Witam szanownych kolegów !

Mam problem z odpaleniem auta (renault I 98, zagazowana) - coś stało
się z kluczykiem i immobiliser blokuje rozruch (nie da się otworzyć
auta przy użyciu centralnego, mogę tylko za pomocą klucza ale
manualnie). Baterie w kluczyku wymieniłem. Muszę jakoś awaryjnie to
auto odpalić, żeby dojechać do mechanika. Można jakoś tymczasowo
ominąć obwód immobilisera ?

Dodatkowo prosiłbym o namiary na jakiegoś dobrego fachowca który
potrafiłby dorobić kluczyk do strucla bez klucza matki - rzecz jasna z
Katowic ;-)

Ludzie pomóżcie, bo mi szkoda prywatnej bryki ;)

Dnia Mon, 14 Mar 2011 05:05:22 -0700 (PDT), Mateusz napisał(a):

Mam problem z odpaleniem auta (renault I 98, zagazowana) - coś stało
się z kluczykiem i immobiliser blokuje rozruch (nie da się otworzyć
auta przy użyciu centralnego, mogę tylko za pomocą klucza ale
manualnie). Baterie w kluczyku wymieniłem. Muszę jakoś awaryjnie to
auto odpalić, żeby dojechać do mechanika. Można jakoś tymczasowo
ominąć obwód immobilisera ?

w starszych renówkach był taki myk, że jak brakło prądu w aucie, to trzeba
było rozbroić immo otwierając i zamykając auto z pilota.
Ale skoro centralny nie działa, to może ta nowa bateria do niczego albo źle
założona? Pilot radiowy czy na podczerwień?

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

Użytkownik "Mateusz" <mateusz.chmurzynski@gmail.com> napisał w wiadomości news:a0443891-0e21-4c8a-83ff-c1bb095f3f66t8g2000vbd.googlegroups.com...
Witam szanownych kolegów !

Mam problem z odpaleniem auta (renault I 98, zagazowana) - coś stało
się z kluczykiem i immobiliser blokuje rozruch (nie da się otworzyć
auta przy użyciu centralnego, mogę tylko za pomocą klucza ale
manualnie). Baterie w kluczyku wymieniłem. Muszę jakoś awaryjnie to
auto odpalić, żeby dojechać do mechanika. Można jakoś tymczasowo
ominąć obwód immobilisera ?

A akumulator jest sprawny? Jeśli zdechło i jedno i drugie, to w pierwszym rzędzie upewnij sie, że to nie on.

--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasiukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.jpg

Użytkownik "Mateusz" <mateusz.chmurzynski@gmail.com> napisał w wiadomości news:a0443891-0e21-4c8a-83ff-c1bb095f3f66t8g2000vbd.googlegroups.com...

Ludzie pomóżcie, bo mi szkoda prywatnej bryki ;)

rozumiem, ze pilot na podczerwień i immo wlasnie w IR a nie tak jak w innych cywilizowanych autach ;-)

ps. generalnie jest jakiś myk, poczytaj na forum renault, w każdym razie należy podjechać do ASO z kluczykiem, DR i DO.
Sprawdzają czy jestes wlascicielem, odczytują z kluczyka (po otwarciu, gdzies na płytce jest kod) kod, generują inny kod i wprowadza sie go poprzez przycisk centr. zamka w samochodzie.
Każdorazowo przed odpaleniem musisz go wtedy wklikać i immo jest odblokowany aż do zgaszenia silnika.

Jak trafisz na kod 9999 to dość upierdliwa procedura ;)
jak będziesz miał 1111 to nie tak źle ;)


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

Dzięki za odzew panowie, przemierzyłem pilot (sprawdziłem
mikroprzycisk na multmimetrze i diodę na podczerwień na oscyloskopie i
widać że nadajnik emituje jakieś fale) ale nie jestem dobry w te
klocki, na tym moja wiedza się konczy... Najgorsze jest to, że przy
tych dwóch nowych bateriach (6V) jak je włożę do układu to jest 5,6V z
odczytu a pod obciążeniem (jak wciskam mikroprzycisk) spada do 4.
Jakieś dziwne te baterie...

Yogi: Aku sprawny, zresztą... kręci jak szalony ;-)

Kuba: na tym kluczyku od środka jest kilka kodów. Opcja z właścicielem
odpada, bo po prostu jest to auto firmowe, niestety nie ma takiej
opcji.

Przeszukam elektrodę i może sam do czegoś dojdę, kluczy mógł się
niestety rozkodować a wtedy sam już raczej nic nie zrobię.

W dniu 2011-03-14 13:59, Mateusz pisze:

Kuba: na tym kluczyku od środka jest kilka kodów. Opcja z właścicielem
odpada, bo po prostu jest to auto firmowe, niestety nie ma takiej
opcji.

Mimo wszystko spróbuj. OIDP mi ten kod podali tylko na podstawie DR.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

Przy okazji, jakby ktoś potrzebował to mam sposób na to czy dioda na
podczerwień emituje cokolwiek. Wystarczy przyłożyć ją do
jakiegokolwiek obiektywu (nawet w aparacie w komórce) - będzie widać.

W dniu 2011-03-14 14:02, Mateusz pisze:

Przy okazji, jakby ktoś potrzebował to mam sposób na to czy dioda na
podczerwień emituje cokolwiek. Wystarczy przyłożyć ją do
jakiegokolwiek obiektywu (nawet w aparacie w komórce) - będzie widać.

http://i.imgur.com/y1TJ7.jpg co robię źle?

--
pzdr,
ererer

On 14 Mar, 14:51, ererer <ere...@nie.pamietam.maila> wrote:

W dniu 2011-03-14 14:02, Mateusz pisze:

> Przy okazji, jakby kto potrzebowa to mam spos b na to czy dioda na
> podczerwie emituje cokolwiek. Wystarczy przy o y j do
> jakiegokolwiek obiektywu (nawet w aparacie w kom rce) - b dzie wida .

http://i.imgur.com/y1TJ7.jpgco robi le?

Oj, nie zrozumieliśmy się ;) chodzi o to, żeby wykorzystać całą kamerę
albo np aparat cyfrowy, światło, które emituje dioda na podczerwień
zobaczysz wtedy na podglądzie live.

W dniu 2011-03-14 14:51, ererer pisze:

W dniu 2011-03-14 14:02, Mateusz pisze:

Przy okazji, jakby ktoś potrzebował to mam sposób na to czy dioda na
podczerwień emituje cokolwiek. Wystarczy przyłożyć ją do
jakiegokolwiek obiektywu (nawet w aparacie w komórce) - będzie widać.

http://i.imgur.com/y1TJ7.jpg co robię źle?

Raczej czego nie robisz :). Nie widać, żebyś coś naciskał.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

W dniu 2011-03-14 14:51, ererer pisze:

W dniu 2011-03-14 14:02, Mateusz pisze:

Przy okazji, jakby ktoś potrzebował to mam sposób na to czy dioda na
podczerwień emituje cokolwiek. Wystarczy przyłożyć ją do
jakiegokolwiek obiektywu (nawet w aparacie w komórce) - będzie widać.

http://i.imgur.com/y1TJ7.jpg co robię źle?

Używasz Zenita :))))

--
http://plfoto.com/4922/autor.html

Panowie, teraz to w ogóle jestem w czarnej dupie.

Dorwałem ten kod 4 cyfrowy - był wytłoczony na wewnętrznej stronie
obudowy klucza i zrobiłem teraz tak:

Kluczyk w pozycji zapłon (dioda szybko miga), wpisuję ten kod przy
użyciu przycisku do otwierania i zamykania drzwi z centralnego jak
dioda zacznie wolniej migać. Po wprowadzeniu całego kodu dioda,
zamiast zapalić się na dłuższy czas i zgasnąć zaczyna szybciej migać i
dodatkowo włącza się kontrolka diagnostyki elektronicznego systemu
sterowania (coś a'la wykres EKG) i tyle... jest dalszy etap ale nie ma
sensu brnąć dalej. Mam wrażenie, że mam zły kod, do ASO chyba będę
dzwonił, ciekawe ile sobie zażyczą.

W dniu 2011-03-14 15:24, Mateusz pisze:

Panowie, teraz to w ogóle jestem w czarnej dupie.

Dorwałem ten kod 4 cyfrowy - był wytłoczony na wewnętrznej stronie
obudowy klucza i zrobiłem teraz tak:

To nie jest ten kod.

Mam wrażenie, że mam zły kod, do ASO chyba będę
dzwonił, ciekawe ile sobie zażyczą.

Nic sobie nie zażyczą, ale nie podadzą ci przez telefon.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

On 14 Mar, 15:26, Grejon <grejo...@gmail.com> wrote:

To nie jest ten kod.

Gdzieś w sieci trafiłem na nazwę programu który generuje kod awaryjny,
może pamiętasz nazwę ?

> Mam wra enie, e mam z y kod, do ASO chyba b d
> dzwoni , ciekawe ile sobie za ycz .

Nic sobie nie za ycz , ale nie podadz ci przez telefon.

80zł u pietrzaka w Katowicach.

W dniu 2011-03-14 15:48, Mateusz pisze:

Nic sobie nie za ycz , ale nie podadz ci przez telefon.

80zł u pietrzaka w Katowicach.

Kurde, ździercy. Na Puławskiej w Warszawie dali za darmo. No tak, wiem że nie możesz tam podjechać :).

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

Użytkownik "Mateusz" <mateusz.chmurzynski@gmail.com> napisał w wiadomości news:2fa8314c-5da9-4076-8c11-3b888f636d2ce9g2000vbk.googlegroups.com...
On 14 Mar, 15:26, Grejon <grejo...@gmail.com> wrote:

Gdzieś w sieci trafiłem na nazwę programu który generuje kod awaryjny,
może pamiętasz nazwę ?

http://renaultlaguna.pl/forum/index.php?showtopic=26483


--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasiukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.jpg

On 14 Mar, 15:53, "Yogi\(n\)" <yog...@tlen.pl> wrote:

U ytkownik "Mateusz" <mateusz.chmurzyn...@gmail.com> napisa w wiadomo cinews:2fa8314c-5da9-4076-8c11-3b888f636d2ce9g2000vbk.googlegroups.com...
On 14 Mar, 15:26, Grejon <grejo...@gmail.com> wrote:

>Gdzie w sieci trafi em na nazw programu kt ry generuje kod awaryjny,
> mo e pami tasz nazw ?

http://renaultlaguna.pl/forum/index.php?showtopic=26483

Dzięki stary, ale do tego trzeba mieć dodatkowe wyposażenie ;-)

Znalazłem inny i kombinuję aktualnie:
http://bba-reman.com/content.aspx?content=Test_for_Renault_Key_Immobiliser_failures_emergency_recode

Użytkownik "Mateusz" <mateusz.chmurzynski@gmail.com> napisał w wiadomości news:027579e4-3d8c-4812-a7dd-69fbedba13d4fx23g2000vbb.googlegroups.com...
On 14 Mar, 15:53, "Yogi\(n\)" <yog...@tlen.pl> wrote:

http://renaultlaguna.pl/forum/index.php?showtopic=26483

Dzięki stary, ale do tego trzeba mieć dodatkowe wyposażenie ;-)

Jakie wyposażenie? "Olej" pierwszy pierwszy programik i jedź dalej  - jest tam nawet opis gościa w Twojej sytuacji, tj. zdechły centralny i immo. Przeczytaj cały wątek, dasz radę ;-)


--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasiukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.jpg

Panowie ;) Autko zapaliło ;)
80 zł w kieszeni ;)
Yogi - wystarczyło wygenerować ten kodzik. Zapalił odrazu ! Teraz
przynajmniej nie jestem skazany na lawetę...

Dziękuję wszystkim za pomoc !

Panowie jeszcze jena sprawa.

Jak wiadomo strucel jest na końcówce w sumie. Podzwoniłem trochę po
zakładach, które zajmują się kodowaniem i naprawą kluczy i doszedłem
do wniosku, że lepiej będzie po prostu zdjąć ta blokadę zapłonu na
immo, bo kluczyk znowu może ulec awarii i będą takie same cyrki. Może
mi ktoś polecić gościa, który będzie w stanie zrobić coś takiego ?

W sumie juz po fakcie, ale tez mialem taka awarie w swojej Lagunie.
Rozladowala sie bateria, wymienilem i nie szlo auta otworzyc i
odpalic. Dzwonilem do aso, to zazyczyli sobie 150 zl (Anabo - Zielona
Gora). Skonczylo sie na tym, ze zaciagnalem auto do elektromechanika,
zdjal blokade za 150zl i centralny otwieral auto tylko od srodka. Ale
jezdzilem tak i przy kolejnym rozladowaniu baterii, pomogla wymiana i
auto dalej palilo. Aha, mialem ta "gadaczke", wiec za kazdym
urucjhomieniem mowil staly komunikat: "Achtung! Wegfahrsperre ist
aktieviert. Motor kann nicht angelasen werden. Bedienungsanleitung
ansehen" - czy jakos tak to sie pisze ;P

On 18 Mar, 00:33, koziel <koziel...@wp.pl> wrote:

W sumie juz po fakcie, ale tez mialem taka awarie w swojej Lagunie.
Rozladowala sie bateria, wymienilem i nie szlo auta otworzyc i
odpalic. Dzwonilem do aso, to zazyczyli sobie 150 zl (Anabo - Zielona
Gora). Skonczylo sie na tym, ze zaciagnalem auto do elektromechanika,
zdjal blokade za 150zl i centralny otwieral auto tylko od srodka. Ale
jezdzilem tak i przy kolejnym rozladowaniu baterii, pomogla wymiana i
auto dalej palilo. Aha, mialem ta "gadaczke", wiec za kazdym
urucjhomieniem mowil staly komunikat: "Achtung! Wegfahrsperre ist
aktieviert. Motor kann nicht angelasen werden. Bedienungsanleitung
ansehen" - czy jakos tak to sie pisze ;P

A ten elektromechanik to gdzieś z okolic Zielonej Góry tak ?
szkoda ;)
Co do komunikatu to powiem Ci, że u mnie nie ma na szczęście takich
rozwiązań ;)

Na dzień dzisiejszy u mnie sprawa wygląda tak, że w końcu miałem już
dość gadania z fachowcami, którzy za samą diagnozę chcieli 150zł i sam
to załatwiłem (wystarczyło bezpiecznik w czasie pracy silnika wyjąć i
włożyć). Już nie muszę wpisywać awaryjnego, tylko świeci kontrola
jedna na desce (chyba coś w stylu check engine), ale jeździ się i
odpala normalnie. jeszcze poczekam, jak będę miał pewność to wypnę
żarówkę z deski rozdzielczej i tyle.

tak - okolice zielonej gory :)

wiesz, jedynym utrapieniem byla koniecznosc otwierania auta kluczykiem
z zamka i pozniej w srodku reszte drzwi centralnym. Caly czas migala
mi tez lampa od przycisku centralnego. Ale powiem Tobie szczerze, ze
szybko sie przyzwyczailem, a cieszylem sie, ze nastepnym razem nie
bede mial juz problemow po rozladowaniu kluczyka :)

A w sprawie komunikator - ten komputerek gadajacy to byla fajna
rzecz ;p majac jeszcze lagune, czytalem na forum lagunaklubpolska -
czy jakos tak, ze jest gosciu w PL, ktory opracowal polski syntezator,
lecz do niego nie dotarlem. W sumie to i tak Tobie to niepotrzebne,
ale moze przyda sie dla potomnych :)

Dlugo masz Lagune?? Wnioskuje, ze I wersja? W razie czego, gdybys
chcial cos wiedziec - zapraszam na gg 5767314.

Pozdrawiam,
Emil.

On 19 Mar, 00:13, koziel <koziel...@wp.pl> wrote:

tak - okolice zielonej gory :)

Z Zieloną górą to mi się bardzo kojarzy pewna wczasowiczka poznana na
Węgrzech ;-)))))

wiesz, jedynym utrapieniem byla koniecznosc otwierania auta kluczykiem
z zamka i pozniej w srodku reszte drzwi centralnym. Caly czas migala
mi tez lampa od przycisku centralnego. Ale powiem Tobie szczerze, ze
szybko sie przyzwyczailem, a cieszylem sie, ze nastepnym razem nie
bede mial juz problemow po rozladowaniu kluczyka :)

A w sprawie komunikator - ten komputerek gadajacy to byla fajna
rzecz ;p majac jeszcze lagune, czytalem na forum lagunaklubpolska -
czy jakos tak, ze jest gosciu w PL, ktory opracowal polski syntezator,
lecz do niego nie dotarlem. W sumie to i tak Tobie to niepotrzebne,
ale moze przyda sie dla potomnych :)

Prywatnie jeżdżę Toyotą, renault mam służbowe i nie obraź się stary,
ale to auto to mega hebel (pod względem jazdy), ale nie ukrywam, że
chętnie bym się przejechał taką nową meganką.

Dzięki za pomoc.

Z Zieloną górą to mi się bardzo kojarzy pewna wczasowiczka poznana na
Węgrzech ;-)))))

hmmm, to widze <mile> wspomnienia ;-)))) a faktycznie, w ZG ladne
kobietki sa ;P

Prywatnie jeżdżę Toyotą, renault mam służbowe i nie obraź się stary,
ale to auto to mega hebel (pod względem jazdy)...>

aaaa, sadzilem, ze to Twoje auto prywatne :) nie obrazam sie -
aktualnie i tak od roku mam juz inne auto, a niedlugo jeszcze co
innego bedzie... Ja z eksploatacji i komfortu jazdy mojej Lagi I bylem
bardzo zadowolony - i pomyslec, ze kilka lat wstecz bylem taki
przeciwny francuzom, a mialem juz dwa ;P

Dzięki za pomoc.

Bardzo prosze :)

Pozdrawiam,
Emil.

On 20 Mar, 23:39, koziel <koziel...@wp.pl> wrote:

aaaa, sadzilem, ze to Twoje auto prywatne :) nie obrazam sie -
aktualnie i tak od roku mam juz inne auto, a niedlugo jeszcze co
innego bedzie... Ja z eksploatacji i komfortu jazdy mojej Lagi I bylem
bardzo zadowolony - i pomyslec, ze kilka lat wstecz bylem taki
przeciwny francuzom, a mialem juz dwa ;P

Stary nie uwierzysz... ;) po tygodniu jak autko jeździło dosyć
przyzwoicie pasek rozrządu przeskoczył ;) w silniku będzie kiszka,
właśnie szacują rozmiar uszkodzeń (przebieg 134000)

Użytkownik "ererer" <ererer@nie.pamietam.maila> napisał w wiadomości news:ill6g9$8kg$1news.onet.pl...

W dniu 2011-03-14 14:02, Mateusz pisze:

Przy okazji, jakby ktoś potrzebował to mam sposób na to czy dioda na
podczerwień emituje cokolwiek. Wystarczy przyłożyć ją do
jakiegokolwiek obiektywu (nawet w aparacie w komórce) - będzie widać.

http://i.imgur.com/y1TJ7.jpg co robię źle?

Przykładasz oczywiście ze złej strony ;-)

--
Yogi(n)
http://nczas.home.pl/wp-content/uploads/2010/10/wasiukiewicz412010.jpg
http://gazetawyborcza.republika.pl/PlakatMichnik_72.jpg

(po otwarciu,

gdzies na płytce jest kod) kod, generują inny kod i wprowadza sie go poprzez przycisk centr. zamka w samochodzie.

Mozna to zrobic samemu - zczytac z kluczyka po jego otwarciu kod 5 znaków
nalezy przeksztalcic na 4-cyfrowy (odpowiedni program) i wklepac go do auta.
Sprawdzone - dziala w innej renufce.

Pozdrawiam - Darek.

On Mon, 14 Mar 2011 13:49:20 +0100,  news-gazeta wrote:

(po otwarciu,
gdzies na płytce jest kod) kod, generują inny kod i wprowadza sie go poprzez przycisk centr. zamka w samochodzie.

Mozna to zrobic samemu - zczytac z kluczyka po jego otwarciu kod 5 znaków
nalezy przeksztalcic na 4-cyfrowy (odpowiedni program) i wklepac go do auta.

Jak sie wklepuje do auta - przez radio ?

Sprawdzone - dziala w innej renufce.

Procedura moze byc inna w kazdym modelu :-)

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:to3sn690ar7c4821753cb682utocq96mva4ax.com...

On Mon, 14 Mar 2011 13:49:20 +0100,  news-gazeta wrote:

(po otwarciu,
gdzies na płytce jest kod) kod, generują inny kod i wprowadza sie go
poprzez przycisk centr. zamka w samochodzie.

Mozna to zrobic samemu - zczytac z kluczyka po jego otwarciu kod 5 znaków
nalezy przeksztalcic na 4-cyfrowy (odpowiedni program) i wklepac go do auta.

Jak sie wklepuje do auta - przez radio ?

Sprawdzone - dziala w innej renufce.

Procedura moze byc inna w kazdym modelu :-)

w tych renówkach z IR procedura jest jedna.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

W dniu 2011-03-14 13:51, J.F. pisze:

On Mon, 14 Mar 2011 13:49:20 +0100,  news-gazeta wrote:

(po otwarciu,
gdzies na płytce jest kod) kod, generują inny kod i wprowadza sie go
poprzez przycisk centr. zamka w samochodzie.

Mozna to zrobic samemu - zczytac z kluczyka po jego otwarciu kod 5 znaków
nalezy przeksztalcic na 4-cyfrowy (odpowiedni program) i wklepac go do auta.

Jak sie wklepuje do auta - przez radio ?

Przyciskiem centralnego zamka na konsoli.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:to3sn690ar7c4821753cb682utocq96mva4ax.com...

On Mon, 14 Mar 2011 13:49:20 +0100,  news-gazeta wrote:

(po otwarciu,
gdzies na płytce jest kod) kod, generują inny kod i wprowadza sie go
poprzez przycisk centr. zamka w samochodzie.

Mozna to zrobic samemu - zczytac z kluczyka po jego otwarciu kod 5 znaków
nalezy przeksztalcic na 4-cyfrowy (odpowiedni program) i wklepac go do auta.

Jak sie wklepuje do auta - przez radio ?

przeca napisalem wyżej :P


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka