Witam serdecznie!

Zastanawiam sie, aby zmienic obecny olej syntetyczny Castrol Edge
0w-40 Sport na jakis inny, ale tez syntetyk. Czy Ktos z Szanownych
Grupowiczow moglby mi poradzic sprawdzony, dobry i markowy olej? Auto
ma aktualnie przejechane 170.000 km - przebieg oryginalny, silnik 2.0
benzyna. Jednakze miedzy wymiana, czesto dolewam jeszcze olej. Nie
chcialbym wlewac polsyntetyka, myslalem po prostu nad zmiana
syntetycznego. Kiedys czytalem cos o olejach Motul, zastanawiam sie
takze nad Mobil. Moze Ktos z Was uzytkuje takie auto i bedzie mogl sie
podzielic swoimi wskazowkami, za co bede serdecznie wdzieczny.

Druga sprawa, to maly problem z katalizatorem. Niestety bede musial go
wymienic, gdyz kontrolna "silnika" swieci juz dluzszy czas i diagnoza
byl uszkodzony katalizator. Myslalem, aby czyms go zastapic, jednak z
tego co wyczytalem - w katalizatorze jest dodatkowa sonda. Wchodzi
tylko wymiana na nowy. Jezeli macie namiary na firme, ktora wysylkowo
zajmuje sie sprzedaza owej czesci a przy tym ma korzystne ceny, prosze
o namiary.

Pozdrawiam serdecznie,

Emil.

W dniu 2011-03-16 19:16, koziel pisze:

Witam serdecznie!

Zastanawiam sie, aby zmienic obecny olej syntetyczny Castrol Edge
0w-40 Sport na jakis inny, ale tez syntetyk. Czy Ktos z Szanownych
Grupowiczow moglby mi poradzic sprawdzony, dobry i markowy olej? Auto
ma aktualnie przejechane 170.000 km - przebieg oryginalny, silnik 2.0
benzyna. Jednakze miedzy wymiana, czesto dolewam jeszcze olej. Nie
chcialbym wlewac polsyntetyka, myslalem po prostu nad zmiana
syntetycznego. Kiedys czytalem cos o olejach Motul, zastanawiam sie
takze nad Mobil. Moze Ktos z Was uzytkuje takie auto i bedzie mogl sie
podzielic swoimi wskazowkami, za co bede serdecznie wdzieczny.

Druga sprawa, to maly problem z katalizatorem. Niestety bede musial go
wymienic, gdyz kontrolna "silnika" swieci juz dluzszy czas i diagnoza
byl uszkodzony katalizator. Myslalem, aby czyms go zastapic, jednak z
tego co wyczytalem - w katalizatorze jest dodatkowa sonda. Wchodzi
tylko wymiana na nowy. Jezeli macie namiary na firme, ktora wysylkowo
zajmuje sie sprzedaza owej czesci a przy tym ma korzystne ceny, prosze
o namiary.

Istnieje duża możliwość że tą drugą sondę można zwyczajnie wyłączyć w ECU, podjedź do jakiegoś ogarniętego kolesia od VAG.
Co do oleju to zmiana niewiele da, ja polecam Valvoline, do swojego leje VR1 5W50, przebieg 150kkm turbobenzyna, zużywa jakieś 300ml na 1000km

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

Szczerze mowiac to mnie zdziwilo, ze w katalizatorze jest druga sonda
- widac, musze jeszcze zglebiac tajniki motoryzacji :) a wracajac do
tematu - objawy, to brak mocy i szarpanie silnika przy przyspieszaniu
od najnizszych biegow. Jakie skutki moze miec wylaczenie tej drugiej
sondy? Gdzies czytalem, ze ten zuzyty katalizator wystarczy
wymontowac, "przeczyscic" i zalozyc ponownie - co prawda nie bedzie
juz spelnial swojej funkcji. Moze to laickie pytania, ale akurat nigdy
nie mialem problemow z kat-ami. Hmm, u mnie jednak zuzywa auto mnie
niz 300 ml / 1000 km. Wiec moze jednak nie jest tak zle. Srednio
wychodzi okolo 1,5-2 litry miedzy wymiana (co 15kkm). Oczywiscie wiem,
ze kazdy samochod "bierze" olej i do tego nie mam najmniejszych
zastrzezen.

Dzieki za porade :)

Pozdrawiam,
Emil.

W dniu 2011-03-16 20:09, koziel pisze:

Szczerze mowiac to mnie zdziwilo, ze w katalizatorze jest druga sonda
- widac, musze jeszcze zglebiac tajniki motoryzacji :) a wracajac do
tematu - objawy, to brak mocy i szarpanie silnika przy przyspieszaniu
od najnizszych biegow. Jakie skutki moze miec wylaczenie tej drugiej
sondy? Gdzies czytalem, ze ten zuzyty katalizator wystarczy
wymontowac, "przeczyscic" i zalozyc ponownie - co prawda nie bedzie
juz spelnial swojej funkcji. Moze to laickie pytania, ale akurat nigdy
nie mialem problemow z kat-ami. Hmm, u mnie jednak zuzywa auto mnie
niz 300 ml / 1000 km. Wiec moze jednak nie jest tak zle. Srednio
wychodzi okolo 1,5-2 litry miedzy wymiana (co 15kkm). Oczywiscie wiem,
ze kazdy samochod "bierze" olej i do tego nie mam najmniejszych
zastrzezen.

Nie w katalizatorze a za katalizatorem, to czyszczenie to wybebeszenie kata i powtórne jego wspawanie coby na przeglądzie się nie przyczepili. Praktycznie na nic nie wpływa ta druga sonda poza durną ekologią.
Więc jeżeli bierze mniej niż 300ml to się nie liczy że coś bierze ;)
--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

O wlasnie - i takie "wybebeszenie" kata wplynie jakos ujemnie na
silnik? Bo w sumie jak sie orientowalem, nowy kat jakies 7-8 stowek +
wstawienie. A moze tak nie byloby znaczacej roznicy, a te pare setek w
kieszeni zostanie. Oczywiscie uprzedzajac zgryzliwych, stac mnie na
utrzymanie tego auta, tylko akurat ostatnio wymienialem kpl rozrzad i
kilka paskow, wiec musze odczekac z odlozeniem $$$ na ewentualny nowy
katalizator. Martwi mnie to szarpanie silnika, co wiaze sie ze
"zdewastowanym" katalizatorkiem - a nie chcialbym, aby przez glupie
zaniechanie odbilo sie to ujemnie na aucie.

Lewis, rozumiem ze w swoim OOOO masz silnik 1.8T?

Pozdrawiam,
Emil.

W dniu 2011-03-16 22:05, koziel pisze:

O wlasnie - i takie "wybebeszenie" kata wplynie jakos ujemnie na
silnik? Bo w sumie jak sie orientowalem, nowy kat jakies 7-8 stowek +
wstawienie. A moze tak nie byloby znaczacej roznicy, a te pare setek w
kieszeni zostanie. Oczywiscie uprzedzajac zgryzliwych, stac mnie na
utrzymanie tego auta, tylko akurat ostatnio wymienialem kpl rozrzad i
kilka paskow, wiec musze odczekac z odlozeniem $$$ na ewentualny nowy
katalizator. Martwi mnie to szarpanie silnika, co wiaze sie ze
"zdewastowanym" katalizatorkiem - a nie chcialbym, aby przez glupie
zaniechanie odbilo sie to ujemnie na aucie.

Przy rozwalonym kacie w silniku wolnossącym doraźnie możesz go wybebeszyć i będzie znacznie na plus. Z czasem możesz wspawać nowy.

Lewis, rozumiem ze w swoim OOOO masz silnik 1.8T?

Nie mam Audi, mam Saaba z 2.0T na etapie wycinania katalizatorów i usuwania sondy (względy modyfikacyjne).
Wcześniej miałem A6 z silnikiem 2.8V6 ACK, wycięte katalizatory (były rozsypane) i żadnego CEL.



--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

OK - w takim razie dziekuje Tobie za dobre rady :) Jutro postaram sie
ruszyc temat, bo autem nie idzie juz sprawnie jezdzic.

Pozdrawiam serdecznie,
Emil.

On 2011-03-16, koziel <koziel007@wp.pl> wrote:

Oczywiscie uprzedzajac zgryzliwych, stac mnie na
utrzymanie tego auta, tylko akurat ostatnio wymienialem kpl rozrzad i
kilka paskow, wiec musze odczekac z odlozeniem $$$ na ewentualny nowy
katalizator.

Więc Cię nie stać na utrzymanie tego samochodu. Przynajmniej nie w tym
momencie.

Krzysiek Kiełczewski

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski" >

Oczywiscie uprzedzajac zgryzliwych, stac mnie na
utrzymanie tego auta, tylko akurat ostatnio wymienialem kpl rozrzad i
kilka paskow, wiec musze odczekac z odlozeniem $$$ na ewentualny nowy
katalizator.

Więc Cię nie stać na utrzymanie tego samochodu. Przynajmniej nie w tym
momencie.

Gdy wieczorne zgasną zorze. Zanim głowę do snu złożę. Modlitwę moją zanoszę. Bogu ojcu i synowi, dopierdolcie sąsiadowi. Dla siebie o nic nie proszę, tylko mu dosrajcie proszę. Kto ja jestem? Polak mały. Mały zawistny i podły. Jaki znak mój - krwawe gały. Oto wznoszę moje modły, do Boga, Marii i Syna, zniszczcie tego skurwysyna. Mego brata sąsiada, tego wroga, tego gada. Żeby mu okradli garaż, żeby go zdradzała stara, żeby mu spalili sklep, żeby dostał cegłą w łeb, żeby mu się córka z czarnym, i w ogóle żeby miał marnie. Żeby miał AIDS, zabijaka, oto modlitwa Polaka

Krzysiek Kiełczewski

On 2011-03-17, PrzemysÂław Czaja <przempo@poczta.fm> wrote:

Gdy wieczorne zgasną zorze. Zanim głowę do snu złożę. Modlitwę moją zanoszę. Bogu ojcu i synowi, dopierdolcie sąsiadowi. Dla siebie o nic nie proszę, tylko mu dosrajcie proszę. Kto ja jestem? Polak mały. Mały zawistny i podły. Jaki znak mój - krwawe gały. Oto wznoszę moje modły, do Boga, Marii i Syna, zniszczcie tego skurwysyna. Mego brata sąsiada, tego wroga, tego gada. Żeby mu okradli garaż, żeby go zdradzała stara, żeby mu spalili sklep, żeby dostał cegłą w łeb, żeby mu się córka z czarnym, i w ogóle żeby miał marnie. Żeby miał AIDS, zabijaka, oto modlitwa Polaka

Wróć jak zaczniesz odróżniać stwierdzenie faktu od jego oceny oraz oba
od życzeń.

Krzysiek Kiełczewski

UĹźytkownik "Krzysiek Kielczewski"

Wróć jak zaczniesz odróżniać stwierdzenie faktu od jego oceny oraz oba
od życzeń.

Wróć jak zaczniesz Złośliwcze odpowiadać na temat. Co to za fakt ponadto, skoro nie znasz koziela i gówno o nim wiesz?

Przeproś ładnie i spieprzaj zamiast brnąc w to dalej.

On 2011-03-17, Przemysław Czaja <przempo@poczta.fm> wrote:

Wróć jak zaczniesz odróżniać stwierdzenie faktu od jego oceny oraz oba
od życzeń.

Wróć jak zaczniesz Złośliwcze odpowiadać na temat. Co to za fakt ponadto, skoro nie znasz koziela i gówno o nim wiesz?

Sam napisał, że na razie nie ma kasy na przywrócenie sprawnego stanu
technicznego.

Krzysiek Kiełczewski

Hello Przemysław,

Thursday, March 17, 2011, 9:03:47 AM, you wrote:

Wróć jak zaczniesz odróżniać stwierdzenie faktu od jego oceny oraz oba
od życzeń.

Wróć jak zaczniesz Złośliwcze odpowiadać na temat. Co to za fakt ponadto, skoro nie znasz koziela i gówno o nim wiesz?

Przeproś ładnie i spieprzaj zamiast brnąc w to dalej.

Z jakiej choinki żeś się urwał? Jak na razie to ty masz powody do
przepraszania.


--
Best regards,
 RoMan                            mailto:roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"

Przeproś ładnie i spieprzaj zamiast brnąc w to dalej.

Z jakiej choinki żeś się urwał? Jak na razie to ty masz powody do
przepraszania.

Denerwuje mnie już ta masa cyników, wróżek i przepowiadaczy - powiedz mi jaki sens ma wypowiedz, "nie stać Cie na to", jaki widzisz w tym cel? Dla mnie jest jasny , bo poza próbą poniżenia innej osoby i być może poprawienia sobie nastroju (mnie stać w domyśle) innego racjonalnego powodu nie widzę. Co ma zrobić koziel po takiej wypowiedzi? Pędzić  do komisu i kupić sobie Malucha?

Denerwuje mnie już ta masa cyników, wróżek i przepowiadaczy - powiedz mi jaki sens ma wypowiedz, "nie stać Cie na to", jaki widzisz w tym cel? Dla mnie jest jasny , bo poza próbą poniżenia innej osoby i być może poprawienia sobie nastroju (mnie stać w domyśle) innego racjonalnego powodu nie widzę. Co ma zrobić koziel po takiej wypowiedzi? Pędzić  do komisu i kupić sobie Malucha?

Masz racje, a teraz panowie wrzuccie na luz ;)

sz.

Krzysiek Kiełczewski < wrote,.......

Tak, tak - Panie Krzysztofie .p to moze pochwal sie, czym Ty
jezdzisz :>

Jak napisal Ktos z Szanownych Grupowiczow: nie znasz mnie i akurat
Twoje stwierdzenie jest na wyrost. Wiesz, jakby mnie nie bylo stac na
utrzymanie tego auta, to nie pedzilbym na wymiane rozrzadu itp. do
serwisu, by miec chociaz gwarancje (ktora mechanicy nie oferowali za
taki sam koszt robocizny). Ale oczywiscie Ty jestes jasnowidzem i
wiesz lepiej ode mnie. Jak dla mnie, osoby takie jak Ty, nie powinny
zabierac glosu w dyskusji, skoro nie maja nic do powiedzenia
konkretnego w temacie, a tylko chca sie pochelpic ;P BEZ KOMENTARZA.
Poza tym przeczytaj, co napisalem Lewis'owi - w niedlugim czasie mam
zamiar wymienic ten kat na nowy.

Przemysław Czaja < wrote,.......

Zgadza sie z Toba Przemku w 100%, widac na Grupie istnieja jeszcze
osoby, ktore musza dac upust swojej hmmm .... wyzszosci??

Maciej Browarczyk < wrote,......

Mysle Macku, ze jednak w niedlugim czasie wstawie nowy kat - decyzje
ma mi pomoc podjac zaprzyjazniony mechanik po obejrzeniu auta. Swoja
droga na a4-klub.pl nie pytalem, ale jutro wstawie tam swojego posta.
Moze chlopaki tez beda mogli pomoc.


Reasumujac, dziekuje Tym, ktorzy rzeczowo odpowiedzieli na zadane
pytania :)

Pozdrawiam serdecznie,
Emil.

W dniu 2011-03-17 21:04, koziel pisze:

Mysle Macku, ze jednak w niedlugim czasie wstawie nowy kat - decyzje
ma mi pomoc podjac zaprzyjazniony mechanik po obejrzeniu auta. Swoja
droga na a4-klub.pl nie pytalem, ale jutro wstawie tam swojego posta.
Moze chlopaki tez beda mogli pomoc.

Ja jednak bym sprobowal najpierw ten patent. ZTCW oryginalny katalizator do B6 2.0 jest bardzo drogi a wszelkie zamienniki nic nie warte.

--
Pozdrawiam,
Maciek

Wlasnie patrzylem na allegro na ten "oszukiwacz". Oczywiscie wezme go
pod uwage i juz raczej po weekendzie porozmnawiam z kolega, co on
jeszcze by radzil z punktu widzenia swojej profesji. A cena nowego to
-800 zl, wiec koszt niemaly. O zamiennikach nawet nie myslalem. Ktos
mi dzisiaj powiedzial, bym szukal uzywki - ale w to takze nie chce sie
bawic.

Poki co mozliwe, ze wybiore rozwiazanie dorazne - aczkolwiek jesli
zajdzie potrzeba, to i tak wymienie na nowy.


Pozdrawiam serdecznie,
Emil.

On 2011-03-17, koziel <koziel007@wp.pl> wrote:

Tak, tak - Panie Krzysztofie .p to moze pochwal sie, czym Ty
jezdzisz :>

Starszym i tańszym, nie raz już tutaj pisałem: volvem 850.

Jak napisal Ktos z Szanownych Grupowiczow: nie znasz mnie i akurat
Twoje stwierdzenie jest na wyrost.

Nie, nie jest na wyrost. Sam napisałeś, że masz niesprawny samochód i
nie masz kasy na jego naprawę - więc Cię teraz na jego utrzymanie nie
stać. Zarobisz? Będzie Cię stać.

Jeśli poczułeś się urażony - to przepraszam, nie było to moim zamierzeniem.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

Krzysiek, powiem tak: gdyby miara tego, czy stac kogos na utrzymanie
auta czy nie, byl chwilowy brak lub przyplyw gotowki - wowczas kazdy z
nas chwilowo jezdzilby autami za duze tysiace, po czy musialby
sprzedawac, jesli w danym czasie pieniadze zostalyby przeznaczone na
inny cel, a wyniklaby awaria. Dlatego uwazam, ze mylisz sie co do
swojego stwierdzenia - wlasnie pewna sume zaiwestowalem w auto, po
czym wyszla usterka katalizatora.

Uwazam, ze jest to temat nie zwiazany z watkiem, dlatego w dalszej
kwestii nie bede sie wypowiadal.

Nie poczulem sie urazony, ale przeprosiny przyjmuje i zycze
wszystkiego dobrego :)

Pozdrawiam,
Emil.

P.S. Jakis czas temu widzialem Volvo 850 Kombi - jak na moj gust,
wielkie auto - aczkolwiek klasyka :)

On 2011-03-17, koziel <koziel007@wp.pl> wrote:

Krzysiek, powiem tak: gdyby miara tego, czy stac kogos na utrzymanie
auta czy nie, byl chwilowy brak lub przyplyw gotowki - wowczas kazdy z
nas chwilowo jezdzilby autami za duze tysiace, po czy musialby
sprzedawac, jesli w danym czasie pieniadze zostalyby przeznaczone na
inny cel, a wyniklaby awaria. Dlatego uwazam, ze mylisz sie co do
swojego stwierdzenia - wlasnie pewna sume zaiwestowalem w auto, po
czym wyszla usterka katalizatora.

No nie. Ja właśnie uważam, że jeśli chwilowe zachwianie finansów nie
pozwala mi na utrzymanie samochodu[1] to znaczy, że mam samochód na który mnie nie stać.

Uwazam, ze jest to temat nie zwiazany z watkiem, dlatego w dalszej
kwestii nie bede sie wypowiadal.

Jakby był obowiązek utrzymywania jednego tematu przez cały wątek to
usenet by już dawno umarł :)

Nie poczulem sie urazony, ale przeprosiny przyjmuje i zycze
wszystkiego dobrego :)

Wzajemnie.

P.S. Jakis czas temu widzialem Volvo 850 Kombi - jak na moj gust,
wielkie auto - aczkolwiek klasyka :)

Najmniejsze nie jest, jeździ mi się nim przyjemnie, koszty serwisowania
nie zabijają.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

1 - czyli na naprawy, wymianę opon, koszty eksploatacji, ubezpieczenie, etc.

Jak pisalem wyzej - koncze dyskusje w tym temacie. Ja mam swoje
poglady, Ty swoje - nie mam zamiaru wdawac sie w dyskusje, ktora i tak
nie osiagnie konsensusu, bo tak moglisbysmy wysnuwac swoje racje w
nieskonczonosc :)

W dniu 2011-03-16 19:16, koziel pisze:

Druga sprawa, to maly problem z katalizatorem. Niestety bede musial go
wymienic, gdyz kontrolna "silnika" swieci juz dluzszy czas i diagnoza
byl uszkodzony katalizator. Myslalem, aby czyms go zastapic, jednak z
tego co wyczytalem - w katalizatorze jest dodatkowa sonda. Wchodzi
tylko wymiana na nowy. Jezeli macie namiary na firme, ktora wysylkowo
zajmuje sie sprzedaza owej czesci a przy tym ma korzystne ceny, prosze
o namiary.

Nie bedzie to moze az tak pomocne ale moze sie udac. Jak w 1.8T zmieniaja wydech na bardziej luzny (bez katalizatora) to w miejscu katalizatora w wydechu wykonuje sie odpowiedni otwor i wkreca tulejke (podobno El-Tec najpierw zaczal to robic, nie wiem). Mniej wiecej wyglada to tak:
http://allegro.pl/oszukiwacz-sygnalu-drugiej-sondy-sonda-lambda-i1422064854.html
Nie wiem jak z dzialaniem (mam diesla) ale podobno w wiekszosci wypadkow blad znika i jest wszystko ok. Pytales na A4-klub.pl ?

ps. Dosc drogo, 95zl za takie cos ;)

--
Pozdrawiam,
Maciek