Użytkownik "Lew2" <waldek69@hotmail.com> napisał w wiadomości news:2d60c7e8-baad-4b0f-b0dd-1d894bb19368v14g2000vbc.googlegroups.com...

W sobotę akurat musiałem przelecieć trasę A4 ze Zgorzelca do Krakowa
(430 km). Śpieszyło mi się bardzo, bo wiozłem chorą osobę i myślałem
że lewym pasem przelecę w 3 godzinki. Niestety mistrzowie lewego pasa
co chwilę zmuszali mnie do hamowania poniżej prędkości karalnej. Na
niektórych nawet poganianie światłami nie działa. Nie wspomnę ile
potem czasu (cenne sekundy) i paliwa zajmuje rozbujanie się do
przyzwoitej prędkości.

Czemu nie wyprzedziłeś z prawej skoro Ci się tak spieszyło?

W dniu 2012-01-16 09:49, bma pisze:
(...)

Czemu nie wyprzedziłeś z prawej skoro Ci się tak spieszyło?

Dopuszczenie do wyprzedzania z prawej jest głupim pomysłem,
prowadzącym do niebezpiecznych sytuacji. Powinni wycofać
ten przepis i zająć się jednak edukacją tych uporczywie
blokujących pas, ale tych tak naprawdę nie jest tak dużo.

a to ja jestem nie na czasie chyba - wolno wyprzedzac na 2pasmowce z prawej????

Hello Michał,

Monday, January 16, 2012, 11:04:55 AM, you wrote:

a to ja jestem nie na czasie chyba - wolno wyprzedzac na 2pasmowce z prawej????

Co rozumiesz pod pojęciem "2pasmowce", wyjaśnij pojęciami z PoRD.

--
Best regards,
 RoMan                            mailto:roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 2012-01-16 11:08, RoMan Mandziejewicz pisze:

Hello Michał,

Monday, January 16, 2012, 11:04:55 AM, you wrote:

a to ja jestem nie na czasie chyba - wolno wyprzedzac na 2pasmowce z
prawej????

Co rozumiesz pod pojęciem "2pasmowce", wyjaśnij pojęciami z PoRD.

na drodze gdzie na jednej jezdni są 2 pasy do jazdy w tym samym kierunku

Michał sirapacz Gut wrote:

W dniu 2012-01-16 11:08, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello Michał,
> > Monday, January 16, 2012, 11:04:55 AM, you wrote:
> > > a to ja jestem nie na czasie chyba - wolno wyprzedzac na
> > 2pasmowce z prawej????
> > Co rozumiesz pod pojęciem "2pasmowce", wyjaśnij pojęciami z PoRD.
na drodze gdzie na jednej jezdni są 2 pasy do jazdy w tym samym
kierunku

Ale autostrada wyglada inaczej.

Z Ustawy o dogach publicznych:

"Art. 4. Użyte w ustawie określenia oznaczają:
[...]
11) autostrada — drogę przeznaczoną wyłącznie do ruchu pojazdów
samochodowych:

a) wyposażoną przynajmniej w dwie trwale rozdzielone jednokierunkowe
jezdnie,

b) posiadającą wielopoziomowe skrzyżowania ze wszystkimi przecinającymi
ją drogami transportu lądowego i wodnego,

c) wyposażoną w urządzenia obsługi podróżnych, pojazdów i przesyłek,
przeznaczone wyłącznie dla użytkowników autostrady;"


--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

Hello Michał,

Monday, January 16, 2012, 11:13:06 AM, you wrote:

a to ja jestem nie na czasie chyba - wolno wyprzedzac na 2pasmowce z
prawej????

Co rozumiesz pod pojęciem "2pasmowce", wyjaśnij pojęciami z PoRD.

na drodze gdzie na jednej jezdni są 2 pasy do jazdy w tym samym kierunku

Czyli na jezdni jednokierunkowej? Art. 24 ust. 10 PoRD przeczytałeś?


--
Best regards,
 RoMan                            mailto:roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

On 2012-01-16, Michał sirapacz Gut <michal@sircomp.pl> wrote:

a to ja jestem nie na czasie chyba - wolno wyprzedzac na 2pasmowce z prawej????

http://www.kodeksdrogowy.com.pl/obowiazujace/spisTresci.html
Przy okazji poznaj resztę zaskakujących przepisów...

Krzysiek Kiełczewski

On 2012-01-16 11:04:55 +0100, Michał sirapacz Gut <michal@sircomp.pl> said:

a to ja jestem nie na czasie chyba - wolno wyprzedzac na 2pasmowce z prawej????

A tu się od lat nic nie zmieniło.
Wciąż wolno wyprzedzać tak, jak opisano to w pord.



--
Bydlę

Dnia Mon, 16 Jan 2012 11:04:55 +0100, Michał sirapacz Gut napisał(a):

a to ja jestem nie na czasie chyba - wolno wyprzedzac na 2pasmowce z prawej????

Oczywiście. Gdzie kupiłeś prawo jazdy?
Art. 24. u. 10 p. 4. --
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

begin Artur Maśląg

Dopuszczenie do wyprzedzania z prawej jest głupim pomysłem, prowadzącym
do niebezpiecznych sytuacji.

To jest bardzo dobry pomysł, dzięki temu można olać debili na lewym. Ja chyba głównie wyprzedzam po prawej, a jeśli nie głównie to w proporcji 1:1.

Powinni wycofać ten przepis i zająć się
jednak edukacją tych uporczywie blokujących pas, ale tych tak naprawdę
nie jest tak duĹźo.

Ciekawe jak mieliby się zająć, radiowóz na każdy kilometr drogi? Bo blokujących jest do cholery.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 2012-01-16 13:09, to pisze:

Ciekawe jak mieliby się zająć, radiowóz na każdy kilometr drogi? Bo
blokujących jest do cholery.

radiowozy są po to by łapać mnie na czteropasmówce z ograniczeniem 50 albo 70km/h, przepisy na których trzeba się narobić więcej żeby kogo złapać, a zarobić mniej są nieistotne.

--
Pozdrawiam
Lukasz

Użytkownik "Artur Maśląg" <futrzak@polbox.com> napisał w wiadomości news:jf0p55$jpg$1cyberdyne-t3.maslag.pl...

W dniu 2012-01-16 09:49, bma pisze:
(...)

Czemu nie wyprzedziłeś z prawej skoro Ci się tak spieszyło?

Dopuszczenie do wyprzedzania z prawej jest głupim pomysłem,
prowadzącym do niebezpiecznych sytuacji. Powinni wycofać
ten przepis i zająć się jednak edukacją tych uporczywie
blokujących pas, ale tych tak naprawdę nie jest tak dużo.

Zgodzę się, że ryzyko zajechania drogi w powyższym przypadku jest ciut większe niż przy "normalnym" wyprzedzaniu ale przy zachowaniu zwiększonej ostrożności (zmniejszenie różnicy prędkości, odpowiednio wczesne zjechanie na prawy pas i obserwacja wyprzedzanego) myślę że jest do zaakceptowania. Zyskuje się na płynności, czasie i braku nerwów. Niektórzy blockerzy po takim manewrze zjeżdżają na właściwy pas.

W dniu 2012-01-16 11:16, bma pisze:

"Artur Maśląg" <futrzak@polbox.com> napisał:

W dniu 2012-01-16 09:49, bma pisze:
(...)

Czemu nie wyprzedziłeś z prawej skoro Ci się tak spieszyło?

Dopuszczenie do wyprzedzania z prawej jest głupim pomysłem,
prowadzącym do niebezpiecznych sytuacji. Powinni wycofać
ten przepis i zająć się jednak edukacją tych uporczywie
blokujących pas, ale tych tak naprawdę nie jest tak dużo.

Zgodzę się, że ryzyko zajechania drogi w powyższym przypadku jest ciut
większe niż przy "normalnym" wyprzedzaniu ale przy zachowaniu
zwiększonej ostrożności (zmniejszenie różnicy prędkości, odpowiednio
wczesne zjechanie na prawy pas i obserwacja wyprzedzanego) myślę że jest
do zaakceptowania.

Nie jest do zaakceptowania. Wypacza zasady czytelności, jednoznaczności
i bezpieczeństwa. Pozwala na wyprzedzanie na rondach skrajnymi pasami
itd. To jest patologia. Kolejny głupi pomysł to podniesienie limitów
+10km/h. To naprawdę trzeba się starać, żeby robić specjalnie inaczej
niż wszędzie dookoła.

Zyskuje się na płynności, czasie i braku nerwów.

Ta, jasne. Prowadzi do tego, że patologia się szerzy.

Niektórzy blockerzy po takim manewrze zjeżdżają na właściwy pas.

Prowadzi raczej do tego, że przeciętni inaczej jadą slalomem po
drodze, ponieważ teraz to im wolno z prawej.

Dnia Mon, 16 Jan 2012 19:08:01 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

Nie jest do zaakceptowania. Wypacza zasady czytelności, jednoznaczności
i bezpieczeństwa.

Takl, tak. łamiący przepisy lewopaśny futrzak ma być zabezpieczony.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

begin Artur Maśląg

Nie jest do zaakceptowania. Wypacza zasady czytelności, jednoznaczności
i bezpieczeństwa. Pozwala na wyprzedzanie na rondach skrajnymi pasami
itd. To jest patologia. Kolejny głupi pomysł to podniesienie limitów
+10km/h. To naprawdę trzeba się starać, żeby robić specjalnie inaczej
niż wszędzie dookoła.

To są akurat chyba jedyne dwa dobre pomysły w naszym smętnym PoRD. Inaczej to se można robić, jak się ma trzypasmowe autostrady.
 

Prowadzi raczej do tego, że przeciętni inaczej jadą slalomem po drodze,
poniewaĹź teraz to im wolno z prawej.

Boli Cię, bo Ty tak nie potrafisz? Ja żadnego problemu nie widzę, mało kto jedzie slalomem, a jak jedzie, to zwykle ma odpowiednie umiejętności. --
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 2012-01-17 00:42, to pisze:

Prowadzi raczej do tego, że przeciętni inaczej jadą slalomem po drodze,
ponieważ teraz to im wolno z prawej.

Boli Cię, bo Ty tak nie potrafisz? Ja żadnego problemu nie widzę, mało
kto jedzie slalomem, a jak jedzie, to zwykle ma odpowiednie umiejętności.

A potem okazuje się, że zabrakło tych głupich 10cm...
I znów polskim zwyczajem przydrożny krajobraz wzbogacają +++ ...

--
                      Wojciech Smagowicz

W dniu 2012-01-17 09:22, Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:

W dniu 2012-01-17 00:42, to pisze:

Prowadzi raczej do tego, że przeciętni inaczej jadą slalomem po drodze,
ponieważ teraz to im wolno z prawej.

Boli Cię, bo Ty tak nie potrafisz? Ja żadnego problemu nie widzę, mało
kto jedzie slalomem, a jak jedzie, to zwykle ma odpowiednie umiejętności.

A potem okazuje się, że zabrakło tych głupich 10cm...

Zobacz jaki argument - bo Ty tak nie potrafisz. Bo jesteś kapelusz, bo
nie jeździsz slalomem po drodze publicznej, bo nie jeździsz 100 tam,
gdzie jest 50 itd.

I znów polskim zwyczajem przydrożny krajobraz wzbogacają +++ ...

Taka rzeczywistość.

begin Artur Maśląg

Zobacz jaki argument - bo Ty tak nie potrafisz.

To jest bardzo dobry argument. Ludzie są różni. Ich umiejętności w różnych dziedzinach są jeszcze bardziej różne.

Bo jesteś kapelusz, bo
nie jeĹşdzisz slalomem po drodze publicznej,

Dokładnie, fakt, że jest to dozwolone, nie oznacza, że każdy powinien w ten sposób jeździć.

bo nie jeĹşdzisz 100 tam,
gdzie jest 50 itd.

A co to ma do rzeczy? Zresztą jakby mniej było ograniczeń w debilnych miejscach, to ludzie nie mieliby w poważaniu ograniczeń prędkości jako takich. Przepisy są dla ludzi, skoro drastycznie odbiegają od tego, jak większość osób chce jeździć, to są złe.

I znów polskim zwyczajem przydrożny krajobraz wzbogacają +++ ...

Taka rzeczywistość.

Masz jakieś badania mówiące o tym, że to akurat ci, co jechali slalomem?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

begin Wojciech Smagowicz [ZIWK]

A potem okazuje się, że zabrakło tych głupich 10cm... I znów polskim
zwyczajem przydrożny krajobraz wzbogacają +++ ...

To się nazywa szczyt demagogii. --
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Dnia Mon, 16 Jan 2012 10:03:27 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

Dopuszczenie do wyprzedzania z prawej jest głupim pomysłem,
prowadzącym do niebezpiecznych sytuacji. Powinni wycofać

Wyprzedzanie z lewej też!
Przecież takie melepety jak Maśląg nie moga patrzec w lusterka, bo od tego
zeby gniją!


--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

On Mon, 16 Jan 2012 10:03:27 +0100, Artur Maśląg wrote:

W dniu 2012-01-16 09:49, bma pisze:
(...)

Czemu nie wyprzedziłeś z prawej skoro Ci się tak spieszyło?

Dopuszczenie do wyprzedzania z prawej jest głupim pomysłem,
prowadzącym do niebezpiecznych sytuacji.

Ale w kontekście że czyjesz się niebezpiecznie jak Ciebie wyprzedzają
prawym pasem, czy że Ty niebezpiecznie wyprzedzasz prawym pasem?

Bo jeżeli to pierwsze, to problemem jest to że jeździsz lewym zamiast
prawy.
Jak to drugie, to wystarczy nie wyprzedzać.

W czym więc problem?

On 2012-01-17, Tomasz Pyra <hellfire@spam.spam.spam> wrote:

Ale w kontekście że czyjesz się niebezpiecznie jak Ciebie wyprzedzają
prawym pasem, czy Ĺźe Ty niebezpiecznie wyprzedzasz prawym pasem?

Bo jeĹźeli to pierwsze, to problemem jest to Ĺźe jeĹşdzisz lewym zamiast
prawy.
Jak to drugie, to wystarczy nie wyprzedzać.

W czym więc problem?

Ze Artur nie umie jezdzic i obwinia tym przepisy i wszystkich, tylko nie
siebie.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2012-01-17 21:10, Tomasz Pyra pisze:

On Mon, 16 Jan 2012 10:03:27 +0100, Artur Maśląg wrote:

W dniu 2012-01-16 09:49, bma pisze:
(...)

Czemu nie wyprzedziłeś z prawej skoro Ci się tak spieszyło?

Dopuszczenie do wyprzedzania z prawej jest głupim pomysłem,
prowadzącym do niebezpiecznych sytuacji.

Ale w kontekście że czyjesz się niebezpiecznie jak Ciebie wyprzedzają
prawym pasem, czy że Ty niebezpiecznie wyprzedzasz prawym pasem?

Żadne z powyższych. Jest to naruszenie ogólnych zasad bezpieczeństwa,
które mówią o tym, że wyprzedzających należy się spodziewać z lewej
strony.

Bo jeżeli to pierwsze, to problemem jest to że jeździsz lewym zamiast
prawy.
Jak to drugie, to wystarczy nie wyprzedzać.

Podwójne pudło.

W czym więc problem?

W odstępstwie od zasad, które prowadzi do patologii.

On Tue, 17 Jan 2012 21:48:26 +0100, Artur Maśląg wrote:

Bo jeżeli to pierwsze, to problemem jest to że jeździsz lewym zamiast
prawy.
Jak to drugie, to wystarczy nie wyprzedzać.

Podwójne pudło.

Jeżeli w ten sposób nie wyprzedzasz, ani nie jesteś w ten sposób
wyprzedzany, to jak ten problem Cię dotyka?

W czym więc problem?

W odstępstwie od zasad, które prowadzi do patologii.

Czyli to problem wydumany, a nie realny?

On 2012-01-17, Tomasz Pyra <hellfire@spam.spam.spam> wrote:

Podwójne pudło.

Jeżeli w ten sposób nie wyprzedzasz, ani nie jesteś w ten sposób
wyprzedzany, to jak ten problem Cię dotyka?

Bo inni wyprzedzaja innych i jemu to przeszkadza.

W odstępstwie od zasad, które prowadzi do patologii.

Czyli to problem wydumany, a nie realny?

Jak zwykle u Artura.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2012-01-17 22:33, Tomasz Pyra pisze:

On Tue, 17 Jan 2012 21:48:26 +0100, Artur Maśląg wrote:

Bo jeżeli to pierwsze, to problemem jest to że jeździsz lewym zamiast
prawy.
Jak to drugie, to wystarczy nie wyprzedzać.

Podwójne pudło.

Jeżeli w ten sposób nie wyprzedzasz, ani nie jesteś w ten sposób
wyprzedzany, to jak ten problem Cię dotyka?

Za dużo wyciąłeś. Pewnie celowo, by znów napisać coś ad personam.
Kolejny raz.

On Tue, 17 Jan 2012 22:42:00 +0100, Artur Maśląg wrote:

W dniu 2012-01-17 22:33, Tomasz Pyra pisze:

On Tue, 17 Jan 2012 21:48:26 +0100, Artur Maśląg wrote:

Bo jeżeli to pierwsze, to problemem jest to że jeździsz lewym zamiast
prawy.
Jak to drugie, to wystarczy nie wyprzedzać.

Podwójne pudło.

Jeżeli w ten sposób nie wyprzedzasz, ani nie jesteś w ten sposób
wyprzedzany, to jak ten problem Cię dotyka?

Za dużo wyciąłeś.

Przez litość...
Pisząc o jakiś "zasadach bezpieczeństwa", zaczynasz wyciągać argumenty
klasy "a bo mnie na kursie tak uczyli".

Zasady ruchu drogowego znajdziesz w ustawie i tam masz dokładnie napisane
gdzie i z której strony należy się spodziewać zgodnego z prawem
wyprzedzania.

Pewnie celowo, by znów napisać coś ad personam.

Bzdura.
Piszesz że jakiś przepis jest zły, to napisz dlaczego jest zły.

Przykład z niedawna - obwodnica trójmiejska, sucha, czarna droga
dwujezdniowa, lewym pasem jedzie sobie pani wygodnie oparta czołem o
przednią szybę z prędkością 50-60km/h.
Nie reaguje na migających na nią z tyłu.

To że ona robiła źle to oczywiste, no ale tak właśnie jechałą i już.
Dlaczego jazda za nią jest dobra, a wyprzedzenie jej prawą stroną jest złe?

Jak ktoś się wlecze lewym pasem, to mam możliwość wyprzedzenia go prawym i
bardzo fajnie, bo mogę jechać dalej po swojemu, normalnie.
Gdyby takiej możliwości nie było, to jeden powolny gość blokowałby całą
drogę na wszystkich pasach.

On 2012-01-17, Tomasz Pyra <hellfire@spam.spam.spam> wrote:

Bzdura.
Piszesz że jakiś przepis jest zły, to napisz dlaczego jest zły.

Przykład z niedawna - obwodnica trójmiejska, sucha, czarna droga
dwujezdniowa, lewym pasem jedzie sobie pani wygodnie oparta czołem o
przednią szybę z prędkością 50-60km/h.
Nie reaguje na migających na nią z tyłu.

To że ona robiła źle to oczywiste, no ale tak właśnie jechałą i już.
Dlaczego jazda za nią jest dobra, a wyprzedzenie jej prawą stroną jest złe?

Jak ktoś się wlecze lewym pasem, to mam możliwość wyprzedzenia go prawym i
bardzo fajnie, bo mogę jechać dalej po swojemu, normalnie.
Gdyby takiej możliwości nie było, to jeden powolny gość blokowałby całą
drogę na wszystkich pasach.

Ja Ci powiem. Bo niektorzy uwazaja, ze restrykcyjne przepisy pozwola
"unormalnic" ruch na naszych drogach. Wykluczenie tego przepisu mialo by
ukrocic slalom szybkich i wscieklych ale nie wiem jak skoro z reguly
maja oni w dupie PoRD.

Chociaz mialem raz taka sytuacje w ktorej sie balem wyprzedzic z prawej,
na A2 jechal sobie samochod lewym pasem, z przodu po horyzont pusto z
tylu tez a on lewym, dlugie raz, dlugie dwa, klakson, klakson+dlugie, zero reakcji no to wyprzedzam prawa jak najdalej od nich a w srodku 5 ziomali wygladajacych na slabo kontaktujacych.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2012-01-17 23:25, Tomasz Pyra pisze:

On Tue, 17 Jan 2012 22:42:00 +0100, Artur Maśląg wrote:

(...)

Jeżeli w ten sposób nie wyprzedzasz, ani nie jesteś w ten sposób
wyprzedzany, to jak ten problem Cię dotyka?

Za dużo wyciąłeś.

Przez litość...

Przez litość to ja sobie daruję pewne komentarze.

Pisząc o jakiś "zasadach bezpieczeństwa", zaczynasz wyciągać argumenty
klasy "a bo mnie na kursie tak uczyli".

Znaczy te z kursu są jak najbardziej przydatne i do tego dziwnym trafem
w zasadzie są takie same na całym cywilizowanym świecie, ale nie, w
Polsce musi być oczywiście inaczej.

Zasady ruchu drogowego znajdziesz w ustawie i tam masz dokładnie napisane
gdzie i z której strony należy się spodziewać zgodnego z prawem
wyprzedzania.

Jak widzę niedokładnie czytasz - pisałem już do czego prowadzą takie
"innowacje", szczególnie jak są zapisane w prawie. Ty zdaje się
nawet tego nie chcesz interpretować tak jak jest zapisane, tylko
traktujesz to zwyczajnie jak dopuszczanie do wyprzedania z prawej
równorzędnie do wyprzedzania w lewej. Patrząc po drogach to jest
to dość często spotykane.

Bzdura.

Jasne :)

Piszesz że jakiś przepis jest zły, to napisz dlaczego jest zły.

Wpadasz w środek dyskusji, nie czytasz i jeszcze sugerujesz, że to
niby mój osobisty problem - może najpierw przeczytaj co o tym napisałem
wcześniej.

Dnia Tue, 17 Jan 2012 21:48:26 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

Żadne z powyższych. Jest to naruszenie ogólnych zasad bezpieczeństwa,
które mówią o tym, że wyprzedzających należy się spodziewać z lewej
strony.

Nie ogólnych, a maślągowych. Ogólne mówią, że można się spodziewać z
prawej.

W czym więc problem?

W odstępstwie od zasad, które prowadzi do patologii.

No właśnie =- są zasady, Ty się im sprzeciwiasz, jesteś patologią. --
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

On 2012-01-17, Adam Płaszczyca <trzypion@oldfield.spamnie.org.pl> wrote:

Dnia Tue, 17 Jan 2012 21:48:26 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

Żadne z powyższych. Jest to naruszenie ogólnych zasad bezpieczeństwa,
które mówią o tym, że wyprzedzających należy się spodziewać z lewej
strony.

Nie ogólnych, a maślągowych. Ogólne mówią, że można się spodziewać z
prawej.

W czym więc problem?

W odstępstwie od zasad, które prowadzi do patologii.

No właśnie =- są zasady, Ty się im sprzeciwiasz, jesteś patologią.

Zostaw go, on zyje w swoim swiecie. Niech zyje, mam nadzieje, ze na
drogach jest takich znikomy promil.

--
Artur
ZZR 1200

On Jan 16, 9:49 am, "bma" <a@a> wrote:

Użytkownik "Lew2" <walde...@hotmail.com> napisał w wiadomościnews:2d60c7e8-baad-4b0f-b0dd-1d894bb19368v14g2000vbc.googlegroups.com...

> W sobotę akurat musiałem przelecieć trasę A4 ze Zgorzelca do Krakowa
> (430 km). Śpieszyło mi się bardzo, bo wiozłem chorą osobę i myślałem
> że lewym pasem przelecę w 3 godzinki. Niestety mistrzowie lewego pasa
> co chwilę zmuszali mnie do hamowania poniżej prędkości karalnej.. Na
> niektórych nawet poganianie światłami nie działa. Nie wspomnę ile
> potem czasu (cenne sekundy) i paliwa zajmuje rozbujanie się do
> przyzwoitej prędkości.

Czemu nie wyprzedziłeś z prawej skoro Ci się tak spieszyło?

Przecież nie stosuję niemieckiego kodeksu i wiem, że zgodnie z Art.
24. Pkt. 10, ust. 1) na jezdni jednokierunkowej (a taką jest jezdnia
autostrady) w Polsce wolno wyprzedzać z prawej strony. Problem w tym,
że cały prawy pas był zajęty przez jadące (a właściwie wlokące się)
kolumnami TIR-y.

Użytkownik "Lew2" <waldek69@hotmail.com> napisał w wiadomości news:9df0fc96-3544-496f-956e-3022964a98e0u2g2000vbe.googlegroups.com...
On Jan 16, 9:49 am, "bma" <a@a> wrote:

Użytkownik "Lew2" <walde...@hotmail.com> napisał w wiadomościnews:2d60c7e8-baad-4b0f-b0dd-1d894bb19368v14g2000vbc.googlegroups.com...

> W sobotę akurat musiałem przelecieć trasę A4 ze Zgorzelca do Krakowa
> (430 km). Śpieszyło mi się bardzo, bo wiozłem chorą osobę i myślałem
> że lewym pasem przelecę w 3 godzinki. Niestety mistrzowie lewego pasa
> co chwilę zmuszali mnie do hamowania poniżej prędkości karalnej. Na
> niektórych nawet poganianie światłami nie działa. Nie wspomnę ile
> potem czasu (cenne sekundy) i paliwa zajmuje rozbujanie się do
> przyzwoitej prędkości.

Czemu nie wyprzedziłeś z prawej skoro Ci się tak spieszyło?

Przecież nie stosuję niemieckiego kodeksu i wiem, że zgodnie z Art.
24. Pkt. 10, ust. 1) na jezdni jednokierunkowej (a taką jest jezdnia
autostrady) w Polsce wolno wyprzedzać z prawej strony. Problem w tym,
że cały prawy pas był zajęty przez jadące (a właściwie wlokące się)
kolumnami TIR-y.

To gdzie się mieli podziać ci co chcieli (w przeciwieństwie do Ciebie) wyprzedzać w podświelnej?

>Przecież nie stosuję niemieckiego kodeksu i wiem, że zgodnie z Art..
>24. Pkt. 10, ust. 1) na jezdni jednokierunkowej (a taką jest jezdnia
>autostrady) w Polsce wolno wyprzedzać z prawej strony. Problem w tym,
>że cały prawy pas był zajęty przez jadące (a właściwie wlokące się)
>kolumnami TIR-y.

To gdzie się mieli podziać ci co chcieli (w przeciwieństwie do Ciebie)
wyprzedzać w podświelnej?

Na prawy pas pomiędzy TIR-y. Mają obowiązek jechać "możliwie blisko
prawej krawędzi jezdni", a nie blokować lewy pas.

Użytkownik "Lew2" <waldek69@hotmail.com> napisał w wiadomości news:f7f920c7-cadf-43db-9bec-e803c2a8f42cw4g2000vbc.googlegroups.com...

>Przecież nie stosuję niemieckiego kodeksu i wiem, że zgodnie z Art.
>24. Pkt. 10, ust. 1) na jezdni jednokierunkowej (a taką jest jezdnia
>autostrady) w Polsce wolno wyprzedzać z prawej strony. Problem w tym,
>że cały prawy pas był zajęty przez jadące (a właściwie wlokące się)
>kolumnami TIR-y.

To gdzie się mieli podziać ci co chcieli (w przeciwieństwie do Ciebie)
wyprzedzać w podświelnej?
Na prawy pas pomiędzy TIR-y.

Kłóci to się z "cały prawy pas był zajęty".

Użytkownik "Lew2" <waldek69@hotmail.com> napisał w wiadomości news:9df0fc96-3544-496f-956e->3022964a98e0@u2g2000vbe.googlegroups.com...

On Jan 16, 9:49 am, "bma" <a@a> wrote:
> Użytkownik "Lew2" <walde...@hotmail.com> napisał w > wiadomościnews:2d60c7e8-baad-4b0f-b0dd-
1d894bb19368@v14g2000vbc.googlegroups.com...
>
> > W sobotę akurat musiałem przelecieć trasę A4 ze Zgorzelca do Krakowa
> > (430 km). Śpieszyło mi się bardzo, bo wiozłem chorą osobę i myślałem
> > że lewym pasem przelecę w 3 godzinki. Niestety mistrzowie lewego pasa
> > co chwilę zmuszali mnie do hamowania poniżej prędkości karalnej. Na
> > niektórych nawet poganianie światłami nie działa. Nie wspomnę ile
> > potem czasu (cenne sekundy) i paliwa zajmuje rozbujanie się do
> > przyzwoitej prędkości.
>
> Czemu nie wyprzedziłeś z prawej skoro Ci się tak spieszyło?

Przecież nie stosuję niemieckiego kodeksu i wiem, że zgodnie z Art.
24. Pkt. 10, ust. 1) na jezdni jednokierunkowej (a taką jest jezdnia
autostrady) w Polsce wolno wyprzedzać z prawej strony. Problem w tym,
że cały prawy pas był zajęty przez jadące (a właściwie wlokące się)
kolumnami TIR-y.

Czyli jazda lewym pasem w tym przypadku była uzasadniona. A to że Ty byś chciał w tym momencie szybciej to sory. Możesz pojechać sobie szybciej jak ten przed Tobą skończy wyprzedzać i zjedzie na prawo, a mruganie w tym przypadku i siedzenie na zderzaku to buractwo.

On 2012-01-17 08:41:28 +0100, "bma" <a@a> said:

Czyli jazda lewym pasem w tym przypadku była uzasadniona. A to że Ty byś chciał w tym momencie szybciej to sory. Możesz pojechać sobie szybciej jak ten przed Tobą skończy wyprzedzać i zjedzie na prawo

I tu mamy problem, gdyż w Polsce obowiązuje żelazna zasada: "zjadę na prawo, gdy na horyzoncie nie będzie już żadnej ciężarówki, gdyż nie zjadę pomiędzy nie, by puścić kogoś, komu się spieszy, gdyż jestem Polak i katolika, a powozić nie umiem i między ciężarówkami się boję!".

Gdyby nie ona, to ci spieszący się (nieważne dlaczego!) pojechaliby sobie dalej, ci jadący powoli, jechaliby sobie powoli dalej, nikt nie denerwowałby się, panowałaby miła atmosfera na drodze...
;>>>

, a mruganie w tym przypadku i siedzenie na zderzaku to buractwo.

Sygnalizowanie światłami nie - po to jest ta dźwignia, by jej używać, gdy napotyka się kogoś, kto stwarza zagrożenie.
(używać, nie nadużywać).

A siedzenie na zderzaku to bandytyzm, ale dający się łatwo wyleczyć...


--
Bydlę

On 2012-01-17, Bydlę <pan.bydle@gmail.com> wrote:

I tu mamy problem, gdyż w Polsce obowiązuje żelazna zasada: "zjadę na prawo, gdy na horyzoncie nie będzie już żadnej ciężarówki, gdyż nie zjadę pomiędzy nie, by puścić kogoś, komu się spieszy, gdyż jestem Polak i katolika, a powozić nie umiem i między ciężarówkami się boję!".

Oczywiście pomijasz fakt, że za spieszącym się jedzie następny, a
odległości między ciężarówkami zmuszają do zwolnienia do 90km/h?

Krzysiek Kiełczewski

W dniu 2012-01-17 12:52, Bydlę pisze:

On 2012-01-17 08:41:28 +0100, "bma" <a@a> said:

Czyli jazda lewym pasem w tym przypadku była uzasadniona. A to że Ty
byś chciał w tym momencie szybciej to sory. Możesz pojechać sobie
szybciej jak ten przed Tobą skończy wyprzedzać i zjedzie na prawo

I tu mamy problem, gdyż w Polsce obowiązuje żelazna zasada: "zjadę na
prawo, gdy na horyzoncie nie będzie już żadnej ciężarówki, gdyż nie
zjadę pomiędzy nie, by puścić kogoś, komu się spieszy, gdyż jestem Polak
i katolika, a powozić nie umiem i między ciężarówkami się boję!".

Nie mamy problemu, ponieważ taka zasada nie obowiązuje. Owszem,
trochę takich jeżdżących lewym jest, ale gdyby policja (ta
od VR) pogoniła ich z lewego pasa, to bardzo szybko by się
okazało, że uporczywe trzymanie się barierki jest niezbyt
mile widziane. Naprawdę wiele nie potrzeba.

Gdyby nie ona, to ci spieszący się (nieważne dlaczego!) pojechaliby
sobie dalej, ci jadący powoli, jechaliby sobie powoli dalej, nikt nie
denerwowałby się, panowałaby miła atmosfera na drodze...
;>>>

Na drodze panowałaby milsza atmosfera, gdyby ci "spieszący się "
łaskawie przyjęli do wiadomości, że poza nimi są inni na drodze,
którzy mają prawo spokojnie i zgodnie z przepisami dojechać z
punktu a do punktu b.

, a mruganie w tym przypadku i siedzenie na zderzaku to buractwo.

Sygnalizowanie światłami nie - po to jest ta dźwignia, by jej używać,
gdy napotyka się kogoś, kto stwarza zagrożenie.
(używać, nie nadużywać).

Wyprzedzanie zgodnie z przepisami wolniej jadących prawym pasem jest
jak najbardziej zgodne z przepisami i nie wprowadza zagrożenia.
W znakomitej większości zagrożenie stwarzają "śpieszący się",
którzy różne numery na drodze wyczyniają.

A siedzenie na zderzaku to bandytyzm,

Otóż to.

ale dający się łatwo wyleczyć...

Jasne...

"Artur Maśląg" <futrzak@polbox.com> wrote in message
news:jf3qr3$juk$1cyberdyne-t3.maslag.pl...

I tu mamy problem, gdyż w Polsce obowiązuje żelazna zasada: "zjadę na
prawo, gdy na horyzoncie nie będzie już żadnej ciężarówki, gdyż nie
zjadę pomiędzy nie, by puścić kogoś, komu się spieszy, gdyż jestem Polak
i katolika, a powozić nie umiem i między ciężarówkami się boję!".

Nie mamy problemu, ponieważ taka zasada nie obowiązuje.

Masz racje, nie obowiazuje. Niektorym nie wystarcza nawet 2-3 km wolnego prawego pasa.

Owszem,
trochę takich jeżdżących lewym jest, ale gdyby policja (ta
od VR) pogoniła ich z lewego pasa, to bardzo szybko by się
okazało, że uporczywe trzymanie się barierki jest niezbyt
mile widziane. Naprawdę wiele nie potrzeba.

100% zgody. Tak samo nagle okazaloby sie, ze prawie nikt nie lamie innych przepisow, jak niewlaczanie kierunkowskazow, jazda z pasa dla innego kierunku jazdy itp, itd.
W obecnosci radiowozu wszyscy nagle sa tak swieci, ze jada 30km/h wolniej, niz

Gdyby nie ona, to ci spieszący się (nieważne dlaczego!) pojechaliby
sobie dalej, ci jadący powoli, jechaliby sobie powoli dalej, nikt nie
denerwowałby się, panowałaby miła atmosfera na drodze...
;>>>

Na drodze panowałaby milsza atmosfera, gdyby ci "spieszący się "
łaskawie przyjęli do wiadomości, że poza nimi są inni na drodze,
którzy mają prawo spokojnie i zgodnie z przepisami dojechać z
punktu a do punktu b.

Alez moga. Prawym pasem. Zwlaszcza, jak jest pusty.

Wyprzedzanie zgodnie z przepisami wolniej jadących prawym pasem jest
jak najbardziej zgodne z przepisami i nie wprowadza zagrożenia.

Powyzsze zdanie mozna odczytac dwojako:

'Wyprzedzanie zgodnie z przepisami, wolniej jadacych prawym pasem jest .... ' - tu zgoda
'Wyprzedzanie zgodnie z przepisami, wolniej jadacych, prawym pasem jest .... ' - dzis rano po raz kolejny mialem okazje sie przekonac, ze nie jest bezpieczne: "angol" w Mercedesie jadacy 60km/h po TL postanowil w koncu zjechac na prawy pas, tylko nie zauwazyl, ze z prawej bylem ja (bo do tego trzeba spojrzec w lusterko). Zanim zareagowal na klakson, bylem juz w polowie buspasa...

--
Axel

W dniu 2012-01-17 14:39, Axel pisze:

"Artur Maśląg"<futrzak@polbox.com>  wrote in message
news:jf3qr3$juk$1cyberdyne-t3.maslag.pl...

I tu mamy problem, gdyż w Polsce obowiązuje żelazna zasada: "zjadę na
prawo, gdy na horyzoncie nie będzie już żadnej ciężarówki, gdyż nie
zjadę pomiędzy nie, by puścić kogoś, komu się spieszy, gdyż jestem Polak
i katolika, a powozić nie umiem i między ciężarówkami się boję!".

Nie mamy problemu, ponieważ taka zasada nie obowiązuje.

Masz racje, nie obowiazuje. Niektorym nie wystarcza nawet 2-3 km wolnego
prawego pasa.

Dobrze, że zauważyłeś, że niektórym.

Owszem,
trochę takich jeżdżących lewym jest, ale gdyby policja (ta
od VR) pogoniła ich z lewego pasa, to bardzo szybko by się
okazało, że uporczywe trzymanie się barierki jest niezbyt
mile widziane. Naprawdę wiele nie potrzeba.

100% zgody. Tak samo nagle okazaloby sie, ze prawie nikt nie lamie innych
przepisow, jak niewlaczanie kierunkowskazow, jazda z pasa dla innego
kierunku jazdy itp, itd.
W obecnosci radiowozu wszyscy nagle sa tak swieci, ze jada 30km/h wolniej,
niz

Tak, tak, szczególnie nieoznakowanego.

Gdyby nie ona, to ci spieszący się (nieważne dlaczego!) pojechaliby
sobie dalej, ci jadący powoli, jechaliby sobie powoli dalej, nikt nie
denerwowałby się, panowałaby miła atmosfera na drodze...
;>>>

Na drodze panowałaby milsza atmosfera, gdyby ci "spieszący się "
łaskawie przyjęli do wiadomości, że poza nimi są inni na drodze,
którzy mają prawo spokojnie i zgodnie z przepisami dojechać z
punktu a do punktu b.

Alez moga. Prawym pasem. Zwlaszcza, jak jest pusty.

Zdaje się, że mowa jest o sytuacji, kiedy prawy jest zajęty jadącymi
wolniej.

Wyprzedzanie zgodnie z przepisami wolniej jadących prawym pasem jest
jak najbardziej zgodne z przepisami i nie wprowadza zagrożenia.

Powyzsze zdanie mozna odczytac dwojako:

'Wyprzedzanie zgodnie z przepisami, wolniej jadacych prawym pasem jest ....
' - tu zgoda

Cieszę się, że jednak za bezpiecznie uważasz wyprzedzanie z lewej
strony.

'Wyprzedzanie zgodnie z przepisami, wolniej jadacych, prawym pasem jest ....
' - dzis rano po raz kolejny mialem okazje sie przekonac, ze nie jest
bezpieczne: "angol" w Mercedesie jadacy 60km/h po TL postanowil w koncu
zjechac na prawy pas, tylko nie zauwazyl, ze z prawej bylem ja (bo do tego
trzeba spojrzec w lusterko). Zanim zareagowal na klakson, bylem juz w
polowie buspasa...

Wyprzedzanie się z prawej strony jest niebezpieczne i masz tego
piękny przykład.

"Artur Maśląg" <futrzak@polbox.com> wrote in message news:jf3vg5$rbu$1cyberdyne-t3.maslag.pl...

Masz racje, nie obowiazuje. Niektorym nie wystarcza nawet 2-3 km wolnego
prawego pasa.

Dobrze, że zauważyłeś, że niektórym.

Co nie zmienia faktu, ze kilkaset metrow wolnego jest niewystarczajace dla co piatego auta na mojej trasie porannej.
A zdarza sie, ze wyprzedzam prawym pasem 5-6 samochodow jeden po drugim.

W obecnosci radiowozu wszyscy nagle sa tak swieci, ze jada 30km/h wolniej,
niz

Tak, tak, szczególnie nieoznakowanego.

Tak, tak. Srednio co trzeci, czwarty samochod na mojej porannej trasie ma CB....

Gdyby nie ona, to ci spieszący się (nieważne dlaczego!) pojechaliby
sobie dalej, ci jadący powoli, jechaliby sobie powoli dalej, nikt nie
denerwowałby się, panowałaby miła atmosfera na drodze...
;>>>

Na drodze panowałaby milsza atmosfera, gdyby ci "spieszący się "
łaskawie przyjęli do wiadomości, że poza nimi są inni na drodze,
którzy mają prawo spokojnie i zgodnie z przepisami dojechać z
punktu a do punktu b.

Alez moga. Prawym pasem. Zwlaszcza, jak jest pusty.

Zdaje się, że mowa jest o sytuacji, kiedy prawy jest zajęty jadącymi
wolniej.

Masz racje, zdaje Ci sie. Mowa o sytuacji, kiedy ktos sie wlecze lewym pasem, a zjezdza gdy "na horyzoncie nie bedzie juz zadnej ciezarowki".

Wyprzedzanie zgodnie z przepisami wolniej jadących prawym pasem jest
jak najbardziej zgodne z przepisami i nie wprowadza zagrożenia.

Powyzsze zdanie mozna odczytac dwojako:

'Wyprzedzanie zgodnie z przepisami, wolniej jadacych prawym pasem jest ....
' - tu zgoda

Cieszę się, że jednak za bezpiecznie uważasz wyprzedzanie z lewej
strony.

"jednak"? Mylisz mnie z kims innym?

'Wyprzedzanie zgodnie z przepisami, wolniej jadacych, prawym pasem jest ....
' - dzis rano po raz kolejny mialem okazje sie przekonac, ze nie jest
bezpieczne: "angol" w Mercedesie jadacy 60km/h po TL postanowil w koncu
zjechac na prawy pas, tylko nie zauwazyl, ze z prawej bylem ja (bo do tego
trzeba spojrzec w lusterko). Zanim zareagowal na klakson, bylem juz w
polowie buspasa...

Wyprzedzanie się z prawej strony jest niebezpieczne i masz tego
piękny przykład.

Ciesze sie, ze sie jednak ze mna zgadzasz,. choc chwile wczesniej napisales ze jest bezpieczne..

--
Axel

Dnia 16-01-2012 o 21:33:07 Lew2 <waldek69@hotmail.com> napisał(a):

Problem w tym,
że cały prawy pas był zajęty przez jadące (a właściwie wlokące się)
kolumnami TIR-y.

Znaczy ci wyprzedzający powinni zwolnić i wpasować się między tiry, żeby  jaśnie pan nie musiał zwalniać...

--
SW3
-- --
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.  /Bastiat