Czołem.

Moje starsze dziecię ( to co ostatnio zaplotło koło ) odłożyło sobie nieco $ i zapragnęło mieć hamulec tarczowy, na początek przód i w wersji mechanicznej. ZTCC z mechanicznych tarczówek dobre opinie ma Avid BB5/BB7, ale te modele znikają powoli z rynku (?), najczęściej są dostępne z tarczą 160 mm. Więc pytam - czy te 160 mm tarczy wystarczy, może szukać 180 mm, a może po prostu innego, nowszego modelu ? Ma toto hamować nie gorzej niż v-ki Deore na sucho. Wybijanie z głowy dziecięciu budżetowego hamulca tarczowego nie przyniosło efektów, głównie chodzi o look roweru i z tym nie mam siły walczyć. Prawdopodobnie w przyszłości z tyłu zagości tarcza, dlatego wypadało by szukać w miarę współczesnego modelu, dostępnego także za jakiś czas. Budżet jak zwykle ograniczony, choć mogę zacząć od piast i tarcz.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu środa, 2 stycznia 2013 16:52:18 UTC+1 użytkownik PeJot napisał:

(...) może po prostu innego, nowszego modelu ?

Nie ma takich :) Era mechaników się kończy, zostaje płyn. Sam jakiś czas temu, jako zatwardziały zwolennik BB7, dałem się przekonać do hydraulików Shimano i nie żałuję. Hamulce są lżejsze, mniej trzeba cisnąć klamkę, nic się nie psuje (jeżdżę cały rok, bez względu na pogodę), odpowietrzanie banalne.

W dniu 2013-01-02 17:40, rzymo pisze:

Nie ma takich :) Era mechaników się kończy, zostaje płyn.

Spodziewałem się takiej odpowiedzi.

Sam jakiś czas temu, jako zatwardziały zwolennik BB7, dałem się przekonać do hydraulików Shimano i nie żałuję. Hamulce są lżejsze, mniej trzeba cisnąć klamkę, nic się nie psuje (jeżdżę cały rok, bez względu na pogodę), odpowietrzanie banalne.

Który model ?


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu środa, 2 stycznia 2013 17:49:48 UTC+1 użytkownik PeJot napisał:

Który model ?

Przerobiłem wiele, zaczynałem od Deore 525, potem 535, 575 (jedynie, które ciężko mi było odpowietrzyć), nowe Deore M596 z ServoWave, SLXy 666 - w obu nie pasowała mi przede wszystkim krótsza klamka, przy gripshiftach hamulce obsługiwało się słabo. Obecnie zatrzymałem się na zaciskach M975 i klamkach M505 (bez ServoWave, wolę takie).

rzymo wrote:

W dniu środa, 2 stycznia 2013 16:52:18 UTC+1 użytkownik PeJot napisał:

(...) moĹźe po prostu innego, nowszego modelu ?

Nie ma takich :) Era mechaników się kończy, zostaje płyn.

Zarazo! Ja wiem, że nigdy nie zrezygnuję z BB7. Nie ma takiej rzeczy,
która skłoni mnie do rezygnacji z tego prostego, doskonale działającego
rozwiązania na rzecz tego BÓLU DUPY jakim są hydrauliki. Mam znajomych,
którzy przechodzą na BB7 właśnie z tego powodu.

Ot, opinia dla zachowania rĂłwnowagi. :)

--
Śmierć Google Groups, śmierć bramkom www-news.

"Krzyś Cierpiętnik" <blah@blah.invalid> wrote in message news:87d2xkn0wi.fsffoobar.site...

Zarazo! Ja wiem, że nigdy nie zrezygnuję z BB7. Nie ma takiej rzeczy,
która skłoni mnie do rezygnacji z tego prostego, doskonale działającego
rozwiązania na rzecz tego BÓLU DUPY jakim są hydrauliki.

mnie chyba niestety również nie (od wersji Road). Nawet gdyby zrobili szosowe klamkomanetki hydrauliczne, to pewnie tylko w wersji 11rz (a może już nawet 12?), no, w najlepszym wypadku 10rz - a czegoś takiego unikam jak diabeł wody święconej, hy hy... No chyba żeby jakaś budżetowa przejściówka linka-hydraulika weszła do produkcji, bo to co teraz można dostać to kompletny kosmos cenowy.

Avidowe mechaniki to chyba jeden z niewielu produktów w MTB, który od tylu lat jest sprzedawany w zasadzie w niezmienionej zupełnie wersji?

pozdr

Dnia Wed, 02 Jan 2013 16:52:18 +0100, PeJot napisał(a):

Czołem.

Moje starsze dziecię ( to co ostatnio zaplotło koło ) odłożyło sobie nieco $ i zapragnęło mieć hamulec tarczowy, na początek przód i w wersji mechanicznej. ZTCC z mechanicznych tarczówek dobre opinie ma Avid BB5/BB7, ale te modele znikają powoli z rynku (?), najczęściej są dostępne z tarczą 160 mm.

a czy to ma sens? zacisk BB7 z tarczami to jakieś 200 zeta - za tyle można
kupic pewnie hydrauliki shimano. Jesli jednak byś sie upierał na mechaniki to warto zwrócić uwagę iż bb7 sa
w wersjach road - przystosowanych do uciagu linki szosowych manetek.

Ja mam dość stare zaciski 535(deore) połączone z klamkami 555(slx) + 180 z
porodu i daje to rade całkiem dobrze.

W dniu 2013-01-02 19:49, qrt pisze:

Dnia Wed, 02 Jan 2013 16:52:18 +0100, PeJot napisał(a):

Czołem.

Moje starsze dziecię ( to co ostatnio zaplotło koło ) odłożyło sobie
nieco $ i zapragnęło mieć hamulec tarczowy, na początek przód i w wersji
mechanicznej. ZTCC z mechanicznych tarczówek dobre opinie ma Avid
BB5/BB7, ale te modele znikają powoli z rynku (?), najczęściej są
dostępne z tarczą 160 mm.

a czy to ma sens?

Jedynie finansowy, ale z drugiej strony łatwiej mi temat utrącić w zarodku - na zacisk hydrauliczny i klamkę kasę dziecię musi *dozbierać*


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

PeJot, Wed, 02 Jan 2013 16:52:18 +0100, pl.rec.rowery:

Moje starsze dziecię ( to co ostatnio zaplotło koło ) odłożyło sobie nieco $ i zapragnęło mieć hamulec tarczowy, na początek przód i w wersji mechanicznej. ZTCC z mechanicznych tarczówek dobre opinie ma Avid BB5/BB7, ale te modele znikają powoli z rynku (?), najczęściej są dostępne z tarczą 160 mm. Więc pytam - czy te 160 mm tarczy wystarczy, może szukać 180 mm, a może po prostu innego, nowszego modelu ?

Miałem tarczę 160 mm z BB7 i BB5 na przodzie. Ważę 70 kg, rower około 12-13
kg, bywało, że hamowałem rower, który ważył 25-30 kg. Raz tylko mi się
hamulec "skończył", na zjeździe z przeł. Paličevo na austriacko-słoweńskiej
granicy. Jakoś wyhamowałem i musiałem ze 20 minut poczekać, bo na tarczy,
zacisku i widelcu można było gotować wodę ;-) Podejrzewam, że Twój młody
waży mniej i rzadko jeździ z sakwami. Na początek kup mu 160 mm. A jak
chcesz, to mogę Ci nawet cały zestaw (z BB5) sprzedać. Napisz na priv.

--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta                | Dwa kieliszki wystarczą.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Najpierw jeden
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | A potem kilkanaście drugich.

W dniu 2013-01-02 16:52, PeJot pisze:> Czołem.

Moje starsze dziecię ( to co ostatnio zaplotło koło ) odłożyło sobie
nieco $ i zapragnęło mieć hamulec tarczowy, na początek przód i w wersji
mechanicznej. ZTCC z mechanicznych tarczówek dobre opinie ma Avid
BB5/BB7, ale te modele znikają powoli z rynku (?), najczęściej są
dostępne z tarczą 160 mm.

Z tego co pamiętam BB5 ma małe klocki i brak regulacji klocka
wewnętrznego więc jeśli wybierać to BB7.
Co do tarczy, na przód to 180 by się przydało jeśli amortyzator wytrzyma
a jak ma ładnie wyglądać to tarcze trzeba kupić oddzielnie jakąś
fantazyjną bo oryginały tak bez polotu kroją.


--
Pozdrawiam,
Andrzej