Witam,
Nie wiem czy bylo, ale Brompton doczekal sie w Bolandzie sieci sprzedazy.
Juz od tamtego sezonu.
Ciekawe tylko, czy sprzedali choc jedna sztuke?
Bo w Warszawie tylko raz w zyciu widzialem Bromptona, a i ten przywieziony z UK byl.
http://www.brompton.pl
btw mogliby poprawic ten tekst 'O nas'. Rozumiem ze to jakis marketingowiec tlumaczyl. Ale az zeby bola jak sie czyta.
TA

Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world napisał(a):

http://www.brompton.pl
btw mogliby poprawic ten tekst 'O nas'. Rozumiem ze to jakis marketingowiec tlumaczyl. Ale az zeby bola jak sie czyta.

Raczej translator niż marketingowiec. W wolnej chwili po południu wyśle screen
do Lapsus Lazuli ;-)


--

Mam Bromptona. Uwielbiam Go. To Rolex gdy zwyczajny składak to zegarek
który podaje czas.

http://jeziorki.blogspot.com/2010/04/answer-to-urban-commuting.html

http://jeziorki.blogspot.com/search/label/Cycling

In article <efcc9829-0e0e-443a-b03c-e4d6552ca049@g21g2000yqk.googlegroups.com>,
 Podmiejski <michaeldembinski@gmail.com> wrote:

Mam Bromptona. Uwielbiam Go. To Rolex gdy zwyczajny składak to zegarek
który podaje czas.

http://jeziorki.blogspot.com/2010/04/answer-to-urban-commuting.html

http://jeziorki.blogspot.com/search/label/Cycling

No tak, ale, jak mniemam, kupowales w UK.
A wielu spotkales Bromptonowcow w Warszawie?

TA

1) Kupiłem mój Brompton faktycznie w UK (1991 r.) - Dawno temu pisałem
recenzje rowerowe dla pisma Bicycle. Miałem między wielo innymi
rowerami przytestować Bromptona. Ze wszystkich rowerów które
przetestowałem w latach 1988-1993, jedyny który kupiłem (po
odpowiedniej żniżce!) to był Brompton. Przede wszystkim, taki
przydatny.

2) Spotkałem tylko jednego Bromptona (Warszawa Powiśle); sprowadzony z
Holandii.

3) Bromptona można kupić w Polsce, chyba że tu: http://bpcc.org.pl/en/content/view/2280

On Apr 30, 3:33 am, Titus_Atomi...@somewhere.in.the.world wrote:

In article
<efcc9829-0e0e-443a-b03c-e4d6552ca...@g21g2000yqk.googlegroups.com>,

 Podmiejski <michaeldembin...@gmail.com> wrote:
> Mam Bromptona. Uwielbiam Go. To Rolex gdy zwyczajny składak to zegarek
> który podaje czas.

>http://jeziorki.blogspot.com/2010/04/answer-to-urban-commuting.html

>http://jeziorki.blogspot.com/search/label/Cycling

No tak, ale, jak mniemam, kupowales w UK.
A wielu spotkales Bromptonowcow w Warszawie?

TA

In article <ccc23b1f-0a07-44f1-b4a6-c01e977fdde6@i10g2000yqh.googlegroups.com>,
 Podmiejski <michaeldembinski@gmail.com> wrote:

1) Kupiłem mój Brompton faktycznie w UK (1991 r.) - Dawno temu pisałem
recenzje rowerowe dla pisma Bicycle. Miałem między wielo innymi
rowerami przytestować Bromptona. Ze wszystkich rowerów które
przetestowałem w latach 1988-1993,

A mozna gdzies wyniki tych testow obejrzec on-line?

jedyny który kupiłem (po
odpowiedniej żniżce!) to był Brompton.

 I czy to oznacza, ze Brompton udziela testerowm najwiekszych znizek?

--
TA
--
A: Because it messes up the order in which people normally read text.
Q: Why is top-posting such a bad thing?
A: Top-posting.
Q: What is the most annoying thing on usenet and in e-mail?

On May 2, 1:31 am, Titus_Atomi...@somewhere.in.the.world wrote:

A mozna gdzies wyniki tych testow obejrzec on-line?

Niestety Bicycle Magazine zniknął z rynku na przełomie stulecia. Mam
(jeśli rodzice nie wyrzucili!) archiwum moich recenzji i artykułów,
ale to u nich na strychu w Londynie i nie wybieram się przez kilka
miesięcy. Niezły pomysł, żeby to uratować, skanować i wrzucić on-line.

> jedyny który kupiłem (po odpowiedniej żniżce!) to był Brompton.

 I czy to oznacza, ze Brompton udziela testerowm najwiekszych znizek?

Wtedy to tak (1991) - i jak pamiętam to ok. 30%, czyli marża
detalisty.

In article <500db12a-408f-4323-95ce-941eff42cdf5@o14g2000yqb.googlegroups.com>,
 Podmiejski <michaeldembinski@gmail.com> wrote:

On May 2, 1:31 am, Titus_Atomi...@somewhere.in.the.world wrote:

>  I czy to oznacza, ze Brompton udziela testerowm najwiekszych znizek?

Wtedy to tak (1991) - i jak pamiętam to ok. 30%, czyli marża
detalisty.

Hm, a czy te znizki nie wplywaja przypadkiem na ocene produktu?

TA

Broń Panie Boże!

Przetestowałem wiele rowerów - większość to marnota ze Dalekiego
Wschodu z nalepką sugerując europejskie czy amerykańskie pochodzenie.
Były też i lepsze (np. egzotyka z włókna węglowego), ale miałem już
górala i szosówkę. Brompton to jednak rewolucja - jakościowy skok w
dojazdach do pracy w kraju gdzie często leje.

Ani nie prosiłem o zniżkę, ani nie pisałem recenzję z taką myślą. Po
prostu rower mi się tak podobał, że nie chciałem go oddać. Jakąś kasę
musiałem jednak dać. Też trzeba brać pod uwagę, że to był rower
testowy, a nie nówka z taśmy.

On May 3, 5:32 pm, Titus_Atomi...@somewhere.in.the.world wrote:

In article

Hm, a czy te znizki nie wplywaja przypadkiem na ocene produktu?

Podmiejski <michaeldembinski@gmail.com> wrote:

Mam Bromptona. Uwielbiam Go. To Rolex gdy zwyczajny składak to zegarek
który podaje czas.

http://jeziorki.blogspot.com/2010/04/answer-to-urban-commuting.html

http://jeziorki.blogspot.com/search/label/Cycling

Czołem, chyba się spotkaliśmy parę razy w pociągu. Ja jestem tym
gościem, który czasem wsiada ze Stridą :-)

Byłbym otwarty na wymienienie się rowerami na parę dni, żeby
przetestować alternatywne rozwiązanie. Logistycznie to łatwe, po prostu
spotkamy się w którymś pociągu. Daj znać, gdybyś był zainteresowany.

W pociągu - czy we szkole SPRJP2 na dzień otwarty naszych pociech?

Albo chyba dwóch Bromptonistów jest, i dwóch Strajdowców...?

Szczerze mówiąc, nie przypada mi do gustu Strida, ani geometria, ani
sposób składania (za długo, za długi).

On Apr 30, 10:03 am, Tomasz Tarchala <Tomasz_at_Tarchala_dot_...@spam-
me-not.com> wrote:

Czołem, chyba się spotkaliśmy parę razy w pociągu. Ja jestem tym
gościem, który czasem wsiada ze Stridą :-)

Byłbym otwarty na wymienienie się rowerami na parę dni, żeby
przetestować alternatywne rozwiązanie. Logistycznie to łatwe, po prostu
spotkamy się w którymś pociągu. Daj znać, gdybyś był zainteresowany.

On Mon, 03 May 2010 14:41:37 +0200, Podmiejski  <michaeldembinski@gmail.com> wrote:

W pociągu - czy we szkole SPRJP2 na dzień otwarty naszych pociech?
Albo chyba dwĂłch BromptonistĂłw jest, i dwĂłch StrajdowcĂłw...?

To byłby niezły zbieg okoliczności, gdyby pod Warszawą mieszkało na tym  samym kierunku kolejowym dwĂłch StrajdowcĂłw - jak w zeszłym roku pytałem  polskiego dystrybutora Stridy to podobno w Warszawie oprĂłcz mojej  sprzedała się jeszcze tylko jedna... ale hej, wszystko jest moĹźliwe, choć  tak sobie myślę, Ĺźe jakby był drugi Strajdowiec, to bym juĹź go spotkał. No  chyba, Ĺźe jeĹşdzi w kompletnie innych godzinach, niĹź ja.

Szkołę SPRJP2 znam tylko z opowieści - mam dwĂłch znajomych, ktĂłrzy  uplasowali tam dzieci. Co do moich pociech, to bardziej mnie w tej chwili  emocjonuje wybĂłr przedszkola...

Szczerze mówiąc, nie przypada mi do gustu Strida, ani geometria, ani
sposób składania (za długo, za długi).

Co do geometrii to rozumiem, Ĺźe zwłaszcza wyĹźsze osoby mogą mieć  zastrzeĹźenia. Ale sposĂłb składania? Po dojściu do wprawy zajmuje mi to  gdzieś między 20 a 30 sekund.

//NoOffenc

No to zbieg okoliczności.

Wchodziłem do szkoły syna ze dwa tygodnie temu, widzem rowerzystę
składający Strida. No i zagadaliśmy - zrobiliśmy fotki złożonych
rowerków pod biurem dozorcy.

Składanie Bromptona - po dojściu do wprawy :-) tylko 12 -15 sec.

Pociąg - jedynie relacja W-wa Jeziorki - W-wa Powiśle.

 On May 3, 10:35 pm, Tomasz Tarchała <tom...@tarchala.com> wrote:

On Mon, 03 May 2010 14:41:37 +0200, Podmiejski  

<michaeldembin...@gmail.com> wrote:
> W pociągu - czy we szkole SPRJP2 na dzień otwarty naszych pociech?
> Albo chyba dwóch Bromptonistów jest, i dwóch Strajdowców...?

To byłby niezły zbieg okoliczności, gdyby pod Warszawą mieszkało na tym  
samym kierunku kolejowym dwóch Strajdowców - jak w zeszłym roku pytałem  
polskiego dystrybutora Stridy to podobno w Warszawie oprócz mojej  
sprzedała się jeszcze tylko jedna... ale hej, wszystko jest możliwe, choć  
tak sobie myślę, że jakby był drugi Strajdowiec, to bym już go spotkał. No  
chyba, że jeździ w kompletnie innych godzinach, niż ja.

Szkołę SPRJP2 znam tylko z opowieści - mam dwóch znajomych, którzy  
uplasowali tam dzieci. Co do moich pociech, to bardziej mnie w tej chwili  
emocjonuje wybór przedszkola...

> Szczerze mówiąc, nie przypada mi do gustu Strida, ani geometria, ani
> sposób składania (za długo, za długi).

Co do geometrii to rozumiem, że zwłaszcza wyższe osoby mogą mieć  
zastrzeżenia. Ale sposób składania? Po dojściu do wprawy zajmuje mi to  
gdzieś między 20 a 30 sekund.

//NoOffenc

On Mon, 03 May 2010 23:42:33 +0200, Podmiejski  <michaeldembinski@gmail.com> wrote:

Składanie Bromptona - po dojściu do wprawy :-) tylko 12 -15 sec.

Aż mnie to zaintrygowało, więc poszukałem testimoniali i wideo.

Tutaj Andrew Ritche, twĂłrca Bromptona, robi to w ok. 16 sekund:
http://www.youtube.com/watch?v=pNnOdoUn3kg

Tutaj natomiast jakiś entuzjasta Stridy składa ją w 8-9 sekund (a nie w 5,  jak twierdzi). Bez pedałów, jakby dołoĹźył pedały, wyszłoby pewnie ze 12.
http://www.youtube.com/watch?v=y0qx95hxyuQ

Pewnie jakbym więcej potrenował, to teĹź bym zszedł grubo poniĹźej 20  sekund. Ale po co? Składam i rozkładam Stridę dokładnie 2 razy dziennie,  aĹź tak wiele czasu w ten sposĂłb nie zaoszczędzę :-) A w sytuacji  podbramkowej typu dobieganie do ruszającego pociągu wystarczy złoĹźyć tylko  główny trĂłjkąt ramy, co faktycznie da się zmieścić w 5 sekundach.

Natomiast istotną przewagą Stridy nad Bromptonem wydaje mi się jej waga.  Drugą istotną przewagą w kontekście dojeĹźdĹźania pociągiem jest fakt, Ĺźe  mogę ją wepchnąć na półkę jak normalny bagaĹź i nie pobrudzę pasaĹźerĂłw  zasyfionym łańcuchem.

Kształt złoĹźonej Stridy teĹź wydaje mi się łatwiejszy do upchnięcia w  typowej sytuacji pociągowej. Ale tu przyznaję - nie mam realnego  porĂłwnania.

Pociąg - jedynie relacja W-wa Jeziorki - W-wa Powiśle.

Ja z Zalesia do ŚrĂłdmieścia. Parę razy widziałem przez okno kogoś, kto  wsiada z Bromptonem, stąd załoĹźyłem, Ĺźe to Ty.


//NoOffenc

Jak widzimy, Andrew zaczyna składać rower na 0:07 sec i sprawa
zakończona na 0:23 sec, czyli 16 sekund. Jak widzimy, nie spieszy się
mu, zupełnie spokojnie to wykonywuje.

Natomiast, zerknyjcie na to:

http://www.youtube.com/watch?v=j3tgdlk8xlc&feature=related

I tu mamy 8,5 aby złożyć; 9,8 aby rozłożyć.

M.

On May 4, 12:47 am, Tomasz Tarchała <tom...@tarchala.com> wrote:

On Mon, 03 May 2010 23:42:33 +0200, Podmiejski  

<michaeldembin...@gmail.com> wrote:
> Składanie Bromptona - po dojściu do wprawy :-) tylko 12 -15 sec.

Aż mnie to zaintrygowało, więc poszukałem testimoniali i wideo.

Tutaj Andrew Ritche, twórca Bromptona, robi to w ok. 16 sekund:http://www.youtube.com/watch?v=pNnOdoUn3kg

Tutaj natomiast jakiś entuzjasta Stridy składa ją w 8-9 sekund (a nie w 5,  
jak twierdzi). Bez pedałów, jakby dołożył pedały, wyszłoby pewnie ze 12.http://www.youtube.com/watch?v=y0qx95hxyuQ

Pewnie jakbym więcej potrenował, to też bym zszedł grubo poniżej 20  
sekund. Ale po co? Składam i rozkładam Stridę dokładnie 2 razy dziennie,  
aż tak wiele czasu w ten sposób nie zaoszczędzę :-) A w sytuacji  
podbramkowej typu dobieganie do ruszającego pociągu wystarczy złożyć tylko  
główny trójkąt ramy, co faktycznie da się zmieścić w 5 sekundach.

Natomiast istotną przewagą Stridy nad Bromptonem wydaje mi się jej waga.  
Drugą istotną przewagą w kontekście dojeżdżania pociągiem jest fakt, że  
mogę ją wepchnąć na półkę jak normalny bagaż i nie pobrudzę pasażerów  
zasyfionym łańcuchem.

Kształt złożonej Stridy też wydaje mi się łatwiejszy do upchnięcia w  
typowej sytuacji pociągowej. Ale tu przyznaję - nie mam realnego  
porównania.

> Pociąg - jedynie relacja W-wa Jeziorki - W-wa Powiśle.

Ja z Zalesia do Śródmieścia. Parę razy widziałem przez okno kogoś, kto  
wsiada z Bromptonem, stąd założyłem, że to Ty.

//NoOffenc