Tak se patrze i patrze jak Qlfon nawija makaron na uszy:

kto oprócz VW i jego kolesi używa dwusprzęgłowych skrzyń? Rozglądam się za samochodem z takim wynalazkiem bo trochę Passatami z taką skrzynią jeździłem i byłem więcej niż zadowolony z jakości jazdy. Ponieważ jednak samochodami z grupy VW jeżdżę już zbyt długo to może jest jakaś alternatywa u innych producentów w postaci szybkiego i płynnego automatu w połączeniu z dieslem powyżej 160KM? Czy coś dobrego można powiedzieć o automatach w nowych Accordach lub Mondeo?

Jesli cenisz sobie swiety spokoj i pokonywane kilometry bez stresu zostan przy DSG. Na rynku od dekady, sprawdzone, dziala, zapizdza, uprzyjemnia...
Niestety nikt poki co do DSG nie dorosl...a jesli tak mowia w reklamach to zadaj sobie pytanie "czy jestes gotow byc tym krolikiem doswiadczalnym..."

--
Dman-666
AUY ASB
668.942 ASB
Stolec

W dniu 2012-06-03 00:46, Dman-666 pisze:

Tak se patrze i patrze jak Qlfon nawija makaron na uszy:

kto oprĂłcz VW i jego kolesi uĹźywa
dwusprzęgłowych skrzyń? Rozglądam się za samochodem z takim wynalazkiem
bo trochę Passatami z taką skrzynią jeździłem i byłem więcej niż
zadowolony z jakości jazdy. Ponieważ jednak samochodami z grupy VW
jeżdżę już zbyt długo to może jest jakaś alternatywa u innych
producentów w postaci szybkiego i płynnego automatu w połączeniu z
dieslem powyżej 160KM? Czy coś dobrego można powiedzieć o automatach w
nowych Accordach lub Mondeo?

Jesli cenisz sobie swiety spokoj i pokonywane kilometry bez stresu
zostan przy DSG. Na rynku od dekady, sprawdzone, dziala, zapizdza,
uprzyjemnia...
Niestety nikt poki co do DSG nie dorosl...a jesli tak mowia w reklamach
to zadaj sobie pytanie "czy jestes gotow byc tym krolikiem
doswiadczalnym..."

Ano właśnie, gdzie nie spojrzę to w każdym prawie teście czegoś z automatem pojawiają się porównania właśnie do DSG. Technologię znam, samochody na tyle dobrze że w każdym z tej grupy czuję się jakbym sam go projektował. Niestety coś tam niezbyt pochlebnego słyszałem od znajomego, który ma pomoc drogową o nowym passacie B7 - może to choroby wieku dziecięcego ale podobno lubią odmówić jazdy z przyczyn elektronicznych (np. hamulec "ręczny").

--
Qlfon, Lublin
Triumph Sprint ST 1050

On 2012-06-03 13:49:04 +0000, Qlfon said:

W dniu 2012-06-03 00:46, Dman-666 pisze:

Tak se patrze i patrze jak Qlfon nawija makaron na uszy:

kto oprócz VW i jego kolesi używa
dwusprzęgłowych skrzyń? Rozglądam się za samochodem z takim wynalazkiem
bo trochę Passatami z taką skrzynią jeździłem i byłem więcej niż
zadowolony z jakości jazdy. Ponieważ jednak samochodami z grupy VW
jeżdżę już zbyt długo to może jest jakaś alternatywa u innych
producentów w postaci szybkiego i płynnego automatu w połączeniu z
dieslem powyżej 160KM? Czy coś dobrego można powiedzieć o automatach w
nowych Accordach lub Mondeo?

Jesli cenisz sobie swiety spokoj i pokonywane kilometry bez stresu
zostan przy DSG. Na rynku od dekady, sprawdzone, dziala, zapizdza,
uprzyjemnia...
Niestety nikt poki co do DSG nie dorosl...a jesli tak mowia w reklamach
to zadaj sobie pytanie "czy jestes gotow byc tym krolikiem
doswiadczalnym..."

Ano właśnie, gdzie nie spojrzę to w każdym prawie teście czegoś z automatem pojawiają się porównania właśnie do DSG. Technologię znam, samochody na tyle dobrze że w każdym z tej grupy czuję się jakbym sam go projektował. Niestety coś tam niezbyt pochlebnego słyszałem od znajomego, który ma pomoc drogową o nowym passacie B7 - może to choroby wieku dziecięcego ale podobno lubią odmówić jazdy z przyczyn elektronicznych (np. hamulec "ręczny").

Masz nowego Forda Mondeo z 240 konnym silnikiem i dwusprzęgłową skrzynią. Za 160 masz full wypas Titanium S. Od jesieni mamy S-Maxa z tą skrzynią i silnikiem 240 KM i jest super. Ze wszystkimi możliwymi opcjami po rabatach wyszło 150 tysi.