aluminium:

http://www.allegro.pl/item652183027.html

Carbon:

http://www.allegro.pl/item652184116.html

--
http://inimicus.bikestats.pl/

On 2 Cze, 14:14, "Kuba Stasiak" <mp3...@op.pl> wrote:

Carbon:

http://www.allegro.pl/item652184116.html

W czym jest haczyk?

jaka firma - taki carbon :)

--

Adrian S.

Dnia Tue, 2 Jun 2009 14:14:25 +0200, Kuba Stasiak napisał(a):

W czym jest haczyk?

Przecież z linków wynika, że sztyca kompozytowa jest lżejsza. --
Pozdrawiam,
Damian Karwot         damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
ICQ: 398539334, Tlen: madman1985, GG: 2283138

Dnia 02.06.2009 Kuba Stasiak <mp3fan@op.pl> napisał:

W czym jest haczyk?

Odpowiedź na końcu.

[...]
Carbon:
http://www.allegro.pl/item652184116.html

Cytuję z podanej strony "rdzeń aluminiowy/oplot carbon".

Córka ma kierownicę Booplight (full aluminium; 140g) i jest zadowolona.
Ja mam kierownicę Zoom (aluminium/carbon; 110g) i jestem zadowolony.

KAcper

Użytkownik "Kuba Stasiak" <mp3fan@op.pl> napisał w wiadomości news:h03530$mon$1news.onet.pl...

W czym jest haczyk?

haczyk jest w tym, ze niektorzy sikaja na sam dzwiek slowa "carbon" i niewazne, ze jest czesto, gesto ciezsze od alu to i tak lykna; wspolczynnik lansu rosnie znaczaco :D

pozdrawiam,
dziki.

Tue, 2 Jun 2009 14:32:14 +0200, dziki napisał(a):
 

W czym jest haczyk?

haczyk jest w tym, ze niektorzy sikaja na sam dzwiek slowa "carbon" i niewazne, ze jest czesto, gesto ciezsze od alu to i tak lykna; wspolczynnik lansu rosnie znaczaco :D

 Ja kupiłem właśnie samochód co ma z przodu na desce taką wstawkę plastikową
z niby-carbonu. Wszyscy gładzą i mówią że zajebista xD



--
Kapsel
  http://kapselek.net
  kapsel(malpka)op.pl

Panie Kapsel, prezesie pl.rec.rowery z siedzibą w
<news:mvr6x3z5vibx.dlgkapselek.net> przy ul....

Ja kupiłem właśnie samochód

NTG!
:-P

--
Pozdrowienia,                            | Próżnoś repliki się spodziewał
Marek 'marcus075' Karweta                | Nie dam ci prztyczka ani klapsa.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Nie powiem nawet pies cię j***ł,
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | bo to mezalians byłby dla psa.

Tue, 2 Jun 2009 18:47:39 +0200, Marek 'marcus075' Karweta napisał(a):

Ja kupiłem właśnie samochód

NTG!
:-P

True true
to miał być taki podświadomy sygnał do mojego umysłu, żebym wskoczył na
rower znów bo odkąd mam blachosmroda trochę jakby mniej mi się chce...


--
Kapsel
  http://kapselek.net
  kapsel(malpka)op.pl

Panie Kapsel, prezesie pl.rec.rowery z siedzibą w
<news:x40c3zehdprr$.dlgkapselek.net> przy ul....

Tue, 2 Jun 2009 18:47:39 +0200, Marek 'marcus075' Karweta napisał(a):

Ja kupiłem właśnie samochód

NTG!
:-P

True true
to miał być taki podświadomy sygnał do mojego umysłu, żebym wskoczył na
rower znów bo odkąd mam blachosmroda trochę jakby mniej mi się chce...

Ty blisko mnie mieszkasz, więc akurat: 10 czerwca się będę wybierał na
jakieś ścioranie się na szosach beskidzkich. Takie ładowanie baterii po
egzaminie. Jakbyś był chętny to pakuj rower w auto i przyjeżdżaj do mnie
(albo na miejsce spotkania, jeżeli boisz się, że będziesz miał około 300km
i problemy z powrotem do domu;-)).

--
Pozdrowienia,                            | Próżnoś repliki się spodziewał
Marek 'marcus075' Karweta                | Nie dam ci prztyczka ani klapsa.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Nie powiem nawet pies cię j***ł,
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | bo to mezalians byłby dla psa.

Tue, 2 Jun 2009 20:05:39 +0200, Marek 'marcus075' Karweta napisał(a):
 

Ja kupiłem właśnie samochód

NTG!
:-P

True true
to miał być taki podświadomy sygnał do mojego umysłu, żebym wskoczył na
rower znów bo odkąd mam blachosmroda trochę jakby mniej mi się chce...

Ty blisko mnie mieszkasz, więc akurat: 10 czerwca się będę wybierał na
jakieś ścioranie się na szosach beskidzkich. Takie ładowanie baterii po
egzaminie. Jakbyś był chętny to pakuj rower w auto i przyjeżdżaj do mnie
(albo na miejsce spotkania, jeżeli boisz się, że będziesz miał około 300km
i problemy z powrotem do domu;-)).

Podejrzewam że mnie trochę objedziesz, bom ostatnio w biurze się
zasiedział, ale pomyślimy :) --
Kapsel
  http://kapselek.net
  kapsel(malpka)op.pl

Panie Kapsel, prezesie pl.rec.rowery z siedzibą w
<news:11t1tnb9qndbz$.dlgkapselek.net> przy ul....

Tue, 2 Jun 2009 20:05:39 +0200, Marek 'marcus075' Karweta napisał(a):
 

Ja kupiłem właśnie samochód

NTG!
:-P

True true
to miał być taki podświadomy sygnał do mojego umysłu, żebym wskoczył na
rower znów bo odkąd mam blachosmroda trochę jakby mniej mi się chce...

Ty blisko mnie mieszkasz, więc akurat: 10 czerwca się będę wybierał na
jakieś ścioranie się na szosach beskidzkich. Takie ładowanie baterii po
egzaminie. Jakbyś był chętny to pakuj rower w auto i przyjeżdżaj do mnie
(albo na miejsce spotkania, jeżeli boisz się, że będziesz miał około 300km
i problemy z powrotem do domu;-)).

Podejrzewam że mnie trochę objedziesz, bom ostatnio w biurze się
zasiedział, ale pomyślimy :)

No to pakuj rower do auta. Nie wiem czy w czwartek nie pojadę (wolne będziesz miał pewnie;-)). --
Pozdrowienia,                            | Próżnoś repliki się spodziewał
Marek 'marcus075' Karweta                | Nie dam ci prztyczka ani klapsa.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Nie powiem nawet pies cię j***ł,
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | bo to mezalians byłby dla psa.

Kuba Stasiak pisze:

W czym jest haczyk?

W tym,. że ta kompozytowa sztyca, to tak naprawdę aluminiowa sztyca z wierzchnią warstwą laminatu nałożoną w celach estetycznych (wizyalnych).


--

  My homebuilt FWD recumbent, a welder's prank :-)
   -- > http://piotrowiak.info/poziom
    jid:live_evil[]jabber.ru  gg:6373907

Dnia 02.06.2009 14:14 użytkownik Kuba Stasiak napisał :

W czym jest haczyk?

Aluminium:

http://www.allegro.pl/item652183027.html

Carbon:

http://www.allegro.pl/item652184116.html

Wbrew temu co nierzadko lansują marketoidzi kompozyty nie są idealnym materiałem na każdą część w rowerze, są takie miejsca, że metal jest zdecydowanie lepszy.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Wbrew temu co nierzadko lansują marketoidzi kompozyty nie są idealnym materiałem na każdą część w rowerze, są takie miejsca, że metal jest zdecydowanie lepszy.

i wychodzi na to, że np w takiej sztycy można zaoszczędzić raptem 40 gram a cena 3x wieksza na niekorzyść włókna weglowego:

http://www.allegro.pl/item642582809_sztyca_ritchey_wcs_carbon_mod_2009r_3_rozmiary.html

Stąd rozsadniejszym wydaje się chyba kupić sztycę wykonaną z dobrego aluminium. Nieco cięższa, a znacznie bardziej wytrzymała i dużo tańsza, tak se myslę.

Użytkownik "Kuba Stasiak" <mp3fan@op.pl> napisał w wiadomości news:h038fc$2cu$1news.onet.pl...

http://www.allegro.pl/item642582809_sztyca_ritchey_wcs_carbon_mod_2009r_3_rozmiary.html

cena tej sztycy to jest IMO czysty kosmos; dla karbonowych fetyszystow to oczywiscie nie ma znaczenia. Mozna spokojnie kupic cos porownywalnego wagowo i duzo tanszego z alu. Jak ktos jest esteta to polecam thompsona; piekna sztyca, a po 4 sezonach, wyciaganiu i wsadzaniu co po chwile w transporcie wyglada lepiej niz np ritchey pro po 2 miesiacach.

pozdrawiam,
dziki.

polecam thompsona

Hm, polecasz, a nie wiesz jak się firma nazywa? ;P

Chyba, że masz na myśli to:
http://www.efour4ever.com/thompson_560_text.jpg :P
--
Michal "Wooyek" Lalik // wooyek na gmail.com // www.wooyek.pl //

On 2 Cze, 17:59, "Wooyek" <wooyek@(nospam)epf.pl> wrote:

> polecam thompsona

Hm, polecasz, a nie wiesz jak się firma nazywa? ;P

Chyba, że masz na myśli to:http://www.efour4ever.com/thompson_560_text.jpg:P

Można zamontować zamiast rogów, tylko czy są kompatybilne z
carbonowymi kierami? :>

Pozdr-
-Rowerex

Rowerex wrote:

Można zamontować zamiast rogów, tylko czy są kompatybilne z
carbonowymi kierami? :>

Zamiast dzwonka ;)

--
Dorota,
Szprota.

Użytkownik "Wooyek" <wooyek@(nospam)epf.pl> napisał w wiadomości news:h03lp1$1hi$1inews.gazeta.pl...

Hm, polecasz, a nie wiesz jak się firma nazywa? ;P

eee..., literowka; "p" wyrzuc :P

pozdrawiam,
dziki.

Dnia Tue, 2 Jun 2009 14:14:25 +0200, Kuba Stasiak napisał(a):

W czym jest haczyk?

Aluminium:

http://www.allegro.pl/item652183027.html

Carbon:

http://www.allegro.pl/item652184116.html

toć panowie z shimano od dawna twierdzą iż zysk z używania carbonu jest
iluzoryczny.

toć panowie z shimano od dawna twierdzą iż zysk z używania carbonu
jest iluzoryczny.

Zysk z używania stosunkowo nowych materiałów zazwyczaj jest iluzoryczny - tak samo większość konstruktorów szybowców uważa stosowanie włókien węglowych za głupotę, bo to samo - i więcej - można osiągnąć tanim włóknem szklanym.

Ale nie oznacza to, że nie należy tych nowych technologii pchać naprzód i rozwijać - bo o ile w obecnej fazie wad może być więcej, niż zalet, to kolejne kroki mogą zaprowadzić do udoskonalenia jej na tyle, że w końcu będzie lepsza od starych rozwiązań.

A jak wiadomo marketing => sprzedaż => kasa na rozwój.

Tak samo było np. z ramami aluminiowymi - na początku były tak sztywne i tak słabe (nieodporne na zużycie zmęczeniowe), że mówiło się, że nie nadają się do jazdy bez przedniego amortyzatora. Minęło kilka lat i jakoś ramy nie pękają na potęgę, a i wibracje niektóre całkiem nieźle pochłaniają.

Na szczęście ciągle mamy wybór - nikt nas nie zmusza do kupowania carbonu, możemy sami zdecydować, kiedy technologia będzie na tyle dopracowana, że będzie po prostu dla nas lepsza od aluminium :)
--
Michal "Wooyek" Lalik // wooyek na gmail.com // www.wooyek.pl //

Dnia Tue, 2 Jun 2009 22:09:20 +0200, Wooyek napisał(a):

toć panowie z shimano od dawna twierdzą iż zysk z używania carbonu
jest iluzoryczny.

Zysk z używania stosunkowo nowych materiałów zazwyczaj jest iluzoryczny - tak samo większość konstruktorów szybowców uważa stosowanie włókien węglowych za głupotę, bo to samo - i więcej - można osiągnąć tanim włóknem szklanym.

Ale nie oznacza to, że nie należy tych nowych technologii pchać naprzód i rozwijać - bo o ile w obecnej fazie wad może być więcej, niż zalet, to kolejne kroki mogą zaprowadzić do udoskonalenia jej na tyle, że w końcu będzie lepsza od starych rozwiązań.

w shimano rozwijaja te technologie od dluzszego czasu i maja jak sie wydaje
w tym nieliche doswiadczenie - tyle ze poza okazjonalnymi seriami nie
uzywaja tego w rowerach.

Dnia 02.06.2009 21:52 użytkownik ...::QRT::... napisał :

Dnia Tue, 2 Jun 2009 14:14:25 +0200, Kuba Stasiak napisał(a):

W czym jest haczyk?

Aluminium:

http://www.allegro.pl/item652183027.html

Carbon:

http://www.allegro.pl/item652184116.html

toć panowie z shimano od dawna twierdzą iż zysk z używania carbonu jest
iluzoryczny.

Panowie z Shimano akurat są zatwardziałymi konserwatystami i nie do końca są obiektywną miarą, jeśli chodzi o używanie high-endowych materiałów. Kompozyty naprawdę są świetnymi materiałami tylko trzeba wiedzieć gdzie i jak ich można użyć, a nie ładować gdzie popadnie i wciskać kit, że tak jest lepiej.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Dnia Tue, 02 Jun 2009 22:41:13 +0200, "Mikołaj \"Miki\" Menke" napisał(a):

Dnia 02.06.2009 21:52 użytkownik ...::QRT::... napisał :

Dnia Tue, 2 Jun 2009 14:14:25 +0200, Kuba Stasiak napisał(a):

W czym jest haczyk?

Aluminium:

http://www.allegro.pl/item652183027.html

Carbon:

http://www.allegro.pl/item652184116.html

toć panowie z shimano od dawna twierdzą iż zysk z używania carbonu jest
iluzoryczny.

Panowie z Shimano akurat są zatwardziałymi konserwatystami i nie do końca są obiektywną miarą, jeśli chodzi o używanie high-endowych materiałów. Kompozyty naprawdę są świetnymi materiałami tylko trzeba wiedzieć gdzie i jak ich można użyć, a nie ładować gdzie popadnie i wciskać kit, że tak jest lepiej.

z drugiej strony to biorąc po uwagę ich profil produkcji to nie mają
specjalnie gdzie tych kompozytów pakować. --
www.warszawski.info

Dnia 03.06.2009 09:16 użytkownik ...::QRT::... napisał :

Dnia Tue, 02 Jun 2009 22:41:13 +0200, "Mikołaj \"Miki\" Menke" napisał(a):

Dnia 02.06.2009 21:52 użytkownik ...::QRT::... napisał :

Dnia Tue, 2 Jun 2009 14:14:25 +0200, Kuba Stasiak napisał(a):

W czym jest haczyk?

Aluminium:

http://www.allegro.pl/item652183027.html

Carbon:

http://www.allegro.pl/item652184116.html

toć panowie z shimano od dawna twierdzą iż zysk z używania carbonu jest
iluzoryczny.

Panowie z Shimano akurat są zatwardziałymi konserwatystami i nie do końca są obiektywną miarą, jeśli chodzi o używanie high-endowych materiałów. Kompozyty naprawdę są świetnymi materiałami tylko trzeba wiedzieć gdzie i jak ich można użyć, a nie ładować gdzie popadnie i wciskać kit, że tak jest lepiej.

z drugiej strony to biorąc po uwagę ich profil produkcji to nie mają
specjalnie gdzie tych kompozytów pakować.

Kompozytów owszem, ale już tytanu mogliby tu i ówdzie wpakować.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Użytkownik ""Mikołaj \"Miki\" Menke"" <miki@menek.one.pl> napisał w wiadomości news:f8qhf6-334.ln1menek.one.pl...

Kompozytów owszem, ale już tytanu mogliby tu i ówdzie wpakować.

no na to bym za szybko nie liczyl, bo jak dla mnie stosowanie gdzieniegdzie karbonu to w wiekszosci marketing. Tytanowa srubka nie jest tak widoczna, a wiekszosc klientow patrzy a nie wazy.

pozdrawiam,
dziki.

On 2009-06-03, dziki wrote:

Użytkownik ""Mikołaj \"Miki\" Menke"" <miki@menek.one.pl> napisał w wiadomości news:f8qhf6-334.ln1menek.one.pl...

Kompozytów owszem, ale już tytanu mogliby tu i ówdzie wpakować.

no na to bym za szybko nie liczyl, bo jak dla mnie stosowanie gdzieniegdzie karbonu to w wiekszosci marketing. Tytanowa srubka nie jest tak widoczna, a wiekszosc klientow patrzy a nie wazy.

E, tacy co kupują od SLX w górę raczej zachwycają się 20g mniej wagi
katalogowej na wyższym modelu korby. ;)

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

Jan Srzednicki wrote:

On 2009-06-03, dziki wrote:

Użytkownik ""Mikołaj \"Miki\" Menke"" <miki@menek.one.pl> napisał w
wiadomości news:f8qhf6-334.ln1menek.one.pl...

Kompozytów owszem, ale już tytanu mogliby tu i ówdzie wpakować.

no na to bym za szybko nie liczyl, bo jak dla mnie stosowanie
gdzieniegdzie karbonu to w wiekszosci marketing. Tytanowa srubka nie jest
tak widoczna, a wiekszosc klientow patrzy a nie wazy.

E, tacy co kupują od SLX w górę raczej zachwycają się 20g mniej wagi
katalogowej na wyĹźszym modelu korby. ;)

jak zrobia kupe przed trasa to wiecej gramow urwa :>

Paweł wrote:

Jan Srzednicki wrote:

On 2009-06-03, dziki wrote:

Użytkownik ""Mikołaj \"Miki\" Menke"" <miki@menek.one.pl> napisał w
wiadomości news:f8qhf6-334.ln1menek.one.pl...

Kompozytów owszem, ale już tytanu mogliby tu i ówdzie wpakować.

no na to bym za szybko nie liczyl, bo jak dla mnie stosowanie
gdzieniegdzie karbonu to w wiekszosci marketing. Tytanowa srubka
nie jest tak widoczna, a wiekszosc klientow patrzy a nie wazy.

E, tacy co kupują od SLX w górę raczej zachwycają się 20g mniej wagi
katalogowej na wyĹźszym modelu korby. ;)

jak zrobia kupe przed trasa to wiecej gramow urwa :>

a jak zrobia i kupe i kupia XTR'a to uwra wiecej wiecej :)

--
Pozdrawiam
Tomek

Tomek Banach wrote:

Paweł wrote:

Jan Srzednicki wrote:

On 2009-06-03, dziki wrote:

Użytkownik ""Mikołaj \"Miki\" Menke"" <miki@menek.one.pl> napisał w
wiadomości news:f8qhf6-334.ln1menek.one.pl...

Kompozytów owszem, ale już tytanu mogliby tu i ówdzie wpakować.

no na to bym za szybko nie liczyl, bo jak dla mnie stosowanie
gdzieniegdzie karbonu to w wiekszosci marketing. Tytanowa srubka
nie jest tak widoczna, a wiekszosc klientow patrzy a nie wazy.

E, tacy co kupują od SLX w górę raczej zachwycają się 20g mniej wagi
katalogowej na wyĹźszym modelu korby. ;)

jak zrobia kupe przed trasa to wiecej gramow urwa :>

a jak zrobia i kupe i kupia XTR'a to uwra wiecej wiecej :)

I tasiemca :-P

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"More experienced cyclists learn to "get light"
for a fraction of a second while going over rough
patches; newbies tend to sit harder on the saddle,
increasing the risk of pinch flats."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Paweł pisze:

Jan Srzednicki wrote:

On 2009-06-03, dziki wrote:

Użytkownik ""Mikołaj \"Miki\" Menke"" <miki@menek.one.pl> napisał w
wiadomości news:f8qhf6-334.ln1menek.one.pl...

Kompozytów owszem, ale już tytanu mogliby tu i ówdzie wpakować.

no na to bym za szybko nie liczyl, bo jak dla mnie stosowanie
gdzieniegdzie karbonu to w wiekszosci marketing. Tytanowa srubka nie jest
tak widoczna, a wiekszosc klientow patrzy a nie wazy.

E, tacy co kupują od SLX w górę raczej zachwycają się 20g mniej wagi
katalogowej na wyĹźszym modelu korby. ;)

jak zrobia kupe przed trasa to wiecej gramow urwa :>

Wiesz, mój kumpel produkuje porównywalną (większą?) moc niż Halejak a jakoś maratonów nie wygrywa. Dlaczego? Zapene nie dlatego, że kumpel z rowerem ważą tak z 18 kg więcej? Widać Halej strzela konkretne klocki przed startem :D

Paweł wrote:

Jan Srzednicki wrote:

On 2009-06-03, dziki wrote:

Użytkownik ""Mikołaj \"Miki\" Menke"" <miki@menek.one.pl> napisał w
wiadomości news:f8qhf6-334.ln1menek.one.pl...

Kompozytów owszem, ale już tytanu mogliby tu i ówdzie wpakować.

no na to bym za szybko nie liczyl, bo jak dla mnie stosowanie
gdzieniegdzie karbonu to w wiekszosci marketing. Tytanowa srubka nie jest
tak widoczna, a wiekszosc klientow patrzy a nie wazy.

E, tacy co kupują od SLX w górę raczej zachwycają się 20g mniej wagi
katalogowej na wyĹźszym modelu korby. ;)

jak zrobia kupe przed trasa to wiecej gramow urwa :>

Na obnizenie wagi jest jeszcze przedwojenna metoda dzokejow - lyknac pare wysuszonych czlonow tasiemca i juz po niedlugim czasie waga znaczaco spada :-P


--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"More experienced cyclists learn to "get light"
for a fraction of a second while going over rough
patches; newbies tend to sit harder on the saddle,
increasing the risk of pinch flats."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++