atm wrote:

Dobra, ostatnie pytanie z serii :]
Jak sprawuja sie bagazniki mocowane do sztycy w przypadku fulla 29"?
Czy to wogole zadziala? Nie wiem czy kolo przy maksymalnym wychyleniu nie dobije o bagaznik a nie chcialbym o tym przekonac sie po zakupie roweru. Nie trawie plecakow i zwiazanego z tym pocenia sie, stad
taki wlasnie bagaznik.
Mocno mysle o tym rowerku i do niego bylby mocowany bagaznik:
https://www.giant-bicycles.com/pl-pl/bikes/model/anthem.x.29er.2/9162/49276/#specifications

Ja tak sobie myślę, że kompletnie ci się zastosowania popierniczyły :-) (bez urazy)

pozdr
Prot

On 2013-07-02 21:32, Prot Ogenes wrote:

atm wrote:

Dobra, ostatnie pytanie z serii :]
Jak sprawuja sie bagazniki mocowane do sztycy w przypadku fulla 29"?
Czy to wogole zadziala? Nie wiem czy kolo przy maksymalnym wychyleniu
nie dobije o bagaznik a nie chcialbym o tym przekonac sie po zakupie
roweru. Nie trawie plecakow i zwiazanego z tym pocenia sie, stad
taki wlasnie bagaznik.
Mocno mysle o tym rowerku i do niego bylby mocowany bagaznik:
https://www.giant-bicycles.com/pl-pl/bikes/model/anthem.x.29er.2/9162/49276/#specifications

Ja tak sobie myślę, że kompletnie ci się zastosowania popierniczyły :-)
(bez urazy)

pozdr
Prot

Zero urazy, wiem co masz na mysli :] W przemysle samochodowym masz pelny zakres terenowek od naprawde dedykowanych pojazdow, ktorych nie uswiadczysz na asfalcie przez Mercedes Pucha, Rangerovera, Landrovera, VW Tuareg, do np Toyoty RAV a kazdy z nich ma przestrzen bagazowa, do kazdego z nich doczepisz bagaznik dachowy. Z rowerami zas zaczynaja sie tutaj problemy jak wspomniany bagaznik na sztyce.
Kiedys jezdzilem troche z plecakiem rowerowym - malym zgrabnym z siateczka ale i tak mialem mokre plecy, poza tym cokolwiek ma sie na plecach zawsze bedzie obciazalo i meczylo w w mniejszym lub wiekszym stopniu. Po zalozeniu sakw uczucie bylo i jest rewelacyjne, ten brak klamota na plecach jest nie do przecenienia. A ze przy okazji lubie czasem ostrzej pojezdzic to staram sie to jakos ozenic.

atm wrote:

On 2013-07-02 21:32, Prot Ogenes wrote:

atm wrote:

Zero urazy, wiem co masz na mysli :] W przemysle samochodowym masz pelny zakres terenowek od naprawde dedykowanych pojazdow, ktorych nie uswiadczysz na asfalcie przez Mercedes Pucha, Rangerovera, Landrovera, VW Tuareg, do np Toyoty RAV a kazdy z nich ma przestrzen bagazowa, do kazdego z nich doczepisz bagaznik dachowy. Z rowerami zas zaczynaja sie tutaj problemy jak wspomniany bagaznik na sztyce.
Kiedys jezdzilem troche z plecakiem rowerowym - malym zgrabnym z siateczka ale i tak mialem mokre plecy, poza tym cokolwiek ma sie na plecach zawsze bedzie obciazalo i meczylo w w mniejszym lub wiekszym stopniu. Po zalozeniu sakw uczucie bylo i jest rewelacyjne, ten brak klamota na plecach jest nie do przecenienia.

Plecak odpada. Męczę się kiedy muszę laptoka wozić na grzbiecie.
Kiedy zamontowałem do HT bagażnik na sztycę odczułem wielką ulgę w wyjazdach pseudo-turytycznych. Zalety opisałeś wcześniej, picie, polarek i jakiś tam szpej. To ma sens.

>  A ze przy okazji lubie
> czasem ostrzej pojezdzic to staram sie to jakos ozenic.

No i ja też własnie lubię przycinąć jak sie asfalt skończy :-),
ale... bardzo niemiło mi się jedzie ostrzej w terenie, jeśli mam parę kilogramów dodatkowych z tyłu i to nad kołem :-|

Jak wiec jadę z kolegami na piwo i kiełbasę, to zapinam bagażnik na sztycę, a jak jadę depnąć po terenie, to mały Topeak pod siodełko i bidon.


pozdr
Prot