Jak już wcześniej pisałem rozglądam się za kombi segmentu D /minivanem na
segmencie C /przerośniętym kompaktem pod warunkiem, że będzie krótszy niż 470cm.
Po dogłębnej analizie odrzuciłem Puga307SW ze względu na dużą potencjalnie
awaryjność i Focusa C-max bo za mały.
Z listy spadła też Alfa159 za nierówny bagażnik, wysoki próg i dodatkowe
wzmocnienia za oparciem kanapy które ograniczają przestrzeń po złożeniu kanapy.
Rezygnuję też z C4GP - za duży autobus jest, za ciężki na 1.6HDi i nie podoba
mi się zrobotyzowana skrzynia w 2.0HDi. Poza tym również ma dużą potencjalną
awaryjność zawieszenia.
Więc na liście została Mazda5, Toyota Corolla Verso oraz Toyota Avensis kombi
i przechodzę do meritum: dziś oglądałem sobie Avensisa w komisie i zdziwiło
mnie, że bagażnik ma 20cm zmarnowanej wysokości na jakieś bezsensowne schowki
pod podłogą głównej części. To samo miał Hultaj I40, Astra IV kombi i Insygnia
i jeszcze parę innych nowych kombiaków które oglądałem "przy okazji" w
salonach. Zastanawiam się po co konstruktorzy wymyślają takie badziewie?
Przecież to bezsensownie ogranicza wysokość przewożonych w bagażniku
elementów. Cholera, z rozrzewnieniem patrzę na Hydrolota - koło zapasowe tak
nisko jak tylko się da, blacha podłogi bagażnika, dywanik i przestrzeń aż do
sufitu - to jest bagażnik, to jest optymalne wykorzystanie wysokości
samochodu, pakuję rowerek 20" na stojąco, duży wózek z gondolką tylko
składając podwozie. A w tych nowych kombiakach? Co tam do tych schowków
włożyć? Wanienkę? Torbę z butami żony? Czy może torbę z zabawkami dzieciaków?
Nic tam nie wejdzie - objętość zmarnowana.
Pzdrw
Franc "Rowery Poziome Rule"
--

połamany IMK P7 SWB, ASS :(
szary Modus z D4F
zielona Xantia II, kombi, 2.0HDi

--

Franc napisał(a):

A w tych nowych kombiakach? Co tam do tych schowków
włożyć? Wanienkę? Torbę z butami żony? Czy może torbę z zabawkami dzieciaków?
Nic tam nie wejdzie - objętość zmarnowana.

Skończyły się czasy kombiaków. Teraz to one mają wyglądać a nie być użytkowe.
--
Krzysiek

Po dogłębnej analizie odrzuciłem Puga307SW ze względu na dużą potencjalnie
awaryjność

a odrzucaj sobie co tam chcesz, ale nie wciskaj sam sobie kitów.

ToMasz

Przecież to bezsensownie ogranicza wysokość przewożonych w bagażniku
elementów.

Czlowieku, kup ty se ciezarowke i po klopocie :P

sz.

Więc na liście została Mazda5, Toyota Corolla Verso oraz Toyota Avensis kombi
i przechodzę do meritum: dziś oglądałem sobie Avensisa w komisie i zdziwiło
mnie, że bagażnik ma 20cm zmarnowanej wysokości na jakieś bezsensowne schowki
pod podłogą głównej części.

mam M5 i masz to samo z bagaznikiem bo w części w podłoge chowa sie 3 rząd siedzeń a w reszcze masz schowek plastikowy nad kołem dojazdowym - ja akurat wywalilem 3 rząd i ten schwem i wcisnąłem tam butle lpg:-)

+ są przesuwne drzwi, na prawde się przydaje - minus to to, że się telepią i słychać je na uszczelkach

- M5 to to, że lubi rdzewiec.....
kolejny - to to, że nie bardzo czuć moc w tym aucie (mam 150KM) tzn silnik jest ok w górnym zakresie, od zera jest bardzo ospały

i kolejny - to tandetny, wycierający sie i rysujący plastik we wnętrzu

Jakbyn teraz kupował wziąłbym Corolle Verso - o wiele lepsze wykonanie, zadnej korozji i dobre silniki...gdyby tylko jeszcze miała te przesuwne drzwi:-) M5 to już nie mazda a raczej ford w innej budzie.

Wziąłem M5 bo nie znalazłem dobrej CV a Mazda trafiła się zadbana/nie bita/ z 1 reki

uciu

Użytkownik "Franc "

Proponuję Astrę I kombi - mistrz przestrzeni :)

W dniu 2011-12-19 23:36, Przemysław Czaja pisze:

Użytkownik "Franc "

Proponuję Astrę I kombi - mistrz przestrzeni :)

To ja pójdę dalej - Laguna I Grandtour. Przepastny kufer, fajne rozwiązanie z otwieraną tylną szybą.
L2 już nie ma tyle przestrzeni. :/

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=94613

To ja pójdę dalej - Laguna I Grandtour. Przepastny kufer, fajne rozwiązanie z otwieraną tylną szybą.
L2 już nie ma tyle przestrzeni. :/

Mam LII grandtour. Na wakacje w 4 osoby spakowaliśmy się bez żadnej powściągliwości i roletę normalnie zasunąłem. Nie wiem gdzie trzeba jechać żeby bagażnik pod sufit zapełnić.
LII też opcjonalnie mają otwieraną szybę w klapie. Po co? Żeby ziemniaków luzem nasypać do kufra?


Paweł

PaweL <lespawmalpa@interia.pl> napisał(a): 

Mam LII grandtour. Na wakacje w 4 osoby spakowaliśmy się bez żadnej powściągliwości i roletę normalnie zasunąłem. Nie wiem gdzie trzeba jechać żeby bagażnik pod sufit zapełnić.
LII też opcjonalnie mają otwieraną szybę w klapie. Po co? Żeby ziemniaków luzem nasypać do kufra?

 Bagażnik jak na takie dużo kombi raczej mały. Ale dla mnie też wystarczający,
wiozłem nawet pralkę z zasuniętą roletą.
Mam taką z szybą otwieraną. Na ponad dwa lata użytkowania skorzystałem z niej
może 3 razy zgodnie z przeznaczeniem,  żeby dorzucić coś od góry do
zapakowanego szczelnie drobniejszymi pakunkami bagażnika. Podłoga jest płaska
i przechodzi w zderzak, dorzuca się coś przez szybę jak przy otwarciu klapy
może się coś wysypać. Aaa no i kiedyś wiozłem deski na działkę bo jakiejś
konstrukcji, otwarta szyba, czerwona szmata na koniec i jazda:-).  Jest -
fajnie, ale gdybym kupował w salonie nie zapłaciłbym za to ani grosza.

--

W dniu 2011-12-19 23:39, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

W dniu 2011-12-19 23:36, Przemysław Czaja pisze:

Użytkownik "Franc "

Proponuję Astrę I kombi - mistrz przestrzeni :)

To ja pójdę dalej - Laguna I Grandtour. Przepastny kufer, fajne
rozwiązanie z otwieraną tylną szybą.
L2 już nie ma tyle przestrzeni. :/

CX'a kombi nie sobie wezmie od razu :)


--
pozdr
Adam (AL)
TG

Proponuję Astrę I kombi - mistrz przestrzeni :)

Chyba ograniczonej przestrzeni. Kiedyś, Astrą I, wiozłem Juniora ze szpitala -
żeby zamocować gondolkę za siedzeniem kierowcy (moim) to musiałem przybliżyć
fotel do kierownicy o 2 ząbki, bo się nie mieściła. Nie oczekuję od nowego
samochodu, że za fotel kierowcy wejdzie gondolka i złożony wózek 3w1, bez
przesuwania fotela (tak mogłem zrobić w Żabie), ale chociaż minimum
przestrzeni takiej jak ma Xantia (jednakże, z zupełnie innych powodów nie mam
zamiaru potrzebować znów gondolki).

To ja pójdę dalej - Laguna I Grandtour. Przepastny kufer, fajne rozwiązanie

z otwieraną tylną szybą.

L2 już nie ma tyle przestrzeni. :/

Laga I - za stare, z tamtych lat mam Xantię i powoli czas ją zmienić na coś
nowszego (2006 rok). Laga II nie podoba mi się, wolałem I.

CX'a kombi nie sobie wezmie od razu :)

Żeby nie był taki stary, to bym go kupił zamiast Xantii - był moim marzeniem,
ale zwyciężył rozsądek (Xantia miała tylko 6 lat, czyli mniejsza szansa
awarii). Teraz odpada z powodu długości (i wieku).

Z tego co założyciel tematu ma obsesję na punkcie bagaznika czyli nie za

duży, nie za mały, bez wystających części typu nadkola, nie za niski, nie za wysoki, bez schowków na dole, bez wzmocnień za oparciem kanapy. Więc może przecierpi inne mankamenty :) Mam "obsesję", chyba tak:) musi być jak największy, jak najwyższy (najlepiej
właśnie bez schowków w podłodze) bo zdarza mi się wozić rowerki Juniora i
Młodej oraz dodatkowo bagaże. Schowki dopuszczam w minivanach (smutna
konieczność, wynikająca ze składanego 3 rzędu siedzeń). W Alfie są takie
dziwne wzmocnienia przy nadkolach, które zmniejszają szerokość "przejścia"
które powstaje po złożeniu oparcia (powstaje nierówna podłoga z dodatkowym
progiem).
Nie potrzebuję przegródek - nie wożę dupereli, linki (po co?), kabli (po co?)
a baniak z płynem zostawiam w garażu albo wlewam w całości.
Nie lubię wieśwagenów ani ich klonów (wszelki seatów, skód i Galaxy).
Nie chcę nowego Logana, wolę coś lepszego, bardziej prestiżowego chociaż z
2006~2007 roku.
Pzdrw
Franc "Rowery Poziome Rule"
--

połamany IMK P7 SWB, ASS :(
szary Modus z D4F
zielona Xantia II, kombi, 2.0HDi

--

Użytkownik "Franc "

Proponuję Astrę I kombi - mistrz przestrzeni :)

Chyba ograniczonej przestrzeni. Kiedyś, Astrą I, wiozłem Juniora ze szpitala -
żeby zamocować gondolkę za siedzeniem kierowcy (moim) to musiałem przybliżyć
fotel do kierownicy o 2 ząbki, bo się nie mieściła.

Rozmawiamy w dalszym ciągu o przestrzeni BAGAŻNIKA w kombi, czy o miejscu za fotelem pasażera?

Użytkownik "Franc "

Nie chcę nowego Logana, wolę coś lepszego, bardziej prestiżowego chociaż z
2006~2007 roku.

Nie wiem czy to bardziej prestiżowe, ale Vectra C kombi bagażnik ma spory, na tej samej płycie jest również Croma

W dniu 2011-12-19 23:36, Przemysław Czaja pisze:

Użytkownik "Franc "

Proponuję Astrę I kombi - mistrz przestrzeni :)

To ci zaraz napisze, że od patrzenia na wnętrze można sobie żyły podciąć :). I w sumie będzie miał rację.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:gzesiu@jabber.wp.pl
Green Trafic 140 dCi

Użytkownik "Grejon"

Proponuję Astrę I kombi - mistrz przestrzeni :)

To ci zaraz napisze, że od patrzenia na wnętrze można sobie żyły podciąć :). I w sumie będzie miał rację.

Piękne nie jest, ale materiały użyte do wykończenia, mam wrażenie, są lepszej jakości niż wiele stosowanych obecnie.

begin PrzemysÂław Czaja

Piękne nie jest, ale materiały użyte do wykończenia, mam wrażenie, są
lepszej jakości niż wiele stosowanych obecnie.

Chyba w toitoiach. :-)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

UĹźytkownik "to"

Piękne nie jest, ale materiały użyte do wykończenia, mam wrażenie, są
lepszej jakości niż wiele stosowanych obecnie.

Chyba w toitoiach. :-)

Miałem na myśli auta w klasie podobnej do Astry nie Bentleja :)

Użytkownik "Grejon" <grejon83@gmail.com> napisał w wiadomości news:jcpai1$4n8$1usenet.news.interia.pl...

W dniu 2011-12-19 23:36, Przemysław Czaja pisze:

Użytkownik "Franc "

Proponuję Astrę I kombi - mistrz przestrzeni :)

To ci zaraz napisze, że od patrzenia na wnętrze można sobie żyły podciąć :). I w sumie będzie miał rację.

Z tego co założyciel tematu ma obsesję na punkcie bagaznika czyli nie za duży, nie za mały, bez wystających części typu nadkola, nie za niski, nie za wysoki, bez schowków na dole, bez wzmocnień za oparciem kanapy. Więc może przecierpi inne mankamenty :)

Więc na liście została Mazda5, Toyota Corolla Verso oraz Toyota Avensis kombi
i przechodzę do meritum: dziś oglądałem sobie Avensisa w komisie i zdziwiło
mnie, że bagażnik ma 20cm zmarnowanej wysokości na jakieś bezsensowne schowki
pod podłogą głównej części. To samo miał Hultaj I40, Astra IV kombi i Insygnia
i jeszcze parę innych nowych kombiaków które oglądałem "przy okazji" w
salonach. Zastanawiam się po co konstruktorzy wymyślają takie badziewie?
Przecież to bezsensownie ogranicza wysokość przewożonych w bagażniku
elementów. Cholera, z rozrzewnieniem patrzę na Hydrolota - koło zapasowe tak
nisko jak tylko się da, blacha podłogi bagażnika, dywanik i przestrzeń aż do
sufitu - to jest bagażnik, to jest optymalne wykorzystanie wysokości
samochodu, pakuję rowerek 20" na stojąco, duży wózek z gondolką tylko
składając podwozie. A w tych nowych kombiakach? Co tam do tych schowków
włożyć? Wanienkę? Torbę z butami żony? Czy może torbę z zabawkami dzieciaków?
Nic tam nie wejdzie - objętość zmarnowana.

Bo pewnie większości klientów wystarczy przestrzeń ładunkowa kombi a przy tym wolą miec drobne rzeczy poukładane i nie walające się po całym bagażniku na każdym zakręcie i przy hamowaniu. Poza tym sprzeczny jesteś i grymaśny jak stara baba.

Franc  napisał(a):

Po dogłębnej analizie odrzuciłem Focusa C-max bo za mały.

Jest jeszcze focus grand c-max, z przesuwanymi tylnymi drzwiami.

Józef K napisał(a):

Franc  napisał(a):

Po dogłębnej analizie odrzuciłem Focusa C-max bo za mały.

Jest jeszcze focus grand c-max, z przesuwanymi tylnymi drzwiami.

Miało być: grand c-max, to nie focus oczywiście chociaż na jego płycie.

On 19.12.2011 21:34, Franc wrote:

przechodzę do meritum: dziś oglądałem sobie Avensisa w komisie i zdziwiło
mnie, że bagażnik ma 20cm zmarnowanej wysokości na jakieś bezsensowne schowki
pod podłogą głównej części.
Zastanawiam się po co konstruktorzy wymyślają takie badziewie?
Przecież to bezsensownie ogranicza wysokość przewożonych w bagażniku
elementów.

Nie codziennie przewozisz kredens autem, przeważnie jeździsz nim dużo mniej załadowanym. Pod podłogą można schować zapasowe wycieraczki, bezpieczniki, płyny, trójkąt, linkę holowniczą, kable rozruchowe, jakiś sprzęt do mycia szyb - całą masę rzeczy przydatnych w samochodzie, które bez tych schowków walałyby się luzem po bagażniku, albo były poutykane w jakieś niewygodne w użyciu "organizery" w postaci różnych toreb do bagażnika. Zmieniłem auto z tymi schowkami na auto bez tych schowków i jestem chory za każdym razem, jak muszę wyciągnąć dajmy na to płyn do spryskiwaczy z takiej cudownej torby przyczepionej na rzep do pleców kanapy...

pozdrawiam
karbar
ps. Płynu do spryskiwaczy nie uda mi się upchnąć w schowku w boczku bagażnika - myślę, że w wielu autach również.

Witam,

W dniu 2011-12-20 13:24, karbar pisze:

Pod podłogą można schować zapasowe wycieraczki,
bezpieczniki, płyny, trójkąt, linkę holowniczą, kable rozruchowe, jakiś
sprzęt do mycia szyb - całą masę rzeczy przydatnych w samochodzie,

Masę przydatnych rzeczy?! Co Ty, za pomoc drogową robisz?! ;)

ps. Płynu do spryskiwaczy nie uda mi się upchnąć w schowku w boczku
bagażnika - myślę, że w wielu autach również.

Wozisz 5l baniak płynu do spryskiwaczy? :) Aż tyle na te ksenony idzie?


--
Pozdrawiam,
Dykus.

On 20 Gru, 22:30, Dykus <dykus.gr...@spamy.wp.pl> wrote:

Wozisz 5l baniak płynu do spryskiwaczy? :) Aż tyle na te ksenony idzie?

Idzie, cholera, idzie :)

pozdr
Przemek

On 20.12.2011 22:30, Dykus wrote:

Masę przydatnych rzeczy?! Co Ty, za pomoc drogową robisz?! ;)

A zdarza się.

ps. Płynu do spryskiwaczy nie uda mi się upchnąć w schowku w boczku
bagażnika - myślę, że w wielu autach również.

Wozisz 5l baniak płynu do spryskiwaczy? :) Aż tyle na te ksenony idzie?

Nie, ale mam zbiornik, który mieści ~4,5 litra, a nie mam w zwyczaju bawić się w przelewanie do mniejszych butelek. Garażu, żeby było gdzie zostawić też nie mam - a butelka napieprza po bagażniku.

W moim przypadku schowek ten bardzo się przydaje.

pozdrawiam
karbar

On Mon, 19 Dec 2011 20:34:20 +0000 (UTC), "Franc "
<czolk.WYTNIJ@gazeta.pl> wrote:

Jak już wcześniej pisałem rozglądam się za kombi segmentu D /minivanem na
segmencie C /przerośniętym kompaktem pod warunkiem, że będzie krótszy niż 470cm.

sharan/alhambra/galaxy - 462 cm (przynajmniej poprzednie "budy"). Ale
też "autobus".
--
pozdrawiam,
Jarek Andrzejewski

Użytkownik "Franc "  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:jco74c$l3t$1@inews.gazeta.pl...

Jak już wcześniej pisałem rozglądam się za kombi segmentu D /minivanem na
segmencie C /przerośniętym kompaktem pod warunkiem, że będzie krótszy niż 470cm.
Po dogłębnej analizie odrzuciłem Puga307SW ze względu na dużą potencjalnie
awaryjność i Focusa C-max bo za mały.



Co do przerosnietego kompakta (chyba to ten segment) to zwroc uwagę na Honde fr-v.
Dosc duze auto, miesci 6 osob. Bagaznik plaski i pojemny, tylna kanapa dzielona na trzy czesci.
JK -- - Posted via news://freenews.netfront.net/ - Complaints to news@netfront.net -- -

W dniu 2011-12-19 21:34, Franc pisze:

Jak już wcześniej pisałem rozglądam się za kombi segmentu D /minivanem na
segmencie C /przerośniętym kompaktem pod warunkiem, że będzie krótszy niż 470cm.

(...)

Dacia Logan MCV. Wiozłem wersalkę (z zamkniętymi tylnymi drzwiami, tzn. od bagażnika, potem plazmowy TV coś z 47" (w kartonie w pionie)). Rowerek dla dziecka - na stojąco. 700 litrów bez składania siedzeń i zbędnych schowków.
pwz

Użytkownik "Franc " <czolk.WYTNIJ@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:jco74c$l3t$1inews.gazeta.pl...

salonach. Zastanawiam się po co konstruktorzy wymyślają takie badziewie?
Przecież to bezsensownie ogranicza wysokość przewożonych w bagażnik

Być może chodzi o zwiększenie sztywności tylnej części nadwozia.
Nie da się zrobić sztywnego pudełka z dziurą z tyłu tak prosto.
W alfie są do tego wspomniane rozpórki.

--
Pozdrawiam,
Łukasz

Użytkownik "Franc " <czolk.WYTNIJ@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:jco74c$l3t$1inews.gazeta.pl...

Jak już wcześniej pisałem rozglądam się za kombi segmentu D /minivanem na
segmencie C /przerośniętym kompaktem pod warunkiem, że będzie krótszy niż 470cm.
Po dogłębnej analizie odrzuciłem Puga307SW ze względu na dużą potencjalnie
awaryjność i Focusa C-max bo za mały.

Fiat Stilo Multiwagon, nowa Croma.

--
Pozdrawiam,

yabba

Octavia II lub Dacia Logan MCV - odpowiednio 605 litrów w bagażniku i 700
litrów.

Jak już wcześniej pisałem rozglądam się za kombi segmentu D /minivanem na
segmencie C /przerośniętym kompaktem pod warunkiem, że będzie krótszy niż 470cm.
Po dogłębnej analizie odrzuciłem Puga307SW ze względu na dużą potencjalnie
awaryjność i Focusa C-max bo za mały.
(...)

ja Ci proponuję, żebyś przestał czytać gazety motoryzacyjne i kupił samochód, który Ci się najbardziej podoba i/lub najlepiej jeździ,

brat

W dniu 2011-12-19 21:34, Franc pisze:

Więc na liście została Mazda5, Toyota Corolla Verso oraz Toyota Avensis kombi
i przechodzę do meritum: dziś oglądałem sobie Avensisa w komisie i zdziwiło
mnie, że bagażnik ma 20cm zmarnowanej wysokości na jakieś bezsensowne schowki
pod podłogą głównej części. To samo miał Hultaj I40, Astra IV kombi i Insygnia
i jeszcze parę innych nowych kombiaków które oglądałem "przy okazji" w
salonach. Zastanawiam się po co konstruktorzy wymyślają takie badziewie?

Mam avensisa kombi T25 z takim schowkiem.
Jest to super rozwiązanie i niczego nie ogranicza. Stanowi idealne miejsce do ukrycia rzeczy, które są potrzebne w aucie (lub użytkownikowi) i nie latają w przestrzeni bagażowej.
Nie wiem jak dużego kufra potrzebujesz, ale ja przewiozłem ostatnio szafę o wymiarach sz100x wys180 x gł45, a wcześniej tapczan:-)

M.

dziś oglądałem sobie Avensisa w komisie i zdziwiło

mnie, że bagażnik ma 20cm zmarnowanej wysokości na jakieś bezsensowne schowki
pod podłogą głównej części.

A wyjaśnienie jest tak proste. Chodzi o umieszczenie podłogi bagażnika na takiej wysokości, żeby po złożeniu siedzeń mieć całkiem płaski powiększony bagażnik. Nie wpadłeś na to?

$tipa

Użytkownik "$tipa"

A wyjaśnienie jest tak proste. Chodzi o umieszczenie podłogi bagażnika na takiej wysokości, żeby po złożeniu siedzeń mieć całkiem płaski powiększony bagażnik. Nie wpadłeś na to?

Co wiąże się z podwyższeniem wysokości załadunku - tak się maskuje np. złą konstrukcję składania siedzeń lub zbyt wysoko poprowadzoną tylną belkę :)