| Data: 2010-03-21 23:10:03 | |
| Autor: Paweł W. | |
| Amatorskie sposoby na zmniejszenie zużycia pal iwa na biegu jałowym | |
|
Michał pisze:
Witam A co to takiego?
Z tego co wiem, tak się robi w niektórych V8 i to nie tylko w czasie postoju, ale także w trakcie jazdy, jak tylko nie jest potrzebna duża moc. Pozdrawiam, Paweł W. -- "A niektóre dzieci, jak się obrażą, to pokazują innym język. Ja też pokazuję, ale ja wtedy mam rację". - Kasia, 4 lata,Newsweek Polska. |
|
| Data: 2010-03-21 23:38:28 | |
| Autor: daxus | |
| Amatorskie sposoby na zmniejszenie zużycia pal iwa na biegu jałowym | |
|
W dniu 21-03-2010 23:10, "Paweł W." pisze:
Michał pisze:To się nazywa kupić auto z silnikiem na miarę buhahahaha w obecnej ofercie na rynku. Trza było nie brać samochodu na który kogoś nie stać. |
|
| Data: 2010-03-22 11:35:52 | |
| Autor: Mario | |
| Amatorskie sposoby na zmniejszenie zużycia pal iwa na biegu jałowym | |
|
daxus pisze:
W dniu 21-03-2010 23:10, "Paweł W." pisze: no ale to nie kupującego wina że producent wymyślił takie gówno. pozdrawiam mario |
|
| Data: 2010-03-22 21:56:45 | |
| Autor: Padre | |
| Amatorskie sposoby na zmniejszenie zużycia pal iwa na biegu jałowym | |
Z tego co wiem, tak się robi w niektórych V8 i to nie tylko w czasie Tylko że 4 cylindry dalej zapewniają równomierność pracy silnika ale co najważniejsze nieużywane cylindry są rozkompresowane przez stałe otwarcie zaworów co wymaga kosztownej konstrukcji rozrządu. Trochę sobie nie wyobrażam pracy silnika na jednym cylindrze, musiał by wtedy mieć znacznie wieksza predkośc obrotową biegu jałowego a to chyba pochłonęło by całą oszczędność paliwa. |
|