seba wrote:

Tak czytam sobie watek o jezdzie automatem, przypominam opowiesci jak
to przy wyprzedzaniu ktos chcial zredukowac i trafil w hamulec i
zastanawia mnie jedno: po cholere pedal hamulca jest w automatach
taaaaki szeroki? Przeciez gdyby byl taki jak w manualach to trafienie
go lewa noga bylo by o wiele trudniejsze.
Pozdrawiam.

Problem leży w mentalności polskiego kierowcy. Nie minęło jeszcze nawet jedno porządne pokolenie od chwili, gdy w Polsce można już jeździć czymkolwiek co wyprodukowano na świecie, łącznie z "automatami". Na przykład dlaczego w języku młodzieży mówi się, że jeździ się "furą"? Dlatego bo dziadek jeszcze nidawno faktycznie furą jeździł (vide brak cudzysłowia). Dlatego dziś niektórzy drapią się po głowie i zadają pytanie "dlaczego ten pedal hamulca taki szeroki"? Tymczasem zanim on stał się taki szeroki to w normalnych gospodarkach rynkowych i społeczeństwach demokratycznych wydano miliony dolarów i innych walut zanim okazało się, że ma być taki szeroki.

Inne pytanie z tej samej serii mogło by brzmieć: po co im poduszka powietrzna?

--
-- -
pzdr i dziekuję
Agryppa

Problem leży w mentalności polskiego kierowcy. Nie minęło jeszcze nawet
jedno porządne pokolenie od chwili, gdy w Polsce można już jeździć
czymkolwiek co wyprodukowano na świecie, łącznie z "automatami". Na przykład
dlaczego w języku młodzieży mówi się, że jeździ się "furą"? Dlatego bo
dziadek jeszcze nidawno faktycznie furą jeździł (vide brak cudzysłowia).
Dlatego dziś niektórzy drapią się po głowie i zadają pytanie "dlaczego ten
pedal hamulca taki szeroki"? Tymczasem zanim on stał się taki szeroki to w
normalnych gospodarkach rynkowych i społeczeństwach demokratycznych wydano
miliony dolarów i innych walut zanim okazało się, że ma być taki szeroki.

Inne pytanie z tej samej serii mogło by brzmieć: po co im poduszka
powietrzna?

Kolejny zafascynowany "zachodem"

"Agent" <wprzyjemski@onet.ue> wrote in message news:h60fr4$dtb$1news.onet.pl...

Problem lezy w mentalnosci polskiego kierowcy. Nie minelo jeszcze nawet
jedno porzadne pokolenie od chwili, gdy w Polsce mozna juz jezdzic
czymkolwiek co wyprodukowano na swiecie, lacznie z "automatami". Na przyklad
dlaczego w jezyku mlodziezy mówi sie, ze jezdzi sie "fura"? Dlatego bo
dziadek jeszcze nidawno faktycznie fura jezdzil (vide brak cudzyslowia).
Dlatego dzis niektórzy drapia sie po glowie i zadaja pytanie "dlaczego ten
pedal hamulca taki szeroki"? Tymczasem zanim on stal sie taki szeroki to w
normalnych gospodarkach rynkowych i spoleczenstwach demokratycznych wydano
miliony dolarów i innych walut zanim okazalo sie, ze ma byc taki szeroki.

Inne pytanie z tej samej serii moglo by brzmiec: po co im poduszka
powietrzna?

Kolejny zafascynowany "zachodem"

Zawsze to lepsze, niz Zdzichu z polskiego internetu zawsze madrzejszy od lekarzy i projektantow samochodow. ;)




Pozdrawiam
Kamil

Dnia Thu, 13 Aug 2009 09:37:06 +0200, Agent napisał(a):

Kolejny zafascynowany "zachodem"

A ty czym jeździsz? Ładą? To też zachodni model, bo to licencyjny fiat
tylko nieco stary.. Zaporożec? to samo.. pozostaje ci ciągnik staliniec.. ale nie, to też zmałpowane od
amerykanców..
Wiem, rowerem Ukraina jeździsz. Zgadza się?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:vqctoog0eelu$.dlglepper.institute.com...

Dnia Thu, 13 Aug 2009 09:37:06 +0200, Agent napisał(a):

Kolejny zafascynowany "zachodem"

A ty czym jeździsz? Ładą? To też zachodni model, bo to licencyjny fiat
tylko nieco stary.. Zaporożec? to samo..
pozostaje ci ciągnik staliniec.. ale nie, to też zmałpowane od
amerykanców..
Wiem, rowerem Ukraina jeździsz. Zgadza się?

--

No ja akurat jeżdżę autem ze wschodu. A chodziło mi o to że koleś traktuje Polaków jak ludzi którzy nadal jeżdżą furmankami podczas gdy na "zachodzie" taką technikę jak mamy teraz w Polsce była już od kilkudziesięciu lat.

Dnia Thu, 13 Aug 2009 12:58:21 +0200, Agent napisał(a):

No ja akurat jeżdżę autem ze wschodu. A chodziło mi o to że koleś traktuje Polaków jak ludzi którzy nadal jeżdżą furmankami podczas gdy na "zachodzie" taką technikę jak mamy teraz w Polsce była już od kilkudziesięciu lat.

Bo taka jest prawda. A ci co chcieli robić tu technikę na zachodnim poziomie albo kończyli w
chlewie albo musieli emigrować, żeby rozwijać siebie i swoje zdolności

A jakież to auto ze wschodu? Bo jeżeli masz na myśli koreańskie czy
japońskie, to one też z zachodnich sie wywodzą, poza tym są w większości
produkowane na zachodzie.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

No ja akurat jeżdżę autem ze wschodu. A chodziło mi o to że koleś traktuje Polaków jak ludzi którzy nadal jeżdżą furmankami podczas gdy na "zachodzie" taką technikę jak mamy teraz w Polsce była już od kilkudziesięciu lat.

Bo np. moj SP tesc pisal na WAT prace magisterska (a rok byl jakis tam
59) na temat "Klejenie skrzydel typu delta". Tomek

Dnia Thu, 13 Aug 2009 12:37:26 GMT, lleksem@lleksem.com.pl napisał(a):

Bo np. moj SP tesc pisal na WAT prace magisterska (a rok byl jakis tam
59) na temat "Klejenie skrzydel typu delta".

No i ile polskich skrzydeł delta powstało od tego czasu?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

"Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> wrote in message news:14iwxhs0tz8n.dlglepper.institute.com...

Dnia Thu, 13 Aug 2009 12:37:26 GMT, lleksem@lleksem.com.pl napisał(a):

Bo np. moj SP tesc pisal na WAT prace magisterska (a rok byl jakis tam
59) na temat "Klejenie skrzydel typu delta".

No i ile polskich skrzydeł delta powstało od tego czasu?

A dla kogo ten wywiad? No to bez kozery powiem pincet! ;)



Pozdrawiam
Kamil

Dnia Thu, 13 Aug 2009 14:34:16 +0100, kamil napisał(a):

A dla kogo ten wywiad? No to bez kozery powiem pincet! ;)

źle... dolicz z kilkaset moich zrobionych z kartek w kratkę i czystych.
Załapię się na magisterkę? fak.. chyba nie, bo ja ich nie kleiłem, oja
gupia cipa

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

"Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> wrote in message news:pf63uslvv1nk.dlglepper.institute.com...

Dnia Thu, 13 Aug 2009 14:34:16 +0100, kamil napisał(a):

A dla kogo ten wywiad? No to bez kozery powiem pincet! ;)

źle... dolicz z kilkaset moich zrobionych z kartek w kratkę i czystych.
Załapię się na magisterkę? fak.. chyba nie, bo ja ich nie kleiłem, oja
gupia cipa

Czekaj, przejde sie tylko do biura obok po Timesa sprawdzic, czy pisza juz o Polsce jako swiatowej potedze w produkcji samolotow z papieru!


Pozdrawiam
Kamil

Dnia Thu, 13 Aug 2009 15:03:40 +0100, kamil napisał(a):

Czekaj, przejde sie tylko do biura obok po Timesa sprawdzic, czy pisza juz o Polsce jako swiatowej potedze w produkcji samolotow z papieru!

macie w biurze timesa sprzed 30 lat?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

"Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> wrote in message news:x3bgthlm0ajr$.dlglepper.institute.com...

Dnia Thu, 13 Aug 2009 15:03:40 +0100, kamil napisał(a):

Czekaj, przejde sie tylko do biura obok po Timesa sprawdzic, czy pisza juz o
Polsce jako swiatowej potedze w produkcji samolotow z papieru!

macie w biurze timesa sprzed 30 lat?

Sprzed 30 musial bym do archiwum uniwerku zajsc, ale na pewno o czyms innym tez bedzie glosno. Wszak polska tygrysem europy!



Pozdrawiam
Kamil

On Thu, 13 Aug 2009 13:41:59 +0100, Waldek Godel
<nospam@orangegsm.info> wrote:

Dnia Thu, 13 Aug 2009 12:37:26 GMT, lleksem@lleksem.com.pl napisał(a):

Bo np. moj SP tesc pisal na WAT prace magisterska (a rok byl jakis tam
59) na temat "Klejenie skrzydel typu delta".

No i ile polskich skrzydeł delta powstało od tego czasu?

--

Nie kpij. Karpinski tez pierwowzor PC-ta zlozyl. Tomek

Dnia Thu, 13 Aug 2009 15:11:21 GMT, lleksem@lleksem.com.pl napisał(a):

Nie kpij. Karpinski tez pierwowzor PC-ta zlozyl.

świetnie. a teraz zobacz łaskawie o czym pisałem wcześniej

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

On Thu, 13 Aug 2009 12:37:26 GMT,  lleksem@lleksem.com.pl wrote:

No ja akurat jeżdżę autem ze wschodu. A chodziło mi o to że koleś traktuje Polaków jak ludzi którzy nadal jeżdżą furmankami podczas gdy na "zachodzie" taką technikę jak mamy teraz w Polsce była już od kilkudziesięciu lat.

Bo np. moj SP tesc pisal na WAT prace magisterska (a rok byl jakis tam
59) na temat "Klejenie skrzydel typu delta".

Ale sam cos kleil, czy tylko o[prze]pisywal rzeczy znalezione w
zachodnich publikacjach ? :-)

J.

Raczej dostep mial tylko do radzieckich, to raz.

A potem az do smierci naprawial hydraulike w MIG-ach (tzn. odpowiadal
glowa za kazdy silnik). I jakos przez 35 lat jego pracy nie
stwierdzono awarii z jego winy, choc nocne wyjazdy na poligon celem
pozbierania szczatkow nie byly rzadkoscia.

Tomek

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:eeqph12tshot$.dlglepper.institute.com...

Dnia Thu, 13 Aug 2009 12:58:21 +0200, Agent napisał(a):

No ja akurat jeżdżę autem ze wschodu. A chodziło mi o to że koleś traktuje
Polaków jak ludzi którzy nadal jeżdżą furmankami podczas gdy na "zachodzie"
taką technikę jak mamy teraz w Polsce była już od kilkudziesięciu lat.

Bo taka jest prawda.
A ci co chcieli robić tu technikę na zachodnim poziomie albo kończyli w
chlewie albo musieli emigrować, żeby rozwijać siebie i swoje zdolności

Ale mówimy tu o użytkowaniu tej techniki a nie konstruowaniu. To że np nie podoba się komuś klawiatura dotykowa w nowym telefonie nie musi świadczyc o tym że się na niczym nie zna bo wydano miliony na jej opracowanie.

A jakież to auto ze wschodu? Bo jeżeli masz na myśli koreańskie czy
japońskie, to one też z zachodnich sie wywodzą, poza tym są w większości
produkowane na zachodzie.

To nie ma żadnego znaczenia w temacie o którym dyskutujemy.

"Waldek Godel" vqctoog0eelu$.dlg@lepper.institute.com

A ty czym jeździsz? Ładą? To też zachodni model, bo to licencyjny
fiat tylko nieco stary.. Zaporożec? to samo.. pozostaje ci ciągnik
staliniec.. ale nie, to też zmałpowane od amerykanców..
Wiem, rowerem Ukraina jeździsz. Zgadza się?

Wołga, Pabieda...? Wymienisz choć jedną ruską konstrukcję? :)

Obojętne -- lotniczą czy samochodową? :)

--
nr .`'.-.telefonu ._. '665 363835'='moj eneuel' .-.
   .'O`-'     ., ; o.'    eneuel@@gmail.com    '.O_'
   `-:`-'.'.  '`\.'`.'    ~'~'~'~'~'~'~'~'~    o.`.,
  o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....

Dnia Thu, 13 Aug 2009 14:08:23 +0200, Eneuel Leszek Ciszewski napisał(a):

Wołga, Pabieda...? Wymienisz choć jedną ruską konstrukcję? :)

Pabieda to przedwojenny Packard czy też Ford, później na tym oparto Wołgę.
Zaporożec wywodzi się z Fiata 600 skrzyżowanego z NSU Prinz i paroma innymi
autami.
Ich silniki lotnicze też wywodzą się z przedwojennych Pratt-Whitney, tym
razem uczciwie licencję kupili. Ich własne silniki? Było parę, głównie lotnicze. Np. lotnicze diesle
Charomskiego do Pe-8
--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Dlatego dziś niektórzy drapią się po głowie i zadają pytanie "dlaczego ten pedal hamulca taki szeroki"? Tymczasem zanim on stał się taki szeroki to w normalnych gospodarkach rynkowych i społeczeństwach demokratycznych wydano miliony dolarów i innych walut zanim okazało się, że ma być taki szeroki.

Być może. Ale właśnie, co to daje, że jest taki szeroki?

:)

Piotr

Uncle Pete wydusił z siebie te słowy:

Dlatego dziś niektórzy drapią się po głowie i zadają pytanie
"dlaczego ten pedal hamulca taki szeroki"? Tymczasem zanim on stał
się taki szeroki to w normalnych gospodarkach rynkowych i
społeczeństwach demokratycznych wydano miliony dolarów i innych
walut zanim okazało się, że ma być taki szeroki.

Być może. Ale właśnie, co to daje, że jest taki szeroki?

łątwiej w niego trafic?
Wykorzystuje dostępne miejsce?
To sie nazywa ergonomia (ktora tak naprawde ma poprawić bezpieczeństwo poprzez ułatwienie dostępu do hamulca, a to, ze ktoś ma problemy z adruchami powinno go dyskwalifikować do prawadzenia pojazdów mechanicznych, a nie powodować zmniejszanie szerokości padału hamulca)

ps. pytanie z driugiej strony - dlaczego miałby być wąski?
Albo jak bardzo wąski?
Moze w ogole nie montować stopki, przecież mozna zostawić sam pręt i sie przyzwyczaic do trafiania w niego

Czy to, ze w manualny dochodzi jeden pedał i jest zdecydowanie mniej miejsca a to wymaga pewne rozmiary maksymalne pedałów, oznacza, ze gdy tego miejsca jest więcej ... pedał hamulca _musi_ być taki wąski?

Są kraje, gdzie automatów jest więcej niż manuali - czy tam ktoś narzeka, ze hamulec jest taki wąski i trzeba nauczyć sie w niego ttrafiac?


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

"Agryppa" h60f9j$bm5$1@news.onet.pl

Inne pytanie z tej samej serii mogło by brzmieć: po co im poduszka powietrzna?

Aby spanie było przyjemnością --   w trumnie... ;)

Jak wybuchną poduszki, zabraknie powietrza i popękają uszy. :)
IMO trzeba pouczać ludzi o tym, że poduszki nie czynią cudów
i warto :) o tym pamiętać przed wypadkiem. :)

--
nr .`'.-.telefonu ._. '665 363835'='moj eneuel' .-.
   .'O`-'     ., ; o.'    eneuel@@gmail.com    '.O_'
   `-:`-'.'.  '`\.'`.'    ~'~'~'~'~'~'~'~'~    o.`.,
  o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....