Przemek V pisze:
Oddaję właśnie do serwisu 4 letnie BMW 530d którym jeżdżę od 3,5 roku
i ma obecnie 130 tys km. Regularnie serwisowane w ASO przez cały czas.
Z ciekawszych opcji ma dynamic drive i active steering - oba bardzo
fajne wynalzki. Z auta jestem ogólnie bardzo, bardzo zadowolony ale
nie łudzę się, że jest symbolem wspaniałego wykonania bo niestety tak
nie jest. Nie wiem czy dzisiaj takie auta w ogóle jeszcze powstają.
Plusy dodatnie:
Przyjemność z jazdy, prowadzenie, osiągi, dobry kompromis
limuzynowatej wygody i zwinności, spalanie, wygląd, wodotryski, trwałe
zawieszenie, I-Drive (tak, tak).
Minusy ujemne:
Szarpiąca i kopiąca w plecy przy zatrzymaniu automatyczna skrzynia
biegów ZF. TTTM, nawet się własnej strony w sieci dorobiła
http://www.thelurch.com/lurching_zf_transmission.htm
Padnięta uszczelka kolektora wydechowego (albo pęknięty kolektor)
Skrzypiące tylne zawieszenie po wymianie tylnych klocków, skrzypi jak
w starym Żuku
Dynamic Drive - podobno wg jednego ASO do naprawy
Skorodowane na połowie powierzchni te trójkąty do których lusterka są
przymocowane
Szyba przednia jak po piaskowaniu - plastikowa by chyba gładsza była,
pierwsze auto od 20 lat gdzie mam takie efekty
Przednie reflektory podobnie zmatowiałe
Obłażąca guma z podłokietnika wokół przycisków otwierania szyb
Stuki w tylnej półce
Odstająca na końcu chromowana listwa na dole szyby drzwi przedniego
pasażera - wada fabryczna, raz wymieniana już na gwarancji, 3/4 BMW
serii 5 z tamtych lat tak ma - można się przyjrzeć na ulicy
Ogólny bilans mimo wszystko bardzo pozytywny. Największa wtopa to
skrzynia.
Zachecam do dodania opinii np. na http://www.autocentrum.pl/
Twoja opinia bedzie latwo dostepne bo tu na grupie zginie wsrod tysiecy postow
|