| Data: 2010-10-24 19:01:10 | |
| Autor: Waldek Godel | |
| C6 - czy warto? | |
|
Dnia Sun, 24 Oct 2010 19:31:07 +0200, PN napisał(a):
samochodów francuskich, ale nikt ze znajomych, którzy mieli okazję posiadać samochody francuskie jej nie potwierdza. Jakie są typowe "niebezpieczeństwa" związane z tym modelem? takie, że C6 jest mało na rynku i części typowo do C6 będą drogie. Wszystkie inne, które bedą wspólne z innymi modelami, czyli C5, 407 i 607 będą już sporo tańsze. Silnik diesla jest bardzo popularny, montowany w Citroenach, Peugeotach, Fordach, Jagurarach i Landroverach, więc tu się nie ma za bardzo czego bać. Benzynowy z oczywistych względów jest montowany tylko w autach PSA (i dawniej w kilku Renówkach, do czasu przejscia na silnik Nissana), dobrze znany od lat ES9 W 2009 roku 2.7 HDi został zastąpiony nowszym 3.0 HDi. Już 2.7 zapewniał autu lepsze osiągi niż benzynowy V6 -- Pozdrowienia, Waldek Godel Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja. |
|
| Data: 2010-10-26 22:33:31 | |
| Autor: Maciej Browarczyk | |
| C6 - czy warto? | |
|
W dniu 10-10-24 20:01, Waldek Godel pisze:
W 2009 roku 2.7 HDi został zastąpiony nowszym 3.0 HDi. Już 2.7 zapewniał Fantastyczne auto z wygladu, pewnie fantastyczny komfort jak na francuza przystalo (ale nie kazdy musi lubic elektryczna kanape), fantastyczna cena (sic! cena zaczyna sie od 266kzl), fantastyczna technologia (FAP, 4 walki, dwie turbiny, milion zaworow prosto od francuza) i osiagi przy takiej pojemnosci, tej nabrzmialej, francuskiej technice ma gorsze niz byle jakie A6 2.7TDI 190KM z mega wolna i tandetna skrzynia multitronic, nie chce wspominac o 3.0TDI na jednej sprezarce w A6, bo to juz wiatrak robi a tym bardziej o 535d (3.0biturbo diesel). Auto za 200kzl, ktore ma byc lepsze niz A6/5/E-klasa dla bardziej wymagajacej klienteli to chyba odpowiednie osiagi powinno miec, nie pisze tutaj o 5-6s, bo francuza na to nie stac - walki sie rozleca ale 7,5s przy 3.0 biturbo to chyba nie za wielkie oczekiwania od nabrzmialej, francuskiej techniki, ktora non stop sie fanatycy szczyca? ps. A najlepsze jest to, ze oferuja obecnie jeden silnik (!). No bo wlasciwie co mieli by oferowac, 1.6 czy 2.0 w HADEJCE 90KM ?:) ps2. Nie, zebym zaczepny byl ale irytujace sa te ochy i achy w temacie francuskiego padla oraz ciagle wieszanie psow na niemieckich markach, ze tylko polaczki kupuja a cale Niemcy jezdza, wiadomo, francuzami. Za 266kzl wyjsciowej ceny to mozna kupic nowe Audi A7, ktore POZRE C6 pod kazdym wzgledem, osiagow, stylistyki i komfortu. I nie jest to bynajmniej atak na francuskie samochody a glos zdrowego rozsadu w strone tych co nie znaja znaczenia slowa "obiektywnosc". -- Pozdrawiam, Maciej |
|
| Data: 2010-10-26 21:39:46 | |
| Autor: Waldek Godel | |
| C6 - czy warto? | |
|
Dnia Tue, 26 Oct 2010 22:33:31 +0200, Maciej Browarczyk napisał(a):
odpowiednie osiagi powinno miec, nie pisze tutaj o 5-6s, bo francuza na to nie stac - walki sie rozleca ale 7,5s przy 3.0 biturbo to chyba nie za wielkie oczekiwania od nabrzmialej, francuskiej techniki, ktora non stop sie fanatycy szczyca? Świetnie, kup sobie, bo C6 zdecydowanie nie jest autem dla ciebie. -- Pozdrowienia, Waldek Godel Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja. |
|