Witam
Oglądałem właśnie Uwaga Pirat. W jakimś motocyklu pan Policjant sprawdził poziom natężenia hałasu.
Spojrzał na obrotomierz patrzy max 11k obrotów, kazał odwinąć do około połowy (5k) i wtedy sprawdził poziom - moto nie zdało egzaminu.
Podpowie ktoś gdzie sprawdzić jak taki test powinien się odbywać?

Pozdrawiam

W dniu 2011-06-10 08:42, Kowal pisze:

Witam
Oglądałem właśnie Uwaga Pirat. W jakimś motocyklu pan Policjant sprawdził
poziom natężenia hałasu.
Spojrzał na obrotomierz patrzy max 11k obrotów, kazał odwinąć do około
połowy (5k) i wtedy sprawdził poziom - moto nie zdało egzaminu.
Podpowie ktoś gdzie sprawdzić jak taki test powinien się odbywać?

Zajrzyj do wątku: "apel do śmigających po Ursusie"

Pozdr
DP

Kowal wrote:

Witam
Oglądałem właśnie Uwaga Pirat. W jakimś motocyklu pan Policjant
sprawdził poziom natężenia hałasu.
Spojrzał na obrotomierz patrzy max 11k obrotów, kazał odwinąć do około
połowy (5k) i wtedy sprawdził poziom - moto nie zdało egzaminu.
Podpowie ktoś gdzie sprawdzić jak taki test powinien się odbywać?

Mysle, ze sposob pomiaru powinien byc podobny do tego (rozdz. 4.79 strona 73.): http://www.pzm.pl/userfiles/2009-pliki/Motocykle/Supermoto/Regulaminy/RSM2005.pdf

czyli przy określonej stalej prędkości liniowej tłoka. Jak widać, zeby pomiar byl ważny, musi być spelnionych sporo warunków. Nie może również padać deszcz :)

--
Pozdr..

Michał Demczuk
www.demczuk.pl
Dealer: Husqvarna, Kymco

W dniu 10.06.2011 10:09, Michał Demczuk pisze:

Kowal wrote:

Witam
Oglądałem właśnie Uwaga Pirat. W jakimś motocyklu pan Policjant
sprawdził poziom natężenia hałasu.
Spojrzał na obrotomierz patrzy max 11k obrotów, kazał odwinąć do około
połowy (5k) i wtedy sprawdził poziom - moto nie zdało egzaminu.
Podpowie ktoś gdzie sprawdzić jak taki test powinien się odbywać?

Mysle, ze sposob pomiaru powinien byc podobny do tego (rozdz. 4.79 strona
73.):
http://www.pzm.pl/userfiles/2009-pliki/Motocykle/Supermoto/Regulaminy/RSM2005.pdf

czyli przy określonej stalej prędkości liniowej tłoka. Jak widać, zeby
pomiar byl ważny, musi być spelnionych sporo warunków. Nie może również
padać deszcz :)

tyle, że jak pan policjant zbada w sposób nie ważny, to napisze o tym, że zachodzi prawdopodobieństwo, że motocykl nie spełnia norm i skieruje na badania diagnostyczne, zatrzymując dowodzik. a badania zgodne z wymogami, dokonac należy na stacji diagnostycznej i okazać w WK aby dowodzik wrócił :)

- gildor

Dnia pięknego Fri, 10 Jun 2011 13:47:18 +0200 osobnik zwany gildor
wystukał:

tyle, Ĺźe jak pan policjant zbada w sposĂłb nie waĹźny, to napisze o tym,
że zachodzi prawdopodobieństwo, że motocykl nie spełnia norm i skieruje
na badania diagnostyczne, zatrzymując dowodzik. a badania zgodne z
wymogami, dokonac należy na stacji diagnostycznej i okazać w WK aby
dowodzik wrócił :)

wtedy jedziesz grzecznie do domku, zakładasz fabryczny komin i odbierasz dowodzik :)




--
BMW R1100GS '95
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 10.06.2011 17:56, masti pisze:

Dnia pięknego Fri, 10 Jun 2011 13:47:18 +0200 osobnik zwany gildor
wystukał:

tyle, że jak pan policjant zbada w sposób nie ważny, to napisze o tym,
że zachodzi prawdopodobieństwo, że motocykl nie spełnia norm i skieruje
na badania diagnostyczne, zatrzymując dowodzik. a badania zgodne z
wymogami, dokonac należy na stacji diagnostycznej i okazać w WK aby
dowodzik wrócił :)

wtedy jedziesz grzecznie do domku, zakładasz fabryczny komin i odbierasz
dowodzik :)

wiem. ale kontekst pytania był taki, czy im wolno tak robić.

- gildor

Dnia 164 roku bieżącego, gildor zeznał(a) jak następuje:

W dniu 10.06.2011 17:56, masti pisze:
> Dnia pięknego Fri, 10 Jun 2011 13:47:18 +0200 osobnik zwany gildor
> wystukał:
>
>> tyle, że jak pan policjant zbada w sposób nie ważny, to napisze o
>> tym, że zachodzi prawdopodobieństwo, że motocykl nie spełnia norm
>> i skieruje na badania diagnostyczne, zatrzymując dowodzik. a
>> badania zgodne z wymogami, dokonac należy na stacji diagnostycznej
>> i okazać w WK aby dowodzik wrócił :)
>
> wtedy jedziesz grzecznie do domku, zakładasz fabryczny komin i
> odbierasz dowodzik :)

wiem. ale kontekst pytania był taki, czy im wolno tak robić.

wolno, a Ty płacisz 20 zł (chyba), żeby udowodnić, że nie jesteś
wielbłądem. No chyba, że jesteś to zmieniasz komin i jedziesz
udowodnić, że nie jesteś :P


--
PawelK vel Pablo
e-mail: pablo i klubvolvo org pl
V850 T5 2,3 20V '96r; B5234FT Motronic 4.3; AW 50-42 "Poskramiacz"
FZS600 Fazer '01 63kkm -> na sprzedaż
CBR600F F4i '02 27kkm "Laleczka"
Warszawa Gocław

Użytkownik "PawelK vel Pablo"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:20110614015759.52efb3fa@X61s.homelinux.net...

wiem. ale kontekst pytania był taki, czy im wolno tak robić.

wolno, a Ty płacisz 20 zł (chyba), żeby udowodnić, że nie jesteś
wielbłądem. No chyba, że jesteś to zmieniasz komin i jedziesz
udowodnić, że nie jesteś :P

==============

Możesz też jeździć z fabrycznym wydechem i żaden policjant nie będzie miał wątpliwości, czy naruszasz normy.

Dnia 165 roku bieżącego, Marcin N zeznał(a) jak następuje:

Możesz też jeździć z fabrycznym wydechem i żaden policjant nie będzie
miał wątpliwości, czy naruszasz normy.

Śmiem wątpić...  W sumie mógłbym pojechac na cargo w czwartek szansa że mnie chapną na
kontrolę wyjazdową to jakieś 95%

Tyle że jak się okaże, że nie masz racji to stracę 2 dychy na badanie
czas i paliwo na dojazd do mojego Wydziału komunikacji (25km)



--
PawelK vel Pablo
e-mail: pablo i klubvolvo org pl
V850 T5 2,3 20V '96r; B5234FT Motronic 4.3; AW 50-42 "Poskramiacz"
FZS600 Fazer '01 63kkm -> na sprzedaż
CBR600F F4i '02 27kkm "Laleczka"
Warszawa Gocław

W dniu 14.06.2011 01:57, PawelK vel Pablo pisze:

Dnia 164 roku bieżącego, gildor zeznał(a) jak następuje:

W dniu 10.06.2011 17:56, masti pisze:

Dnia pięknego Fri, 10 Jun 2011 13:47:18 +0200 osobnik zwany gildor
wystukał:

tyle, że jak pan policjant zbada w sposób nie ważny, to napisze o
tym, że zachodzi prawdopodobieństwo, że motocykl nie spełnia norm
i skieruje na badania diagnostyczne, zatrzymując dowodzik. a
badania zgodne z wymogami, dokonac należy na stacji diagnostycznej
i okazać w WK aby dowodzik wrócił :)

wtedy jedziesz grzecznie do domku, zakładasz fabryczny komin i
odbierasz dowodzik :)

wiem. ale kontekst pytania był taki, czy im wolno tak robić.

wolno, a Ty płacisz 20 zł (chyba), żeby udowodnić, że nie jesteś
wielbłądem.

za co 20zł?

No chyba, że jesteś to zmieniasz komin i jedziesz
udowodnić, że nie jesteś :P

czas i kolejne prawie 60pln za badanie. skąd te 20pln?

- gildor

Siemka

*** "gildor"
 czas i kolejne prawie 60pln za badanie. skąd te 20pln?

Prosze Cie - cennik jest tem sam od 2004, czas byl sie z nim zapoznac...

--
         Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

W dniu 14.06.2011 16:44, Tytus z domQ pisze:

*** "gildor"
czas i kolejne prawie 60pln za badanie. skąd te 20pln?

Prosze Cie - cennik jest tem sam od 2004, czas byl sie z nim zapoznac...

ejno, cennik jest do znania dla Ciebie. ja płacę co rok te same dwie kwoty (auto i motur), o istnieniu innych pojęcia nie mam. zaproś na kawe, zrób wykład... kawe wypiję, ale wykład musi być ciekawy, inaczej nie zapamiętam.

- gildor

Siemka

*** "gildor"
zrób wykład... kawe wypiję, ale wykład musi być ciekawy, inaczej
 nie zapamiętam.

W sumie mi wisi czy zapamietasz - wazne zebys uiscil :)

--
         Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

W dniu 2011-06-15 16:31, Tytus z domQ pisze:

Siemka

*** "gildor"
zrób wykład... kawe wypiję, ale wykład musi być ciekawy, inaczej
nie zapamiętam.

W sumie mi wisi

gildor Ci wisi?

Może chusteczke?

KJ pomocny jak aksamit

Siemka

*** "KJ Siła Słów"
Może chusteczke?

No - podrzucisz swoim mega wypasionym lózkiem dzis do Starej Pragi???

--
         Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

W dniu 2011-06-15 18:03, Tytus z domQ pisze:
  > No - podrzucisz swoim mega wypasionym lózkiem dzis do Starej Pragi???

Badania techniczne przegapilem, moze Ty wpadnij puknac stempelka od razu?

KJ

Siemka

*** "KJ Siła Słów"
Badania techniczne przegapilem, moze Ty wpadnij puknac stempelka od razu?

Poruszasz sie pojazdem bez OBT???
Moze jeszcze bez DR jak jeden taki znajomy user???

--
         Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

On 2011-06-15, Tytus z domQ <tytus1@gazeta.pl> wrote:

Poruszasz sie pojazdem bez OBT???
Moze jeszcze bez DR jak jeden taki znajomy user???

Psze pana ja mam zaswiadczenie z WK.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 15.06.2011 16:31, Tytus z domQ pisze:

*** "gildor"
zrób wykład... kawe wypiję, ale wykład musi być ciekawy, inaczej
nie zapamiętam.

W sumie mi wisi czy zapamietasz - wazne zebys uiscil :)

i jeszcze może kawe mam własną przywieźć, co?

- gildor

W dniu 2011-06-16 07:44, gildor pisze:

W sumie mi wisi czy zapamietasz - wazne zebys uiscil :)

i jeszcze może kawe mam własną przywieźć, co?

- gildor

mleko i cukier.

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

On 2011-06-16, Monster <alpy2@op.pl> wrote:

W sumie mi wisi czy zapamietasz - wazne zebys uiscil :)

i jeszcze może kawe mam własną przywieźć, co?

- gildor

mleko i cukier.

Wody nie trzeba. Tytus gotuje codziennie w samochodzie.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 16.06.2011 16:11, Monster pisze:

W dniu 2011-06-16 07:44, gildor pisze:

W sumie mi wisi czy zapamietasz - wazne zebys uiscil :)

i jeszcze może kawe mam własną przywieźć, co?

mleko i cukier.

nie zamleczam kawy

- gildor

Siemka

*** "gildor"
i jeszcze może kawe mam własną przywieźć, co?

Zeby mnie siem sluzbowy ekspres jeszcze zepsul???
Cototonie...

--
         Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

Dnia 165 roku bieżącego, gildor zeznał(a) jak następuje:

> wolno, a Ty płacisz 20 zł (chyba), żeby udowodnić, że nie jesteś
> wielbłądem.

za co 20zł?

> No chyba, że jesteś to zmieniasz komin i jedziesz
> udowodnić, że nie jesteś :P

czas i kolejne prawie 60pln za badanie. skąd te 20pln?

http://www.stacjakontrolipojazdow.pl/cennik.htm

[...]

2


Ponowne sprawdzenie mechanizmów i zespołów w pojeździe, w którym
stwierdzono usterki w trakcie badań technicznych w zakresie:


2.7 poziomu hałasu 20,00 --
PawelK vel Pablo
e-mail: pablo i klubvolvo org pl
V850 T5 2,3 20V '96r; B5234FT Motronic 4.3; AW 50-42 "Poskramiacz"
FZS600 Fazer '01 63kkm -> na sprzedaż
CBR600F F4i '02 27kkm "Laleczka"
Warszawa Gocław

Użytkownik "Kowal"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:issebs$71u$1@news.onet.pl...

Witam
Oglądałem właśnie Uwaga Pirat. W jakimś motocyklu pan Policjant sprawdził
poziom natężenia hałasu.
Spojrzał na obrotomierz patrzy max 11k obrotów, kazał odwinąć do około
połowy (5k) i wtedy sprawdził poziom - moto nie zdało egzaminu.
Podpowie ktoś gdzie sprawdzić jak taki test powinien się odbywać?

===============

Tu masz precyzyjny opis:

http://dydaktyka.polsl.pl/ptp-wt/instrukcje/halas_zew_pojazdow.pdf

W skrócie:

Pojazd ma stać na twardej płaskiej powierzchni, bez przeszkód odbijających dźwięk. Mikrofon na wysokości wydechu pół metru za motocyklem pod kątem 45 stopni. Obroty silnika z dokładnością do 3% - tu może być kłopot. 3% przy 5 tys obr to +- 150 obr. Należy wykonać co najmniej 3 pomiary.

Kowal pisze:

Witam
Oglądałem właśnie Uwaga Pirat. W jakimś motocyklu pan Policjant sprawdził
poziom natężenia hałasu.
Spojrzał na obrotomierz patrzy max 11k obrotów, kazał odwinąć do około
połowy (5k) i wtedy sprawdził poziom - moto nie zdało egzaminu.
Podpowie ktoś gdzie sprawdzić jak taki test powinien się odbywać?

U mnie na tabliczce znamionowej jest podane 88 dB przy U 3250 obr.
Skok tłoka 75,6 mm -> według tabelki wskazanej przez Michała pomiar powinien byc dokonany przy 4300-4400 obr/min. Powinien się zmieścić poniżej 94 dB.


--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar

a co w przypadku motocykla nie posiadającego obrotomierza?

jesz wrote:

a co w przypadku motocykla nie posiadającego obrotomierza?

Obrotomierz w motocyklu i tak nie ma znaczenia, to nie przyrząd pomiarowy tylko wskaźnik. Trzeba korzystać z zewnętrznego, najczęściej taki z czujnikiem przykładanym do przewodu WN.

--
Pozdr..

Michał Demczuk
www.demczuk.pl
Dealer: Husqvarna, Kymco

Użytkownik "Michał Demczuk" <michal72@interia.pl> napisał w wiadomoœci news:4df1db01$0$2455$65785112news.neostrada.pl...

jesz wrote:

a co w przypadku motocykla nie posiadającego obrotomierza?

Obrotomierz w motocyklu i tak nie ma znaczenia, to nie przyrząd pomiarowy tylko wskaźnik. Trzeba korzystać z zewnętrznego, najczęściej taki z czujnikiem przykładanym do przewodu WN.

OK, ale czy patrol M.O. wyposazony w urzadzenie do badania poziomu halasu, jest rowniez wyposazony w taki obrotomierz?
Zdaje sie ze powinny zaistniec obiektywne podstawy aby zatrzymac dowod? Czy oni tak sobie pomierza na czuja i bye bye ??

erg

Dnia 10-06-2011 o 21:26:52 erg <nicdomnie@niepiszcie.pl> napisał(a):

U¿ytkownik "Micha³ Demczuk" <michal72@interia.pl> napisa³ w wiadomoœci

Obrotomierz w motocyklu i tak nie ma znaczenia, to nie przyrzÂąd  pomiarowy

OK, ale czy patrol M.O. wyposazony w urzadzenie do badania poziomu  halasu,
jest rowniez wyposazony w taki obrotomierz?

erg

W linku przytoczonym przeze mnie wcześniej jest to określone:


§ 9. 1. (...)
      2. Dopuszcza się określanie prędkości obrotowej silnika przy  wykorzystaniu sprawnego wskaĹşnika obrotĂłw zamontowanego na pojeĹşdzie.


--
pzdr
pitti

Użytkownik "pitti" <pitti@onet.pl> napisał w wiadomości news:op.vwvkl6j7ux5jzlangelizer...
Dnia 10-06-2011 o 21:26:52 erg <nicdomnie@niepiszcie.pl> napisał(a):

U?ytkownik "Micha3 Demczuk" <michal72@interia.pl> napisa3 w wiadomooci

Obrotomierz w motocyklu i tak nie ma znaczenia, to nie przyrz?d pomiarowy

OK, ale czy patrol M.O. wyposazony w urzadzenie do badania poziomu halasu,
jest rowniez wyposazony w taki obrotomierz?

erg

W linku przytoczonym przeze mnie wcześniej jest to określone:


§ 9. 1. (...)
      2. Dopuszcza się określanie prędkości obrotowej silnika przy
wykorzystaniu sprawnego wskaźnika obrotów zamontowanego na pojeździe.

To zrozumiale, ale rozwazam badanie podczas kontroli drogowej, przy zalozeniu ze motocykl nie jest wyposazony w obrotomierz

erg

"erg" <nicdomnie@niepiszcie.pl> wrote:

To zrozumiale, ale rozwazam badanie podczas kontroli drogowej, przy zalozeniu ze motocykl nie jest wyposazony w obrotomierz

Przy kontroli drogowej wystarczy pomiar uchem do skierowania na
badania techniczne.

--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl
http://stokrotka.ath.cx

Michał Demczuk <michal72@interia.pl> napisał(a):

jesz wrote:
> a co w przypadku motocykla nie posiadającego obrotomierza?

Obrotomierz w motocyklu i tak nie ma znaczenia, to nie przyrząd pomiarowy tylko wskaźnik. Trzeba korzystać z zewnętrznego, najczęściej taki z czujnikiem przykładanym do przewodu WN.

Też może być śmiesznie. O ile dobrze pamiętam, w Rusku mam 2 x więcej zapłonów, niż potrzebuję. Pozdr,
Swiety Jimmie, Lodz
IMZ, XL, LSC
www.jimmie.motocykle.org

--

W dniu 2011-06-14 15:14, Swiety Jimmie pisze:

Też może być śmiesznie. O ile dobrze pamiętam, w Rusku mam 2 x więcej
zapłonów, niż potrzebuję.

Wychodzi dobrze,co obrót wału,tylko do pracy ta druga iskra jest zbędna.
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

W dniu 2011-06-14 15:14, Swiety Jimmie pisze:

Michał Demczuk<michal72@interia.pl>  napisał(a):

jesz wrote:

a co w przypadku motocykla nie posiadającego obrotomierza?

Obrotomierz w motocyklu i tak nie ma znaczenia, to nie przyrząd pomiarowy
tylko wskaźnik. Trzeba korzystać z zewnętrznego, najczęściej taki z
czujnikiem przykładanym do przewodu WN.

Też może być śmiesznie. O ile dobrze pamiętam, w Rusku mam 2 x więcej
zapłonów, niż potrzebuję.

W Harleyu masz tak samo. I wiekszosc kolegow na japonskich R4 rowniez.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

Piotr Rezmer wrote:

Kowal pisze:

Witam
Oglądałem właśnie Uwaga Pirat. W jakimś motocyklu pan Policjant
sprawdził poziom natężenia hałasu.
Spojrzał na obrotomierz patrzy max 11k obrotów, kazał odwinąć do
około połowy (5k) i wtedy sprawdził poziom - moto nie zdało egzaminu.
Podpowie ktoś gdzie sprawdzić jak taki test powinien się odbywać?

U mnie na tabliczce znamionowej jest podane 88 dB przy U 3250 obr.
Skok tłoka 75,6 mm -> według tabelki wskazanej przez Michała pomiar
powinien byc dokonany przy 4300-4400 obr/min. Powinien się zmieścić
poniżej 94 dB.

To co podalem ma zastosowanie w sporcie (fakt, ze motocykli homologowanych do ruchu drogowego). Chodzilo mi raczej o pokazanie jak skomplikowane warunki muszą być spelnione, zeby dokonać pomiaru, waznego pomiaru. A tak swoją droga to na zawodach faktycznie "mierniczy" lata z ekierka ustawiając mikrofon pod odpowiednim kątem. Swojego czasu jak startowalem na DR350 z Supertrappem, nie chceli mnie przepuscic nie dlatego ze byl zagłośny, ale dlatego, ze nie spelnial innego warunku: punkt 4.31.2 str. 64. Kto wie jak wygląda Supertrapp bedzie wiedział o co chodzi :)

--
Pozdr..

Michał Demczuk
www.demczuk.pl
Dealer: Husqvarna, Kymco

Siemka

 "Michał Demczuk"
To co podalem ma zastosowanie w sporcie (fakt, ze motocykli homologowanych

do ruchu drogowego). Chodzilo mi raczej o pokazanie jak skomplikowane warunki muszą być spelnione, zeby dokonać pomiaru, waznego pomiaru. A tak swoją droga to na zawodach faktycznie "mierniczy" lata z ekierka ustawiając mikrofon pod odpowiednim kątem. Swojego czasu jak startowalem na DR350 z Supertrappem, nie chceli mnie przepuscic nie dlatego ze byl zagłośny, ale dlatego, ze nie spelnial innego warunku: punkt 4.31.2 str. 64. Kto wie jak wygląda Supertrapp bedzie wiedział o co chodzi :)

A tlo??? gdzie jest tlo???


--
         Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

Tytus z domQ wrote:

Siemka

"Michał Demczuk"
To co podalem ma zastosowanie w sporcie (fakt, ze motocykli
homologowanych

do ruchu drogowego). Chodzilo mi raczej o pokazanie jak skomplikowane
warunki muszą być spelnione, zeby dokonać pomiaru, waznego pomiaru.
A tak swoją droga to na zawodach faktycznie "mierniczy" lata z
ekierka ustawiając mikrofon pod odpowiednim kątem. Swojego czasu jak
startowalem na DR350 z Supertrappem, nie chceli mnie przepuscic nie
dlatego ze byl zagłośny, ale dlatego, ze nie spelnial innego
warunku: punkt 4.31.2 str. 64. Kto wie jak wygląda Supertrapp bedzie wiedział o co chodzi :)

A tlo??? gdzie jest tlo???

W RSMie napisane jest co z tłem, jaki moze byc maksymalny poziom. Nawet kierunek wiatru :)

--
Pozdr..

Michał Demczuk
www.demczuk.pl
Dealer: Husqvarna, Kymco

Siemka

*** "Michał Demczuk"
W RSMie napisane jest co z tłem, jaki moze byc maksymalny poziom. Nawet

kierunek wiatru :)

Ano wlasnie - ciekawe jak uzyskac wymagany poziom tla w okolicach toru wyscigowego :)
BTW tego Supertrappa to Ci plombowali po pomiarze???

--
         Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

Tytus z domQ wrote:

Siemka

*** "Michał Demczuk"
W RSMie napisane jest co z tłem, jaki moze byc maksymalny poziom.
Nawet

kierunek wiatru :)

Ano wlasnie - ciekawe jak uzyskac wymagany poziom tla w okolicach toru
wyscigowego :)
BTW tego Supertrappa to Ci plombowali po pomiarze???

Nie wiem jak jest na wyscigacz, ale na rajdach BT odbywa się przed startem.

Nic nie plombowali, najlejaja tylko naklejki. Poza tym to wszytko i tak jest sciema. Jesli w ogole jest badanie glosciosci, to zazdy z pustym wydechem przychodzi na BT z wsadzonym drucianym wyciorem od pieca (na sznureczku, zeby latwiej bylo wyciagnac). Wszyscy o tym wiedza, ale badanie przejsc musi :)
Najciekawsze, ze quady nie maja norm i nie sa badane, tam to dopiero wolna amerykanka. Kto byl na zawodach enduro albo CC to wie co sie dzieje jak jada quady.


--
Pozdr..

Michał Demczuk
www.demczuk.pl
Dealer: Husqvarna, Kymco

Nie znam się na tym więc zabiorę głos. Właśnie wczoraj zostałem zaczepiony  przez panĂłw policjantĂłw pod pretekstem posiadania zbyt głośnego wydechu.  Ostatecznei wypuścili mnie bez pomiaru ale zaintrygowali mnie opowiadanymi  bzdurami (jak np Ĺźe max obrotĂłw to nie wartość gdzie jest odcinka tylko  max skali obrotomierza) - to jak porĂłwnywanie samochodĂłw na podstawie "ile  ma na liczniku" przecieĹź!!
W związku z tym poszukałem i znalazłem:

Rozporzadzenie Ministra Infrastruktury w sprawie zakresu i sposobu  przeprowadzania badań technicznych pojazdĂłw oraz wzorĂłw dokumentĂłw  stosowanych przy tych badaniach
http://lex.pl/serwis/du/2009/1232.htm

Najciekawszy fragment dot pomiarów głośności:
"...
Wykonanie pomiarĂłw

§ 9. 1. Pomiar polega na odczytaniu wartości poziomu hałasu w dB w krĂłtkim  okresie pracy silnika przy ustalonej prędkości obrotowej, odpowiadającej  75 % prędkości obrotowej mocy maksymalnej (dla motocykli, ktĂłrych prędkość  obrotowa mocy maksymalnej jest większa od 5.000 min-1, naleĹźy do pomiarĂłw  przyjmować 50 % prędkości obrotowej mocy maksymalnej) oraz w czasie jej  zmniejszania do prędkości obrotowej biegu jałowego (po szybkim zwolnieniu  pedału przyspieszenia)..."

Mi panowie wmawiali Ĺźe pomiar ma się odbywac przy wartości obrotĂłw rĂłwnej  70% wartości max na liczniku (czyli w przypadku cbr 17k, nic ich nie  obchodziło Ĺźe ma odcinke przy 14k). Jak widać mylili się - pomiar powinien  odbywac się przy 50% obrotĂłw przy ktĂłrych osiągana jest mox max (dla cbr  ok 12,5k - czyli pomiar powinien odbywać się przy 6250 obr/min a nie jak  sugerowali 10k). Jak wiadomo jest duuza rĂłzniaca przy halasie przy 6k a  10k obr/min.

oraz
"... Ocena wynikĂłw

§ 11. 1. Niedopuszczalne jest, aby końcowa wartość pomiaru poziomu hałasu  zewnętrznego pojazdu przekraczała maksymalne wielkości ustalone  odpowiednio w § 9 ust. 1 pkt 1, § 45 ust. 1 pkt 2 i w § 53 ust. 5  rozporządzenia o warunkach technicznych..."

Motocykli dotyczy § 9 ust. 1 pkt 1 Rozporzadzenia Ministra Infrastruktury  w sprawie warunkĂłw technicznych pojazdĂłw oraz zakresu ich niezbędnego  wyposaĹźenia
http://www.abc.com.pl/serwis/du/2003/0262.htm

czyli:
"...§ 9. 1. Pojazd powinien być tak zbudowany, wyposażony i utrzymany, aby:
   1)   poziom hałasu zewnętrznego mierzony podczas postoju pojazdu z  odległości 0,5 m nie przekraczał w odniesieniu do:
a)  pojazdu, ktĂłry był poddany badaniom homologacyjnym - wartości  ustalonej w trakcie badań homologacyjnych o 5 dB (A),
b)  pozostałych pojazdĂłw - wartości podanych w tabeli "Poziom hałasu  zewnętrznego", stanowiącej załącznik nr 1 do rozporządzenia;
...."

tabela w zalaczniku (lin powyżej) określa dopuszczalny hałas na poziomie:

POZIOM HAŁASU ZEWNĘTRZNEGO

Lp. Pojazd o zapłonie iskrowym
1 Motocykl z silnikiem o pojemności skokowej:
  - nie przekraczającej 125 cm3 94
  - większej niĹź 125 cm3     96

Wartości w kolumnie 3 i 4 podane są w dB (A).



--
pzdr
pitti CBR