Użytkownik " Michał" <mttj@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:jombn9$l3b$1inews.gazeta.pl...

Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okazały się
użyteczne i chcielibyśmy je (dalej?) mieć a jakie nie bardzo ?

Użyteczne:

- podgrzewane lusterka.

- klimatyzacja

- centralny zamek


Zupełnie dla mnie nieprzydatne:

- otwieranie zamka bagażnika z pilota.


--
Pozdrawiam,

yabba

Dnia 13.05.2012 yabba <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał/a:

Użytkownik " Michał" <mttj@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:jombn9$l3b$1inews.gazeta.pl...

Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okazały się
użyteczne i chcielibyśmy je (dalej?) mieć a jakie nie bardzo ?

Użyteczne:

- podgrzewane lusterka.

- klimatyzacja

- centralny zamek


Zupełnie dla mnie nieprzydatne:

- otwieranie zamka bagażnika z pilota.

Przydatne jak masz brudny samochód i/lub zajęte ręce. (mam na myśli
otwieranie klapy z pilota, a nie samego zamka)

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

"Krzysiek Kielczewski" <krzysiek.kielczewski@gmail.com> wrote in message
news:slrnjr0amd.f8v.krzysiek.kielczewskikrzyk.sail-ho.pl...

Zupełnie dla mnie nieprzydatne:
- otwieranie zamka bagażnika z pilota.

Przydatne jak masz brudny samochód i/lub zajęte ręce. (mam na myśli
otwieranie klapy z pilota, a nie samego zamka)

A to zupelnie co innego. Aczkolwiek i otwieranie zamka bagaznika z pilota czasem sie przydaje - jezdzilem kiedys Fiatem Punto Grande (z wypozyczalni), gdzie jedyna metoda odblokowania bagaznika bylo nacisniecie klawisza polozonego na srodku konsoli srodkowej. Wiec, zeby wlozyc np. zakupy, musialem je postawic przed bagaznikiem, otworzyc drzwi i praktycznie wsiasc do auta, nacisnac klawisz, wyjsc i pojsc do bagaznika, zlapac za brudna krawedz bagaznika (brak klamki) i otworzyc bagaznik.

Podoba mi sie  za to system otwierania klapy bagaznika (silownikiem) przez 'pomachanie' stopa pod zderzakiem - oczywiscie w polaczeniu z systemem rozpoznajacym, ze w poblizu samochodu znalazl sie klucz. Wtedy mozna nawet telewizor crt wstawic bez dotykania samochodu :-)


--
Axel

Dnia 2012-05-14 11:11,  *Axel* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Zupełnie dla mnie nieprzydatne:
>>  - otwieranie zamka bagażnika z pilota.

>  Przydatne jak masz brudny samochód i/lub zajęte ręce. (mam na myśli
>  otwieranie klapy z pilota, a nie samego zamka)

A to zupelnie co innego. Aczkolwiek i otwieranie zamka bagaznika z pilota
czasem sie przydaje - jezdzilem kiedys Fiatem Punto Grande (z wypozyczalni),
gdzie jedyna metoda odblokowania bagaznika bylo nacisniecie klawisza
polozonego na srodku konsoli srodkowej.

Astry III i IV sedan mają tak też niestety - niestety, bo nie wszystkie wersje mają klawisz z konsoli powtórzony na pilocie.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Dnia 14.05.2012 Mirek Ptak <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> napisał/a:

Dnia 2012-05-14 11:11,  *Axel* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Zupełnie dla mnie nieprzydatne:
>>  - otwieranie zamka bagażnika z pilota.

>  Przydatne jak masz brudny samochód i/lub zajęte ręce. (mam na myśli
>  otwieranie klapy z pilota, a nie samego zamka)

A to zupelnie co innego. Aczkolwiek i otwieranie zamka bagaznika z pilota
czasem sie przydaje - jezdzilem kiedys Fiatem Punto Grande (z wypozyczalni),
gdzie jedyna metoda odblokowania bagaznika bylo nacisniecie klawisza
polozonego na srodku konsoli srodkowej.

Astry III i IV sedan mają tak też niestety - niestety, bo nie wszystkie wersje mają klawisz z konsoli powtórzony na pilocie.

Bez sensu. Ciekawe czym się kierowali podczas projektowania.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

On 14/05/2012 11:39, Krzysiek Kielczewski wrote:

Dnia 14.05.2012 Mirek Ptak<nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl>  napisał/a:

Dnia 2012-05-14 11:11,  *Axel* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Zupełnie dla mnie nieprzydatne:

  - otwieranie zamka bagażnika z pilota.

  Przydatne jak masz brudny samochód i/lub zajęte ręce. (mam na myśli
  otwieranie klapy z pilota, a nie samego zamka)

A to zupelnie co innego. Aczkolwiek i otwieranie zamka bagaznika z pilota
czasem sie przydaje - jezdzilem kiedys Fiatem Punto Grande (z wypozyczalni),
gdzie jedyna metoda odblokowania bagaznika bylo nacisniecie klawisza
polozonego na srodku konsoli srodkowej.

Astry III i IV sedan mają tak też niestety - niestety, bo nie wszystkie
wersje mają klawisz z konsoli powtórzony na pilocie.

Bez sensu. Ciekawe czym się kierowali podczas projektowania.

Jak to Opel - ceną.



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

"kamil" <kamil@spam.com> wrote in message
news:joqolf$np1$1inews.gazeta.pl...

A to zupelnie co innego. Aczkolwiek i otwieranie zamka bagaznika z
pilota czasem sie przydaje - jezdzilem kiedys Fiatem Punto Grande
(z wypozyczalni), gdzie jedyna metoda odblokowania bagaznika bylo
nacisniecie klawisza polozonego na srodku konsoli srodkowej.

Astry III i IV sedan mają tak też niestety - niestety, bo nie wszystkie
wersje mają klawisz z konsoli powtórzony na pilocie.

Bez sensu. Ciekawe czym się kierowali podczas projektowania.

Jak to Opel - ceną.

To ciekawy punkt widzenia. Vectry maja klawisz na podlokietniku w drzwiach kierowcy. To tez opel, czy mi sie wydaje?

--
Axel

On 14/05/2012 12:51, Axel wrote:

"kamil"<kamil@spam.com>  wrote in message
news:joqolf$np1$1inews.gazeta.pl...

A to zupelnie co innego. Aczkolwiek i otwieranie zamka bagaznika z
pilota czasem sie przydaje - jezdzilem kiedys Fiatem Punto Grande
(z wypozyczalni), gdzie jedyna metoda odblokowania bagaznika bylo
nacisniecie klawisza polozonego na srodku konsoli srodkowej.

Astry III i IV sedan mają tak też niestety - niestety, bo nie wszystkie
wersje mają klawisz z konsoli powtórzony na pilocie.

Bez sensu. Ciekawe czym się kierowali podczas projektowania.

Jak to Opel - ceną.

To ciekawy punkt widzenia. Vectry maja klawisz na podlokietniku w drzwiach
kierowcy. To tez opel, czy mi sie wydaje?

A mają drugi na pilocie?


--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

Dnia 2012-05-14 13:55,  *kamil* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

A to zupelnie co innego. Aczkolwiek i otwieranie zamka bagaznika z
pilota czasem sie przydaje - jezdzilem kiedys Fiatem Punto Grande
(z wypozyczalni), gdzie jedyna metoda odblokowania bagaznika bylo
nacisniecie klawisza polozonego na srodku konsoli srodkowej.

Astry III i IV sedan mają tak też niestety - niestety, bo nie
wszystkie
wersje mają klawisz z konsoli powtórzony na pilocie.

Bez sensu. Ciekawe czym się kierowali podczas projektowania.

Jak to Opel - ceną.

To ciekawy punkt widzenia. Vectry maja klawisz na podlokietniku w
drzwiach
kierowcy. To tez opel, czy mi sie wydaje?

A mają drugi na pilocie?

Mają, a trzeci na klapie

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

"Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> wrote in message
news:joqt4k$vtj$1mx1.internetia.pl...

A to zupelnie co innego. Aczkolwiek i otwieranie zamka bagaznika z
pilota czasem sie przydaje - jezdzilem kiedys Fiatem Punto Grande
(z wypozyczalni), gdzie jedyna metoda odblokowania bagaznika bylo
nacisniecie klawisza polozonego na srodku konsoli srodkowej.

Astry III i IV sedan mają tak też niestety - niestety, bo nie
wszystkie
wersje mają klawisz z konsoli powtórzony na pilocie.

Bez sensu. Ciekawe czym się kierowali podczas projektowania.

Jak to Opel - ceną.

To ciekawy punkt widzenia. Vectry maja klawisz na podlokietniku w
drzwiach
kierowcy. To tez opel, czy mi sie wydaje?

A mają drugi na pilocie?

Mają, a trzeci na klapie

No, ale zeby nacisniecie tego na klapie cos dalo, musi byc wczesniej nacisniety albo w srodku, albo na pilocie.

--
Axel

Axel wrote:

No, ale zeby nacisniecie tego na klapie cos dalo, musi byc wczesniej
nacisniety albo w srodku, albo na pilocie.

I o ile lubie kierunkowskazy w VC, to ten patent z blokada bagaznika
mnie wpienia.
Lepiej mam rozwiazane w Stilo - bagaznik blokuje/odblokowuje sie razem
z drzwiami. (przycisk na konsoli lub pilocie tez jest)

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

Dnia 2012-05-14 20:44,  *Rafał Grzelak* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

No, ale zeby nacisniecie tego na klapie cos dalo, musi byc wczesniej
nacisniety albo w srodku, albo na pilocie.

I o ile lubie kierunkowskazy w VC, to ten patent z blokada bagaznika
mnie wpienia.
Lepiej mam rozwiazane w Stilo - bagaznik blokuje/odblokowuje sie razem
z drzwiami. (przycisk na konsoli lub pilocie tez jest)

Prawie na pewno da się to (samemu) przeprogramować w kompie, tak jak np. ryglowanie drzwi po ruszeniu - trzeba by w instrukcję zerknąć.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Mirek Ptak wrote:

> Prawie na pewno da się to (samemu) przeprogramować w kompie, tak jak
np. ryglowanie drzwi po ruszeniu - trzeba by w instrukcję zerknąć.

A odryglowuja sie po pociagnieciu za klamke wewnetrzna?

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

Dnia 2012-05-15 13:14,  *Rafał Grzelak* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Mirek Ptak wrote:

Prawie na pewno da się to (samemu) przeprogramować w kompie, tak jak
np. ryglowanie drzwi po ruszeniu - trzeba by w instrukcję zerknąć.

A odryglowuja sie po pociagnieciu za klamke wewnetrzna?

W Insigni tak, w Vectrze chyba nie (już nie pamiętam).

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

"Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> wrote in message news:jotg7t$ajr$2mx1.internetia.pl...

Prawie na pewno da się to (samemu) przeprogramować w kompie, tak jak
np. ryglowanie drzwi po ruszeniu - trzeba by w instrukcję zerknąć.

A odryglowuja sie po pociagnieciu za klamke wewnetrzna?

W Insigni tak, w Vectrze chyba nie (już nie pamiętam).

Sprawdzilem dzis przy okazji - w Vectrze sie nie otwiera. W Insigni odblokowuja sie, ale tylko drzwi kierowcy (jesli ciagniesz za klamke w tych drzwiach :-)

--
Axel

Dnia 2012-05-16 16:06,  *Axel* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

A odryglowuja sie po pociagnieciu za klamke wewnetrzna?

W Insigni tak, w Vectrze chyba nie (już nie pamiętam).

Sprawdzilem dzis przy okazji - w Vectrze sie nie otwiera. W Insigni
odblokowuja sie, ale tylko drzwi kierowcy (jesli ciagniesz za klamke w
tych drzwiach :-)

W Vectrze pewnie dlatego są normalne grzybki w drzwiach, które da się palcami wyciągnąć - w Insigni już się nie da. Co do drzwi pasażera to chyba też się odryglowują po pociągnięciu za klamkę - mam włączone automatyczne ryglowanie i coś mi się wydaje, że już mi próbowali uciec z samochodu przed wyłączeniem zapłonu - zobaczy się :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

"Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> wrote in message
news:jp23fr$2q6$1mx1.internetia.pl...

Sprawdzilem dzis przy okazji - w Vectrze sie nie otwiera. W Insigni
odblokowuja sie, ale tylko drzwi kierowcy (jesli ciagniesz za klamke w
tych drzwiach :-)

W Vectrze pewnie dlatego są normalne grzybki w drzwiach, które da się palcami wyciągnąć - w Insigni już się nie da. Co do drzwi pasażera to chyba też się odryglowują po pociągnięciu za klamkę - mam włączone automatyczne ryglowanie i coś mi się wydaje, że już mi próbowali uciec z samochodu przed wyłączeniem zapłonu - zobaczy się :)

Chodzilo mi o co innego - ze odblokowuja sie _tylko_ drzwi kierowcy. W Audi odblokowywaly sie wszystkie zamki.

--
Axel

Dnia 2012-05-17 08:59,  *Axel* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Chodzilo mi o co innego - ze odblokowuja sie_tylko_  drzwi kierowcy. W Audi
odblokowywaly sie wszystkie zamki.

No tak - tak to działa. Zresztą podobnie jest, jak się otwiera drzwi kluczykiem - odblokowują się jedynie drzwi kierowcy - resztę trzeba otworzyć już klawiszem na konsoli. W Vectrze kluczykiem otwierało się wszystkie zamki OIDP.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

On Thu, 17 May 2012 10:21:25 +0200, Mirek Ptak
<nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> wrote:

No tak - tak to działa. Zresztą podobnie jest, jak się otwiera drzwi kluczykiem - odblokowują się jedynie drzwi kierowcy - resztę trzeba otworzyć już klawiszem na konsoli. W Vectrze kluczykiem otwierało się wszystkie zamki OIDP.

W Vectrze C którą czasami jeżdżę, po naciśniećiu przycisku na pilocie
odryglowują się drzwi kierowcy. Po drugim naciśnięciu reszta.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Dnia 2012-05-17 18:56, *jerzu* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

No tak - tak to działa. Zresztą podobnie jest, jak się otwiera drzwi
kluczykiem - odblokowują się jedynie drzwi kierowcy - resztę trzeba
otworzyć już klawiszem na konsoli. W Vectrze kluczykiem otwierało się
wszystkie zamki OIDP.

W Vectrze C którą czasami jeżdżę, po naciśniećiu przycisku na pilocie
odryglowują się drzwi kierowcy. Po drugim naciśnięciu reszta.

W poliftowej można to sobie samemu zmienić.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

On Thu, 17 May 2012 21:10:42 +0200, Mirek Ptak
<nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> wrote:

W poliftowej można to sobie samemu zmienić.

2005, przedliftowa.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Dnia 2012-05-17 21:37,  *jerzu* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

On Thu, 17 May 2012 21:10:42 +0200, Mirek Ptak
<nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl>  wrote:

W poliftowej można to sobie samemu zmienić.

2005, przedliftowa.

Alu już tak na styk - jakie ma radio, bo to może być przejściówka jak np. ta:
http://moto.allegro.pl/opel-vectra-c-gts-1-9-cdti-150km-pelny-serwis-i2324102245.html
lub ta:
http://moto.allegro.pl/opel-vectra-2-0-dti-100-bezwypadkowa-i2343655082.html
ale nie ta:
http://moto.allegro.pl/sliczna-vectra-gts-2-2-16v-155km-75tys-przebiegu-i2355465393.html

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

On Fri, 18 May 2012 09:26:06 +0200, Mirek Ptak
<nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> wrote:

Alu już tak na styk - jakie ma radio, bo to może być przejściówka jak np. ta:
http://moto.allegro.pl/opel-vectra-c-gts-1-9-cdti-150km-pelny-serwis-i2324102245.html
lub ta:
http://moto.allegro.pl/opel-vectra-2-0-dti-100-bezwypadkowa-i2343655082.html

Radio takie, jak te dwie pierwsze. Wyświetlacz "miodowy". Ale
sterowanie tempomatem ma na dźwigni kierunkowskazów.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Dnia 2012-05-18 17:45, *jerzu* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

On Fri, 18 May 2012 09:26:06 +0200, Mirek Ptak
<nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl>  wrote:

Alu już tak na styk - jakie ma radio, bo to może być przejściówka jak
np. ta:
http://moto.allegro.pl/opel-vectra-c-gts-1-9-cdti-150km-pelny-serwis-i2324102245.html
lub ta:
http://moto.allegro.pl/opel-vectra-2-0-dti-100-bezwypadkowa-i2343655082.html

Radio takie, jak te dwie pierwsze. Wyświetlacz "miodowy". Ale
sterowanie tempomatem ma na dźwigni kierunkowskazów.

To niech spróbuje tego:
http://img98.imageshack.us/img98/2416/drzwim.jpg

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

"jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@interia.pl> wrote in message
news:ifrcr75hqta2ah6a359t906cufs466jugo4ax.com...

Ale
sterowanie tempomatem ma na dźwigni kierunkowskazów.

A byly inne? Ja mam w obu tempomat w dzwigni...

--
Axel

On Mon, 21 May 2012 11:31:41 +0200, "Axel" <alexb@polbox.BEZSPAMU.com>
wrote:

A byly inne? Ja mam w obu tempomat w dzwigni...

http://moto.allegro.pl/opel-vectra-2-0-dti-100-bezwypadkowa-i2343655082.html
- tutaj chyba ma sterowanie na kierownicy ->
http://imageshack.us/a/img137/5449/img5512t.jpg

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

"jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@interia.pl> wrote in message news:r4lkr7d73tl17h72giikpdivcilto8kmqf4ax.com...

On Mon, 21 May 2012 11:31:41 +0200, "Axel" <alexb@polbox.BEZSPAMU.com>
wrote:

A byly inne? Ja mam w obu tempomat w dzwigni...

http://moto.allegro.pl/opel-vectra-2-0-dti-100-bezwypadkowa-i2343655082.html
- tutaj chyba ma sterowanie na kierownicy ->

To jest sterowanie radiem - tak mam w przedliftowej.

http://imageshack.us/a/img137/5449/img5512t.jpg

Tu akurat klawisze zmiany zrodla sygnalu i glosnosci, z lewej zmiana stacji radiowych/sciezek na CD.

A to co sie mocno zmienilo, to sterowanie komputerem pokladowym - w przedliftowej na dzwigni wycieraczek (podobnie do sterowania tempomatem), a w poliftowej na panelu radia.

--
Axel

On Mon, 21 May 2012 18:24:25 +0200, "Axel" <axel@op.niespamuj.pl>
wrote:

"jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@interia.pl> wrote in message news:r4lkr7d73tl17h72giikpdivcilto8kmqf4ax.com...

On Mon, 21 May 2012 11:31:41 +0200, "Axel" <alexb@polbox.BEZSPAMU.com>
wrote:

A byly inne? Ja mam w obu tempomat w dzwigni...

http://moto.allegro.pl/opel-vectra-2-0-dti-100-bezwypadkowa-i2343655082.html
- tutaj chyba ma sterowanie na kierownicy ->

To jest sterowanie radiem - tak mam w przedliftowej.

No to gdzie w niej jest tempomant? Bo na dźwigni kierunkowskazów nie
ma: http://imageshack.us/a/img855/127/img5506z.jpg

A to co sie mocno zmienilo, to sterowanie komputerem pokladowym - w przedliftowej na dzwigni wycieraczek (podobnie do sterowania tempomatem), a w poliftowej na panelu radia.

No to w tej co ja jeżdżę sterowanie komputerem jest w radiu, a jest
przedliftowa. Porypane to wszystko :)

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Dnia 2012-05-21 22:04,  *jerzu* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

A byly inne? Ja mam w obu tempomat w dzwigni...

http://moto.allegro.pl/opel-vectra-2-0-dti-100-bezwypadkowa-i2343655082.html
- tutaj chyba ma sterowanie na kierownicy ->

To jest sterowanie radiem - tak mam w przedliftowej.

No to gdzie w niej jest tempomant? Bo na dźwigni kierunkowskazów nie
ma: http://imageshack.us/a/img855/127/img5506z.jpg

Najprawdopodobniej ten egzemplarz nie ma tempomatu jednak - powinno to wyglądać tak:
W przedliftowej:
http://fotoo.pl//out.php/i229913_img-2133.jpg
w poliftowej:
http://imageshack.us/photo/my-images/190/43345090.jpg/

A to co sie mocno zmienilo, to sterowanie komputerem pokladowym - w
przedliftowej na dzwigni wycieraczek (podobnie do sterowania tempomatem), a
w poliftowej na panelu radia.

No to w tej co ja jeżdżę sterowanie komputerem jest w radiu, a jest
przedliftowa. Porypane to wszystko :)

Bo (jak już ustaliliśmy) to wersja przejściowa - szyna CAN i nowe radia jak w poliftowych.
Ja miałem przestawione w serwisie sterowanie komputerem w lewych przełącznikach na kierownicy jak miałem radio CD 30 MP3, jak zmieniłem na CD 50 Phone to służyły do obsługi telefonu w radiu.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

"jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@interia.pl> wrote in message
news:mr7lr7hpc0f9r42p9m23k5mjv79gudgntq4ax.com...

To jest sterowanie radiem - tak mam w przedliftowej.

No to gdzie w niej jest tempomant? Bo na dźwigni kierunkowskazów nie
ma: http://imageshack.us/a/img855/127/img5506z.jpg

No i prawidlowa odpowiedz chyba brzmi: tempomatu brak

A to co sie mocno zmienilo, to sterowanie komputerem pokladowym - w
przedliftowej na dzwigni wycieraczek (podobnie do sterowania

tempomatem), a  w poliftowej na panelu radia.
No to w tej co ja jeżdżę sterowanie komputerem jest w radiu, a jest
przedliftowa. Porypane to wszystko :)

Po prostu jezdzisz "przejsciowka" - radio poliftowe, a buda jeszcze stara.
I tak nie przebija to Opli Recordow, ktorymi jezdzilem w na przelomie lat 80 i 90 - na przyklad w tej samej wersji nadwoziowej i tej samej wersji silnika widzialem 4 rozne skrzynie biegow, rozniace sie polozeniem dzwigni zmiany biegow i sposobem wlaczania wstecznego...

--
Axel

On 21/05/2012 10:31, Axel wrote:

"jerzu"<to_jest_fajans.jerzu@interia.pl>  wrote in message
news:ifrcr75hqta2ah6a359t906cufs466jugo4ax.com...

Ale
sterowanie tempomatem ma na dźwigni kierunkowskazów.

A byly inne? Ja mam w obu tempomat w dzwigni...

W hondzie prelude z japonii rocznik '92 miałem coś takiego przy kierownicy:

http://imageshack.us/photo/my-images/357/jdmcruisesm6.jpg/



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

"kamil" <kamil@spam.com> wrote in message news:jpdtcj$ef4$1inews.gazeta.pl...

Ale
sterowanie tempomatem ma na dźwigni kierunkowskazów.

A byly inne? Ja mam w obu tempomat w dzwigni...

W hondzie prelude z japonii rocznik '92 miałem coś takiego przy kierownicy:

http://imageshack.us/photo/my-images/357/jdmcruisesm6.jpg/

Fajnie, tyle ze my rozmawiamy o tempomacie w roznych wersjach Vectry C...

--
Axel

Dnia Mon, 21 May 2012 11:31:41 +0200, Axel napisał(a):

"jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@interia.pl> wrote in message
news:ifrcr75hqta2ah6a359t906cufs466jugo4ax.com...

Ale
sterowanie tempomatem ma na dźwigni kierunkowskazów.

A byly inne? Ja mam w obu tempomat w dzwigni...

Scorpio - kierownica. --
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

On Thu, 17 May 2012 08:59:33 +0200, "Axel" <alexb@polbox.BEZSPAMU.com>
wrote:

Chodzilo mi o co innego - ze odblokowuja sie _tylko_ drzwi kierowcy. W Audi odblokowywaly sie wszystkie zamki.

Tak jest w Mondeo, po pociągnięciu za klamkę kierowcy odryglowują się
wszystkie zamki.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

"Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> wrote in message
news:josrbu$i9n$1mx1.internetia.pl...

Dnia 2012-05-14 20:44,  *Rafał Grzelak* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

No, ale zeby nacisniecie tego na klapie cos dalo, musi byc wczesniej
nacisniety albo w srodku, albo na pilocie.

I o ile lubie kierunkowskazy w VC, to ten patent z blokada bagaznika
mnie wpienia.
Lepiej mam rozwiazane w Stilo - bagaznik blokuje/odblokowuje sie razem
z drzwiami. (przycisk na konsoli lub pilocie tez jest)

Prawie na pewno da się to (samemu) przeprogramować w kompie, tak jak np. ryglowanie drzwi po ruszeniu - trzeba by w instrukcję zerknąć.

W poliftowej tak, w przedliftowej - z poziomu usera sie nie da.

--
Axel

Axel wrote:

W poliftowej tak, w przedliftowej - z poziomu usera sie nie da.

I wyjasnione. Dzieki.

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

"Rafał Grzelak" <spam@spam.com> wrote in message news:xn0hy4nc6dfgfpg000news.gazeta.pl...

W poliftowej tak, w przedliftowej - z poziomu usera sie nie da.

I wyjasnione. Dzieki.

Jak znajde chwile czasu, to podjade z obiema do znajomego elektryka w Oplu i chcemy posprawdzac, co sie da, a czego sie nie da zmienic. W poliftowej bym np. chcial otwieranie szyb z pilota, a w przedliftowej zamykanie automatyczne drzwi...

--
Axel

Dnia 2012-05-15 19:24,  *Axel* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

W poliftowej bym np. chcial otwieranie szyb z pilota

To powinno być domyślnie włączone (przynajmniej instrukcja tak mówi) - trzeba przytrzymać przycisk otwierania drzwi na pilocie aż się okna otworzą - u mnie działało.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

"Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> wrote in message
news:jovgp1$ng2$2mx1.internetia.pl...

W poliftowej bym np. chcial otwieranie szyb z pilota

To powinno być domyślnie włączone (przynajmniej instrukcja tak mówi) - trzeba przytrzymać przycisk otwierania drzwi na pilocie aż się okna otworzą - u mnie działało.

Z ktorego roku Vectra? Bo w Oplu brak tej funkcji (jak i automatycznego domykania szyb) tlumaczono przepisami unijnymi. W przedliftowej tak mam, a w poliftowej (2008) nie. OIDP nawet w instrukcji nie ma o tym wzmianki.

--
Axel

Dnia 2012-05-16 10:20,  *Axel* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

W poliftowej bym np. chcial otwieranie szyb z pilota

To powinno być domyślnie włączone (przynajmniej instrukcja tak mówi) -
trzeba przytrzymać przycisk otwierania drzwi na pilocie aż się okna
otworzą - u mnie działało.

Z ktorego roku Vectra? Bo w Oplu brak tej funkcji (jak i automatycznego
domykania szyb) tlumaczono przepisami unijnymi. W przedliftowej tak mam, a w
poliftowej (2008) nie. OIDP nawet w instrukcji nie ma o tym wzmianki.

W Vectrze z 2007 - jest to też w Insigni z 2011, więc raczej nie mumia :)
Instrukcja Vectry C strona 68.
Domykania rzeczywiście nie ma, ale w Vectrze miałem to zrobione poprzez funkcję alarmu - w Insigni niestety już czegoś takiego nie ma :(

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

"Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> wrote in message
news:jovth3$83r$1mx1.internetia.pl...

Dnia 2012-05-16 10:20,  *Axel* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:

W poliftowej bym np. chcial otwieranie szyb z pilota

To powinno być domyślnie włączone (przynajmniej instrukcja tak mówi) -
trzeba przytrzymać przycisk otwierania drzwi na pilocie aż się okna
otworzą - u mnie działało.

Z ktorego roku Vectra? Bo w Oplu brak tej funkcji (jak i automatycznego
domykania szyb) tlumaczono przepisami unijnymi. W przedliftowej tak
mam, a w poliftowej (2008) nie. OIDP nawet w instrukcji nie ma o tym
wzmianki.

W Vectrze z 2007 - jest to też w Insigni z 2011, więc raczej nie mumia :)
Instrukcja Vectry C strona 68.
Domykania rzeczywiście nie ma, ale w Vectrze miałem to zrobione poprzez funkcję alarmu - w Insigni niestety już czegoś takiego nie ma :(

Zaraz ide na parking, to sprawdze - i w dzialaniu i w instrukcji.

--
Axel

"Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> wrote in message news:jovth3$83r$1mx1.internetia.pl...

Z ktorego roku Vectra? Bo w Oplu brak tej funkcji (jak i automatycznego
domykania szyb) tlumaczono przepisami unijnymi. W przedliftowej tak mam, a w
poliftowej (2008) nie. OIDP nawet w instrukcji nie ma o tym wzmianki.

W Vectrze z 2007 - jest to też w Insigni z 2011, więc raczej nie mumia :)

Sprawdzilem organoleptycznie - nie dziala.

Instrukcja Vectry C strona 68.

Na stronie 168 jest o bagazniku (glownie kombi), przegrodach, zaslonach itp. O domykaniu okien z pilota jest bodajze na stronie 46. Instrukcja jest datowana na 08/2007 - moze wtedy cos pozmieniali? Pokaze Ci za 2 tygodnie :-)

--
Axel

Dnia 2012-05-16 16:04, *Axel* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

W Vectrze z 2007 - jest to też w Insigni z 2011, więc raczej nie mumia :)

Sprawdzilem organoleptycznie - nie dziala.

Bardzo dziwne - miałem wersję Elegance - może to...

Instrukcja Vectry C strona 68.

Na stronie 168 jest o bagazniku (glownie kombi), przegrodach, zaslonach
itp. O domykaniu okien z pilota jest bodajze na stronie 46. Instrukcja

http://img442.imageshack.us/img44

jest datowana na 08/2007 - moze wtedy cos pozmieniali? Pokaze Ci za 2
tygodnie :-)

Obadamy :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Dnia 2012-05-16 17:08, *Mirek Ptak* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

http://img442.imageshack.us/img44

Link mi się przyciął
http://img442.imageshack.us/img442/6012/vectrac68.jpg

--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

"Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> wrote in message news:jp0g96$dtk$2inews.gazeta.pl...

Link mi się przyciął

Zauwazylem :-P

http://img442.imageshack.us/img442/6012/vectrac68.jpg

No to patrz (specjalnie poszedlem do samochodu po manual :-P:

https://picasaweb.google.com/111783764882036662414/Misc#5743231603809194418

Strona analogiczna, aczkolwiek pod zupelnie innym numerem i co innego w tej czesci jest.

--
Axel

Dnia 2012-05-16 22:37,  *Axel* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

https://picasaweb.google.com/111783764882036662414/Misc#5743231603809194418

Strona analogiczna, aczkolwiek pod zupelnie innym numerem i co innego w
tej czesci jest.

Z Twojej instrukcji wynika, że przynajmniej domykanie powinno być - brak gwiazdki, czyli powinno być w standardzie.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

"Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> wrote in message
news:jp239f$1fb$1mx1.internetia.pl...

Z Twojej instrukcji wynika, że przynajmniej domykanie powinno być - brak gwiazdki, czyli powinno być w standardzie.

Domykanie jest, z czego korzystam, zwlaszcza przy braku automatycznego domykania. Ale w upale otwierania z pilota brakuje :-(

--
Axel

"Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> wrote in message news:jp0g7g$dtk$1inews.gazeta.pl...

Sprawdzilem organoleptycznie - nie dziala.

Bardzo dziwne - miałem wersję Elegance - może to...

Nie to - tez wersja Elegance :-P

jest datowana na 08/2007 - moze wtedy cos pozmieniali? Pokaze Ci za 2
tygodnie :-)

Obadamy :)

Noo :-)

--
Axel

Dnia 2012-05-14 12:39,  *Krzysiek Kielczewski* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Astry III i IV sedan mają tak też niestety - niestety, bo nie wszystkie
wersje mają klawisz z konsoli powtórzony na pilocie.

Bez sensu. Ciekawe czym się kierowali podczas projektowania.

Cholera ich wie :) w GTC zrobili to całkiem fajnie w znaczku opla, a w sedanach przycisku na klapie brak.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

On Mon, 14 May 2012 11:24:34 +0200, Mirek Ptak
<nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> wrote:

Astry III i IV sedan mają tak też niestety - niestety, bo nie wszystkie wersje mają klawisz z konsoli powtórzony na pilocie.

No to umnie jest przycisk w kabinie, przycisk na klapie i dodatkowo na
pilocie :P

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski" <krzysiek.kielczewski@gmail.com> napisał w wiadomości news:slrnjr0amd.f8v.krzysiek.kielczewskikrzyk.sail-ho.pl...

Dnia 13.05.2012 yabba <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał/a:

Użytkownik " Michał" <mttj@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:jombn9$l3b$1inews.gazeta.pl...

Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okazały się
użyteczne i chcielibyśmy je (dalej?) mieć a jakie nie bardzo ?

Użyteczne:

- podgrzewane lusterka.

- klimatyzacja

- centralny zamek


Zupełnie dla mnie nieprzydatne:

- otwieranie zamka bagażnika z pilota.

Przydatne jak masz brudny samochód i/lub zajęte ręce. (mam na myśli
otwieranie klapy z pilota, a nie samego zamka)

Otwieranie klapy z pilota jest bardzo przydatne. Ja jednak pisałem o otwieraniu samego zamka. Jest to o tyle bez sensu, że i tak muszę złapać ręką za uchwyt (w którym jest przycisk zamka) żeby podnieść klapę.

--
Pozdrawiam,

yabba

yabba wrote:

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski" <krzysiek.kielczewski@gmail.com>
napisał w wiadomości
news:slrnjr0amd.f8v.krzysiek.kielczewskikrzyk.sail-ho.pl...  >Dnia
13.05.2012 yabba <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał/a:
>>Użytkownik " Michał" <mttj@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał w wiadomości
> > news:jombn9$l3b$1inews.gazeta.pl...
> > > Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okazały się
> > > użyteczne i chcielibyśmy je (dalej?) mieć a jakie nie bardzo ?
> > > > > > > Użyteczne:
> > > > - podgrzewane lusterka.
> > > > - klimatyzacja
> > > > - centralny zamek
> > > > > > Zupełnie dla mnie nieprzydatne:
> > > > - otwieranie zamka bagażnika z pilota.
> > Przydatne jak masz brudny samochód i/lub zajęte ręce. (mam na myśli
> otwieranie klapy z pilota, a nie samego zamka)
> Otwieranie klapy z pilota jest bardzo przydatne. Ja jednak pisałem o
otwieraniu samego zamka. Jest to o tyle bez sensu, że i tak muszę
złapać ręką za uchwyt (w którym jest przycisk zamka) żeby podnieść
klapę.

Pozwala to skorzystac bez bagaznika bez rozbrajania alarmu, ale i tak
nie widze zalet.

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

Użytkownik "Rafał Grzelak" <spam@spam.com> napisał w wiadomości news:xn0hy3c1cc4ghb5004news.gazeta.pl...

yabba wrote:

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski" <krzysiek.kielczewski@gmail.com>
napisał w wiadomości
news:slrnjr0amd.f8v.krzysiek.kielczewskikrzyk.sail-ho.pl...  >Dnia
13.05.2012 yabba <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał/a:
>>Użytkownik " Michał" <mttj@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał w wiadomości
> > news:jombn9$l3b$1inews.gazeta.pl...
> > > Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okazały się
> > > użyteczne i chcielibyśmy je (dalej?) mieć a jakie nie bardzo ?
> > >
> >
> > Użyteczne:
> >
> > - podgrzewane lusterka.
> >
> > - klimatyzacja
> >
> > - centralny zamek
> >
> >
> > Zupełnie dla mnie nieprzydatne:
> >
> > - otwieranie zamka bagażnika z pilota.
>
> Przydatne jak masz brudny samochód i/lub zajęte ręce. (mam na myśli
> otwieranie klapy z pilota, a nie samego zamka)
>


Otwieranie klapy z pilota jest bardzo przydatne. Ja jednak pisałem o
otwieraniu samego zamka. Jest to o tyle bez sensu, że i tak muszę
złapać ręką za uchwyt (w którym jest przycisk zamka) żeby podnieść
klapę.

Pozwala to skorzystac bez bagaznika bez rozbrajania alarmu, ale i tak
nie widze zalet.

Nie wiedziałem, że może mieć takie zastosowanie. Aż sprawdzę czy alarm się nie włączy przy takim otworzeniu bagażnika.

--
Pozdrawiam,

yabba

On 13/05/2012 23:16, yabba wrote:

Użytkownik " Michał" <mttj@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:jombn9$l3b$1inews.gazeta.pl...

Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okazały się
użyteczne i chcielibyśmy je (dalej?) mieć a jakie nie bardzo ?

Użyteczne:

- podgrzewane lusterka.

- klimatyzacja

- centralny zamek

Ale to żaden "bajer", a już na pewno nie po 2000 roku..





--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net