| Data: 2010-05-02 11:58:57 | |
| Autor: =Marcos= | |
| Biegi a prędkość jazdy. | |
Mam nowego Peugeota, benzynowego, 1360 cm3, 75KM/55kW. Ważny jest model, nie tylko silnik. Ja mam dwa Peugeoty z tym silnikiem, Partnera i 206 i tam są zupełnie inne skrzynie biegów z zupełnie innymi przełożeniami. -- Marcos [Marek Ślusarczyk] marek [AT] microstock . pl http://galeria.wyprawa.info <- zdjęcia z moich podróży |
|
| Data: 2010-05-02 12:23:25 | |
| Autor: Kierowca | |
| Biegi a prędkość jazdy. | |
Mam nowego Peugeota, benzynowego, 1360 cm3, 75KM/55kW. Ważny jest model, nie tylko silnik. Ja mam dwa Peugeoty z tym silnikiem, Partnera i 206 i tam są zupełnie inne skrzynie biegów z zupełnie innymi przełożeniami. To jest 207. Pozdrawiam |
|
| Data: 2010-05-03 01:59:01 | |
| Autor: .Peeter | |
| Biegi a prędkość jazdy. | |
|
"Kierowca" wrote:
Ale jakie są istotne różnice między 207 a 206? Możesz krótko napisać? Dane katalogowe: P. 206 1.4i: Masa auta: 1016kg Do setki człapie się w: 13.1s Max prędkość zamulania lewego pasa: 173km/h P. 207 1.4i: Masa auta: 1213kg, czyli P. 206 + średnio grubych kumpli Do setki zamula w: 15.6s (omfg...) Max prędkość irytowania kierowców na lewym pasie: 167km/h Koniec danych katalogowych. Konkluzja: Z takimi osiągami powinno się kręcić silnik do odcięcia, żeby nie wywołać białej gorączki u tych z tyłu. ;-) Pozdrawiam ..Peeter |
|
| Data: 2010-05-03 07:15:28 | |
| Autor: Pszemol | |
| Biegi a prędkość jazdy. | |
|
".Peeter" <peeter993@nospam.gazeta.pl> wrote in message news:hrl3k7$3pi$1inews.gazeta.pl...
"Kierowca" wrote: Wiesz co, facet od 30 lat jeździł maluchem, wreszcie kupił sobie coś porządniejszego co ma więcej niż 20 koni, a Ty go niszczysz że kupił sobie zamulającego ślimaka... Dla niego to jest duży przyrost mocy i prędkości... Maluch ile miał Vmax? Zdaje się 105km/h. |
|
| Data: 2010-05-08 16:55:37 | |
| Autor: DoQ | |
| Biegi a prędkość jazdy. | |
|
..Peeter pisze:
Max prędkość zamulania lewego pasa: 173km/h Tia, juz widze jak popierdzielasz swoja rakieta 250km/h lewym pasem co by mi nie blokowac pasa. Pozdrawiam Pawel |
|