| Data: 2017-10-04 18:56:43 | |
| Autor: spider | |
| Barierki | |
|
Barierki czasem nie pomagają:
http://katowice.naszemiasto.pl/artykul/katowice-wypadek-na-dts-kolo-auchan-policja-szuka-swiadkow,4265167,artgal,t,id,tm.html Ze zdjęć i wideo wynika że Volvo nadziało się lewymi drzwiami na złamaną barierkę i kobieta zginęła. Widziałem też kiedyś zdjęcie z wypadku z fordem przebitym przez barierkę na wylot. Może te nowe zabezpieczenia linowe nie są takie złe? |
|
| Data: 2017-10-04 19:20:01 | |
| Autor: wowa | |
| Barierki | |
Barierki czasem nie pomagają: Jeszcze nie widziałem wypadku na linach, ale cały czas mam wrażenie że potną samochód na plasterki :( Wojtek |
|
| Data: 2017-10-05 07:10:58 | |
| Autor: Miller Artur | |
| Barierki | |
|
W dniu 2017-10-04 o 19:20, wowa pisze:
Barierki czasem nie pomagają: o tych "nowych" zabezpieczeniach było już w Młodym Techniku jakieś 25 lat temu i w Sondzie Kamińskiego i Kurka też gdzieś w tych okolicach czasowych. Pamiętam nawet film z testów, ciężarówka przelatywała przez tradycyjne barierki na drugą stronę, liny ją zawracały na swoją. Plasterków nie pamiętam :) a. |
|
| Data: 2017-10-04 23:04:12 | |
| Autor: przemek.jedrzejczak | |
| Barierki | |
|
bariera linowa jest na drodze Stargard-Szczecin (bo gamonie zabijali sie przy wyprzedzaniu) i od tej pory nikt nie zginal a wczesniej trup scielil sie gesto
http://szczecin.wyborcza.pl/szczecin/1,34939,17207268,Bariera_na_drodze_Szczecin___Stargard_juz_ratuje_zycie.html |
|
| Data: 2017-10-05 09:43:35 | |
| Autor: J.F. | |
| Barierki | |
|
Dnia Wed, 4 Oct 2017 23:04:12 przemek.jedrzejczak@gmail.com
napisał(a): bariera linowa jest na drodze Stargard-Szczecin (bo gamonie zabijali sie przy wyprzedzaniu) i od tej pory nikt nie zginal a wczesniej trup scielil sie gesto Ale jak rozumiem, to wczesniej wcale bariery nie bylo, wiec trudno powiedziec czy linowa lepsza niz tradycyjna. Patrze sie na te slupki ... wystaja, latwo o nie zaczepic, a potem bedzie obracac. patrze na zdjecie ...jak ten samochod to zrobil, ze wygial slupek do wewnatrz ? No i jak on wjechal na taka wysokosc :-) J. |
|
| Data: 2017-10-05 01:05:31 | |
| Autor: przemek.jedrzejczak | |
| Barierki | |
|
-- Ale jak rozumiem, to wczesniej wcale bariery nie bylo, wiec trudno powiedziec czy linowa lepsza niz tradycyjna.
https://www.youtube.com/watch?v=af0Xr4hvu_Y http://www.prowerk.pl/pl,22,drogowe_bariery_linowe.html dywagowac mozna fakt jest ze dziala |
|
| Data: 2017-10-05 02:12:59 | |
| Autor: przemek.jedrzejczak | |
| Barierki | |
|
-- W praktyce jedynym poważnym zarzutem przeciwko linom są możliwe uszkodzenia motocyklistów.
srodowisko moto tez to czarno widzi (link) ale ciekawe czy ktos polegl juz na tej barierze czy po prostu zaczeli ostrozniej jezdzic ? https://www.scigacz.pl/zdjecia/gallery/aktualnosci/Energochlonne_bariery_linowe_szybka_estetyczna_smierc/szatkownica.jpg.html |
|
| Data: 2017-10-05 12:03:45 | |
| Autor: Grzegorz Krukowski | |
| Barierki | |
|
Wydajemisię (TM) że to może być kwestia stroju - w normalnym ubraniu
jesteś pocięty, jeżeli zaś jedziesz w czymś co cię zabezpiecza przed uszkodzeniem podczas ślizgu po ziemi to i liny nie powinny zrobić dużych szkód, w końcu samochody nie są pocięte. -- Grzegorz Krukowski |
|
| Data: 2017-10-05 10:59:34 | |
| Autor: Grzegorz Krukowski | |
| Barierki | |
|
Korzystam z tej drogi, jeżdżąc dzień w dzień w obie strony i prawie nie ma tygodnia żeby ktoś jej nie skosił, i to często-gęsto na prostym odcinku (droga wygląda tak: prosta - zakręt - prosta - zakręt - prosta - zakręt). I żadnemu się nie udało przebić na sąsiedni pas, mimo że chyba nawet tirami próbowali. A jaki był lament w internetsach że wszystko będzie stało jak tirowi kółko skapcanieje, tylko że w praktyce często tak stanie że go drugi tir bez problemu ominie. Svensony jak olinowali wszystkie główne drogi to w nagrodę podwyższyli prędkości o 10 km w górę gdyż tak wzrosło bezpieczeństwo. W praktyce jedynym poważnym zarzutem przeciwko linom są możliwe uszkodzenia motocyklistów. -- Grzegorz Krukowski |
|
| Data: 2017-10-05 11:13:41 | |
| Autor: J.F. | |
| Barierki | |
|
Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:1150c5de-8fb8-4477-9825-c7846e4104fe@googlegroups.com...
-- Ale jak rozumiem, to wczesniej wcale bariery nie bylo, wiec trudno powiedziec czy linowa lepsza niz tradycyjna. Fajne, ale -nie dowodzi, ze dziala lepiej niz tradycyjna, -co bedzie, jak nie pojedzie ciezki autobus, tylko lekki osobowy lub motor ? https://www.youtube.com/watch?v=87CjZv_O2oQ -ciezki osobowy ladnie te slupki lamie, -czolowka to tam nadal moze byc :-) Jak oni to zrobili, ze slupki sie latwo lamia i szybko wymieniaja ? https://www.youtube.com/watch?v=nP6RS0i38wY https://www.youtube.com/watch?v=jRn4r0DXe5I https://www.youtube.com/watch?v=KfoA6IuXq5s P.S. A barierka na A4 Wroclaw-Opole pogieta gesto :-) J. |
|
| Data: 2017-10-05 12:10:04 | |
| Autor: J.F. | |
| Barierki | |
|
Użytkownik "Grzegorz Krukowski" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:8gsbtch5abrlgjj0rsqiam8thtm1nso9f7@4ax.com...
Svensony jak olinowali wszystkie główne drogi to w nagrodę podwyższyli Ale ustawili te barierki po bokach czy na srodku ? Bo w Polsce ... co z tego, ze na 2 pasowej (po 1 pasie w kazda strone) drodze pozwolilby 100km/h, jak ciezarowka pojedzie nadal 70 ... J. |
|
| Data: 2017-10-05 12:16:27 | |
| Autor: Grzegorz Krukowski | |
| Barierki | |
|
On Thu, 5 Oct 2017 12:10:04 +0200, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote: Użytkownik "Grzegorz Krukowski" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:8gsbtch5abrlgjj0rsqiam8thtm1nso9f7@4ax.com... Różnie, nieraz wszystkie trzy barierki były linowe.
Tam często jest 2+1 na zmianę, czyli droga jest trzypasowa. Na drogach 1+1 na dłuższym odcinku nie widziałem barier po środku. -- Grzegorz Krukowski |
|
| Data: 2017-10-05 15:36:01 | |
| Autor: J.F. | |
| Barierki | |
|
Użytkownik "Grzegorz Krukowski" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5g1ctct7aj9951pa1c0r3dqg0hakfeisaj@4ax.com...
On Thu, 5 Oct 2017 12:10:04 +0200, "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote: Użytkownik "Grzegorz Krukowski" napisał w wiadomości grup Ale wczesniej nie bylo zadnych ? Bo w Polsce ... co z tego, ze na 2 pasowej (po 1 pasie w kazda strone)Tam często jest 2+1 na zmianę, czyli droga jest trzypasowa. Na drogach No coz, oni tam maja swoje "vision Zero", ale widac na autostrady nawet ich nie stac :-) J. |
|
| Data: 2017-10-04 21:29:49 | |
| Autor: Poldek | |
| Barierki | |
|
W dniu 2017-10-04 o 18:56, spider pisze:
Barierki czasem nie pomagają: "Kierujący BMW" i wszystko jasne. Teraz będzie miał czas na zastanowienie się nad swoim postępowaniem. |
|
| Data: 2017-10-04 23:11:43 | |
| Autor: ToMasz | |
| Barierki | |
|
W dniu 04.10.2017 o 18:56, spider pisze:
Barierki czasem nie pomagają:tygodniach.... ToMasz |
|
| Data: 2017-10-05 08:46:13 | |
| Autor: Marek | |
| Barierki | |
|
On Wed, 4 Oct 2017 18:56:43 +0200, spider <"spajder78[wytnij]"@wp.pl> wrote:
Może te nowe zabezpieczenia linowe nie są takie złe? Są bardzo niebezpieczne dla motocyklistów. Z tego co słyszałem zdaje się w Portugalii zrezygnowano już z tych lin na rzecz pełnych barier. -- Marek |
|
| Data: 2017-10-05 09:58:25 | |
| Autor: Shrek | |
| Barierki | |
|
W dniu 05.10.2017 o 08:46, Marek pisze:
Są bardzo niebezpieczne dla motocyklistów. Z tego co słyszałem zdaje się w Portugalii zrezygnowano już z tych lin na rzecz pełnych barier. Każde z używanych w Polsce to szatkownica dla motocyklistów (z wyjątkiem betonowych). Rozwiązaniem byłby pas blachy, ale po prostu się "nie opłaca". Shrek |
|
| Data: 2017-10-05 14:25:30 | |
| Autor: Marek | |
| Barierki | |
|
On Thu, 5 Oct 2017 09:58:25 +0200, Shrek <1@wp.pl> wrote:
betonowych). Rozwiązaniem byłby pas blachy, ale po prostu się "nie opłaca". No popatrz, a w Portugalii się opłaca. -- Marek |
|
| Data: 2017-10-05 16:51:37 | |
| Autor: Shrek | |
| Barierki | |
|
W dniu 05.10.2017 o 14:25, Marek pisze:
On Thu, 5 Oct 2017 09:58:25 +0200, Shrek <1@wp.pl> wrote: Widać tansze barirey, drożsi motocykliści, albo ich po prostu więcej na kilometr biezący barierki;) Shrek |
|