W dniu 2012-06-14 04:43,  Michał pisze:
[...]
Hue hue hue, ciekawe ile taki benzynowy ciągnik siodłowy by palił litrów na 100km, i czy te spaliny można by było sobie wąchać niczym lilie wodne.

W dniu 2012-06-16 13:47, mw pisze:

W dniu 2012-06-14 04:43, Michał pisze:
[...]
Hue hue hue, ciekawe ile taki benzynowy ciągnik siodłowy by palił litrów
na 100km, i czy te spaliny można by było sobie wąchać niczym lilie wodne.

6 tygodni temu na targach w Hannowerze pokazali ciągnik
siodłowy elektryczny. Żółtki bardzo dużo zespołów napędowych
elektrycznych pokazali. Do autobusów i ciągników siodłowych
również. Takie o masie 800kg do 1.2 tony.

http://img528.imageshack.us/img528/3290/20120426131925.jpg

p.s. ta postać w tle to ktoś zupełnie przypadkowy.

Około miesiąca temu w Krakowie była konferencja poświęcona
przyszłości motoryzacji. Naukowa konferencja. Przedstawiciel
czegoś-tam mówił, że dąży się obecnie do tego, aby w 2020 roku
50% aut jeżdżących po europie byłą elektryczna, a w 2025 roku 80%.

Koniec z B6, V8 i V12. Koniec z radości z jazdy.

Więc takie informacje o szkodliwości diesla i takie tam to
propaganda mająca na celu przygotowanie gruntu pod powolne
zmiany.

Użytkownik "megrims"

Koniec z B6, V8 i V12. Koniec z radości z jazdy.

Trzeba by sobie odpowiedzieć co daje przyjemnośc z jazdy?
W/g mnie jest to przyśpieszenie, a na tym polu silniki elektryczne mogą okazać się dużo wydajniejsze od swoich benzynowych odpowiedników

Użytkownik "Przemysław Czaja" <przempo@poczta.fm> napisał w wiadomości news:jriaiq$87v$1mx1.internetia.pl...

Użytkownik "megrims"

Koniec z B6, V8 i V12. Koniec z radości z jazdy.

Trzeba by sobie odpowiedzieć co daje przyjemnośc z jazdy?
W/g mnie jest to przyśpieszenie, a na tym polu silniki elektryczne mogą okazać się dużo wydajniejsze od swoich benzynowych odpowiedników

No nie wiem, yaris hybrydowy ma podaj moment 167, dizle nawet male przebijaja to bez problemu.

W dniu 2012-06-16 17:57, Przemysław Czaja pisze:

Użytkownik "megrims"

Koniec z B6, V8 i V12. Koniec z radości z jazdy.

Trzeba by sobie odpowiedzieć co daje przyjemnośc z jazdy?
W/g mnie jest to przyśpieszenie, a na tym polu silniki elektryczne mogą
okazać się dużo wydajniejsze od swoich benzynowych odpowiedników

http://www.youtube.com/watch?v=OxveY1R2pws

tyle, że taki elektryk to cena kosmiczna.

dąży się obecnie do tego, aby w 2020 roku
50% aut jeżdżących po europie byłą elektryczna, a w 2025 roku 80%.

przynajmniej jest szansa ze zniosa nakaz jazdy na swiatlach w dzien.

Użytkownik "marcin" <lkadjh@kbdosd.cwo> napisał w wiadomości news:jriga6$b00$1inews.gazeta.pl...

>dąży się obecnie do tego, aby w 2020 roku

50% aut jeżdżących po europie byłą elektryczna, a w 2025 roku 80%.

przynajmniej jest szansa ze zniosa nakaz jazdy na swiatlach w dzien.

predzej nakaza by dzienne byly ledowe

Użytkownik "megrims" <megrimsNOSPAM@interia.pl> napisał w wiadomości news:jri338$3pd$1usenet.news.interia.pl...

W dniu 2012-06-16 13:47, mw pisze:

Około miesiąca temu w Krakowie była konferencja poświęcona
przyszłości motoryzacji. Naukowa konferencja. Przedstawiciel
czegoś-tam mówił, że dąży się obecnie do tego, aby w 2020 roku
50% aut jeżdżących po europie byłą elektryczna, a w 2025 roku 80%.

Nierealne, predzej te procenty moga dotyczyc wielkosci sprzedazy, choc i to byloby trudne (chyba, ze wliczajac hybrydy).

W dniu 2012-06-16 19:54, Ghost pisze:

Użytkownik "megrims" <megrimsNOSPAM@interia.pl> napisał w wiadomości
news:jri338$3pd$1usenet.news.interia.pl...

W dniu 2012-06-16 13:47, mw pisze:

Około miesiąca temu w Krakowie była konferencja poświęcona
przyszłości motoryzacji. Naukowa konferencja. Przedstawiciel
czegoś-tam mówił, że dąży się obecnie do tego, aby w 2020 roku
50% aut jeżdżących po europie byłą elektryczna, a w 2025 roku 80%.

Nierealne, predzej te procenty moga dotyczyc wielkosci sprzedazy, choc i
to byloby trudne (chyba, ze wliczajac hybrydy).

Przepraszam. Masz racje. Wielkość sprzedaży. Dzięki za zwrócenie uwagi.