Grupy dyskusyjne

Amortyzator RST Gila T4 kontra tuning...

	Data: 2009-06-04 11:38:24
Autor: Zygmunt M. Zarzecki
Amortyzator RST Gila T4 kontra tuning...
Reprezentuje amatorszczyznę w dziedzinie grzebologii rowerowej ale mam sporo zapału i chęci do zabawy ... Chciałbym zapytać sie doświadczonych tuningowcow czy i jak mogę podkręcić swoja Gile tak by zwiększyć jej skok z 80 do powiedzmy 100mm i zwiększyć jej jeszcze trochę miękkość (myślałem o zalaniu olejem goleni ze sprężyna). Jeśli można, prośże o porady, rady i propozycje :) Mam Gile T4. O zwiększeniu skoku zapomnij. Ja zrobiłem tak: - uszczelniłem amortyzator oringami i podkładkami od spodu, korki również - zalałem olejem Po zalaniu olejem spuchły nieco elastomery, zrobił się tłoczek. Amorek jest tak szczelny, że pod koniec odbicia wraca wolniej z powodu poduszki powietrznej. zyga

	Data: 2009-06-04 12:54:51
Autor: karbar
Amortyzator RST Gila T4 kontra tuning...
Po zalaniu olejem spuchły nieco elastomery, zrobił się tłoczek. Amorek jest tak szczelny, że pod koniec odbicia wraca wolniej z powodu poduszki powietrznej. Mówią, że się nie da, przyszedł jeden, który nie wie, że się nie da i zrobił :> Nie boisz się o plastikowe korki? pozdrawiam karbar -- [wro][Leniwa MuShellka], gg:2240510 rower: Merida Matts Sport 100, RS Psylo SL auto: Ford Escort 1,6 16v foto: http://picasaweb.google.pl/karbar.mtb

	Data: 2009-06-04 22:53:33
Autor: Zygmunt M. Zarzecki
Amortyzator RST Gila T4 kontra tuning...
Po zalaniu olejem spuchły nieco elastomery, zrobił się tłoczek. Amorek jest tak szczelny, że pod koniec odbicia wraca wolniej z powodu poduszki powietrznej. Mówią, że się nie da, przyszedł jeden, który nie wie, że się nie da i zrobił :> Nie boisz się o plastikowe korki? Wiem, że się da! Ostatnio nie używam tego amortyzatora, ale cały czas mam plan zamiany korków na alu. Nawet odpowiedniego człowieka znalazłem ze sprzętem do zrobienia ich w przystępnej cenie. zyga