Super sprawa. Mówili o tym w radiu i było naprawdę warto. Ale do rzeczy:

a) pierwsze wejście do salonu - totalne zaskoczenie - wszystko po staremu dla niepoznaki. Dzieciaki miały frajdę szukając jakiejkolwiek informacji o Pikniku. Ale sprytnie wymyślone, a ile radości i zabawy! Nikt w końcu nie narzuca się z obleśnym pytaniem po co przyszlismy, tak że wielki +.

b) Logan MCV. Był tak zajebisty ze prezentował się sam, bez pomocy kogokolwiek. Podobnie jaki kilka innych furek w okolicy. Muszę przyznać że to był najlepszy punkt programu, mogłem się o Loganie dowiedzieć w ten sposob mase ciekawostek (ze stojaka) jak również wypytać folder o wszelkie niuanse. W ten sposób wiem 2x więcej (bo wcześniej wiedzialem z netu).

c) Klimacik ekstra. Żeby było bardziej rum^M^M^Mfrancusko jedyny handlowiec (słownie 1) zajęty był pasjonującą rozmową z grupką francuzów która donośnym głosem budowała klimacik lepszego kapitalizmu po czym jak go wyrwalem na 30 sekund (aż 30!) to był umówiony z kimś następnym, zapewne równie klimatycznym. Czyli że porządek jest, a nie burdel.

d) Zawsze mogłem się przejechać! No bo był drugi pracownik "jak by co to można się przejechać". Niestety nic wiecej o niczym nie wiedział, ale czego mogę oczekiwać, przynajmniej profesjonalnie mogłem się przejechać (czego w końcu nie zrobiłem).

e) Pozostali pracownicy skupili się na budowaniu atmosfery pikniku poprzez głebokie zainteresowanie przemieszaniem się w różnych randomicznych kierunkach bądź wcinaniem wałówki (acz bez kocyka). Jak to na pikniku.

f) Prawdopodbnie wziąłem udział w konkursie, przypuszczam że hands free bo nikt mi niczego nie proponował podpisać. Taka technologia, Panie!

g) Przyznaje że było to około 13-tej a że zamykają o 14 więc faktyczniem byłem już grubo po czasie (w sensie korporacyjnym). Na usprawiedliwienie powiem że nigdzie nie znalazłem informacji o której to ma być.

Czasu nie zmarnowałem ani minuty, na pewno pojawie się za rok (tylko nie wiem czy na Dacii)!

W dniu 2013-09-14 15:51, Sebastian Biały pisze:

Super sprawa. Mówili o tym w radiu i było naprawdę warto. Ale do rzeczy:
Czasu nie zmarnowałem ani minuty, na pewno pojawie się za rok (tylko nie
wiem czy na Dacii)!

Jaka marka taka obsługa klienta :P
Jeszcze jakbyś napisał w którym salonie byłeś...

On 2013-09-14 16:01, DoQ wrote:

Jaka marka taka obsługa klienta :P

Jak się nad tym zastanowłem teraz to chyba wiem już o co chodzi. To był "Pinknik Dacii" a nie mój! Ja tylko miałem "przyjśc" (nawet nie byłem zaproszony, użyto w reklami użyto "przyjdź"). O ja głupi, a ja myślałem ...

Jeszcze jakbyś napisał w którym salonie byłeś...

Wybór nie jest duży. W woj Śląskim że tak zawężę :P

W dniu 14.09.2013 16:06, Sebastian Biały pisze:

On 2013-09-14 16:01, DoQ wrote:

Jaka marka taka obsługa klienta :P

Jak się nad tym zastanowłem teraz to chyba wiem już o co chodzi. To był
"Pinknik Dacii" a nie mój! Ja tylko miałem "przyjśc" (nawet nie byłem
zaproszony, użyto w reklami użyto "przyjdź"). O ja głupi, a ja myślałem ...

Jeszcze jakbyś napisał w którym salonie byłeś...

Wybór nie jest duży. W woj Śląskim że tak zawężę :P

katowice, bytom... śmiało!

ToMasz

On 2013-09-14 16:10, ToMasz wrote:

Wybór nie jest duży. W woj Śląskim że tak zawężę :P

katowice, bytom... śmiało!

O nie nie. Akcja miała szerszy zakres i chcę poczkać aż ktoś inny się odezwie.

W dniu 2013-09-14 16:06, Sebastian Biały pisze:

Jeszcze jakbyś napisał w którym salonie byłeś...

Wybór nie jest duży. W woj Śląskim że tak zawężę :P

Napisz, nie lękaj się :)
To dużo mówi o dealerze, jeśli handlowcy są niezdyscyplinowani to znaczy że warto omijać taki salon i pewnie serwis.

Dnia Sat, 14 Sep 2013 15:51:43 +0200, Sebastian Biały napisał(a):

Czasu nie zmarnowałem ani minuty, na pewno pojawie się za rok (tylko nie wiem czy na Dacii)!

Jak na poziom ich reklamy radiowej, to i tak z Twojej relacji wynika że
było lepiej niż bym się spodziewał ;)

On 2013-09-14 19:04, Tomasz Pyra wrote:

Czasu nie zmarnowałem ani minuty, na pewno pojawie się za rok (tylko nie
wiem czy na Dacii)!

Jak na poziom ich reklamy radiowej, to i tak z Twojej relacji wynika że
było lepiej niż bym się spodziewał ;)

Zabawność tego tkwi w fakcie że przez 10 minut zastanawiałem się czy aby na pewno nie pomylilem dnia ani salonu.

Czyli zaleĹźy od dealera.
Bo ja odbyłem przy okazji jazdę próbną Dusterem, w oczekiwaniu na nią, przez prawie 0,5 wypytałem handlowca prawie o wszystkie śrubki w nim.
A po fakcie wciągnąłem wraz z rodziną darmowego grilla oferowanego przez dealera, sobotni planowany obiad zjem w niedzielę dzięki temu.

W dniu 2013-09-14 15:51, Sebastian Biały pisze:

d) Zawsze mogłem się przejechać! No bo był drugi pracownik "jak by co to
można się przejechać". Niestety nic wiecej o niczym nie wiedział, ale
czego mogę oczekiwać, przynajmniej profesjonalnie mogłem się przejechać
(czego w końcu nie zrobiłem).

ok 3 miesiace temu bylem na 'premierze' nowego Forestera w MM Cars w K-cach.
2 godziny w salonie i zero kontaktu z handlowcem (jakas pani podala mi katalog).
Mialem jazde testowa - super - wersja XL 2.5 benzyna, automat :)
Ale pani, ktora z nami jechala (pozdrawiam, jesli czyta liste ;) byla z salonu chevroletta (wymieniaja sie - chyba aby bylo mniej nudno) i pierwszy raz w zyciu siedziala w Foresterze :-D a co za tym idzie nie odpowiedziala na ani jedno moje pytanie.

Po jezdzie czekalem ponad 15 minut aby handlowiec laskawie znalazl czas na moje pytania - jak sie mozna domyslec - nie doczekalem sie.
Bylem w salonie z rodzina. Zastanawialismy sie nad kupnem.
Gdyby nawet Forester spelnil moje oczekiwania (nie spelnil - bo za maly), to na pewno nigdy w zyciu nie udalbym sie do salonu MMCars by COKOLWIEK tam kupic.

Użytkownik "AL" <adam@skads.tam.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:l12ngv$8ss$1@dont-email.me...

W dniu 2013-09-14 15:51, Sebastian Biały pisze:

d) Zawsze mogłem się przejechać! No bo był drugi pracownik "jak by co to
można się przejechać". Niestety nic wiecej o niczym nie wiedział, ale
czego mogę oczekiwać, przynajmniej profesjonalnie mogłem się przejechać
(czego w końcu nie zrobiłem).

ok 3 miesiace temu bylem na 'premierze' nowego Forestera w MM Cars w K-cach.
2 godziny w salonie i zero kontaktu z handlowcem (jakas pani podala mi katalog).
Mialem jazde testowa - super - wersja XL 2.5 benzyna, automat :)
Ale pani, ktora z nami jechala (pozdrawiam, jesli czyta liste ;) byla z salonu chevroletta (wymieniaja sie - chyba aby bylo mniej nudno) i pierwszy raz w zyciu siedziala w Foresterze :-D a co za tym idzie nie odpowiedziala na ani jedno moje pytanie.

Po jezdzie czekalem ponad 15 minut aby handlowiec laskawie znalazl czas na moje pytania - jak sie mozna domyslec - nie doczekalem sie.
Bylem w salonie z rodzina. Zastanawialismy sie nad kupnem.
Gdyby nawet Forester spelnil moje oczekiwania (nie spelnil - bo za maly), to na pewno nigdy w zyciu nie udalbym sie do salonu MMCars by COKOLWIEK tam kupic.

Producentom i sprzedawcom samochodów w ogóle coś się ostatnio w głowę stało.
Niby kryzys jest, ale auta kupić nie możesz, nawet jeśli chcesz.
W najlepszym razie możesz zamówić jaki chcesz i poczekać od 3 miesięcy do pół roku, jak go wyprodukują.
W najgorszym - takiego jak chcesz nie kupisz w ogóle - bo dealer sprzedaje tylko to co się pojawia na stoku, a akurat tanie wersje w tanich kolorach nie pojawiają się w ogóle.
Ja tak od pół roku próbuję kupić żonie jakiegoś crossovera, np. Kię Soul - nie ma szans żeby ktoś Ci sprzedał wersję M w kolorze czerwonym.
Owszem, jak dopłacisz bez potrzeby 2 tys za lakier metalik (brzydszy) i/lub 8 tys za wersję wyższą (L), to coś tam sobie możesz kupić, ale taniej nie.
A ja nie widzę powodów dla których miałbym dopłacić bez potrzeby 1/5 wartości auta.
Nie chcą sprzedać to nie, kupię gdzie indziej i co innego, nie spieszy mi się.
Ceedowi nic nie dolega na szczęście.

Dnia Sun, 15 Sep 2013 08:29:13 +0200, Cavallino napisał(a):

Producentom i sprzedawcom samochodów w ogóle coś się ostatnio w głowę stało.
Niby kryzys jest, ale auta kupić nie możesz, nawet jeśli chcesz.
W najlepszym razie możesz zamówić jaki chcesz i poczekać od 3 miesięcy do pół roku, jak go wyprodukują.

Rodzimi dealerzy zapewne ograniczyli zamowienia w ciemno i czekaja na
klienta, a producenci tez ograniczyli produkcje.

W najgorszym - takiego jak chcesz nie kupisz w ogóle - bo dealer sprzedaje tylko to co się pojawia na stoku, a akurat tanie wersje w tanich kolorach nie pojawiają się w ogóle.
Ja tak od pół roku próbuję kupić żonie jakiegoś crossovera, np. Kię Soul - nie ma szans żeby ktoś Ci sprzedał wersję M w kolorze czerwonym.

Od pol roku ? To moze trzeba bylo zamowic i juz 3 miesiace temu by
bylo :-)

Poza tym cos mi sie widzi ze dobor modeli to uwzglednia preferencje
klientow ... ale calej masy, nie tylko twoich  :-)

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:1xvpjvvj1b89b$.1n95fyxnrftwn.dlg@40tude.net...

Dnia Sun, 15 Sep 2013 08:29:13 +0200, Cavallino napisał(a):

Producentom i sprzedawcom samochodów w ogóle coś się ostatnio w głowę stało.
Niby kryzys jest, ale auta kupić nie możesz, nawet jeśli chcesz.
W najlepszym razie możesz zamówić jaki chcesz i poczekać od 3 miesięcy do
pół roku, jak go wyprodukują.

Rodzimi dealerzy zapewne ograniczyli zamowienia w ciemno i czekaja na
klienta, a producenci tez ograniczyli produkcje.

No właśnie.
A są modele, które sprzedają się na pniu na Zachodzie, o Polsce nie wspominając i nie ma ich dla wszystkich chętnych, nawet na zamówienie.

W najgorszym - takiego jak chcesz nie kupisz w ogóle - bo dealer sprzedaje
tylko to co się pojawia na stoku, a akurat tanie wersje w tanich kolorach
nie pojawiają się w ogóle.
Ja tak od pół roku próbuję kupić żonie jakiegoś crossovera, np. Kię Soul -
nie ma szans żeby ktoś Ci sprzedał wersję M w kolorze czerwonym.

Od pol roku ? To moze trzeba bylo zamowic i juz 3 miesiace temu by
bylo :-)

No właśnie zamówić nie idzie.
W ogóle nie przyjmują takowych.
Do Polski przychodzi odpad z eksportu do USA, gdzie ten model rzekomo sprzedaje się jak świeże bułeczki.
Kupić możesz tylko to co jest na stocku.
Tak samo jest np. z C4 Aircross.

Nawet z Dusterem obecnie jest tak samo, starego zamówić nie można, na nowego jeszcze zamówienia nie są przyjmowane, bo nie ustalono cen.

Poza tym cos mi sie widzi ze dobor modeli to uwzglednia preferencje
klientow ... ale calej masy, nie tylko twoich  :-)

Jak znam życie, to w takim przypadku każdy ma jakieś niespełnione oczekiwania.
Albo niektórzy nie są z Poznania i lekką rączką wydają nieplanowane, dodatkowe 10 tys zł.

Dnia Sun, 15 Sep 2013 10:43:38 +0200, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości grup

Producentom i sprzedawcom samochodów w ogóle coś się ostatnio w głowę stało.
Niby kryzys jest, ale auta kupić nie możesz, nawet jeśli chcesz.
W najlepszym razie możesz zamówić jaki chcesz i poczekać od 3 miesięcy do
pół roku, jak go wyprodukują.

Rodzimi dealerzy zapewne ograniczyli zamowienia w ciemno i czekaja na
klienta, a producenci tez ograniczyli produkcje.

No właśnie.
A są modele, które sprzedają się na pniu na Zachodzie, o Polsce nie wspominając i nie ma ich dla wszystkich chętnych, nawet na zamówienie.

Z tym "na zamowienie" to nie krecisz ?
Przychodzisz do salonu, wybierasz z cennika, a oni co "skonczyly sie" ?

No i nie wiem jak z tym "na pniu", bo wydaje sie ze fabryka powinna
takich produkowac duzo.

Ja tak od pół roku próbuję kupić żonie jakiegoś crossovera, np. Kię Soul -
nie ma szans żeby ktoś Ci sprzedał wersję M w kolorze czerwonym.

Od pol roku ? To moze trzeba bylo zamowic i juz 3 miesiace temu by
bylo :-)

No właśnie zamówić nie idzie. W ogóle nie przyjmują takowych.
Do Polski przychodzi odpad z eksportu do USA,

Nie wiem czy to mozliwe - duzo drobnych wymagan innych, homologacja
inna.

gdzie ten model rzekomo sprzedaje się jak świeże bułeczki.
Kupić możesz tylko to co jest na stocku.

No coz, widac trzeba dbac o amerykanski rynek, a KIA polska ... musi
najpierw stock sprzedac.
Nie martw sie - podejrzewam ze nastepnym razem zamowia bardziej
chodliwe modele.

Nawet z Dusterem obecnie jest tak samo, starego zamówić nie można, na nowego jeszcze zamówienia nie są przyjmowane, bo nie ustalono cen.

Nie ma jakiegos liftingu ? Co pare lat linie sie przezbraja i starych faktycznie juz nie
produkuje ..

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:aej9d6usd8iq$.1rhmrm808krgd.dlg@40tude.net...

Dnia Sun, 15 Sep 2013 10:43:38 +0200, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości grup

Producentom i sprzedawcom samochodów w ogóle coś się ostatnio w głowę
stało.
Niby kryzys jest, ale auta kupić nie możesz, nawet jeśli chcesz.
W najlepszym razie możesz zamówić jaki chcesz i poczekać od 3 miesięcy do
pół roku, jak go wyprodukują.

Rodzimi dealerzy zapewne ograniczyli zamowienia w ciemno i czekaja na
klienta, a producenci tez ograniczyli produkcje.

No właśnie.
A są modele, które sprzedają się na pniu na Zachodzie, o Polsce nie
wspominając i nie ma ich dla wszystkich chętnych, nawet na zamówienie.

Z tym "na zamowienie" to nie krecisz ?
Przychodzisz do salonu, wybierasz z cennika, a oni co
"skonczyly sie" ?

Nie, po prostu nie prowadzą sprzedaży na zamówienie.
Masz wybrać np. z 20 sztuk które są gdzieś w Polsce (z reguły te atrakcyjne idą od ręki i zostają same najdroższe i w tragicznych kolorach), albo sobie iść gdzie indziej.
Jeszcze lepiej, że dealer w ogóle takiego auta nie ma, więc masz zamówić w ciemno, nawet go nie oglądając.

No i nie wiem jak z tym "na pniu", bo wydaje sie ze fabryka powinna
takich produkowac duzo.

Też mi się tak wydawało.

No właśnie zamówić nie idzie. W ogóle nie przyjmują takowych.
Do Polski przychodzi odpad z eksportu do USA,

Nie wiem czy to mozliwe - duzo drobnych wymagan innych, homologacja
inna.

Nie o to chodzi, tylko o to, że fabryki w Korei produkują pod klienta amerykańskiego, a na Europę ilości śladowe i tylko w ramach wolnych mocy.
Taki marginesik produkcji.

Nie martw sie - podejrzewam ze nastepnym razem zamowia bardziej
chodliwe modele.

Już mi powiedzieli, że z nowym modelem będzie jeszcze gorzej.
A oni w ogóle nic nie zamawiają, tylko dostają przydział.

Nawet z Dusterem obecnie jest tak samo, starego zamówić nie można, na nowego
jeszcze zamówienia nie są przyjmowane, bo nie ustalono cen.

Nie ma jakiegos liftingu ?

No przecież piszę o nowym, czy poliftowym.

Dnia Sun, 15 Sep 2013 13:59:46 +0200, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości grup

A są modele, które sprzedają się na pniu na Zachodzie, o Polsce nie
wspominając i nie ma ich dla wszystkich chętnych, nawet na zamówienie.

Z tym "na zamowienie" to nie krecisz ?
Przychodzisz do salonu, wybierasz z cennika, a oni co
"skonczyly sie" ?

Nie, po prostu nie prowadzą sprzedaży na zamówienie.
Masz wybrać np. z 20 sztuk które są gdzieś w Polsce (z reguły te atrakcyjne idą od ręki i zostają same najdroższe i w tragicznych kolorach), albo sobie iść gdzie indziej.
Jeszcze lepiej, że dealer w ogóle takiego auta nie ma, więc masz zamówić w ciemno, nawet go nie oglądając.

Kia tak ? Obraz sie i pojdz do Renault :-)

No chyba ze w Polsce lepiej sie nie da ... z uwagi na stan rynku :)

No właśnie zamówić nie idzie. W ogóle nie przyjmują takowych.
Do Polski przychodzi odpad z eksportu do USA,

Nie wiem czy to mozliwe - duzo drobnych wymagan innych, homologacja
inna.

Nie o to chodzi, tylko o to, że fabryki w Korei produkują pod klienta amerykańskiego, a na Europę ilości śladowe i tylko w ramach wolnych mocy.
Taki marginesik produkcji.

No ale widac tak jest. Bedziesz robil w duzej ilosci i beda potem stac
na placu ? Robisz to, co sie sprzedaje :-)

Nawet z Dusterem obecnie jest tak samo, starego zamówić nie można, na nowego jeszcze zamówienia nie są przyjmowane, bo nie ustalono cen.

Nie ma jakiegos liftingu ?

No przecież piszę o nowym, czy poliftowym.

No to wzglednie normalna sprawa - stary sprzedajemy do wyczerpania
zapasow, a nowego jeszcze nie produkuja.
Choc w sumie juz powinni, wrzesien, a ceny powinny byc ustalone
jeszcze przed liftem.

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:1porbw9h74eh2.45jbac4a6ib1$.dlg@40tude.net...

Dnia Sun, 15 Sep 2013 13:59:46 +0200, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości grup

A są modele, które sprzedają się na pniu na Zachodzie, o Polsce nie
wspominając i nie ma ich dla wszystkich chętnych, nawet na zamówienie.

Z tym "na zamowienie" to nie krecisz ?
Przychodzisz do salonu, wybierasz z cennika, a oni co
"skonczyly sie" ?

Nie, po prostu nie prowadzą sprzedaży na zamówienie.
Masz wybrać np. z 20 sztuk które są gdzieś w Polsce (z reguły te atrakcyjne
idą od ręki i zostają same najdroższe i w tragicznych kolorach), albo sobie
iść gdzie indziej.
Jeszcze lepiej, że dealer w ogóle takiego auta nie ma, więc masz zamówić w
ciemno, nawet go nie oglądając.

Kia tak ? Obraz sie i pojdz do Renault :-)

A o czym niby mówimy?
Przeczytaj w temacie jak nie wiesz.

No chyba ze w Polsce lepiej sie nie da ... z uwagi na stan rynku :)

I teraz pytanie co jest przyczyną, a co skutkiem.
Bo ja się poważnie zastanawiam nad wyjazdem do Niemiec po kilkuletnią używkę, właśnie z powyższego powodu.

No ale widac tak jest. Bedziesz robil w duzej ilosci i beda potem stac
na placu ? Robisz to, co sie sprzedaje :-)

Skoro nie możesz kupić, to widocznie nie robisz tego co by się mogło sprzedać.
Drogie są od ręki, tanich nie ma w ogóle - więc co się sprzedaje, te co są, czy te których nie ma?

Nawet z Dusterem obecnie jest tak samo, starego zamówić nie można, na
nowego jeszcze zamówienia nie są przyjmowane, bo nie ustalono cen.

Nie ma jakiegos liftingu ?

No przecież piszę o nowym, czy poliftowym.

No to wzglednie normalna sprawa - stary sprzedajemy do wyczerpania
zapasow, a nowego jeszcze nie produkuja.

Ja się ich produkowania nie czepiam, tylko tego, że nie ustalili cen i nie zbierają zamówień.
Pogodziłbym się z odbiorem za te 2-3 miesiące.
Po co ten zastój i wysyłanie klienta na drzewo?
Nie każdy będzie chciał tak tańczyć jak mu zagrają.

Choc w sumie juz powinni, wrzesien, a ceny powinny byc ustalone
jeszcze przed liftem.

No właśnie.
Mają być dostępne z końcem listopada, ale znowu tylko te ze stocku, a co szkodziłoby wyprodukować takie jak klient chce i zamówione, zamiast na stock?

On Sun, 15 Sep 2013 10:26:47 +0200, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Rodzimi dealerzy zapewne ograniczyli zamowienia w ciemno i czekaja na
klienta, a producenci tez ograniczyli produkcje.

To by się zgadzało. U mnie na parkingu stoją nowe auta Nissana, jeden
z dilerów tam je tryzma. O ile jeszcze pół roku temu było ich pełno,
to tera stoją ze cztery Micry, kilka Kaszkjaów, ze dwie sztuki Juke i
NV200.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Użytkownik "jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@interia.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:iv3b39h56th53tmkbbqj1d7ru8g21jbkil@4ax.com...

On Sun, 15 Sep 2013 10:26:47 +0200, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Rodzimi dealerzy zapewne ograniczyli zamowienia w ciemno i czekaja na
klienta, a producenci tez ograniczyli produkcje.

To by się zgadzało. U mnie na parkingu stoją nowe auta Nissana, jeden
z dilerów tam je tryzma. O ile jeszcze pół roku temu było ich pełno,
to tera stoją ze cztery Micry, kilka Kaszkjaów, ze dwie sztuki Juke i
NV200.

A potem narzekać będą, że mało sprzedają.
A gdy jest klient i chce kupić to nie ma co, więc idzie do konkurencji, albo na rynek wtórny.
Z komuną, gdzie w sklepie był tylko sprzedawca im się pomyliło czy jak?

On Sun, 15 Sep 2013 13:56:07 +0200, "Cavallino"
<cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote:

A potem narzekać będą, że mało sprzedają.
A gdy jest klient i chce kupić to nie ma co, więc idzie do konkurencji, albo na rynek wtórny.
Z komuną, gdzie w sklepie był tylko sprzedawca im się pomyliło czy jak?

Ponoć Nissan karze płacić za auta po 3 miesiącach. Jak ich diler nie
sprzeda, to i tak musi za nie zapłacić. Dlatego dilerzy okroili
zamówienia. To wiem od jedengo z pracowników tego dilera, ale czy to
prawda?

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Użytkownik "jerzu" <to_jest_fajans.jerzu@interia.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:hsmb39l4ahomm3octg4stsmemdh9fgr5h4@4ax.com...

On Sun, 15 Sep 2013 13:56:07 +0200, "Cavallino"
<cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote:

A potem narzekać będą, że mało sprzedają.
A gdy jest klient i chce kupić to nie ma co, więc idzie do konkurencji, albo
na rynek wtórny.
Z komuną, gdzie w sklepie był tylko sprzedawca im się pomyliło czy jak?

Ponoć Nissan karze płacić za auta po 3 miesiącach. Jak ich diler nie
sprzeda, to i tak musi za nie zapłacić.

Ale ja nie twierdzę, że to dealer ma mieć coś na składzie.
Niech sobie ma Nissan, albo ktokolwiek.
Byle by dało się kupić co chcesz.

Użytkownik "AL" <adam@skads.tam.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:l12ngv$8ss$1@dont-email.me...

W dniu 2013-09-14 15:51, Sebastian Biały pisze:

d) Zawsze mogłem się przejechać! No bo był drugi pracownik "jak by co to
można się przejechać". Niestety nic wiecej o niczym nie wiedział, ale
czego mogę oczekiwać, przynajmniej profesjonalnie mogłem się przejechać
(czego w końcu nie zrobiłem).

ok 3 miesiace temu bylem na 'premierze' nowego Forestera w MM Cars w K-cach.
2 godziny w salonie i zero kontaktu z handlowcem (jakas pani podala mi katalog).
Mialem jazde testowa - super - wersja XL 2.5 benzyna, automat :)
Ale pani, ktora z nami jechala (pozdrawiam, jesli czyta liste ;) byla z salonu chevroletta (wymieniaja sie - chyba aby bylo mniej nudno) i pierwszy raz w zyciu siedziala w Foresterze :-D a co za tym idzie nie odpowiedziala na ani jedno moje pytanie.

Po jezdzie czekalem ponad 15 minut aby handlowiec laskawie znalazl czas na moje pytania - jak sie mozna domyslec - nie doczekalem sie.
Bylem w salonie z rodzina. Zastanawialismy sie nad kupnem.
Gdyby nawet Forester spelnil moje oczekiwania (nie spelnil - bo za maly), to na pewno nigdy w zyciu nie udalbym sie do salonu MMCars by COKOLWIEK tam kupic.

Producentom i sprzedawcom samochodów w ogóle coś się ostatnio w głowę stało.
Niby kryzys jest, ale auta kupić nie możesz, nawet jeśli chcesz.
W najlepszym razie możesz zamówić jaki chcesz i poczekać od 3 miesięcy do pół roku, jak go wyprodukują.
W najgorszym - takiego jak chcesz nie kupisz w ogóle - bo dealer sprzedaje tylko to co się pojawia na stoku, a akurat tanie wersje w tanich kolorach nie pojawiają się w ogóle.
Ja tak od pół roku próbuję kupić żonie jakiegoś crossovera, np. Kię Soul - nie ma szans żeby ktoś Ci sprzedał wersję M w kolorze czerwonym.
Owszem, jak dopłacisz bez potrzeby 2 tys za lakier metalik (brzydszy) i/lub 8 tys za wersję wyższą (L), to coś tam sobie możesz kupić, ale taniej nie.
A ja nie widzę powodów dla których miałbym dopłacić bez potrzeby 1/5 wartości auta.
Nie chcą sprzedać to nie, kupię gdzie indziej i co innego, nie spieszy mi się.
Ceedowi nic nie dolega na szczęście.