| Data: 2015-11-21 11:56:46 | |
| Autor: Piotr aka dracorp | |
| Avid BB7 Road i rama Accent Nordkap | |
|
W zesz艂ym tygodniu uda艂o mi si臋 kupi膰 adapter o innym kszta艂cie pod tarcze 185mm, bo taka mi zosta艂a. Przy takim zestawie hamulec ju偶 nie dotyka ramy. Z przodu musia艂em da膰 tulejk臋 偶eby m贸c zamontowa膰 b艂otnik.
W tej kwestii jeszcze co艣聽pokombinuj臋 bo wygl膮da chamsko. Ale w ko艅cu mam wszystko i przy okazji znalaz艂em ciekawy sklep rowerowy w Gdyni :). Teraz jad臋 testowa膰 jak to wszystko dzia艂a. Do tego sztyca amortyzowana SR Suntour NCX. -- piecia aka dracorp pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu |
|
| Data: 2015-11-22 10:18:30 | |
| Autor: Wojtek Paszkowski | |
| Avid BB7 Road i rama Accent Nordkap | |
|
"Piotr aka dracorp" <imie.nazwisko@wp.eu> wrote in message news:n2pm5u$c01$1dont-email.me... przy okazji znalaz艂em ciekawy sklep rowerowy w Gdyni :). kt贸ry? Przy okazji - zmotywowa艂em si臋 do wymiany BB7 na Tektro Spyre i od paru dni mam okazj臋 por贸wna膰 obydwa modele. Jak na razie pierwsze wra偶enia vs BB7 Road: - jakby s艂absza spr臋偶yna powrotna, a 偶e kable ju偶 mocno leciwe, to "czucie" w klamce kiepskie - po艂o偶enie t艂oczk贸w regulowane wy艂膮cznie kluczem (imbus 3), do tego wewn臋trzny t艂oczek jest chyba po艂o偶ony bli偶ej osi ni偶 w BB7, wi臋c przy klasycznym zaplocie na 3x szprychy nieco bardziej przeszkadzaj膮. Ale 偶e przy dwustronnie dzia艂aj膮cych t艂oczkach mo偶na odleg艂o艣膰 klock贸w regulowa膰 naci膮giem linki, nie wygl膮da to na jak膮艣 specjalnie wielk膮 wad臋. - wymiana klock贸w wymaga narz臋dzia (do wykr臋cenia 艣ruby, jak to w Shimano - ma艂y imbus). Ale za to mo偶e b臋dzie wymaga艂a nieco mniej si艂y - w Avidach czasem bez kombinerek albo si艂owego wypychania imbusem czasem ci臋偶ko by艂o sobie poradzi膰 + koniec z ha艂asem tarcz - brak "t艂oczka" nieruchomego oznacza, 偶e obydwa klocki mog膮 by膰 nieco oddalone od tarczy + moc jakby ciut wi臋ksza (pewnie dzi臋ki obustronnemu dociskowi). Ale ci臋偶ko mi na razie oceni膰, bo od paru miesi臋cy tylny hamulec zrobi艂 mi si臋 strasznie gumowy (pancerz si臋 "zu偶y艂"?) i BB7 w zasadzie zupe艂nie nie hamowa艂. Tektro jest jakby mocniejszy, ale te偶 ci臋偶ko zablokowa膰 ko艂o. Czekam na pancerz Jagwire aby realnie por贸wna膰. + w Avidach wyczuwam co艣 jakby luzy i lekkie przesuwanie klock贸w w zacisku przy hamowaniu. W Tektro na razie tego nie ma, klocki siedz膮 ciasno. Mo偶e to efekt dodatkowego mocowania klock贸w 艣rub膮, a mo偶e po prostu nowego, jeszcze nie wyrobionego zacisku Sumarycznie: na pierwszy rzut oka obustronie ruchome t艂oczki to jednak spora zaleta, w ko艅cu jest ciszej, mo偶na ustawia膰 odleg艂o艣膰 klock贸w tak, aby hamowanie by艂o zadowalaj膮ce, a jednocze艣nie tarcza nie ociera艂a o nieruchomy klocek. pozdr |
|
| Data: 2015-11-22 10:35:56 | |
| Autor: Piotr aka dracorp | |
| Avid BB7 Road i rama Accent Nordkap | |
|
Dnia Sun, 22 Nov 2015 10:18:30 +0100, Wojtek Paszkowski napisa艂(a):
mkbike.com.pl na Brzechwy 11.przy okazji znalaz艂em ciekawy sklep rowerowy w Gdyni :). Przy okazji - zmotywowa艂em si臋 do wymiany BB7 na Tektro Spyre i od paruSzkoda 偶e ja si臋聽na nie nie natkn膮艂em. -- piecia aka dracorp pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu |
|