In article <j9ak4h$ika$1@inews.gazeta.pl>
Latet <latet@latet.pl> wrote:

Czy możecie mi polecić jakieś sensowne, ale niedrogie zimówki w rozmiarze 205/55R16?

Wybierałbym pomiędzy:
* Uniroyal MS Plus 66 (znane i lubiane wśród znajomych z ośkami)
* Sava S3 (znane i lubiane wśród znajomych z Subaru (choć częściej w
  mniejszych rozmiarach, typu 195/65R15))
* Nokian WR D3 (mam sentyment do Nokiana po własnych doświadczeniach z
  WR, nie mylić z WRG2; D3 to nowy model, więc jeszcze zbyt wiele nie
  wiem)

Tak jak sugerowali i inni - rozważyłbym drugi komplet kół, np. 15", na
zimę (byle nie alu-no-name).

--
Jacek Politowski

"Jacek Politowski" wrote:

Czy możecie mi polecić jakieś sensowne, ale niedrogie zimówki w rozmiarze
205/55R16?

* Nokian WR D3 (mam sentyment do Nokiana po własnych doświadczeniach z
 WR, nie mylić z WRG2; D3 to nowy model, więc jeszcze zbyt wiele nie
 wiem)

A ja mam sentyment do Nokiana po WR G2, 205/55/16 były naprawdę świetne.
Te nowe, WR D3 mi się nie podobają, nie przepadam za "jodełkami", wolałbym
prędzej WR A3, ale ich cena jest zaporowa. WR G2 zostały już tylko H XL
z totalnie powaloną ceną - dwa lata temu kupowałem takie za 350zł/sztuka,
a teraz kosztują prawie 700zł... O_o

Chyba się skuszę na Bridgestone LM30, bo już nic innego potencjalnie
ciekawego, w znośnej cenie i przy tym nie jodełkowatego mi do głowy
nie przychodzi... Chodzi o 205/55/16 91H.

W moim przypadku argument "kup kartofle 195/65/15, felgi + opony są tańsze
od opon 16" całkowicie odpada - minimalny rozmiar felgi to 16".

Pozdrawiam
..Peeter

Użytkownik ".Peeter" <peeter993@nospam.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:j9btl7$g0$1inews.gazeta.pl...

"Jacek Politowski" wrote:

Czy możecie mi polecić jakieś sensowne, ale niedrogie zimówki w rozmiarze
205/55R16?

* Nokian WR D3 (mam sentyment do Nokiana po własnych doświadczeniach z
 WR, nie mylić z WRG2; D3 to nowy model, więc jeszcze zbyt wiele nie
 wiem)

A ja mam sentyment do Nokiana po WR G2, 205/55/16 były naprawdę świetne.
Te nowe, WR D3 mi się nie podobają, nie przepadam za "jodełkami", wolałbym
prędzej WR A3, ale ich cena jest zaporowa. WR G2 zostały już tylko H XL
z totalnie powaloną ceną - dwa lata temu kupowałem takie za 350zł/sztuka,
a teraz kosztują prawie 700zł... O_o

Chyba się skuszę na Bridgestone LM30, bo już nic innego potencjalnie
ciekawego, w znośnej cenie i przy tym nie jodełkowatego mi do głowy
nie przychodzi... Chodzi o 205/55/16 91H.

W moim przypadku argument "kup kartofle 195/65/15, felgi + opony są tańsze
od opon 16" całkowicie odpada - minimalny rozmiar felgi to 16".

Ja kupiłem w tym rozmiarze Fuldę Kristall Montero 3 za 365 zł (ale indeks T). Jeszcze za mało przejechałem żeby ją ocenić ale wg testów jest bardzo dobra (w niektórych testach najlepsza) na śniegu, lód też nie najgorzej, mokro i sucho raczej poniżej średniej, do tego cicha. Ja akurat podchodzę do opon zimowych tak że mają być najlepsze na śniegu i lodzie bo wtedy najczęsciej wpadam w poślizgi. Mokra, a zwłaszcza sucha nawierzchnia jest dla mnie o wiele łatwiejsza do wyczucia i z wystarczającym zapasem przyczepnosci do mojej jazdy.

"Agent" wrote:

Ja akurat podchodzę do opon zimowych tak że mają być najlepsze na śniegu i lodzie bo wtedy najczęsciej wpadam w poślizgi. Mokra, a zwłaszcza sucha nawierzchnia jest dla mnie o wiele łatwiejsza do wyczucia i z wystarczającym zapasem przyczepnosci do mojej jazdy.

Zimą jeżdżę w takich warunkach, że niestety rzadko mam kopny śnieg pod
kołami (a szkoda), bo drogi są odśnieżane, solone i robi się ciapa.
Jak nie dopada, ciapa jest rozjeżdżana i robi się mokry/suchy asfalt.
Dlatego dla mnie zimówka musi być dobra na suchym i mokrym, większość
zimówek ma problemy z drogą hamowania na mokrym asfalcie, a to imho
najważniejsze, bo taki scenariusz zdarza się u mnie zimą najczęściej.
Po śniegu i tak nie będę szybko po mieście jeździł, bo miasto nie jest
miejscem na latanie bokami, a w typowym zimowym scenariuszu nie mam
ochoty się człapać, bo mam opony tragiczne na asfalcie. :-)

Fuldy miałem raz... Kristall Montero 2, dawno temu, w starym aucie
na szczęście. Typowa zima, czyli kilka stopni na plusie i mokry
asfalt. Utrzymywałem prawidłowy dystans. Jadącemu przede mną ktoś
wpakował się pod maskę, a potem temu komuś wpakował się pod maskę
pieszy. Efekt - ten przede mną wyhamował na 5mm, ja na -5mm.
Pojechałem na tych oponach jak na łyżwach, ABS nie pomógł, uciekać
nie było gdzie. Skutek - grill do wymiany, maska do malowania.
U poprzedzającego na szczęście zero uszkodzeń. Wiem, że takie
scenariusze zdarzają się bardzo rzadko, ale od tamtego czasu wolę
mieć opony, na których muszę bardziej uważać przez te 2 tygodnie,
kiedy leży śnieg, niż przez pozostałe kilka miesięcy, kiedy śniegu
nie ma.

Pozdrawiam
..Peeter

U poprzedzającego na szczęście zero uszkodzeń. Wiem, że takie
scenariusze zdarzają się bardzo rzadko, ale od tamtego czasu wolę
mieć opony, na których muszę bardziej uważać przez te 2 tygodnie,
kiedy leży śnieg, niż przez pozostałe kilka miesięcy, kiedy śniegu
nie ma.

Czyli np. jakie konkretnie?

Dzięki,

latet

"Latet" wrote:

Czyli np. jakie konkretnie?

Miałem Nokiany WR G2 i były genialne. Teraz takich nie kupię, bo kosztują
2x tyle, co dwa lata temu. WR A3 jest bezpośrednim następcą WR G2, ale nie
mam pojęcia jak się sprawuje.

Patrząc na bieżnik moich letnich nie wydaje mi się, żebym miał jakiekolwiek
szanse ruszyć na śniegu, o ujechaniu nie mówiąc nawet. :-)

Pozdrawiam
..Peeter

Użytkownik "Jacek Politowski" <sorry@nie.istnieje> napisał w wiadomości news:slrnjbipe4.tp5.sorrynie.istnieje...

In article <j9ak4h$ika$1@inews.gazeta.pl>
Latet <latet@latet.pl> wrote:

Czy możecie mi polecić jakieś sensowne, ale niedrogie zimówki w rozmiarze
205/55R16?

Wybierałbym pomiędzy:
* Uniroyal MS Plus 66 (znane i lubiane wśród znajomych z ośkami)

* Sava S3 (znane i lubiane wśród znajomych z Subaru (choć częściej w
 mniejszych rozmiarach, typu 195/65R15))

z czystym sumieniem polecam Savy

a co do drugiego kompletu- policz ile kosztuje cie 'przebucie' kol 2x w roku, pomnoz przez zywotnosc opony i zobacz ile kosztuja stalowki;)


--
pozdr


tck(at)top.net.pl