Grupy dyskusyjne

C5: kiedy wymiana tarcz hamulcowych?

	Data: 2010-06-07 11:16:55
Autor: Pszemol
C5: kiedy wymiana tarcz hamulcowych?
"Jacek Osiecki" <joshua@ceti.pl> wrote in message news:slrni0q5fu.3ce.joshuatau.ceti.pl... Przy hamowaniu z prędkości rzędu 120-130km/h kierownica wpada w nieprzyjemne wibracje... Czym to może być spowodowane? Ostatnio były wymieniane klocki hamulcowe (komplet) - wcześniej długo nie jeździłem szybciej niż 100km/h więc teraz już nie wiem czy to nowy objaw czy też tak już było :-/ Podjechałem do serwisu w którym wymieniane były klocki - stwierdzili, że do wymiany są linki i pancerze do hamulca ręcznego bo to on przytrzymuje hamulce (objawem był też pisk hamulców podczas jazdy z niewielką prędkością). No i teraz pytania: auto (maj'07) ma na liczniku niecałe 100kkm... czy to normalne że tarcze idą do wymiany po takim przebiegu? W serwisie zapowiedzieli, że prace przy ręcznym + wymiana tarcz wyjdzie około 1000zł - strasznie chcą ze mnie zedrzeć czy jest to w miarę uczciwa cena? A czy uzasadnili jakoś konieczność wymiany tarcz? Mają przekroczoną minimalną roboczą grubość? Są jakoś uszkodzone, pogięte? Bo często przyczyną złego hamowania i wibracji jest zwykła glazura na powierzchni tarcz pochodząca z materiału klocków... Wystarczy to usunąć i tarcze można "uratować" do dalszego używania. Ale zanim to zrobisz trzeba zmierzyć grubość tarcz czy w ogóle jest sens je szlifować... Każdy producent podaje minimalną ich grubość. Jeśli tarcze masz oryginalne to łatwo Ci będzie sprawdzić ten parametr. Jak docierałeś klocki po ostatniej ich wymianie? Ważne jest dotarcie nowych klocków w odpowiedni sposób czyli przez kilka (do 10) cykli mocnego hamowania i porządnego rozgrzania klocków aby ulotnić z nich materiał używany przy ich produkcji... Tu masz super artykuł na temat hamulców który Cię zainteresuje: http://www.stoptech.com/tech_info/wp_warped_brakedisk.shtml Czytasz po angielsku?