| Data: 2010-04-27 21:22:06 | |
| Autor: Pedro | |
| Awaria turbiny - ale dlaczego ? | |
|
Ile zap艂aci艂e艣 za u偶ywke?Jaki model turbiny?
|
|
| Data: 2010-04-27 22:01:49 | |
| Autor: Sebastian Bia艂y | |
| Awaria turbiny - ale dlaczego ? | |
|
Pedro wrote:
Ile zap艂aci艂e艣 za u偶ywke?Jaki model turbiny? ~1000z艂 Modelu nie pomn臋, silnik 2.2dci. Po regeneracji 2000z艂. |
|
| Data: 2010-04-28 00:19:45 | |
| Autor: Pedro | |
| Awaria turbiny - ale dlaczego ? | |
Modelu nie pomn臋, silnik 2.2dci. Za 2000 mo偶esz mie膰 now膮 turbine z 12 miesieczn膮 gwarancj膮 i o ile za艂o偶szy w senswonym warsztacie Turbine i facet podpisze Ci protok贸艂 za艂o偶enia o tyle bez problemowo co艣 takiego normalnie reklamujesz.Podaj prosze koknkretny model garetta!Sprawdzi艂e艣 przew贸d doprowadzaj膮cy, jak kt贸ry艣 z koleg贸w m贸wi艂, olej do smarowania turbiny, czy jest dro偶ny!? Nowe sie psuje a co dopiero u偶ywka!To jak w totolotku. |
|
| Data: 2010-04-28 00:37:42 | |
| Autor: Sebastian Bia艂y | |
| Awaria turbiny - ale dlaczego ? | |
|
Pedro wrote:
Za 2000 mo偶esz mie膰 now膮 turbine z 12 miesieczn膮 gwarancj膮 Wybacz, ale ten model kosztuje w Renault cos oko艂o 6-7 ty艣, a poza cos ko艂o 4-5ty艣. Samochod ma poje藕dzi膰 jeszcze troche, 艂adowanie w niego takiej kasy mija si臋 z celem ( to 1/3 jego warto艣ci). Modelu nie podam, bo nie mam pod r臋k膮. Sprawdzi艂e艣 przew贸d doprowadzaj膮cy, jak kt贸ry艣 z koleg贸w m贸wi艂, olej do smarowania turbiny, czy jest dro偶ny!? Jest. Byc mo偶e w turbinie zebra艂 si臋 syf, jak mowi艂em olej by艂 w konsystencji nieciekawej. Po nalaniu nowego m贸g艂 troche wymy膰 brudu. Nowe sie psuje a co dopiero u偶ywka!To jak w totolotku. Nigdy wi臋cej turbo diesla ;) |
|
| Data: 2010-04-28 09:07:50 | |
| Autor: Krzysztof Szmergiel | |
| Awaria turbiny - ale dlaczego ? | |
|
On 28/04/10 00:37, Sebastian Bia艂y wrote:
Nigdy wi臋cej turbo diesla ;) E tam jezdze dieslami juz dlugi czas i nie mam problemow. W lagunie podobno problemem jest czujnik cisnienia turbo. Podobno jest w takim miejscu ze ciagle sie zapycha i trzeba czesto czyscic - blad konstrukcyjny. Zapchanie czujnika powoduje zmiane ustawienia lopatek na bardziej agresywne i szybsze zmeczenie materialu. W zasadzie powinienes sie cieszyc, ze turbo nie rozwalilo bloku silnika i nie zrobilo "duzego kopciucha", o czym juz wiele razy pisano na tej grupie. K. |
|
| Data: 2010-04-28 23:23:22 | |
| Autor: Karolek | |
| Awaria turbiny - ale dlaczego ? | |
|
Krzysztof Szmergiel pisze:
W zasadzie powinienes sie cieszyc, ze turbo nie rozwalilo bloku silnika Dokladnie. Pare dni temu kolejna laguna dci wyzionela ducha pod IC w Gdyni. -- Karolek |
|
| Data: 2010-04-28 21:02:16 | |
| Autor: Pedro | |
| Awaria turbiny - ale dlaczego ? | |
|
U偶ytkownik "Sebastian Bia艂y" <heby@poczta.onet.pl> napisa艂 w wiadomo艣ci news:hr7ovn$7m6$1news.onet.pl... Pedro wrote: Ty mi nie m贸w co gdzie ile kosztuje tylko podaj mi prosze model tej turbiny! Taka masz? GT1549 751768-5004S 751768-5003S 751768-0001 717345-0002 703245-0001/2 53039880048 4409975 93160135 4416393 93187292 4405411 9121244 LAGUNA dCi 2000,2002,2004 MEGANE dCi 2000,2001,2004,2005 MOVANO 2002 PRIMASTAR dCi 2002 SCENIC dCi 2004 TRAFIC dCi 2004 |
|