| Data: 2013-07-03 00:18:56 | |
| Autor: Pablo Eldiablo | |
| Bridgestone? | |
|
Bridgestone Turanza nie polecam - mialem je w mocnej tylnonapedowce z przodu, na tylnej osi Dunlop SP Sport - i czesto zdarzalo sie, ze to przod(!) szybciej zrywal przyczepnosc na zakretach niz tyl...
Ostatnio zmienilem na GoodYear Efficientgrip i wydaja sie OK, ale za malo przejechalem na nich, zeby wyrokowac. Moj rozmiar to 225/50 W dniu wtorek, 2 lipca 2013 21:41:31 UTC+2 użytkownik maurycy.pie...@gmail.com napisał: Witam i od razu przepraszam, jeśli pytanie uznacie za idiotyczne :) |
|
| Data: 2013-07-03 00:22:43 | |
| Autor: Pablo Eldiablo | |
| Bridgestone? | |
|
W dniu środa, 3 lipca 2013 09:18:56 UTC+2 użytkownik Pablo Eldiablo napisał:
[cut] Sorry za topposting - pisze przez googlegroups i mi jakos dziwnie wyswietlilo okno edycji.. :( pablo |
|
| Data: 2013-07-03 10:06:36 | |
| Autor: Tengu | |
| Bridgestone? | |
|
W dniu 2013-07-03 09:18, Pablo Eldiablo pisze:
Bridgestone Turanza nie polecam - mialem je w mocnej tylnonapedowce z przodu, na tylnej osi Dunlop SP Sport - i czesto zdarzalo sie, ze to przod(!) szybciej zrywal przyczepnosc na zakretach niz tyl... Bo do mocniejszych wózków to są opony Potenza - Turanza czoło bieżnika mają wykonane z twardszej mieszanki - są za to bardziej trwałe - coś za coś. -- Tengu |
|