na  ** p.m.s **  Trybun pisze tak:
 

Jakaś praktyczność czy tylko owczy pęd dyktowany modą?

Przewietrzanie hamulców, odbieranie ciepła?

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

W dniu 2019-02-19 o 22:27, PiteR pisze:

Jakaś praktyczność czy tylko owczy pęd dyktowany modą?

Przewietrzanie hamulców, odbieranie ciepła?

Przewietrzanie przez felgi to mit. Odbieranie ciepła to
też nie do końca prawda, po prostu zwiększają pojemność cieplną
całego układu.


Pozdrawiam

na  ** p.m.s **  RadoslawF pisze tak:

W dniu 2019-02-19 o 22:27, PiteR pisze:

Jakaś praktyczność czy tylko owczy pęd dyktowany modą?

Przewietrzanie hamulców, odbieranie ciepła?

Przewietrzanie przez felgi to mit.

na pewno? a jak boczny wiatr wieje a stalowe takie zabudowane? ;)

Odbieranie ciepła to też nie do końca prawda, po prostu zwiększają
pojemność cieplną całego układu.

Przecież mają o wiele większą powierzchnie od stalowej to lepiej oddają cieplo i lepiej przewodzą.

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

W dniu 2019-02-19 o 23:23, PiteR pisze:

W dniu 2019-02-19 o 22:27, PiteR pisze:

Jakaś praktyczność czy tylko owczy pęd dyktowany modą?

Przewietrzanie hamulców, odbieranie ciepła?

Przewietrzanie przez felgi to mit.

na pewno? a jak boczny wiatr wieje a stalowe takie zabudowane? ;)

To jest słabszy niż pęd powietrza wynikający z prędkości pojazdu.

Odbieranie ciepła to też nie do końca prawda, po prostu zwiększają
pojemność cieplną całego układu.

Przecież mają o wiele większą powierzchnie od stalowej to lepiej oddają
cieplo i lepiej przewodzą.

Większej powierzchni nie mają, no chyba że założysz większą średnicę.
Mają większą objętość ale to się akurat mniej sprawdza przy oddawaniu
ciepła. :-)


Pozdrawiam

na  ** p.m.s **  RadoslawF pisze tak:

Odbieranie ciepła to też nie do końca prawda, po prostu
zwiększają pojemność cieplną całego układu.

Przecież mają o wiele większą powierzchnie od stalowej to lepiej
oddają cieplo i lepiej przewodzą.

Większej powierzchni nie mają, no chyba że założysz większą
średnicę. Mają większą objętość ale to się akurat mniej sprawdza
przy oddawaniu ciepła. :-)

Jak nie jak te szprychy takie grube z nacięciami i wzorkami?

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

W dniu 2019-02-20 o 20:01, PiteR pisze:

Odbieranie ciepła to też nie do końca prawda, po prostu
zwiększają pojemność cieplną całego układu.

Przecież mają o wiele większą powierzchnie od stalowej to lepiej
oddają cieplo i lepiej przewodzą.

Większej powierzchni nie mają, no chyba że założysz większą
średnicę. Mają większą objętość ale to się akurat mniej sprawdza
przy oddawaniu ciepła. :-)

Jak nie jak te szprychy takie grube z nacięciami i wzorkami?

Skoro otwory między szprychami w aluminiowych mają większa powierzchnię
niż otwory w stalowych to powierzchnia boczna felg aluminiowych jest
zdecydowanie mniejsza.
O tym że aluminiowe są przeważnie proste a stalowe są profilowane
w celu wzmocnienia łaskawie nie wspomnę. A to zwiększa powierzchnie.


Pozdrawiam

na  ** p.m.s **  RadoslawF pisze tak:

Jak nie jak te szprychy takie grube z nacięciami i wzorkami?

Skoro otwory między szprychami w aluminiowych mają większa
powierzchnię niż otwory w stalowych to powierzchnia boczna felg
aluminiowych jest zdecydowanie mniejsza.

no nie wiem, pięc ramion walców czy tam elips o srednicy 3cm i długości z 25 cm jakby tak rozwinąć.

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

W dniu 2019-02-20 o 20:50, PiteR pisze:

Jak nie jak te szprychy takie grube z nacięciami i wzorkami?

Skoro otwory między szprychami w aluminiowych mają większa
powierzchnię niż otwory w stalowych to powierzchnia boczna felg
aluminiowych jest zdecydowanie mniejsza.

no nie wiem, pięc ramion walców czy tam elips o srednicy 3cm i długości
z 25 cm jakby tak rozwinąć.

Uważaj z tym rozwijaniem bo wyjdzie ci powierzchnia z obu stron.
Ale jak masz wątpliwości to zejdź z miarką do garażu czy na parking,
zmierz i policz.


Pozdrawiam

na  ** p.m.s **  RadoslawF pisze tak:

Uważaj z tym rozwijaniem bo wyjdzie ci powierzchnia z obu stron.
Ale jak masz wątpliwości to zejdź z miarką do garażu czy na
parking, zmierz i policz.

Jeszcze sasiedzi pomyślą że koła kradnę.

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

W dniu 2019-02-20 o 21:18, PiteR pisze:

Uważaj z tym rozwijaniem bo wyjdzie ci powierzchnia z obu stron.
Ale jak masz wątpliwości to zejdź z miarką do garażu czy na
parking, zmierz i policz.

Jeszcze sasiedzi pomyślą że koła kradnę.

To zrób to jutro rano jak będziesz do pracy jechał.


Pozdrawiam

na  ** p.m.s **  RadoslawF pisze tak:

Uważaj z tym rozwijaniem bo wyjdzie ci powierzchnia z obu stron.
Ale jak masz wątpliwości to zejdź z miarką do garażu czy na
parking, zmierz i policz.

Jeszcze sasiedzi pomyślą że koła kradnę.

To zrób to jutro rano jak będziesz do pracy jechał.

aż tak mnie to nie obchodzi.

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

Użytkownik PiteR email@fauszywy.pl ...

Jakaś praktyczność czy tylko owczy pęd dyktowany modą?

Przewietrzanie hamulców, odbieranie ciepła?

Zapewne na torze bedzie to miało nawet znaczenie.
Ale w ruchu ulicznym?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Człowiek może być zakochany jak szaleniec, ale nie jak głupiec."
La Rochefoucauld

na  ** p.m.s **  Budzik pisze tak:

Użytkownik PiteR email@fauszywy.pl ...

Jakaś praktyczność czy tylko owczy pęd dyktowany modą?

Przewietrzanie hamulców, odbieranie ciepła?

Zapewne na torze bedzie to miało nawet znaczenie.
Ale w ruchu ulicznym?

Trybun nie powiedział czy będzie hamował awaryjnie z 150km/h czy wybierze rów.

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger