Pawel wrote:

Witam

Interesuje mnie są sądzicie o bezpieczeństwie samochodów typu SUV w porównaniu z zwykłymi samochodami. Może być na przykładzie Jeep Grand Cherokee. Napiszę jak sobie myślę. Wskażcie ew błędy w rozumowaniu:)

Będę jeździł głónie po meście i czasem po najbliższej okolicy nie miejskiej. Myślę sobie tak: -w zimie bezpieczniej - w poślizg trudniej będzie wpaść, na śliskiej nawierzchni też.

Raczej głównie podjechać pod śliską górkę albo zaparkować tam gdzie np. pług zrobił wał ze śniegu i osobówka nie ma szans wjechać. I to faktycznie jest bonus (jeśli SUV ma istotnie wyższe zawieszenia a nie jak niektóre tyle samo co osobówka).
Jakbyś miał napęd dołączany "na sztywno" albo stałe 4x4 ze 100% blokadą centralnego deferencjału to wtedy faktycznie zyskuje się dodatkową kontrolę nad nad- i podsterownością pojazdu -- ale to trzeba *dobrze* przetrenować.

-dziury mniej bolą,

zawiecha jest odporniejsza, koła większe -- czyli trudniej uszkodzić, ale pojazd też bardziej buja.

-światła kierowców mniej rażą jako że będę siedział wyżej

różnicy wielkiej się nie spodziewaj, nno może trochę.

Myślałem jeszcze że w bezpośrednich zderzeniach też bezpiczeniej - teraz już wiem że to różnie bywa i zależy od konkretnej konstrukcji.

Testy prawie nigdy nie uwzględniają wzajemnej wysokości zderzających się pojazdów. Niski samochód wali w wysoki niżej -- np. przy bocznych uderzeniach to ma znaczenie bo wbija się nie w drzwi i ludzi za nimi tylko w podłogę (która jest sztywniejsza) i poniżej tułowia ludzi w środku.

Za to wysoki łatwiej przewrócić. Ale z drugiej storny pojazd z dużymi kołami i bardziej terenowym zawieszeniem łatwiej opanować, gdy np. jakiś debil wyprzedzi tobie na czołówkę i trzeba wiać na trawkę przy drodze.

Czy dobrze rozumuje? A czy to co napisałem to prawda? Szczególnie mi zależy na tych światłach oślepiających.

Ogólnie co do wielkości wnętrza, to choć wielu twierdzi że jest mniej miejsca niż w kombiaku to czesto nie całkiem prawda -- po psortu wnętrze SUVa jest wyższe -- więcej się zmieści pionowo, więcej miejsca nad głową, itd.

No i zaleta jeszcze jedna: do takiego samochodu się wsiada i się z niego wysiada a nie kładzie i wstaje ;)

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)