| Data: 2009-03-28 09:45:50 | |
| Autor: CRAY | |
| Astra - spadek obrotow na biegu jalowym - LPG | |
|
Witam,
Mam problem z Astra C14NZ gaz 2 generacji, dosc dlugo mialem problemy ze spadkiem obrotow np przy toczeniu sie do swiatel, obwinialem glownie silnik krokowy - po czyszczeniu zazwyczaj sie poprawialo. Zamontowalem wskaznik AFR w kabinie i obserwacja wykazala ze w wiekszosci przypadkow przy spadku obrotow i telepaniu silnika, mieszanka jest bardzo bogata, przy lekkim dodaniu gazu dostaje wiecej powietrza i wskazuje normalnie - czyli ewidentnie silnik krokowy sie blokuje w pozycji zamknietej lub druga opcja - ale nie wiem czy tak moze byc - atuator sie zawiesza i daje za duzo gazu - o wiele za duzo bo jesli silnik krokowy silinka bylby sprawny powinien otworzyc doplyw powietrza i wzrastalyby obroty. Jezdzilem ostatnio dosc sporo i caly czas tankowalem lpg gdy w zbiorniku bylo zazwyczaj min 10 L gazu - problemow z wolnymi obrotami nie bylo, zaczely sie gdy zostalo ok 5 L , gaz zawsze zuzywam do konca i dopiero tankuje. Czy problemy z obrotami moga byc wynikiem za niskiego cisnienia w zbiorniku (w zwiazku z mala iloscia paliwa) co przeklada sie na zbyt niskie cisnienie gdzies w instalacji ? Co ciekawe wskaznik AFR przy spadku obrotow pokazuje mieszanke w normie - tzn lamda "krazy" w calym zakresie obrotow lub utrzymuje sie gdzies w polowie. Pozdrawiam |
|